STSAT 2B = KSLV1 (Naro 1) - 10.06.10 12:01 ЛМВ - Naro-авария

[Старый]

Это и говорит о том, что вторую ступень, подвешенную за верхнюю часть консольно мотало, как корейскую морковь в русской проруби.

Както я до сих пор иначе представлял себе консольную подвеску...

[Старый]

им вроде де факто технологию передают...

Ракетную...

[LRV_75]

В "этой стране" лозунги всегда были самыми привлекательными в мире.

Зомби
Во первых, категорически приветствую Вас на форуме НК!!!
Во вторых, ну куда же нам без лозунгов? Родина мать зовёт!

[Старый]

взрыва, кажется, никогда не возникает"

[— Взрыв хотя редко бывает, да часто случается...

Бывает... Случается... Сказано же: Никогда не возникает.

[pragmatik]

НУ и когда официальное заключение смешанной комисии, о причинах неудачного пуска?

[Инженер проекта]

Совершенно верно. Более того, датчик мог не сбойнуть,  а просто выдать нештатную информацию, либо варианты значений непредусматривались либо неправильно индентифицировались алгоритмами СУ и были обработаны с выдачей результатов, создавшими НШС.

Вот и прикиньте, что будет делать разработчик ПО СУ, - признает, что неправильно спроектировал СУ, или будет всё валить на сбой в "асилометре"?

Там сказано - акселерометры и датчики давления зарегистрировали аномальные пульсации.
Т.е речь идет о датчиках во множественном числе. Так что сбой в "асилометре" скорее всего исключается.

А вы думаете, у американцев на Шаттлах датчики в единственном числе?  

Вы хотя бы о формуле Бейтса что нибудь слышали?

Аномальные для чего? И что из этого следует? Ну аномальные для корейской аппаратуры, дальше что? Надо отстреливаться от УРМа что ли? Это надо конкретно смотреть циклограммы, значения, алгоритмы, надо чётко знать схемы ракеты, протоколы обмена СУ, и т. д. а так, удалённо на форуме, можно лишь в общем потеорезировать.

А официальная версия - она не для спецов.  

Спецам нужна истина, а у официальной версии - сооовсем другие задачи.

[Инженер проекта]

Там сказано - акселерометры и датчики давления зарегистрировали аномальные пульсации.
Т.е речь идет о датчиках во множественном числе. Так что сбой в "асилометре" скорее всего исключается.

Это и говорит о том, что вторую ступень, подвешенную за верхнюю часть консольно мотало, как корейскую морковь в русской проруби.

Ну допустим мотало, дальше что? Неправильная конструкция второй ступени, попадание в резонанс, направильное реагирование системы управления, ошибочные алгоритмы. Была ли команда на выключение? Зачем?

Это их формулировка - сбой в датчике. Я их за язык не тянул.  

[Зомби. Просто Зомби]

А официальная версия - она не для спецов.  

Спецам нужна истина, а у официальной версии - сооовсем другие задачи.

Ну-ну.

[Инженер проекта]

взрыва, кажется, никогда не возникает"

[— Взрыв хотя редко бывает, да часто случается...

Бывает... Случается... Сказано же: Никогда не возникает.

Аха, это в корейский гранит. В ракушечник.  

[Инженер проекта]

А официальная версия - она не для спецов.  

Спецам нужна истина, а у официальной версии - сооовсем другие задачи.

Ну-ну.

Варианты ответа:

Ду-ду
Лу-лу
Му-му

[Штуцер]

Это и говорит о том, что вторую ступень, подвешенную за верхнюю часть консольно мотало, как корейскую морковь в русской проруби.

Както я до сих пор иначе представлял себе консольную подвеску...

С точки зрения сопрмата, вторая ступень Naro - консоль.

Консоль (франц. console), конструкция (например, балка или ферма), жестко закрепленная одним концом при свободном другом.

[Космос-3794]

А вы думаете, у американцев на Шаттлах датчики в единственном числе?  

Неужели резервирование предусмотрено?  :shock:

Это их формулировка - сбой в датчике. Я их за язык не тянул.

Вам же по русски написали, не по корейски -  акселерометры и датчики давления зарегистрировали аномальные пульсации.
Причем зесь сбой датчика? :roll:

[Штуцер]

Там сказано - акселерометры и датчики давления зарегистрировали аномальные пульсации.
Т.е речь идет о датчиках во множественном числе. Так что сбой в "асилометре" скорее всего исключается.

