Starlink - глобальный спутниковый интернет от SpaceX

[Demir_Binici]

Не зная своего положения вы не сможете "попасть" в спутник. Кроме того, далеко не все спутники которые в вашей зоне видимости "светят" в ту соту, где вы находитесь.

Вы ошибаетесь можно легко сейчас попасть в старлинк. Да и  радиус зоны видимости 45 градусов от зенита, Не знаю как сейчас, раньше терминал сканировал и поворачивал антенну там где меньше мешают препятствия.

SpaceX получили одобрение FCC для всех выпущенных терминалов на связь со спутниками видимых вплоть до 10° над горизонтом для спутников на орбитах менее 400 км и до 20° над горизонтом для спутников на орбитах от 400 до 500 км. Для спутников на более высоких орбитах минимальный угол возвышения остаётся 25°. На широтах выше 62° минимальный угол возвышения 5°. 

Если вы сами не знаете где вы (вот вообще не знаете, может в Африке, может в Антарктиде), то как попадёте? Причём надо не абы в какой попасть, а в тот, что принимает и передаёт в вашу соту. Или хоть в соседнюю, если вы рядом с границей своей соты.

В данном случае "вы" это даже не вы как человек, а ваш терминал с АФАР. Вы-человек, наведением не управляете. Вот с обычной параболической антенной, такой фокус бы прокатил. Зная свои координаты, вы могли бы её направлять сами, но при этом не делиться информацией о своём положении.

[Alex-DX]

В данном случае "вы" это даже не вы как человек, а ваш терминал с АФАР. Вы-человек, наведением не управляете. Вот с обычной параболической антенной, такой фокус бы прокатил. Зная свои координаты, вы могли бы её направлять сами, но при этом не делиться информацией о своём положении.

Не понятно почему у АФАР не может иметь режима сканирования, поиск сигнала? АФАР значительно быстрее найдет источник сигнала, чем парабола с моторчиком.

[Alex-DX]

может в Антарктиде

Не знаю как сейчас , раньше были пустые пятна над полюсами. Может для увеличения зоны охвата они эти нормы сейчас прописывают?

[Alex-DX]

Причём надо не абы в какой попасть, а в тот, что принимает и передаёт в вашу соту.

Терминал по идее должен понять в какой он спутник попал. В том же направлении и ответит. Нет ограничения в обслуживании одной соты только одним спутником, наоборот чем их больше тем больше скорость интернета  у абонентов этой соты. 

[Demir_Binici]

В данном случае "вы" это даже не вы как человек, а ваш терминал с АФАР. Вы-человек, наведением не управляете. Вот с обычной параболической антенной, такой фокус бы прокатил. Зная свои координаты, вы могли бы её направлять сами, но при этом не делиться информацией о своём положении.

Не понятно почему у АФАР не может иметь режима сканирования, поиск сигнала? АФАР значительно быстрее найдет источник сигнала, чем парабола с моторчиком.

Может. И даже имеет и будет сканировать. Я выше писал, что сейчас можно в настройках отключить определение координат по GNSS.

Цель сканирования - поймать сигнал и навестись на спутник, потом на другой и т.д. В итоге система определит ваше местоположение и заодно передаст вам эфемериды спутников. Далее уже сразу будет наведение на нужный спутник. Но ваши координаты она "спалит". А если вы находитесь не там, где "положено", связь отключат. Например, если вы не по тому адресу, что указан в вашем контракте Residential; или за границей и у вас нет Global Roam; или в открытом море и у вас нет контракта Marıtıme/Aviation Global; или вы в стране, где не разрешено пользоваться Starlink. Возможны неточности определения места и связь будет работать, как в примере.

[Demir_Binici]

может в Антарктиде

Не знаю как сейчас , раньше были пустые пятна над полюсами. Может для увеличения зоны охвата они эти нормы сейчас прописывают?

Есть связь на полюсах. Я для наглядности написал. Не зная где вы находитесь, нельзя взять и "попасть" в спутник. Нужны эфемериды спутников, но нужны и собственные координаты.

[Alex-DX]

Цель сканирования - поймать сигнал и навестись на спутник, потом на другой и т.д.

По моему архитектура афар такова что может одновременно принимать с разных источников. Режимы могут быть параллельны, наведение и слежение одновременно.

[Demir_Binici]

Причём надо не абы в какой попасть, а в тот, что принимает и передаёт в вашу соту.

Терминал по идее должен понять в какой он спутник попал.

Должен, если спутник ответит. Он может вообще с этой зоной не работать.

В том же направлении и ответит.

Смотря как скоро. Спутника там может уже не быть. Или он может перестать обслуживать эту зону.

Нет ограничения в обслуживании одной соты только одним спутником, наоборот чем их больше тем больше скорость интернета  у абонентов этой соты.

Одну соту всегда обслуживает более чем один спутник. Но далеко не все, которые в зоне видимости.

[Alex-DX]

Должен, если спутник ответит. Он может вообще с этой зоной не работать.

если он не работает с этой зоной тогда его и не видно. логично? 

[Demir_Binici]

Цель сканирования - поймать сигнал и навестись на спутник, потом на другой и т.д.

По моему архитектура афар такова что может одновременно принимать с разных источников. Режимы могут быть параллельны, наведение и слежение одновременно.

Не морочьте себе голову. По сути это набор диполей, которые формируют одну антенну с электронно управляемой диаграммой направленности. По сути заменяет направленную антенну, всем привычную "тарелку". По сравнению с ней имеет плюсы и минусы, но в данном случае это не важно.
А принимать сигналы одновременно с разных источников может ненаправленная антенна. Только коэффициент усиления будет слабый и работать ничего не будет. 

