ЭНЕРГИЯ сегодня показала КЛИПЕР

[Oleg]

А не "Ц русское" -> "C латинское" -> "C английское" -> "К русское" ?

->"К-латинское"->"К-английское"-> а что дальше?

Иероглифическому письму не обучен :-)

Неужели  :lol:

[аФон+]

Глава Роскосмоса Анатолий Перминов объясняет, зачем россиянам все-таки надо летать
"Вот скажите: зачем нам эти полеты в космос? - спрашивает газету инженер Сергей Петрович Трофимчик, приславший в "Труд" письмо по электронной почте (сайт www.Trud.ru, отклики на статью "Гольф на орбите"). - Денег, что ли, некуда девать?"
14.11.2006  



С ЧЕЛНОКАМИ НЕ СТОИТ СПЕШИТЬ
   - Как скоро отправится на орбиту первый российский пилотируемый многоразовый корабль нового поколения?
    Не думаю, что нам нужно сильно спешить. Эффективность многоразовых систем вызывает большие сомнения. Не случайно Соединенные Штаты, начиная проектирование корабля следующего поколения, предназначенного для полетов на МКС, Луну и Марс, отказались от многоразовых систем и за основу взяли принцип старого "лунного" корабля "Аполлон": при возвращении он будет опускаться на Землю с помощью парашютов. Это и безопаснее, и дешевле. Напомню: каждый полет шаттла обходится примерно в 500 - 600 миллионов долларов, а "Союза" - в 10 раз меньше.
   Так что многоразовые корабли появятся у нас тогда, когда их преимущества (экономическая выгода, обеспечение безопасности экипажа) станут очевидными. А пока на первом этапе в качестве пилотируемого корабля следующего поколения мы будем использовать глубоко модернизированный "Союз".
http://www.spacenews.ru/spacenews/live/akt_int.asp?id=19077

[Shin]

Вот, нашлась более качественная картинка:

[аФон+]

Ну такие огромные крылья тащить в космос?
Нет, надо расширять фюзеляж

Вот так

[RadioactiveRainbow]

Ну такие огромные крылья тащить в космос?
Нет, надо расширять фюзеляж

Ох... на чём этот корпус туда тащить?  :|

[аФон+]

Ну такие огромные крылья тащить в космос?
Нет, надо расширять фюзеляж

Ох... на чём этот корпус туда тащить?  :|

На том же, на чем и Клипер

[Bell]

Ну такие огромные крылья тащить в космос?
Нет, надо расширять фюзеляж

Вот так

В огороде бузина, а в Саратове - летающая терелка.

Я работаю рядом (прямо за забором) с несчастным Саратовским авиазаводом и однажды видел этот девайс (экспериментальный образец). Никакого отношения к космосу он не имеет. Че ты его сюда приплел?

[Oleg]

Вот, нашлась более качественная картинка:

Только не понятно, почему все три вида в разных масштабах?
Вид с боку больше, чем вид сверху, а вид с переди больше чем вид с боку и больше, чем вид сверху, после приведения вида с переди и вида сверху к масштабу вида сбоку.  :shock:  :?  :wink:  :lol:

[аФон+]

В огороде бузина, а в Саратове - летающая терелка.

Я работаю рядом (прямо за забором) с несчастным Саратовским авиазаводом и однажды видел этот девайс (экспериментальный образец). Никакого отношения к космосу он не имеет. Че ты его сюда приплел?

Белл, ну почему ты все время тупишь, почему?
Разве я сказал, что он имеет отношение к космосу?
Я сказал, что тащить тяжелые и длинные крылья в космос - это бред
Тащить в космос парашюты - тоже бред
 
А сделать корпус берущий на себя функции крыла - это ХОРОШО и РАЗУМНО
Клипер должен быть как ЭКАП в вопросе крыльев

Или как тут рисовали




Белл, умоляю, не тупи больше.

