МАКС-2011 в Жуковском 16-21 августа

[Вадим Лукашевич]

Иван Кирилов вчера выложил фото 2.01

Позорная халтура .

Сейчас разговаривал с Лиями.
Как я понял, там где-то (очевидно, в самом конце, на задворках) будет экспозиция всякого, как мне сказали, "старья на помойке". Туда и отбуксировали 2.01.
Он так и предстанет покрашенным только на один левый борт, с набедренной (точнее - нажопной) повязкой в виде тряпки сзади.
Это не халтура и даже не порнография, это - некрофилия...
Не поеду на МАКС-2011, даже если будет такая возможность

PS:

Сейчас в мире осталось пять полноразмерных полностью готовых макетов "Бурана". Один из них находится в РКК "Энергия", другой - в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького в Москве, третий - в техническом музее в Зинсхайме (ФРГ), и два - на космодроме Байконур.

Блин, ну почему два, когда три?
1.02, ОК-МЛ, ОК-МТ

[Global Ural]

немцы продают двд какой-то про Буран, вот думаю что там на нём,а так конечно очень обидно за творящееся в космонавтике

[Вадим Лукашевич]

На этом DVD, в создании которого я принимал некоторое участие,  фильм о "Буране" - в основном о БТС-002, и немного о полете "Бурана". Все, что содержит этот диск по БТС-002, я уже выложил в видеоархиве. То же самое со временем выложу и по сборке, предстартовой подготовке и полете "Бурана", причем в существенно большем объеме и лучшем качестве.
Единственное, что я не смогу выложить у себя - это съемки БТС-002 самих немцев, начиная с Бахрейна.

PS: что касается качества, то я надеялся, что немцы (они обещали) выполнят реставрацию исходников. Но они почему-то не стали это делать (может быть, сохранив некую "исходность" материалов).
В общем, халявы у меня не вышло, сделаю сам. И так как сроками я не ограничен, то у меня это будет дольше и муторнее, но зато тщательнее и лучше.
Первый существенно отреставрированный фрагмент войдет уже в следующую, седьмую страницу видеоархива.

PS: свою оценку ситуации с 2.01 я дал в сегодняшних новостях www.buran.ru/htm/news.htm

[LG]

Два ПАК-ФА на тренировке зажигают в парном пилотаже...

[LG]

А-10 "Бородавочник" прилетел в Жуковский.

Фэйрчайлд/Рипаблик A-10 «Тандерболт» II (англ. Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II) — американский бронированный одноместный двухдвигательный штурмовик, разработан для уничтожения танков, бронемашин и прочих наземных целей. Назван в честь истребителя-бомбардировщика Второй мировой войны P-47 «Тандерболт».
После поступления A-10 на вооружение ВВС США к нему долгое время относились как к «гадкому утёнку», что было обусловлено не только ограниченностью его применения, но и внешним видом, за который A-10 получил прозвище «Уортхог» (Warthog) — бородавочник и ВВС даже подумывали о том, как от него можно избавиться, предполагая использовать в роли штурмовика F-16

[Salo]

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2011/0815/16359237/detail.shtml

«Рособоронэкспорт» на МАКС-2011 представит более 100 образцов ВиВТ[/size]

ЦАМТО, 15 августа. На 10-м Международном авиакосмическом салоне МАКС-2011 ОАО «Рособоронэкспорт» представит более ста образцов российских вооружений и военной техники, сообщили в пресс-службе компании.

Для ОАО «Рособоронэкспорт», как генерального спонсора авиасалона в Жуковском, МАКС-2011 является одним из знаковых событий в выставочной деятельности компании. Именно здесь иностранные заказчики могут наиболее полно ознакомиться с российской военной техникой и увидеть практически все экспортные образцы отечественных самолетов, вертолетов и средств ПВО.

К юбилейному авиасалону МАКС-2011 построен отдельный павильон (D0), в котором установлен интерактивный выставочный комплекс. Он впервые был представлен широкой публике на выставке «Айдекс-2011», проходившей в Абу-Даби в феврале. Тогда в новом формате были показаны основные экспортные образцы вооружения сухопутных войск.