[Alex-DX]

Не морочьте себе голову. По сути это набор диполей, которые формируют одну антенну с электронно управляемой диаграммой направленности. По сути заменяет направленную антенну, всем привычную "тарелку". По сравнению с ней имеет плюсы и минусы, но в данном случае это не важно.
А принимать сигналы одновременно с разных источников может ненаправленная антенна. Только коэффициент усиления будет слабый и работать ничего не будет. 

Я все понял . вопросов нет. 

[Demir_Binici]

Должен, если спутник ответит. Он может вообще с этой зоной не работать.

если он не работает с этой зоной тогда его и не видно. логично? 

Нет. Соседние зоны ведь тоже кто-то должен обслуживать.

[A.E]

Что до остального, то к теме это отношения не имеет. Если вы по такой обиженный на Starlink, то поищите другое место для излияния своих обид, хоть на Starlink, хоть на US DoD.

"Ну, ладно ладно, чё вы сразу..." В соседней теме кто-то просил примеры военного использования гражданских систем, вот и хотел помочь...

Спойлер

Внизу этой страницы есть кнопка Вверх, там написана тема Starlink. Это вам стоит поискать место, где продолжите настаивать на своём "исключительно гражданском" Starlink, может быть там кто-то поддержит. 

[свернуть]

Recent EAR & Security Compliance (As of April 2026)

https://share.google/aimode/APcC6g3ZXx2I6yi3Z

Mandatory "Whitelist" Registration: Since February 2026, Ukraine and SpaceX have implemented a mandatory verification system.
Civilians: Must register terminals via the Diia portal or at Administrative Service Centers.
Military: Terminals must be added to a "whitelist" via the DELTA military platform.
Status: Any unverified or unregistered terminal in Ukraine is now automatically disconnected from the network.
Motion Restrictions: To disable Starlink-equipped Russian strike drones, SpaceX has implemented unannounced restrictions that disable service when a terminal moves at speeds of 70 km/h or higher.
Sanction Compliance: Under the EAR, SpaceX must ensure terminals do not reach Russian-occupied regions or the BIS Entity List. 
Arstechnica.net
Arstechnica.net
 +8
Dual-Use Classification for Ukraine
Most Starlink hardware sent to Ukraine remains under EAR jurisdiction rather than ITAR: 
Standard Terminals: Classified as ECCN 5A992.c (mass-market encryption).
Military-Specific Terminals: If terminals are specifically modified for weapons integration (e.g., Starshield), they may fall under the more restrictive ITAR (International Traffic in Arms Regulations).
Department of Defense (DoD) Contract: In June 2023, the U.S. Department of Defense began purchasing terminals specifically for Ukrainian military use to ensure stable, authorized connectivity.

[свернуть]

Recent Regulatory Updates (2025–2026)

Ukraine Service Authorization: In August 2025, the U.S. State Department approved a $150 million Foreign Military Sale to Ukraine for Starlink satellite communications services, officially treating these specific services as a defense-related export.

[свернуть]

[A.E]

On 10 June 2026, Starlink will implement a network configuration change that will affect customers who have multiple devices connected directly to the Starlink terminal, such as through a Layer 2 switch. (This configuration is uncommon.) Complete details about this change, provided by Starlink, are reprinted below.

[heingeiv]

Прочитал все буквы, но не смог назвать слово так и не понял, что обсуждается - что американское правительство может заоверрайдить ТоС американской компании? Вроде бы тут нет ничего неожиданного.

Department of Defense (DoD) Contract: In June 2023, the U.S. Department of Defense began purchasing terminals specifically for Ukrainian military use to ensure stable, authorized connectivity.

Первоисточник, пережёванный искином : "As of September 2023, 42,000 Starlink terminals had been deployed in Ukraine for "military, hospitals, businesses and aid organizations."
В свою очередь  и это - цитата из обзорной статьи NYT, что тоже оставляет простор для интертрепации.

Ukraine Service Authorization: In August 2025, the U.S. State Department approved a $150 million Foreign Military Sale to Ukraine for Starlink satellite communications services, officially treating these specific services as a defense-related export.

Оригинал, пережёваный искином
Краткое содержание - "правительство сша не возражает против возможного контракта на 150 лямов Украины со Старлинком "на оборонные нужды" и не считает, что это что-то изменит, зато заработаем денег". Собственно контракта поиском по интернету не находится.

[A.E]

Прочитал все буквы, но не смог назвать слово так и не понял, что обсуждается - что американское правительство может заоверрайдить ТоС американской компании? Вроде бы тут нет ничего неожиданного.

Не, участник хотел примеры военного использования систем спутниковой связи, которые заявлены, как гражданские, и утверждал, что правила Старлинк запрещают такое. 

[heingeiv]

Прочитал все буквы, но не смог назвать слово так и не понял, что обсуждается - что американское правительство может заоверрайдить ТоС американской компании? Вроде бы тут нет ничего неожиданного.

Не, участник хотел примеры военного использования систем спутниковой связи, которые заявлены, как гражданские, и утверждал, что правила Старлинк запрещают такое.

Так правила старлинка и впрямь запрещают, иначе не нужны были бы официальные благословения USG на *потенциальное* заключение контракта.

[A.E]

Похоже, в команде замена...
Повторю: правила Старлинк не запрещают, а объясняют, как использовать услуги, чтобы у США гарантировано не возникло претензий к Спейсх, и им не пришлось отключать абонента.

[heingeiv]

Похоже, в команде замена...
Повторю: правила Старлинк не запрещают, а объясняют, как использовать услуги, чтобы у США гарантировано не возникло претензий к Спейсх, и им не пришлось отключать абонента.

Т.е. весь вопрос в точке зрения на толкование процитированного выше пункта 8.5 ToS (аля Штирлиц разведчик или шпион)?

[A.E]

Штирлиц - военный, как ни толкуй.