[Shin]

Белл, умоляю, не тупи больше.

Сначала рекомендую прослушать курс аэродинамики и проектирования КЛА, а потом наезжать на других.

Как говорилось в мультике - "Крылья! Хм... Главное - ноги" Я бы добавил еще - голова.

[Lin]

Лично мне схема несущий корпус нравиться больше крылатой. И конструкция проще и крылья (которые работают на заключительном этапе, а весь остальной полет мешают) в космос тащить не нужно.
Но ! Аэродинамическое качество все же меньше чем у крылатой машины. Добиться устойчивости довольно трудно, маленькие крылья все равно так и просятся. Да и вопрос с посадкой – парашюты, надувные баллоны ? А если корабль длинный (как первый вариант "Бурана") ? IMHO отказываться от тряпок и садиться на двигателях (ими же гасить боковую скорость).
А крылья на космическом корабле – это конечно анекдот !
"Клипер" в первом варианте был более- менее логичен... а сейчас понятно что не полетит (IMHO)... как когда- то "Ангара" чебурашка с подвесными баками ! Сама идея "Клипера" – такси для туристов не очень как-то...
Эх... жаль "Зарю" не вернуть

[аФон+]

Как говорилось в мультике - "Крылья! Хм... Главное - ноги" Я бы добавил еще - голова.

Это Вы скажите, когда у Клипера после вхождения в атмосферу со второй космической (аварийного, например) начнут отваливаться крылья?

[Вадим Лукашевич]

Сама идея "Клипера" – такси для туристов не очень как-то...Эх... жаль

Лучшего варианта такси для туристов трудно придумать  :lol: :

и на орбиту не выходит, и летит далеко и долго, и возвращается на место старта! Хотя можно и сойти (в смысле приземлиться) в любой точке вдоль маршрута!

[Shin]

Лучшего варианта такси для туристов трудно придумать  :lol: :

А бомболюк у этой штуки имеется? Тогда можно совместить приятное с полезным.

[Shin]

Это Вы скажите, когда у Клипера после вхождения в атмосферу со второй космической (аварийного, например) начнут отваливаться крылья?

Крылатый "Клипер" никогда и не предполагалось спускать на Землю со второй космической.

[аФон+]

Это Вы скажите, когда у Клипера после вхождения в атмосферу со второй космической (аварийного, например) начнут отваливаться крылья?

Крылатый "Клипер" никогда и не предполагалось спускать на Землю со второй космической.

Знаю, но от аварийного спуска никто не застрахован

[Lin]

Знаю, но от аварийного спуска никто не застрахован

аФон+, что бы "Клиперу" войти со второй космической, к нему надо не хилый разгонный блок добавить. Так что это просто фантастика !
А вот отказ системы управления IMHO возможен... или надо все по 10 раз дублировать как на "Шаттле"

[Oleg]

Это Вы скажите, когда у Клипера после вхождения в атмосферу со второй космической (аварийного, например) начнут отваливаться крылья?

Крылатый "Клипер" никогда и не предполагалось спускать на Землю со второй космической.

Знаю, но от аварийного спуска никто не застрахован

1. Если так рассуждать, то что будет с СА Союза если угол входа будет значительно больше максимально допустимого?

2. Увеличивая АДК ВА увеличиваем корридор входа, следовательно увеличиваем возможность спуска с различных орбит.
А что вы на это скажите?

[аФон+]

Кстати, полезно сравнить, аварии закончившиеся гибелью космических экипажей.
Что осталось после таких катастроф от КРЫЛАТЫХ Шатлов, и что осталось после таких катастроф от бескрылых Союзов?

Почувствуйте разницу!!!

[аФон+]

Знаю, но от аварийного спуска никто не застрахован

аФон+, что бы "Клиперу" войти со второй космической, к нему надо не хилый разгонный блок добавить. Так что это просто фантастика !
"

Какой блок, мы про возвращение с Луны говорим.