Dragon CRS1, Orbcomm 2G=Falcon 9 v1.0 - Canaveral SLC-40 - 08.10.12 00:35 UTC

[Salo]

Напомню, что у Исаева на РД-1М на каждой форсунке стояли запорные клапана и двигатель не имел импульса последействия.

[Dude]

В предыдущем кадре критика ярко светится

ИМХО, это не критика, а срез сопла.

+1

[SFN]

В предыдущем кадре критика ярко светится

Подозреваю что это какраз горит генераторный газ.

это критика
а срез сопла еще меньше по размеру)))

[Старый]

В предыдущем кадре критика ярко светится

ИМХО, это не критика, а срез сопла.

+1

Дед, вы перед тем как позориться хоть мысленно прикиньте какого диаметра на кадре должен быть срез сопла.

[Salo]

Salo пишет:

Не забудь, что в обычном двигателе горючее и окислитель находятся между днищами ФГ в приличном количестве и питают множество форсунок. Здесь форсунка одна.

Старый пишет:

Но по приличности она в точности равна сумме форсунок обычного двигателя. [С улыбкой]

Только топлива в таком количестве там нет - узкий канал вокруг штифта в центре головки.

[Старый]

это критика

Как под таким углом может быть видна критика?

а срез сопла еще меше по размеру)))

Аааа... Тоде ой!  :twisted:

[Старый]

Только топлива в таком количестве там нет - узкий канал вокруг штифта в центре головки.

Топлива через неё протекает ровно столько сколько через обычные форсунки.

[Старый]

Кстати, на снимках видно что двигатели продолжают находиться в режиме перерасширения. Какое, интересно, у них давление на срезе?

[Штуцер]

В предыдущем кадре критика ярко светится

ИМХО, это не критика, а срез сопла.

+1

Дед, вы перед тем как позориться хоть мысленно прикиньте какого диаметра на кадре должен быть срез сопла.

:oops: Старый прав, диаметр сопла можно прикинуть по расстоянию между двигателями.
Но все таки это светится не критика, а содержимое КС через критику. :wink:

[Salo]

Salo пишет:

Только топлива в таком количестве там нет - узкий канал вокруг штифта в центре головки.

Старый пишет:

Топлива через неё протекает ровно столько сколько через обычные форсунки.

А сколько его между клапаном и распылителем?

[Старый]

Напомню, что у Исаева на РД-1М на каждой форсунке стояли запорные клапана и двигатель не имел импульса последействия.

Это ему так хотелось чтоб не имел.

[SFN]

это критика

Как под таким углом может быть видна критика?

а срез сопла еще меше по размеру)))

Аааа... Тоде ой!  :twisted:

я забыл еще пару скобочек))))
то что на 1:19 видна только одна яркая точка двигателя 1 может свидетельствовавать о отвороте камеры наружу.

[Salo]

Salo пишет:

Напомню, что у Исаева на РД-1М на каждой форсунке стояли запорные клапана и двигатель не имел импульса последействия.

Будешь оспаривать?

[Старый]

А сколько его между клапаном и распылителем?

Ну посмотри на картинке сколько его в полостях.
 Однако это что за моторчик? Часом не ЛМДЕ?

[Salo]

Salo пишет:

Напомню, что у Исаева на РД-1М на каждой форсунке стояли запорные клапана и двигатель не имел импульса последействия.

Старый пишет:

 Это ему так хотелось чтоб не имел.

Научный факт! :wink:
В отличии от РД-1

[Старый]

я забыл еще пару скобочек))))

Нада не забывать двоеточия.  

На видео видно как точки постепенно угасают. Вероятно с уменьшением давления окружающего воздуха интенсивность догорания уменьшается. Остаётся видна только точка которая смотрит на камеру.

[SFN]

не генераторный газ и то хорошо)

[Старый]

не генераторный газ и то хорошо)

Я что ж по вашему?

[Dude]

В предыдущем кадре критика ярко светится

ИМХО, это не критика, а срез сопла.

+1

Дед, вы перед тем как позориться хоть мысленно прикиньте какого диаметра на кадре должен быть срез сопла.

ну, и чего нервничать-то? Не оторвало ему же сопло, вот и оно и светится, только ярче из-за нештатной смеси.

[Старый]

Дед, вы перед тем как позориться хоть мысленно прикиньте какого диаметра на кадре должен быть срез сопла.

ну, и чего нервничать-то? Не оторвало ему же сопло, вот и оно и светится, только ярче из-за нештатной смеси.

Ясно. Текст на который отвечаете не поняли. Повторяю выделив жёлтым.