К МАКС-2011 комплекс был доработан, и теперь зрители смогут на широком панорамном экране увидеть примеры применения российской авиационной техники, в том числе истребителей Су-35 и МиГ-29М, учебно-боевого самолета Як-130, боевых вертолетов Ка-52А и Ми-28НЭ, военно-транспортного Ми-171Ш и транспортного Ми-26Т. Всего - 15 образцов. Благодаря тому, что комплекс создан на основе новых тренажерных технологий, его использование на выставках позволяет моделировать самые разные ситуации, в том числе боевые, а также более информативно, а самое главное - в динамичном и зрелищном формате - демонстрировать возможности отечественной техники.

В настоящее время на авиационную технику и средства ПВО приходится более половины общего объема экспортных поставок ОАО «Рособоронэкспорт». Промежуточные показатели за 2011 год свидетельствуют о том, что по экспорту авиационной техники годовой план будет выполнен полностью.

«В течение этого года мы провели успешную работу с нашими традиционными партнерами - Индией и Китаем. Набирает обороты сотрудничество с Индонезией, Вьетнамом, Мьянмой. Более того, у нас оптимистичный взгляд на ВТС с рядом африканских государств. У России есть точки роста, и мы переходим к более решительным действиям», - отметил заместитель генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» и глава делегации компании на МАКС-2011 Александр Михеев.

В последние годы наряду с традиционными, уже освоенными формами сотрудничества, такими как закупка военной техники, передача лицензий, поставка запасных частей, ремонт и т.д., интенсивно осваиваются новые, в том числе совместная разработка перспективных образцов авиационной техники. Интенсивная работа в этом направлении ведется с Индией по программе создания перспективного истребителя нового поколения (ПМИ), многоцелевого транспортного самолета (МТС) и глубокой модернизации самолетов Су-30МКИ (Super 30).

С каждым годом активно расширяется экспорт российской вертолетной техники. Современные технологии, а также высокий потенциал российских научных школ, созданных в таких конструкторских бюро, как ОАО «МВЗ им. М.Л.Миля» и ОАО «Камов», позволяют ОАО «Рособоронэкспорт» успешно конкурировать на международном рынке вооружений.

«Безусловно, наши вертолетные лидеры - это военно-транспортные вертолеты типа Ми-17. В первом полугодии данные машины были поставлены в Таиланд, Индонезию, в скором времени последняя партия вертолетов будет отгружена в Перу. Также в этом году начнутся поставки Ми-17В-5 в Индию. Кроме того, заключены контракты на поставку вертолетов этого типа с Министерством обороны США в интересах ВВС Афганистана, а также Шри-Ланкой», - уточнил А. Михеев.

ОАО «Рособоронэкспорт» также занимает лидирующие позиции на международном рынке средств ПВО. Перспективными направлениями являются поставки, включающие в себя несколько типов ЗРС дальнего действия ряда С-300 и С-400, ЗРК «Бук-М2Э» и «Тор-М2Э», ЗРПК «Панцирь-С1», ПЗРК «Игла-С», РЛС и средства РЭБ, а также оказание услуг по созданию и дооборудованию объектов для локального ремонта техники ПВО. Основными потенциальными заказчиками данных средств являются страны Африки, Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.

ОАО «Рособоронэкспорт» познакомит гостей и участников салона МАКС-2011со следующими образцами российского вооружения и военной техники:

Самолеты: учебно-боевой самолет Як-130, фронтовые истребители МиГ-29СМТ, МиГ-35Д, многоцелевые истребители Су-30МК, Су-30МК2, Су-35, истребитель-бомбардировщик Су-32.

Вертолеты: военно-транспортные Ми-171Ш, тяжелый транспортный Ми-26Т2, боевые Ми-35М, Ми-35П, Ка-52А, Ми-28НЭ, вертолет радиолокационного дозора Ка-31.

Средства ПВО: ЗРК «Бук-М2Э», «Печора-2М», ЗРС «Антей-2500», С-400 и «Тор-М2Э», ЗСУ-23-4М4 «Шилка», ПЗРК «Игла-С» и комплект аппаратуры и пусковых модулей «Стрелец» для ПЗРК типа «Игла».

Также будет представлен широкий спектр авиационных средств поражения, различные РЛС, системы управления и командные пункты для войск ПВО, тренажерные комплексы для подготовки летчиков и специалистов ПВО.

Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35 создан с использованием технологий 5-го поколения. Он обладает новым двигателем с изменяемым вектором тяги, повышенной мощностью и ресурсом. Совершенная информационно-управляющая система, РЛС с электронно-механическим сканированием, новое навигационное и радиосвязное оборудование, высокоэффективный комплекс радиоэлектронного противодействия, современные средства поражения - все это обеспечивает существенное конкурентное преимущество Су-35.