Это и говорит о том, что вторую ступень, подвешенную за верхнюю часть консольно мотало, как корейскую морковь в русской проруби.

Ну допустим мотало, дальше что?

Дальше - отвалилось!

[Зомби. Просто Зомби]

Варианты ответа:

Ду-ду
Лу-лу
Му-му

Естественно, когда это монополиста с атомной бомбой заботила собственная морда лица перед остальным миром.
Но странно, что при этом некоторые расчитывают еще и на любовь и уважение.

[Инженер проекта]

Т.е речь идет о датчиках во множественном числе. Так что сбой в "асилометре" скорее всего исключается.

Логично

Ну не для Вас объяснять, что акселерометры по одному не ставят. Что конкретно логично?

Пока, то что заявляют на ломаном английском корейские официальные лица - фигня полная, говорящая о том, что они пока даже не знают как сформулировать причину выхода из ситуации.

[Bell]

Ну что, вопрос про то, что корейцы поднимут и сопрут РД-191 - слили?

[Старый]

Пока, то что заявляют на ломаном английском корейские официальные лица

Ну будьте к ним снисходительны, откуда им знать нормальный английский, а тем более корейский? Корейский же труднее выучить...

 

- фигня полная, говорящая о том, что они пока даже не знают как сформулировать причину выхода из ситуации.

Да они вобще не знают как из букв слова составлять. Вы ж гляньте: половина слов непонятные...

[Инженер проекта]

А вы думаете, у американцев на Шаттлах датчики в единственном числе?  

Неужели резервирование предусмотрено?  :shock:

Представьте себе - ДА!    

"Дискавери" вновь тормозят

[16.03.2006] Представители НАСА объявили о переносе сроков полета американского шаттла "Дискавери". Такое решение пришлось принять из-за сбоев в работе одного из датчиков внешнего топливного бака шаттла.

Шаттл подвели датчики

[14.07.2005] Вчера в 23 часа 51 минуту должны были возобновиться полеты американского космического корабля, но на момент подписания номера стало известно, что НАСА снова отменило запуск шаттла "Дискавери". Причиной стали технические неполадки датчиков топливных баков.

Запуск Discovery откладывается как минимум на неделю

В пятницу представители Национально аэрокосмической администрации США (NASA) объявили, что старт космического челнока Discovery откладывается как минимум на неделю, передает агентство Reuters.

Как отметили в NASA, точная дата и время запуска будут известны после того, как специалисты определят причину неполадки, вызвавшей отмену намеченного на среду старта. За три часа до пуска обнаружилось, что вышел из строя один из четырех датчиков уровня топлива.

Расположенные у основания внешнего топливного бака, эти датчики определяют количество оставшегося горючего и в случае его нехватки передают двигателям аварийный сигнал. Неисправности одного прибора было достаточно, чтобы отложить запуск, несмотря на то, что все четыре выполняют одинаковые задачи.

Это их формулировка - сбой в датчике. Я их за язык не тянул.

Вам же по русски написали, не по корейски -  акселерометры и датчики давления зарегистрировали аномальные пульсации.
Причем зесь сбой датчика? :roll:

Это же не я писал:

The title seems to refer to a drop in pressure sensor.

Ну и что с того, если вибрация, дальше что СУ выдала?

[Старый]

С точки зрения сопрмата, вторая ступень Naro - консоль.

Странно... Както я до сих пор не так представлял себе консоль... До сих пор я думал что консоль это нечто зкреплённое за один конец горизонтально и работающее на изгиб...
 А отом что маятник это консоль я както даже и не думал...

[Космос-3794]

Пока, то что заявляют на ломаном английском корейские официальные лица - фигня полная, говорящая о том, что они пока даже не знают как сформулировать причину выхода из ситуации.

Корейские официальные лица заявляют на родном корейском.
И ломаный гугловский перевод это не их проблемы.
Но из него можно вполне понять их позицию:

1. Показания разных датчиков и сенсоров (множественные) говорят о аномальных пульсациях.
2. Российская сторона также признает этот факт, но не может объяснить его причину.
3. Корейцы утверждают что пульсации связаны именно с работой первой ступени т.е причина именно в ней.
4. Они призывают быть аккуратными в комментариях, но не откладывать выводы комиссии, т.е не тянуть волынку, видимо им есть что сказать.