Флуд вокруг и около ПТК НП2

[testest2]

Макет, который смотрел Рогозин - позапрошлогодний. Вопрос с лапами остается открытым.

[NK]

testest пишет:
Макет, который смотрел Рогозин - позапрошлогодний. Вопрос с лапами остается открытым.

поза-поза прошлогодний

[Александр Ч.]

Reader пишет:

Старый пишет:
 Тут у Тапка есть лапки!

Они никуда и не пропадали, что бы в этой ветке не писали

Есть ощущение, что кое-кто, увидев крайний макет без лапок, решил: лапки убрали!
Хотя для того макета, ЕМНИП, наличие или отсутствие лапок - монописуально. Там, кстати, ещё много чего нет, но это совершенно не значит, что и в готовом изделии будет также ;-)

[NK]

Александр Ч. пишет:
ам, кстати, ещё много чего нет, но это совершенно не значит, что и в готовом изделии будет также

да да

[Старый]

Александр Ч. пишет: 
Хотя для того макета, ЕМНИП, наличие или отсутствие лапок - монописуально. Там, кстати, ещё много чего нет, но это совершенно не значит, что и в готовом изделии будет также ;-)

Для этого Тапка всё монопенисуально.

[Александр Ч.]

А-а-хренеть     

http://tass.ru/kosmos/2021495
"Для космодрома необходим аэропорт. Наш аэропорт сможет принимать самолеты всех типов, и будем доставлять возвращаемые многоразовые ступени ракет-носителей и пилотируемый космический корабль нового поколения", - сообщил Комаров. Глава Роскосмоса подчеркнул, что именно через эти воздушные ворота будут доставляться все необходимые грузы для работы аэропорта и для инженерии города Циолковский. Кроме того, Комаров отметил, что будущий аэродром можно будет использовать в туристических целях.

[Дмитрий Инфан]

Неужели-таки будут делать спецсамолёт для перевозки ступеней большого диаметра?

[napalm]

Дмитрий Инфан пишет:
Неужели-таки будут делать спецсамолёт для перевозки ступеней большого диаметра?

А "возвращаемые многоразовые ступени ракет-носителей" не заинтересовали?  

[Александр Ч.]

Исходя из заголовка темы должен был заинтересовать "и пилотируемый космический корабль нового поколения"

[Lanista]

Ну МРКС давно в планах весит. Ничего нового.

[napalm]

МРКС как бы пал смертью храбрых в неравной схватке с секвестром бюджета.

[Lanista]

Так а все уже видели новую ФКП?

[Дмитрий Инфан]

napalm пишет:

Дмитрий Инфан пишет:
Неужели-таки будут делать спецсамолёт для перевозки ступеней большого диаметра?

А "возвращаемые многоразовые ступени ракет-носителей" не заинтересовали?  

Это нереально.

[mihalchuk]

Lanista пишет:
Так а все уже видели новую ФКП?

А где можно посмотреть?

[avmich]

Виктор Зотов пишет:

vlad7308 пишет:

Виктор Зотов пишет:
Всякие усложнения .... ведёт к уменьшению надёжности и увеличению стоимости.

не всякие

Т.е.вы хотите сказать, что увеличение количества деталей не всегда ведёт к уменьшению надёжности и увеличению стоимости? Тогда приведите примеры.

Микроэлектроника - рост количества деталей (например, транзисторов), увеличение надёжности (например, память с кодами коррекции по сравнению с таковой без оных), падение стоимости (например, для аналогичных функциональных систем, в течение ряда десятилетий). Теоретическая работа фон Неймана о создании надёжных систем из ненадёжных компонентов.

Ракетостроение - рост количества деталей (например, считая деталями ракеты и их запуски в случае Союзов и Протонов), увеличение надёжности (например, по сравнению с Н-1), падение стоимости (например, по причине серийности ракет).

Согласен, что примеры так себе. Но по-моему, исходные утверждения слишком категоричны. Бывает, и сложные системы надёжны - и несложные ломаются, когда компоненты, скажем, неудовлетворительные.

[SN]

Самый простой пример составной системы, которая по всем параметрам лучше, нежели с такими же характеристиками, но монолитно изготовленная - трос.

[Павел73]

Старый пишет:
Лапки "серъёзные". Както сразу вспоминаются ноги лунного модуля.

Дык может, это ОН и есть?  

[Виктор Зотов]

avmich пишет:

Виктор Зотов пишет:

vlad7308 пишет:

Виктор Зотов пишет:
Всякие усложнения .... ведёт к уменьшению надёжности и увеличению стоимости.

не всякие

Т.е.вы хотите сказать, что увеличение количества деталей не всегда ведёт к уменьшению надёжности и увеличению стоимости? Тогда приведите примеры.

Микроэлектроника - рост количества деталей (например, транзисторов), увеличение надёжности (например, память с кодами коррекции по сравнению с таковой без оных), падение стоимости (например, для аналогичных функциональных систем, в течение ряда десятилетий). Теоретическая работа фон Неймана о создании надёжных систем из ненадёжных компонентов.

Ракетостроение - рост количества деталей (например, считая деталями ракеты и их запуски в случае Союзов и Протонов), увеличение надёжности (например, по сравнению с Н-1), падение стоимости (например, по причине серийности ракет).

Согласен, что примеры так себе. Но по-моему, исходные утверждения слишком категоричны. Бывает, и сложные системы надёжны - и несложные ломаются, когда компоненты, скажем, неудовлетворительные.

Нет, ну бывают конечно разные схемотехнические и конструкторские  ухищрения позволяющие повышать надёжность системы в комплексе. Я же говорю о надёжности системы из разного количества деталей при  прочих равных условиях. Теоретически можно сказать, что надёжность одной сбис и транзистора одинаковые. Так и должно быть, т.к. что сбис, что транзистор-суть одна деталь. Касательно надёжности систем , изготовленных из ненадежных компонентов. Это не противоречит тому тезису, который я опубликовал ранее.

[Seerndv]

Виктор Зотов пишет:
Теоретически можно сказать, что надёжность одной сбис и транзистора одинаковые

- нет. Количество переходов неодинаково.

[vlad7308]

Виктор Зотов пишет:

vlad7308 пишет:

Виктор Зотов пишет:
Всякие усложнения .... ведёт к уменьшению надёжности и увеличению стоимости.

не всякие

Т.е.вы хотите сказать, что увеличение количества деталей не всегда ведёт к уменьшению надёжности и увеличению стоимости? Тогда приведите примеры.

автомобиль и телега с лошадью
арифмометр и калькулятор
и тд и тп