Выбранный в качестве базового самолета для подготовки летчиков ВВС России, Як-130 представляет собой универсальную машину. Он призван заменить известные L-39 «Альбатрос», состоящие на вооружении многих стран СНГ. Специальная бортовая система имитации режимов боевого применения позволяет качественно обучать экипажи в короткие сроки. Наряду с этим, Як-130 может использоваться в качестве легкого боевого самолета, что привлекает сегодня многих заказчиков.

В боевом вертолете Ми-28НЭ воплощен огромный боевой опыт его предшественника - транспортно-боевого Ми-24. Благодаря уникальной живучести, широкой номенклатуре вооружения и возможности действовать в любое время суток, Ми-28НЭ незаменим в условиях современного боя. С 2009 года эти вертолеты поступают на вооружение российской армии. Летчики отмечают прекрасные летные и боевые качества этой машины.

Высокие летные характеристики соосной схемы расположения винтов в сочетании с уникальной маневренностью позволяют Ка-52А за короткое время совершать боевые маневры для занятия выгодной атакующей позиции. Бортовой многофункциональный радиоэлектронный комплекс обеспечивает пилотирование, навигацию и применение средств поражения круглосуточно в любое время года. Ка-52А может применяться в качестве командирской и разведывательной машины.

Батарея новой многоканальной ЗРС «Тор-М2Э» в составе четырех боевых машин способна одновременно поразить до 16 целей, летящих с любых направлений на дальности до 12 км и высоте от 10 м до 10 км при любых погодных условиях, днем и ночью. Таким образом, боевая производительность, по сравнению с предшественником «Тор-М1», возросла практически в два раза. По заключению экспертов, зарубежных аналогов у нового «Тора» нет.

Многоканальный ЗРК «Бук-М2Э» в составе одного дивизиона способен одновременно вести обстрел до 24 целей, летящих с любых направлений на дальности до 45-50 км. Он предназначен для поражения самолетов тактической и стратегической авиации, крылатых ракет, вертолетов и других аэродинамических летательных объектов во всем диапазоне высот их практического применения (от 15 м до 25 км) в условиях интенсивного радиоэлектронного и огневого противодействия противника. Комплекс эффективен даже для поражения надводных объектов и обстрела наземных радиоконтрастных целей.[/size]

[Salo]

http://www.fontanka.ru/2011/08/15/062/

На МАКСе россияне покажут орбитальную станцию для туристов[/size]
15.08.2011 13:06

На международном авиакосмическом салоне МАКС-2011 продемонстрируют макет космического корабля нового поколения и модель коммерческой орбитальной станции для туристов. Эти проекты разработали специалисты ракетно-космической корпорации "Энергия". Как сообщил ее генеральный конструктор Виталий Лопота, зрители увидят как существующие аппараты, так и космические устройства на стадии разработок.

Среди них - макет спускаемого аппарата и модель космической туристической станции, а также комплекс технических средств по проекту облета Луны.

МАКС-2011 откроется завтра в подмосковном Жуковском и продлится 6 дней.

Источник: Радио Маяк[/size]

[АниКей]

Аэродром ЛИИ им. Громова, г. Жуковский
Зона / цена:
http://www.biletservis.ru/order.php?eID=3816
   Входной билет    2500-4000 руб.
   Входной с возможностью фото и видео съемки    16000-20000 руб.
Уважаемые клиенты, напоминаем Вам, что стандартный входной билет не дает права на проведение фото- и видеосъемки.

:?:  :twisted:

[АниКей]

БИЛЕТЫ НА МАКС - http://www.aviasalon.com/ru/static/page/tickets_to_maks.htm

[Salo]

http://www.itar-tass.com/c197/204452.html

"Аэрофлот" подпишет на МАКС-2011 соглашение с "Ростехнологиями" на поставку 50 самолетов МС-21 - источник в отрасли[/size]

МОСКВА, 15 августа. /ИТАР-ТАСС/. Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" намерена подписать в рамках авиакосмического салона МАКС-2011 соглашение с госкорпорацией "Ростехнологии" на поставку 50 самолетов МС- 21. Об этом сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС источник в отрасли.

