Ямал-402 – Протон-М/Бриз-М – 8.12.12 – Байконур

[Прол]

Sashka_1959 пишет:

Lanista пишет:
А ведь Газком имея родственные связи с Энергией мог понастаивать на ДМ3.

В Юго-Западной Азии у них родственники. Сначала "обосрали" наш блок (еще вопрос, кто его уронил), а теперь вспомнили. Нам чужой славы не надо. Сами как нибудь выживем. С ЦИХ-ом связываться - себе дороже.

С родственными связями у них давно уже плохо - 300К и 401 ГКС ведь у РКК через суд отобрал.

[Dude]

а вот и инфа
NORAD #    39022
COSPAR designator    2012-070-A 
Epoch (UTC)    2012-12-09 10:59:02
Inclination    26.059
RA of A. Node    284.601
Argument of Perigee    359.747
Period    11h 25m 21s (685.35 min)
Semi-major axis    25 750 km
Perigee x Apogee    3 071 x 35 672 km
Mean anomaly    226.034

целевая была
I =9.0 град, 7 470 х 35 696 km.
                  .
.

[Блудный]

Lanista пишет:
А с Глонасами что летало?

Что-то недоиспытаное.

Еще писали что несколько уже изготовлено.

"Изготовлено" - это ещё полдела. Нужна бумага со всемя подписями и печатями. И по всей форме.

А то ведь такой коммерческий запуск и страховать непонятно кто решится.

[Дмитрий В.]

Опять накосячили 
Кого на этот раз снимать будут?

[Магадан Магадан]

Блудный пишет:

Lanista пишет:
А с Глонасами что летало?

Что-то недоиспытаное.

Еще писали что несколько уже изготовлено.

"Изготовлено" - это ещё полдела. Нужна бумага со всемя подписями и печатями. И по всей форме.

А то ведь такой коммерческий запуск и страховать непонятно кто решится.

Находятся энтузиасты, страхуют запуски с Бризами, потом регулярно выплачивают страховку.
05.12.2012 г. "ОСАО «Ингосстрах» выплатило ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) 1 177 149 000 рублей в связи с полной гибелью космического аппарата «Экспресс-МД2», который в августе 2012 года не вышел на расчетную орбиту. Причиной нештатной ситуации при запуске стали неполадки в работе разгонного блока «Бриз-М»."

и еще

Россия, Москва, 18 января 2012 года. ФГУП «Космическая связь» и ОСАО «Ингосстрах» завершили урегулирование убытка по страховому случаю, связанному с полной гибелью спутника «Экспресс-АМ4».

Запуск космического аппарата «Экспресс-АМ4» состоялся 18 августа 2011 года с космодрома «Байконур», однако спутник был выведен на нерасчетную орбиту. Этот факт исключил возможность использования космического аппарата «Экспресс-АМ4» по целевому назначению. ГПКС, межведомственная комиссия и производитель спутника EADS Astrium констатировали полную потерю спутника.

ГПКС получило страховое возмещения в размере 7 522 920 166,30 руб., что составляет полную страховую сумму космического аппарата «Экспресс-АМ4».

Отличный результат, 8,7 млрд. руб. за 2 года работы. Есть чем гордиться.

[Прол]

Самое время вспомнить амеровскую эпопею с AEHF-1. Там ведь апогейник помер и наклонение было около 20 град, а за год с небольшим вытянули на Холле. И САС вроде не обещали сильно уменьшить.

[fagot]

По данным NORADа дельта V перехода примерно 1620 м/с, значит я меньше чем на 100 м/с ошибся. Остается надеяться, что топлива на переход там было залито под стандарную ГПО, а не под ту, что Протон обеспечивал, тогда САС несильно потеряют.

[Dude]

Прол пишет:
Самое время вспомнить амеровскую эпопею с AEHF-1. Там ведь апогейник помер и наклонение было около 20 град, а за год с небольшим вытянули на Холле. И САС вроде не обещали сильно уменьшить.

рановато такое вспоминать, тут ещё апогейник живой.

[Прол]

Dude пишет:

Прол пишет:
Самое время вспомнить амеровскую эпопею с AEHF-1. Там ведь апогейник помер и наклонение было около 20 град, а за год с небольшим вытянули на Холле. И САС вроде не обещали сильно уменьшить.

рановато такое вспоминать, тут ещё апогейник живой.

Тьфу, тьфу, тьфу...

[Dude]

ещё один
NORAD #    39024
COSPAR designator    2012-070-C 
Epoch (UTC)    2012-12-09 11:07:58
Inclination    26.083
RA of A. Node    284.601
Argument of Perigee    359.767
Period    11h 24m 51s (684.85 min)
Semi-major axis    25 737 km
Perigee x Apogee    3 038 x 35 680 km
Mean anomaly    230.533

[Leopold]

После довыведения срок службы ЯМАЛ-402 сократиться на 4 года
http://ria.ru/science/20121209/914045139.html

[DeadMoroz-67]

VSATman пишет:
А Ямал-200 действительно сегодня рекордсмен. Продолжения только нет.

Sesat не наш спутник?

[Блудный]

Магадан пишет:
Находятся энтузиасты, страхуют запуски с Бризами, потом регулярно выплачивают страховку.

"Бриз" испытания прошёл. Его надёжность - это вопрос стоимости страховки. А вот ДМ-03 испытания не прошёл. Потому тренироваться будет "на кошках". Для коммерции его на данный момент нет.

[Прол]

DeadMoroz-67 пишет:

VSATman пишет:
А Ямал-200 действительно сегодня рекордсмен. Продолжения только нет.

Sesat не наш спутник?

Наш. Летает с апреля 2000 г.

[Магадан Магадан]

Блудный пишет:

Магадан пишет:
Находятся энтузиасты, страхуют запуски с Бризами, потом регулярно выплачивают страховку.

"Бриз" испытания прошёл. Его надёжность - это вопрос стоимости страховки. А вот ДМ-03 испытания не прошёл. Потому тренироваться будет "на кошках". Для коммерции его на данный момент нет.

Голословное утвержение, как в части Бриза, так и в части ДМ.

[kroton]

Bauer пишет:
Leopold пишет:

с пуском всё нормально, никаких аварийных комиссий создавать не собираются

Какое уж там нормально. Ещё вопрос, в каком состоянии Бриз, топливо-то до конца не было выработано.

Рванет?

[kroton]

Dude пишет:
Так ведь финансово спрашивать будут с ILS, т.е. так же как за другие западные КА. Или думаете, что газкомовцы хруников за кошелек не укусят, если сверху скажут "фу"?

ILS должна иметь страховку на пуск. Поэтому в этот раз может пострадать "кошелек" страховой.
А ILS будет в дальнейшем оплачивать увеличение страхового тарифа.
Прямых финансовых потерь у ГКНПЦ не будет, только уменьшение cash flow из-за очередного переноса сроков ближайших пусков.

[Ron-111]

А какая была заправка бриза на старте?

[Блудный]

Магадан пишет:
Голословное утвержение, как в части Бриза, так и в части ДМ.

Что вы голословное нашли? План пусков посмотрите - когда, подо что и в какой очерёдности там ДМ-03 значится.

[DeadMoroz-67]

Прол пишет:
Наш. Летает с апреля 2000 г.

Ну, тогда пускай Ямалы пока отдохнут.