Примите участие в разработке пилотируемого корабля России

[Старый]

А ещё можно сравнить требования о точности при стыковке и парковке. А потом объяснить как тут помогает иллюминатор.

Говорят при стыковке допустимо касание двух аппаратов с какойто там скоростью. А при парковке касание недопустимо.
 Говорят при стыковке можно промахнуться сантиметров на 10 или даже 20. А при парковке такой промах слишком чреват...

[Pit]

...Я уже 7 лет как работаю космонавтом

Да, пожалуйста. Это известно, не "ДСП"

ой щаззз нахамлю, щазззз нахамлю-
не всякий примат без хвоста в СА- космонавт
 :lol:  :lol:

Знакомили меня как-то с полковником Паялко. Букву Я он него
особо не слышал
он во вьетнаме был и его в итоге нет ни в одном справочнике-
а 22 машины сбитых лично (немцы).  Вот это действительно да....
а "корки"- дайте хороший принтер дык хоть удостоверение императора галактики сделать можно!

[Дмитрий Виницкий]

Но-но, занято!

[zyxman]

Если серьезно, то с художественной точки зрения, прямоугольник и все что от него происходит (в том числе армейское "все что не горизонтально и не вертикально - валяется") - является самым худшим решением.
А любимая форма художников - шар.

Архитекторы, похоже, не согласны. Потому что здания всё же по большей части прямоугольные.  

Прямоугольная форма самая практичная для решения задачи поместить максимум вещества в минимум объема в земных условиях.
Плюс прямоугольник удобно делить перегородками на части, чтобы затем сделать из одного дома много квартир (офисов) для разных хозяев.
Вот например многоэтажный дом типичнейший пример практичности, позволяющий дать людям недорогое жилье.

К слову, в космосе практичны другие принципы - например минимальный вес оболочки, который (минимальный вес) дает конечно шар или близкие к шару геометрические фигуры - тор, оживальная форма, "сосиска" - цилиндр с закругленными концами :lol:

[Старый]

Прямогугольное удобно строить потому что оно параллельное и перпендикулярное.

[Green007]

А ещё можно сравнить требования о точности при стыковке и парковке. А потом объяснить как тут помогает иллюминатор.

Говорят при стыковке допустимо касание двух аппаратов с какойто там скоростью. А при парковке касание недопустимо.
 Говорят при стыковке можно промахнуться сантиметров на 10 или даже 20. А при парковке такой промах слишком чреват...

А ещё говорят, что на машине можно нажать на тормоз и остановиться.
А можно вообще отъехать и попробовать заново.

Ты несёшь абсолютную чушь. Обсуждать это совсем неинтересно.
Не пиши мне больше, хорошо?

[Pit]

Обзор - наверное нужен. При стыковке иллюминатор большого смысла не имеет.

в ТЗ на иллюминаторы нет ничего про обеспечение стыковки. И в ТУ тоже нет.
 
некий смысл наверное есть- посмотреть в случае чего в каком состоянии узел.

[Старый]

А ещё говорят, что на машине можно нажать на тормоз и остановиться.
А можно вообще отъехать и попробовать заново.

Вот! И всё равно есть окна!

[Pit]

Прямоугольная форма самая практичная для решения задачи поместить максимум вещества в минимум объема в земных условиях.

эт называется задача размещения.

К слову, в космосе практичны другие принципы - например минимальный вес оболочки, который (минимальный вес) дает конечно шар или близкие к шару геометрические фигуры - тор, оживальная форма, "сосиска" - цилиндр с закругленными концами :lol:

перечисленные оболочки компонуются мягко говоря не лучшим образом-
в некоторой степени поскольку то что туда запихивают оно имеет форму близкую к параллелепипеду.
В числе требований к компоновке не только минимальная масса (а не вес)
а ещё положение ЦМ, минимальная вероятность поражения того или иного блока при пробое ВСМЧ итд.

[Старый]

Ты несёшь абсолютную чушь. Обсуждать это совсем неинтересно.
Не пиши мне больше, хорошо?

Ах как я вас понимаю... Перечислил список происшествий случившихся из-за плохого обзора, привёл пример супостатов у которыых обзор хороший и происшествий не было... А крыть то нечем.
 Мужайтесь. Кому счас легко?

[Pit]

Вот! И всё равно есть окна!

окон нет! есть иллюминаторы оптические и иллюминаторы визуальные!
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
а если у вас окна- то Вас закрыли в аполлоне.
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

[m-s Gelezniak]

---

[Старый]

Вот! И всё равно есть окна!

окон нет! есть иллюминаторы оптические и иллюминаторы визуальные!
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
а если у вас окна- то Вас закрыли в аполлоне.
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Ээээ... Мы вроде про то в чём есть газ и тормоз. В смысле про машину...

[Pit]

003.Медведь. Концепт Марка Серова/Лунная радуга.

кили попадают в зону затенения- эт как минимум.
Короче- плавать точно будет.
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

[Pit]

Ээээ... Мы вроде про то в чём есть газ и тормоз. В смысле про машину...

ну! Газ- в отсеке, тормоз- в ложементе, "машина-зверь"
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

[Старый]

[m-s Gelezniak]

---

[Green007]

Ты несёшь абсолютную чушь. Обсуждать это совсем неинтересно.
Не пиши мне больше, хорошо?

Ах как я вас понимаю... Перечислил список происшествий случившихся из-за плохого обзора, привёл пример супостатов у которыых обзор хороший и происшествий не было... А крыть то нечем.
 Мужайтесь. Кому счас легко?

Да, да, ты победил.

Спорить с логикой уровня "Все кто ел огурцы в конце концов померли. Значит, огурцы - яд" я не умею.

[zyxman]

А ещё говорят, что на машине можно нажать на тормоз и остановиться.
А можно вообще отъехать и попробовать заново.

Вот! И всё равно есть окна!

На серьезных машинах стоит парктроник - фактически земной аналог стыковочных систем.

А кстати в джипах и в универсалах часто как опция идет линза на заднее стекло (делающая широкоугольный обзор) и зеркало для парковки (оно смотрит не в сторону, а сверху вниз, на область перед задним бампером, чтобы смотреть со стороны расстояние между машиной и препятствиями).
А на городских грузовиках сейчас делают в двери дополнительное окно внизу и парковочное зеркало, через которое можно посмотреть снаружи и со стороны на область между передним бампером и передним колесом.

[zyxman]

Прямоугольная форма самая практичная для решения задачи поместить максимум вещества в минимум объема в земных условиях.

эт называется задача размещения.

И задача оптимизации.