По его словам, документ будет подписан в среду, 17 августа. Самолеты будут переданы в лизинг. Ранее гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев, говоря о МС-21, отмечал, что "мы надеемся, что эта машина /МС-21/ появится". "Поэтому мы от себя дали такой заказ и ждем ответных предложений по срокам, по характеристикам, по ценам, и если это все будет на уровне рынка, то, конечно, мы будем заказывать эти машины с той целью, чтобы к 2020 в парке было не менее 40 проц отечественной техники", - сказал он.

МС-21 - перспективный среднемагистральный самолет, разрабатываемый Объединенной авиастроительной корпорацией. Первый лайнер должен подняться в воздух для испытаний в 2014 году. Серийные поставки запланированы на 2016 год. В 2010 году корпорация "Иркут" на авиасалоне в Фарнборо подписала твердый контракт на поставку 50 самолетов МС-21 малайзийской инвесткомпании "Креком Бурдж Рисорсез лтд". В ОАК рассчитывают, что самолет в будущем сможет занять до 10 проц авиарынка.

Всего ОАК намерена подписать на авиационном салоне МАКС- 2011 контракты на поставку примерно 100 гражданских самолетов.[/size]

[Братушка]

Аэродром ЛИИ им. Громова, г. Жуковский
Зона / цена:
http://www.biletservis.ru/order.php?eID=3816
   Входной билет    2500-4000 руб.
   Входной с возможностью фото и видео съемки    16000-20000 руб.
Уважаемые клиенты, напоминаем Вам, что стандартный входной билет не дает права на проведение фото- и видеосъемки.

:?:  :twisted:

Я побывал на добрых двух десятках авиапоказах в разных странах мира.Нигде и никогда такого не было.В двух случаях перед входом предупреждали,что фотоаппараты следует оставить в машинах(а шмонали как положено,и мышь не проскочит).Но если ограничений на сьемки нет,то ни у кого и в голову не придет мысль брать за это дополнительную оплату.То же самое касается и авиакосмических музеев.
Мне вот интересно,а если Боинг,Аербас и т.д против такой инициативы,их мнение ничего не значит?Скажут "не нравится ,не прилетай"?Или устроители выставки будут с ними "делиться" барышами?  :lol:  Все это настолько низкопробно,я бы даже сказал "по скотски",что уже не удивляюсь состоянию экспоната 2.01

[Salo]

ИТАР-ТАСС: В подмосковном Жуковском сегодня стартует X Международный авиакосмический салон "Макс-2011"[/size]

[АниКей]

РКК "Энергия" представила на авиасало[/size]не МАКС-2011 макет нового пилотируемого корабля
http://www.prime-tass.ru/news/0/%7BF9607711-0107-4F46-AD8D-4BDBBC02FE3F%7D.uif
ЖУКОВСКИЙ /Подмосковье/, 16 авг - ПРАЙМ. Российская ракетно-космическая корпорация /РКК/ "Энергия" представила на международном авиасалоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском макет нового пилотируемого космического корабля, передает корреспондент РИА Новости.

На верхней части макета корабля нарисован российский герб и флаг. Специалисты, как и представители СМИ, могут заглянуть внутрь корабля. Корабль демонстрируется на стенде РКК "Энергия".

Глава Роскосмоса Владимир Поповкин прибыл на авиасалон и уже успел осмотреть проект нового корабля. Сейчас руководитель космического агентства знакомится со стендами других предприятий отрасли.

ОАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" - стратегическое предприятие России по пилотируемым космическим системам, специализирующееся на создании новых космических технологий, включая разработку автоматических космических систем различного назначения, ракетных систем для выведения космических аппаратов на орбиту. Является лидером по внедрению наукоемких космических технологий для производства продукции некосмического профиля.

16.08.2011 09:49

[Вадим Лукашевич]

Аэродром ЛИИ им. Громова, г. Жуковский
Зона / цена:
http://www.biletservis.ru/order.php?eID=3816
   Входной билет    2500-4000 руб.
   Входной с возможностью фото и видео съемки    16000-20000 руб.
Уважаемые клиенты, напоминаем Вам, что стандартный входной билет не дает права на проведение фото- и видеосъемки.

:?:  :twisted:

Все это настолько низкопробно,я бы даже сказал "по скотски"

И добавить нечего...

