Ядерный двигатель

Автор Lev, 29.05.2011 05:08:55

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Алексей Любопытный

А самое главное сравните со стоимости надувнушки, которую нам недавно предлагали наши же учёные - 5 миллиардов рублей. При стоимости межпланетного космического корабля в 3,8 миллиардов рублей.

Теперь вы понимаете где попил, а где идея?
Спойлер
Цитировать2012_registration пишет:
Не знаю кому как, а я бы хотел, чтобы в этой теме не было диалогов душевнобольных, а была только собственно информация по проекту ЯЭДУ.

Старый пишет:
Дык нет проекта. Его не смогли даже завязать.
[свернуть]

Андрей Иванов

Господа, конструктора и инженеры.
Мегаваттного класса, это "сколько вешать в граммах" ?
Какую массу,  время,  разогнать, применительно для полетов в дальний космос (Луна, Марс)?
"МанкуртыЛюди, которые после мощного внешнего воздействия на свою психику, забыли о своём прошлом и о прошлом своих предков".
Чингиз Айтматов ( "И дольше века длится день" ).

Алексей Любопытный

ЦитироватьАндрей Иванов пишет:
Господа, конструктора и инженеры.
 Мегаваттного класса , это "сколько вешать в граммах" ?
Какую массу, время, разогнать, применительно для полетов в дальний космос (Луна, Марс) ?
Здесь речь идёт только о выдаваемой реактором энергии.

О генерации импульса и тяги ни слова!!!
Спойлер
Цитировать2012_registration пишет:
Не знаю кому как, а я бы хотел, чтобы в этой теме не было диалогов душевнобольных, а была только собственно информация по проекту ЯЭДУ.

Старый пишет:
Дык нет проекта. Его не смогли даже завязать.
[свернуть]

Татарин

#6643
ЦитироватьАндрей Иванов пишет:
Господа, конструктора и инженеры.
 Мегаваттного класса , это "сколько вешать в граммах" ?
Какую массу, время, разогнать, применительно для полетов в дальний космос (Луна, Марс) ?
Реактор - это электростанция. Ещё электродвигатель нужен.
Об ЭРД ходят разные слухи. От первого озвученного варианта (набор 30кВт ионников) вроде как отказались, что на смену - пока непонятно. Если верны начальные щадумки, то УИ = 7000с, тяга ~ 10Н

Ну и чтобы толкований не было - в смысле, мне, лично МНЕ, диванному аналитику, непонятно, а не тем кто модуль делает - от них просто ничего в сети не слышно пока по этому поводу.

naunau

#6644
Первоисточник. 
Создание транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса (шифр: ОКР "ТЭМ")
Цитировать
Объем финансирования по годам составляет:
2016 год – 1 703 674 600,0(Один миллиард семьсот три миллиона шестьсот семьдесят четыре тысячи шестьсот) рублей;
2017 год – 1 675 000 000,0 (Один миллиард шестьсот семьдесят пять миллионов) рублей;
2018 год – 432 467 800,0 (Четыреста тридцать два миллиона четыреста шестьдесят семь тысяч восемьсот) рублей.
из интересного: тыц
Цитировать
Изготовление ТЭМ, систем ТЭМ, технологического оборудования, в части:
- изготовления агрегатов системы преобразования энергии и технологического оборудования;
- изготовления составных частей блока двигательного ИД-200 и блока управления расходом БУР-200;
- изготовления технологического оборудования для стыковочных испытаний аппаратуры системы преобразования и распределения электрической энергии ЯЭДУ.
(п.2.2.3, Раздел 12 ТЗ, п.9.6 Доп.№4 к ТЗ). - 
- изготовления опытных образцов теплообменных аппаратов, турбин турбокомпрессор-генераторов системы преобразования энергии, составных частей системы отвода тепла.
окончание работ 10.12.2016 ;
....
Что характерно, дата начала изготовления - 11.01.2016.

