Российская космическая станция РОС - после 2027 г.

[Schwalbe]

Чтоб не видеть опостылевшие одни и те же рожи.

Никто не заставляет. За забором ЦПК - очередь желающих.

Пфф. Осознание этого приходит уже в консервной банке в пустоте.

Это ошибки отбора.

[Дем]

НЭМ по объему точно такой же, как и Алмаз и ДОС, те же 90 кубов (у Союза 10 кубов). Те же свободные объемы - примерно 45 кубов

Реально свободен - только коридор 2*1.5м длинной метров 5, ну 7 если до стыковочного узла считать. Т.е. 15-20м³. 
Весь остальной обьём - стойки-шкафы, в которые даже если оборудования не поставят - всё равно жить в них нельзя. 
Притом надо будет ещё всё СЖО включая тренажёры и сортир куда-то запихнуть. 

Никто не заставляет. За забором ЦПК - очередь желающих.

Так "желающие" - это не "умеющие". Энтузиазм за месяцы кончится и начнёт психовать. 
Это военному поколению было просто, они привычные к лишениям, сейчас таких откуда взять?

[Старый]

сейчас таких откуда взять?

Таких не берут в космонавты. 

[Schwalbe]

Это военному поколению было просто, они привычные к лишениям, сейчас таких откуда взять?

Сейчас уже есть откуда. И будет только больше.

[Schwalbe]

Реально свободен - только коридор 2*1.5м длинной метров 5, ну 7 если до стыковочного узла считать. Т.е. 15-20м³.

Не знаю, в макете такое ощущение не складывалось.

[Дем]

сейчас таких откуда взять?

Таких не берут в космонавты.

А другие есть?

Сейчас уже есть откуда. И будет только больше.

Они по здоровью не пройдут.

Не знаю, в макете такое ощущение не складывалось.

Ну может 2*2, невелика разница. Расстояние между шпангоутами где-то метр

[Paleopulo]

За забором ЦПК - очередь желающих.

Это вы про те несколько сотен, откликаюшихся на объявление об очередном наборе, из которых с трудом находят несколько условно здоровых? 
Очередь за забором центра Джонсона, есть такое. Ну и в ЕКА, не знаю точно где, в Кëльне скорее всего.
А у нас это товар штучный.

[SONY]

Реально свободен - только коридор 2*1.5м длинной метров 5, ну 7 если до стыковочного узла считать

Учитывая, что каюта - это может быть просто занавеска, на время сна в таком коридоре делается "5, ну 7 если до стыковочного узла считать" кают 1x1x2 метра и остаётся ещё место для свободного коридора на случай, если "ночью" кому-то в туалет сходить приспичит. В рабочую же смену все эти каюты за 10 минут убираются - и вновь свободный коридор.
Замечу, что сейчас на МКС внутри модуля Звезда:

В зоне большого диаметра РО имеются две персональные каюты (объемом 1.2 м³ каждая)

(c) Роскосмос
Т.е. 1x1x2 = 2 м³ - это просто море простора.

[Ed Sch]

В зоне большого диаметра РО имеются две персональные каюты (объемом 1.2 м³ каждая)

Размер пассажирского лифта.
Не бог весть что, но для уединённого отдыха, видимо, достаточно.

[SONY]

Размер пассажирского лифта.

Неа, намного меньше.
Объём кабины наиболее распространённых у нас пассажирских лифтов - около 2,3 м³, т.е. почти вдвое больше.

[Ed Sch]

Размер пассажирского лифта.

Неа, намного меньше.
Объём кабины наиболее распространённых у нас пассажирских лифтов - около 2,3 м³, т.е. почти вдвое больше.

Ну, не знаю...
Прикинул наш старый Otis в подъезде - где-то 1,0 х 0,8 х 2,0 - порядка1,6 куба.
Чуть меньше - кабинка в туалете (простите за неаппетитную ассоциацию).

[SONY]

Прикинул наш старый Otis в подъезде - где-то 1,0 х 0,8 х 2,0 - порядка1,6 куба.

Стандартный размер 1,10x0,95x2,20 м.

[cross-track]

Объем спального места матроса на подводной лодке (известного как «coffin rack» — дословно «полка-гроб») крайне мал и составляет в среднем 0,5–0,7 кубических метра. 
Этот объем складывается из следующих стандартных габаритов (на примере современных лодок ВМС США и сопоставимых российских проектов):

• Длина: около 190–193 см (75–76 дюймов).
• Ширина: около 60–70 см (24–28 дюймов).
• Высота: около 45–60 см (18–24 дюйма). 

