STSAT 2B = KSLV1 (Naro 1) - 10.06.10 12:01 ЛМВ - Naro-авария

[Bell]

Что-то упавшее сверху с ускорением 6-7 жэ, со второй ступени, пробило верхнее днище кислородного бака УРМа (другой вариант - днище прожог преждевременно запустившийся РДТТ 2-й ступени)

Это маловероятно. Если бы чето пробило - была бы телеметрия об отклонениях задолго до непосредственной причины АВД.

Телеметрии с корейской части у нас нет, не дают. А про падение давления в баке в нашей телеметрии крайний раз Старый пару страниц назад допытывался. Говорят, что оно там есть. А потом мгновенно вскипает и АВДец.

Включение двигателя - процедура со многими блокировками. Последней из них есть таймер, запускающийся с моментя снятия предпоследней - сигнала о разделении ступений.

Да хрен его знает, что там эти великие корейские ракетостроители намудрили...

[Sаlyutman]

Такой вариант будет подробно отражен в телеметрии.

А Вы знаете, что именно отражено в телеметрии, и главное, в какой последовательности? У Вас есть копия ТМИ, чтобы делать какие-либо выводы. Или просто потрепаться охота? Прав - неправ, пофиг, лишь бы ляпнуть что-нибудь. :wink:

[Agent]

Такой вариант будет подробно отражен в телеметрии.

А Вы знаете, что именно отражено в телеметрии, и главное, в какой последовательности? У Вас есть копия ТМИ, чтобы делать какие-либо выводы. Или просто потрепаться охота? Прав - неправ, пофиг, лишь бы ляпнуть что-нибудь. :wink:

Если бы чего там было, обеляющее Хруничев, об этом бы знала каждая дворовая бабка.

[Дмитрий В.]

Что-то рвануло на 2-й ступени, из-за чего ТМИ пропала вся и сразу.  Взрывом повредило 1-ю ступень, двигатель которой аварийно отключился. А ЦиХ не надо обелять, он в этом деле не очернен. :wink:

[Bell]

Агент, Вы бессовестный провокатор! Вы заставили меня защищать хруников и УРМ!  
Всё, я умолкаю.

[Дмитрий В.]

Агент, Вы бессовестный провокатор! Вы заставили меня защищать хруников и УРМ!  
Всё, я умолкаю.

Ку-у-у-да? :twisted:  А ну, вернись! И защищай УРМ! :lol:

[Bell]

Нет, не могу! Это вызывает у меня когнитивный диссонанс! :mrgreen:

[Дмитрий В.]

Это вызывает у меня когнитивный диссонанс! :mrgreen:

"В моем доме прошу не выражаться!" :lol:

[Agent]

Что-то упавшее сверху с ускорением 6-7 жэ, со второй ступени, пробило верхнее днище кислородного бака УРМа (другой вариант - днище прожог преждевременно запустившийся РДТТ 2-й ступени)

Это маловероятно. Если бы чето пробило - была бы телеметрия об отклонениях задолго до непосредственной причины АВД.

Телеметрии с корейской части у нас нет, не дают. А про падение давления в баке в нашей телеметрии крайний раз Старый пару страниц назад допытывался. Говорят, что оно там есть. А потом мгновенно вскипает и АВДец.

Включение двигателя - процедура со многими блокировками. Последней из них есть таймер, запускающийся с моментя снятия предпоследней - сигнала о разделении ступений.

Да хрен его знает, что там эти великие корейские ракетостроители намудрили...

Если исходить из предположения, что по телеметрии ктото врет, то дальше версии о "внешнем вмешательстве" никогда не уйдут.
Скорее всего мозаика не складывается. Первейший признак вранья датчиков

[Agent]

Что-то рвануло на 2-й ступени, из-за чего ТМИ пропала вся и сразу.  Взрывом повредило 1-ю ступень, двигатель которой аварийно отключился. А ЦиХ не надо обелять, он в этом деле не очернен. :wink:

А может, американская АПЛ врезалась? То бишь НЛО? Чем не вариант....

