SpaceX Super Heavy Orbital Stage

[nonconvex]

А в принципе Рапторы по длительности работы на максимальной тяге проверяются на прожиге,чем сейчас и занимаются двигателисты.

То есть еще не проверялся, о чем и был вопрос.

Скоро проверится в орбитальном полете.

Понятно. "Скоро".

[algol5720]

А в принципе Рапторы по длительности работы на максимальной тяге проверяются на прожиге,чем сейчас и занимаются двигателисты.

То есть еще не проверялся, о чем и был вопрос.

Скоро проверится в орбитальном полете.

Понятно. "Скоро".

Чуток скорректирую относительно скоро   .

[Искандер]

Если у него все выйдет, то продвижение человечества в космос существенно ускориться.

Или же в очередной раз будет доказан тезис, что без массивных вложений в науку выше  головы не прыгнешь. Пока Маску удачно удавалось на ней экономить, не мытьем так катаньем получая готовые решения. Но сейчас он на фронте: газ-газ на метане до него на Западе не делали, спросить негде, даже за деньги.
И у него есть два варианта: биться лбом в закрытую дверь, пристреливая соучастников, или прекратить наконец пороть горячку и создать SpaceX Research, с долговременными НИР и ОКР по соответствующей тематике. Платить профессуре, не требовать от нее работать в выходные.

Маск уже создает университет в Техасе под себя, там будет и профессура, и какая-то научная база как обычно в американских университетах. Но ведь это процесс не быстрый. А пока - в лоб!!! 

[Искандер]

Да надо похоже Маску брать пример с Безоса.
Вон поставку 2-х экземпляров своего двигателя BE-4 опять отложили.

И что? - их кто-то ругает? Нет.
Потому что делают все правильно. По черепашьи медленно  - но зато правильно!

Да? Про Ангару также говорят? 

А нам то куда спешить? Все равно нагрузок нет и не предвидется.

При такой цене пуска ту же российскую станцию дешевле делать модулями-недомерками выводимыми на Союз-5, что и планируется.

[Искандер]

А в принципе Рапторы по длительности работы на максимальной тяге проверяются на прожиге,чем сейчас и занимаются двигателисты.

То есть еще не проверялся, о чем и был вопрос.

Скоро проверится в орбитальном полете. Но главные претензии в доработке Рапторов-2 не только в надежности на максимальных режимах, а в усовершенствовании производственных технологий для массового,до 1000 двигателей в год производства с возможностью со временем доведением стоимости до 1000 $/т. В этой шаражке Илону придется долго "ночевать" ,чтобы давать другим "неспать".  Но если он победит,то честь и уважение, ему и его команде.

Думаю, что про настоящую многоразовость тоже думать нужно, таки заявлена полная многоразовость.
А то что ни прожиг, то скрежет и замена движков.

[Искандер]

Вы опять хамите... Зачем?

Пальцем покажите - где?
 

"Вы с ума сошли?"
Кстати на пятачке старбазы я ничего делать не предлагал. Просто увидел, что первая ступень SLS (естественно без бустеров) c ПН хорошо за 300т (!) вполне сопоставима по массе с массой Старшипа и прикинул в Lancher Calculator может ли что-то получится, если её использовать в качестве второй ступени Суперхеви. Вроде как вполне получается в одноразовом варианте на круговую орбиту 200км с Канаверела с наклонением 51 градус. Хотя я мог и ошибиться.
Вопрос состоит в том, нужен ли такой монстрик и кому? При каких раскладах?

[nonconvex]

Маск уже создает университет в Техасе под себя, там будет и профессура, и какая-то научная база как обычно в американских университетах. Но ведь это процесс не быстрый. А пока - в лоб!!! 

Одновременно рассуждая про банкротство?

[Искандер]

Маск уже создает университет в Техасе под себя, там будет и профессура, и какая-то научная база как обычно в американских университетах. Но ведь это процесс не быстрый. А пока - в лоб!!! 

Одновременно рассуждая про банкротство?

Ну, какое банкротство? Компания раскручена, вся на хайпе. Денег надо? Догонят и ещё дадут. Народ хочет чуда. Чудо будет, только позжеЕ.