ещё документы:



triage

#6645
уже было 
Цитировать http://tass.ru/kosmos/3398818
Создание в РФ транспортного модуля с ядерным двигателем обойдется в 3,8 млрд рублей
Космос  24 июня, 16:43
МОСКВА, 24 июня. /ТАСС/. Стоимость проекта по созданию транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса, предназначенной для полетов в дальний космос (Луна, Марс), составит 3,8 млрд рублей, следует из сообщения на сайте госзакупок.
Эти средства будут выделены из федерального бюджета. Из них в 2016 году предполагается потратить 1,7 млрд рублей, в 2017 году - 1,675 млрд рублей, в 2018 году - 432,5 млн рублей. Заказчиком проекта является госкорпорация "Роскосмос", исполнителем - Центр им. Келдыша. Контракт должен быть исполнен к ноябрю 2018 года.
ЦитироватьСМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Кириенко: космический корабль с ядерным двигателем долетит до Марса за полтора месяца
Ранее сообщалось о планах "Росатома" изготовить к 2018 году опытный образец ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса, предназначенной для полетов в дальнем космосе.
Работы по созданию транспортного энергетического модуля на основе такой установки начались в 2010 году, в 2012-м был подготовлен технический проект. Ожидалось, что в 2015 году будет создана сама установка, а к концу 2018 года транспортно-энергетический модуль подготовят к летным испытаниям. Сообщалось, что на реализацию проекта потребуется 20 млрд рублей, в том числе 17 млрд из бюджета.
Ядерная энергетика в освоении космического пространства нашей страной используется не впервые. В период с 1970 по 1988 год в СССР был осуществлен запуск 32 космических аппаратов с термоэлектрической ядерной энергоустановкой, а в период с 1960 по 1980 год разработан и прошел испытания на Семипалатинском полигоне ядерный ракетный двигатель
Сама информация на сайте гоззакупок (спасибо коммерсанту)
 http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ep44/view/common-info.html?regNumber=0995000000216000019
Создание транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса (шифр: ОКР "ТЭМ"  )
Документы 
ОКР ТЭМ_В части работ 2016-2018 гг
СканТЗ-ТЭМ  (2010 год)
ОКР ТЭМ доп. 4 (2016 год)
Спойлер
[свернуть]
 
статья коммерсанта 2015 года картинки из которой любят приводить
 http://www.kommersant.ru/Doc/2810188
Космические ядерные энергодвигательные установки сейчас возможны только в России
текст Владимир Тесленко, кандидат химических наук
Спойлер


[свернуть]

Дмитрий Инфан

ЦитироватьАндрей Иванов пишет:
Какую массу,время,разогнать, применительно для полетов в дальний космос (Луна, Марс) ?
Посадочный модуль к Луне можно отбуксировать примерно за полгода.

Владимир Шпирько

ЦитироватьАндрей Иванов пишет:

Господа, конструктора и инженеры.
 Мегаваттного класса , это "сколько вешать в граммах" ?
Какую массу,время,разогнать, применительно  для полетов в дальний космос (Луна, Марс) ?

Простой расчет: 1 МВт тепловой мощность испарит и нагреет за 1сек 21,3г водорода с 20К до 3300К. При давлении в камере (сгорания) нагрева 250 атм и расширении сопла 1:100 -- скорость истечения 8800 м/с и тяга 186кгс.  И это без учета трех букв - КПД.  И конечно если это Тепловой Ядерный ТвердоФазный Двигатель (ТФРД), а не что-то из области фантастики.
 

Alex_II

ЦитироватьВладимир Шпирько пишет:
И конечно если это Тепловой Ядерный ТвердоФазный Двигатель (ТФРД), а не что-то из области фантастики.
У вас уже и ЭРД в область фантастики уползли? А что так?
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

naunau

#6649
ЦитироватьАндрей Иванов пишет:

Господа, конструктора и инженеры.
 Мегаваттного класса , это "сколько вешать в граммах" ?
Какую массу,время,разогнать, применительнодля полетов в дальний космос (Луна, Марс) ?
В зависимости от условий тактика выведения будет отличаться.
ссылка

Спойлер
Приведены разработанные математические модели и результаты оптимизации парамет-ров многоразового межорбитального буксира типа «Геркулес» на основе ядерной электро-ракетной двигательной установки с использованием в качестве целевой функции суммарной массы полезного груза, доставленного с орбиты Земли на орбиту Луны за время эксплуатации многоразового межорбитального буксира, определяемого ресурсом ядерной энергоустановки, и удельной стоимости доставки с Земли на орбиту Луны единицы массы полезного груза. В качестве оптимизируемых параметров рассмотрены электрическая мощность, удельный импульс, тяга, масса ядерной электроракетной двигательной установки и время рейса, а также количество рейсов многоразового межорбитального буксира для обеспечения заданного грузопотока.
[свернуть]
или тут

Алексей Любопытный

Про ИД-500 также упоминается в контракте.
Спойлер
Цитировать2012_registration пишет:
Не знаю кому как, а я бы хотел, чтобы в этой теме не было диалогов душевнобольных, а была только собственно информация по проекту ЯЭДУ.