[Дмитрий В.]

Что-то рвануло на 2-й ступени, из-за чего ТМИ пропала вся и сразу.  Взрывом повредило 1-ю ступень, двигатель которой аварийно отключился. А ЦиХ не надо обелять, он в этом деле не очернен. :wink:

А может, американская АПЛ врезалась? То бишь НЛО? Чем не вариант....

Не, не, не мы же уже договорились насчет северокорейского диверсанта (вариант- торпеда) или, на худой конец, насчет метеорита. :wink:

[Agent]

Что-то рвануло на 2-й ступени, из-за чего ТМИ пропала вся и сразу.  Взрывом повредило 1-ю ступень, двигатель которой аварийно отключился. А ЦиХ не надо обелять, он в этом деле не очернен. :wink:

А может, американская АПЛ врезалась? То бишь НЛО? Чем не вариант....

Не, не, не мы же уже договорились насчет северокорейского диверсанта (вариант- торпеда) или, на худой конец, насчет метеорита. :wink:

Но по крайней мере "ТМИ пропала вся и сразу" исключает версию "ТМИ показала падение давления в баке окислителя"

ЗЫ: или у вас тоже когнитивный диссонанс?

[Старый]

АВД-> вторая ступень по этому событию пытатся отделиться и продолжить полет -> первая ступень ее догоняет

После АВД потерявшая управление ракета заваливается и её переламывает пополам скоростным напором. Включения корейской ступени не требуется тем более что его и не было.

[Старый]

Что-то рвануло на 2-й ступени, из-за чего ТМИ пропала вся и сразу.  Взрывом повредило 1-ю ступень, двигатель которой аварийно отключился. А ЦиХ не надо обелять, он в этом деле не очернен. :wink:

Для хруником единственным путём спасения было бы заявлять что телеметрия пропала внезапно вся и сразу и на момент пропадания все параметры были в норме. Это позволило бы протащить взрыв в переднем отсеке выведший из строя сначала телеметрию а потом всё остальное.
 Ну а уж если начали болтать про колебания, падение давления, АВД и т.п. то ясно что шила в мешке утаить не удалось и они пытаються свнсти концы с концами и найти отмазку.

[Agent]

АВД-> вторая ступень по этому событию пытатся отделиться и продолжить полет -> первая ступень ее догоняет

После АВД потерявшая управление ракета заваливается и её переламывает пополам скоростным напором. Включения корейской ступени не требуется тем более что его и не было.

А где тогда телеметрия от корейцев? Про включение я не говорил.

[Старый]

А где тогда телеметрия от корейцев? Про включение я не говорил.

Про тедеметрию корейцев я вобще не в курсе. Она часом не была выключена до момента запуска ихней ступени?

[Agent]

А где тогда телеметрия от корейцев? Про включение я не говорил.

Про тедеметрию корейцев я вобще не в курсе. Она часом не была выключена до момента запуска ихней ступени?

Нету смысла ее не включать.

[sleo]

Нету смысла ее не включать.

Почему нету смысла? Если ТЛИ передается на одном канале, то параллельная передача просто невозможна.

[Штуцер]

Обычно телеметрия включается еще на земле. В том числе и систем, которые в выведении не участвуют. По полезной нагрузке:
1. За сутки - контроль набора стартовой готовности.
2. Далее - набор стартовой готовности
- за 10 часов,
- за 2 часа,
- за 30 минут и до ухода изделия из зоны наземных средств. (в том числе с контролем КО)
Все этапы сопровождаются докладом и под роспись ответственными за "норму" своих систем.

[Agent]

Нету смысла ее не включать.

Почему нету смысла? Если ТЛИ передается на одном канале, то параллельная передача просто невозможна.

Нада понимать, они еще чередуют передачу ТМИ и видео.
Вы наверно путаете корейских ракетчиков и китайских пионеров. Зачем совать в один канал совершенно разные системы если можно ставить два, три и тд канала?
К тому же, корейцы прямо сказали, что зафиксировали аномалии в показаниях акселерометров и датчиков давления.