[nonconvex]

Маск уже создает университет в Техасе под себя, там будет и профессура, и какая-то научная база как обычно в американских университетах. Но ведь это процесс не быстрый. А пока - в лоб!!! 

Одновременно рассуждая про банкротство?

Ну, какое банкротство? Компания раскручена, вся на хайпе. Денег надо? Догонят и ещё дадут. Народ хочет чуда. Чудо будет, только позжеЕ.

Информация от светлейшего!

[strat]

Последние новости из твиттера Маска:
1) Следующий лётный бустер получит 33 двигателя Raptor 2 с тягой 230+ тонн, Booster 4 имеет 29 Raptor 1 с тягой 185 тонн. Таким образом, бустер будет иметь взлетную тягу в 2,2 раза больше чем Сатурн 5 (74,5 Мн vs 34 Мн)
2) Следующая итерация Старшип получит шесть вакуумных Raptor и увеличенные топливные баки.
3) Тест системы отклонения Raptor center на Booster 4
https://twitter.com/elonmusk/status/1472052839316963329?s=21
Угол отклонения камер +-15 град

[Dulevo]

и увеличенные топливные баки.

Я так понимаю болезненно восприняли критику Безоса по поводу 16-ти запусков для одного полета на Луну.
Решили число запусков сократить.

[Чебурашка]

Кстати, а почему отклоняются центральные двигатели?
По логике, чем дальше от центра, тем больше плечо силы и больше момент. Логично отклонять внешние.

[ratcustorb]

Кстати, а почему отклоняются центральные двигатели?
По логике, чем дальше от центра, тем больше плечо силы и больше момент. Логично отклонять внешние.

От центра чего? Тяжести? Так все двигатели почти на одинаковом расстоянии от него.

[Astro Cat]

2) Следующая итерация Старшип получит шесть вакуумных Raptor и увеличенные топливные баки.

Вот тебе раз. Старшип будет еще длинней или кабину урежут?

[strat]

Dulevo
Во первых Blue Origin преувеличили, по оценке Маска для одного полёта на Луну потребуется 8 пусков. И не стоит забывать, что в отличии от Аполлона это не просто полет на Луну, а полет с доставкой на поверхность и подъемом обратно беспрецедентного объема грузов. А во вторых и шестнадцать пусков не проблема для полностью многоразовой системы( две стартовые позиции в Бока Чика, ещё одна на мысе Канаверал) Для Starlink V2 они планируют осуществлять до двух пусков Старшип в неделю, так что к моменту полёта на Луну эти пуски станут рутиной И мы не знаем какими корабль и ускоритель изначально задумывались, в 2018 BFR например рисовались с 7 двигателями, может они продвигаются постепенно к том, что изначально задумано?

[sychbird]

Кстати, а почему отклоняются центральные двигатели?
По логике, чем дальше от центра, тем больше плечо силы и больше момент. Логично отклонять внешние.

При большом плече и ограниченной возможности снижения тяги от номинала можно не получить возможности малых управляющих импульсов.

[Dulevo]

может они продвигаются постепенно к том, что изначально задумано?

Да я не спорю. Безос тут может быть и не причем. Маск говорил и раньше о возможности увеличения баков. И как раз по поводу полетов к Луне.

[nonconvex]

и увеличенные топливные баки.

Я так понимаю болезненно восприняли критику Безоса по поводу 16-ти запусков для одного полета на Луну.
Решили число запусков сократить.

Скорее просто перетяжелили.

[fagot]

стати, а почему отклоняются центральные двигатели?
По логике, чем дальше от центра, тем больше плечо силы и больше момент. Логично отклонять внешние.

Для более плотной компоновки, чтобы впихнуть больше двигателей во внешнее кольцо. А для момента по крену вполне достаточно и внутренних двигателей.

[avmich]

и увеличенные топливные баки.

Я так понимаю болезненно восприняли критику Безоса по поводу 16-ти запусков для одного полета на Луну.
Решили число запусков сократить.

Можно было один или два Старшипа держать на орбите, называть заправкой, поддерживать их в заправленном виде и заправлять там "лунный" Старшип. Тогда элегантно в однопуск.