Распределение объема
Весь доступный объем ячейки разделен на две зоны:

• Жилая зона (спальное место): занимает около 0,45–0,55 м³. Это пространство над матрасом, ограниченное по высоте — человек может только лежать или полусидеть ссутулившись.
• Зона хранения (пан под матрасом): подъемное основание койки скрывает ящик глубиной около 10–12 см. Его объем составляет всего около 0,1–0,15 м³ (примерно 150 литров). Это всё пространство, отведенное матросу для хранения личных вещей, формы и гигиенических принадлежностей на весь период похода. 

Для сравнения: объем купе в обычном поезде (11–13 м³) примерно в 20 раз больше, чем личный объем матроса в его «ячейке» на подлодке.

[OlegN]

Да чего привязались к этим лифтам ? Станция посещаемая  . Ну , месяц  в спальном мешке "на потолках" поспят . Туалет, душ отгородить, кухня- пару откидных столиков  на двоих. Это же не по году там "жить" . (Туристы - Альпинисты  так вполне себе Живут в Удовольствие в таких условиях (каюты с собой таскают , в рюкзаках за плечами) , причём забесплатно ).

[Arzach]

Туалет, душ отгородить

О! Так там опять душ будет?)
И вообще - уместнее на мой взгляд сравнивать с телефонной будкой, чем с лифтом. А при недостатке кают командир спит в корабле. То есть при пересменке 2х2 проблем со спальными местами вообще нет.

[OlegN]

Да про душ ...это я так ..отсебятину  .  Никто ведь вообще ничего не знает про Планы. (И даже про состав РОС).

[Владимир Шпирько]

Объем спального места матроса на подводной лодке (известного как «coffin rack» — дословно «полка-гроб») крайне мал и составляет в среднем 0,5–0,7 кубических метра.
Этот объем складывается из следующих стандартных габаритов (на примере современных лодок ВМС США и сопоставимых российских проектов):

• Длина: около 190–193 см (75–76 дюймов).
• Ширина: около 60–70 см (24–28 дюймов).
• Высота: около 45–60 см (18–24 дюйма).

Распределение объема
Весь доступный объем ячейки разделен на две зоны:

• Жилая зона (спальное место): занимает около 0,45–0,55 м³. Это пространство над матрасом, ограниченное по высоте — человек может только лежать или полусидеть ссутулившись.
• Зона хранения (пан под матрасом): подъемное основание койки скрывает ящик глубиной около 10–12 см. Его объем составляет всего около 0,1–0,15 м³ (примерно 150 литров). Это всё пространство, отведенное матросу для хранения личных вещей, формы и гигиенических принадлежностей на весь период похода.

Для сравнения: объем купе в обычном поезде (11–13 м³) примерно в 20 раз больше, чем личный объем матроса в его «ячейке» на подлодке.

Отметим - МАТРОСА! У офицеров и мичманов - кубрик на двоих 2х2м. А у командира вообще такой кубрик на одного.  Но как на дизелюхах - не знаю.

В космос летают экипажи с офицерскими погонами (запаса)

[Павел73]

Для сравнения: объем купе в обычном поезде (11–13 м³) примерно в 20 раз больше, чем личный объем матроса в его «ячейке» на подлодке.

Ну тогда и объём купе надо во-первых разделить на четверых, а во-вторых вычесть из него всё, что не над и не под спальными полками. В таком случае личный объём пассажира на спальном месте в 4-местном ж/д купе будет ненамного больше, чем у матроса на подводной лодке.

[Виктор Левашов]

Для сравнения: объем купе в обычном поезде (11–13 м³) примерно в 20 раз больше, чем личный объем матроса в его «ячейке» на подлодке.

Ну тогда и объём купе надо во-первых разделить на четверых, а во-вторых вычесть из него всё, что не над и не под спальными полками. В таком случае личный объём пассажира на спальном месте в 4-местном ж/д купе будет ненамного больше, чем у матроса на подводной лодке.

Купе в вагоне для заключённых такое же, как в пассажирском, но на шесть человек.
Подрабатывал -- будучи студентом ЯрГУ -- проводником-истопником.

[cross-track]

Для сравнения: объем купе в обычном поезде (11–13 м³) примерно в 20 раз больше, чем личный объем матроса в его «ячейке» на подлодке.

Ну тогда и объём купе надо во-первых разделить на четверых, а во-вторых вычесть из него всё, что не над и не под спальными полками. В таком случае личный объём пассажира на спальном месте в 4-местном ж/д купе будет ненамного больше, чем у матроса на подводной лодке.

Но под нижней полкой ящик для чемоданов есть, а под верхней - нет.