[АниКей]

Позвонил в билетные кассы. там о плате за съемку ничего не известно. наверное это за съемку со специальной медиаплатформы (что это за платформа - не знаю)

[Вадим Лукашевич]

РКК "Энергия" представила на авиасало[/size]не МАКС-2011 макет нового пилотируемого корабля
http://www.prime-tass.ru/news/0/%7BF9607711-0107-4F46-AD8D-4BDBBC02FE3F%7D.uif
ЖУКОВСКИЙ /Подмосковье/, 16 авг - ПРАЙМ. Российская ракетно-космическая корпорация /РКК/ "Энергия" представила на международном авиасалоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском макет нового пилотируемого космического корабля, передает корреспондент РИА Новости.

На верхней части макета корабля нарисован российский герб и флаг. Специалисты, как и представители СМИ, могут заглянуть внутрь корабля. Корабль демонстрируется на стенде РКК "Энергия".

Глава Роскосмоса Владимир Поповкин прибыл на авиасалон и уже успел осмотреть проект нового корабля. Сейчас руководитель космического агентства знакомится со стендами других предприятий отрасли.

ОАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" - стратегическое предприятие России по пилотируемым космическим системам, специализирующееся на создании новых космических технологий, включая разработку автоматических космических систем различного назначения, ракетных систем для выведения космических аппаратов на орбиту. Является лидером по внедрению наукоемких космических технологий для производства продукции некосмического профиля.

16.08[/size].2011 09:49

Нихрена в этой стране не меняется...

16.08[/size].2005:

[Salo]

Аэродром ЛИИ им. Громова, г. Жуковский
Зона / цена:
http://www.biletservis.ru/order.php?eID=3816
   Входной билет    2500-4000 руб.
   Входной с возможностью фото и видео съемки    16000-20000 руб.
Уважаемые клиенты, напоминаем Вам, что стандартный входной билет не дает права на проведение фото- и видеосъемки.

:?:  :twisted:

Все это настолько низкопробно,я бы даже сказал "по скотски"

И добавить нечего...

Позвонил в билетные кассы. там о плате за съемку ничего не известно. наверное это за съемку со специальной медиаплатформы (что это за платформа - не знаю)

http://worldwideocean.livejournal.com/145969.html

[LRV_75]

Позвонил в билетные кассы. там о плате за съемку ничего не известно. наверное это за съемку со специальной медиаплатформы (что это за платформа - не знаю)

Вчера был в офисе Контрамарка.ru на Большой Полянке  узнать что да как. Билеты пока не покупал, т.к. пока не знаю в какой день получится попасть.
Простые билеты стоят 500 р. Про фотосъемку тоже ничего не сказали, сказали, что нужно дополнительно платить если снимать из медиацентра. Что это такое пояснить не смогли. Кстати в сети контрамарка.ru по состоянию на вчера билета на 19-21 августа еще не продавались, сказали во вторник-среду начнут продавать

[ЛюдмилаЛ]

Надо читать информацию, размещенную на сайте организаторов, а не на сайтах перекупщиков билетов, продающих билеты по завышенным в разы ценам и заинтересованных запудрить мозги и впендюрить какую-нибудь дорогую услугу, в то время как на самом деле в ее приобретении нет необходимости.
Вот ссылка на сайт организатора МАКС-2011: http://www.aviasalon.com/ru/static/page/tickets_to_maks.htm (см. раздел "Зрителям"). Там написано, что под дорогими билетами с фотосъемкой  подразумевается не с любой фотосъемкой, а съемкой с МЕДИАПЛАТФОРМЫ. А остальная фотосъемка, очевидно, входит в стоимость простого билета за 500 руб. (в прошлый раз было именно так, на мой цифро-зеркальный Никон на входе никто и не глянул).
Сейчас звонила в турагентство, организующее поездку на МАКС в субботу, еще уточнила на всякий случай, можно ли брать фотоаппарат и входит ли обычная фотосъемка в стоимость обычного билета - сказали, что снимать можно любительскими камерами бесплатно, проблемы возникнут, только если заявиться туда с профессиональной техникой, как у телеканалов.

[Salo]

http://ria.ru/society/20110816/418173257.html

10:55 16/08/2011

МОСКВА, 16 авг - РИА Новости. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в рамках МАКС-2011 подписать соглашения с Ростехнологиями и Роснано о создании композиционных материалов, заявил во вторник в ходе пресс-конференции на авиасалоне президент ОАК Михаил Погосян.

"Мы планируем подписать в ходе МАКСа соглашение с Роснано и Ростехнологиями в области создания перспективных композиционных материалов", - сказал он.[/size]