Старый пишет:
Дык нет проекта. Его не смогли даже завязать.
[свернуть]

naunau

ЦитироватьZveruga пишет:
Про ИД-500 также упоминается в контракте.
На втором этапе. На первом этапе - ИД-200.

triage

небольшая статья посвещенная недавной бодрой новости 
Цитировать http://tnenergy.livejournal.com/66442.html
....
Меня это сильно удивило, т.к. с зимы 2016  известно, что к 2025 году планируется иметь готовый проект постройки такого ТЭМ, но не более того....., что новость на гиктаймс собрана методом компиляции из гугла....
...
Искать первоисточник новости оказалось интересно: им оказалось рутинное перезаключение контракта с ФГУП "Центр Келдыша" выложенное на сайт госзакупок. Напомню, что Центр Келдыша разрабатыват "середину" ТЭМ - систему преобразования ядерного тепла в электричество: турбокомпрессоры, теплообменники, радиаторы сброса остаточного тепла и увязывает все это. А перезаключение контракта на 3811 млн рублей понадобилось из-за .... урезания ФЦП "Космическая деятельность 2016-2025". 
В сопроводительной документации к контракту нашлось немало интересного.....
тут кто-то заявляет - Строго говоря — с 1-го января 2016 года вся информация по космической установке имеет гриф не ниже ДСП...

Владимир Шпирько

ЦитироватьAlex_II пишет:
ЦитироватьВладимир Шпирько   пишет:
И конечно если это Тепловой Ядерный ТвердоФазный Двигатель (ТФРД), а не что-то из области фантастики.
У вас уже и ЭРД в область фантастики уползли? А что так?
ЭРД с тягой более 100кгс - да. И это не "Das ist Fantastisch!!!", а фантазии (бред) людей "обучавшихся" в интернете.   

Alex_II

ЦитироватьВладимир Шпирько пишет:
ЭРД с тягой более 100кгс - да.
А с какого перепугу вам именно эта тяга понадобилась? Пары килограмм уже мало?
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

Kap

#6655
ЦитироватьВладимир Шпирько пишет:
ЭРД с тягой более 100кгс - да. И это не "Das ist Fantastisch!!!", а фантазии (бред) людей "обучавшихся" в интернете.
Советские ученые еще до всяких интернетов создали ЭРД с тягой более 100 кг.

Мощность двигателя:
КПД*P = F*V/2
где F - тяга, V - скорость истечения. приняв КПД 0.5 или 50 % получим
P = F*V
итого при скорости истечения 20 000 м/с и тяге 1000 Н нам понадобится мощность 20 МВт.
ЦитироватьAlex_II пишет:
А с какого перепугу вам именно эта тяга понадобилась? Пары килограмм уже мало?
Интересней с какого перепугу 100 кгс у Шпирько ну ни как не достижимы. В том числе набором из 50 двухкилограммовых.

Alex_II

ЦитироватьKap пишет:
Интересней с какого перепугу 100 кгс у Шпирько ну ни как не достижимы.
Надеюсь, что чисто по энергетике - буксир-то у нас в лучшем случае 1 мегаватт электрической мощности даст... Так что это килограмм, максимум - два тяги...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

naunau

#6657
ЦитироватьAlex_II пишет:
ЦитироватьKap пишет:
Интересней с какого перепугу 100 кгс у Шпирько ну ни как не достижимы.
Надеюсь, что чисто по энергетике - буксир-то у нас в лучшем случае 1 мегаватт электрической мощности даст... Так что это килограмм, максимум - два тяги...
Обещают суммарную тягу 18Н, это  - 18кг·м/с2

Alex_II

Цитироватьnaunau пишет:
18Н, это- 18кг·м/с2
Вообще-то это кило восемьсот должно быть. Ньютон равен ста граммам...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

vlad7308

это оценочное суждение