Mars Colonial Transporter

[cross-track]

Будет очень важен прыжок SN15 где те самые сотни изменений.

SN15 - его полет важен, конечно, но для орбитального полета нужно еще испытать прототипы-бустеры. А там еще конь не валялся...

[Max Andriyahov]

Будет очень важен прыжок SN15 где те самые сотни изменений.

SN15 - его полет важен, конечно, но для орбитального полета нужно еще испытать прототипы-бустеры. А там еще конь не валялся...

Не удивлюсь, если первая супербашня бахнет ещё на криотесте

[Georgea]

https://twitter.com/elonmusk/status/1379022709737275393

Ascent phase, transition to horizontal & control during free fall were good.

A (relatively) small CH4 leak led to fire on engine 2 & fried part of avionics, causing hard start attempting landing burn in CH4 turbopump.

This is getting fixed 6 ways to Sunday.

Про аварию SN11

Ощущение, что постоянные пожары в двигательном отсеке - это не очень хорошо, оказалось верным  

(На всякий: "6 ways to Sunday" означает "тщательно; всесторонне; рассмотрев все возможные альтернативы")

[Андрей43]

Забавляют комменты про "нищих мексиканских гастарбайтерах, работающих за еду" в Бока Чике.
Интересно, в Славянке или Хабаровске можно найти за полгода 400+ работников, в тч крановщика на Танкзиллу, операторов грузовых тележек, сващиков-аргонщиков по нерже, операторов метановой и кислородной аппаратуры?
Врочем, этот коммент уместней в Национальном космодроме.

Если в условном Хабаровске будут платить как "нищим мексиканским гастарбайтерам" Маск, то моментально сбежится огромная толпа с указанными специальностями со всей страны. Тут и москвичи в очередь встанут. Проблему вижу только с крановщиком на танкзиллу. У нас они такие водятся вообще?

[LRV_75]

Будет очень важен прыжок SN15 где те самые сотни изменений.

SN15 - его полет важен, конечно, но для орбитального полета нужно еще испытать прототипы-бустеры. А там еще конь не валялся...

У меня ощущение, что часть ошибок выявленных на корабле, масштабируются на бустер. Т. е. Отлаживая в прыжках корапь, они отметают частично грабли бустера

[Андрей43]

Как же так? А Нот тут, на голубом глазу утверждает, что все стенды спейсам перешли от НАСА и вообще они Раптор на стендах не гоняют, а сразу на SNы ставят! Врёт он что ли, получается тогда?

Почему сразу врет? Not - это бот логический оператор в программировании. Отрицание. Вы ему истину (True), а он такой - нееее, так дело не пойдет. Логика работы у него такая. Невиноватый он. Единственно что бракованный, работает избирательно. Выискивает все положительное, что связано с Маском и его компаниями, и яростно отрицает. 

[exileUA]

Не удивлюсь, если первая супербашня бахнет ещё на криотесте

BN1 скорее всего и будут заправлять до разрыва. Такова его судьба.

[Max Andriyahov]

Забавляют комменты про "нищих мексиканских гастарбайтерах, работающих за еду" в Бока Чике.
Интересно, в Славянке или Хабаровске можно найти за полгода 400+ работников, в тч крановщика на Танкзиллу, операторов грузовых тележек, сващиков-аргонщиков по нерже, операторов метановой и кислородной аппаратуры?
Врочем, этот коммент уместней в Национальном космодроме.

Если в условном Хабаровске будут платить как "нищим мексиканским гастарбайтерам" Маск, то моментально сбежится огромная толпа с указанными специальностями со всей страны. Тут и москвичи в очередь встанут. Проблему вижу только с крановщиком на танкзиллу. У нас они такие водятся вообще?

Ой ли?

[Max Andriyahov]

Не удивлюсь, если первая супербашня бахнет ещё на криотесте

BN1 скорее всего и будут заправлять до разрыва. Такова его судьба.

... и вот так 12 раз подряд! (с)))

[Андрей43]

https://twitter.com/elonmusk/status/1379022709737275393

Ascent phase, transition to horizontal & control during free fall were good.

A (relatively) small CH4 leak led to fire on engine 2 & fried part of avionics, causing hard start attempting landing burn in CH4 turbopump.

This is getting fixed 6 ways to Sunday.

Про аварию SN11

Можно я на секундочку побуду Гермионой? "Фаза всплытия, переход в горизонтальное положение и контроль во время свободного падения были хорошими. (Относительно) небольшая утечка CH4 привела к возгоранию двигателя 2 и части авионики, что привело к резкому запуску при попытке приземления ожога в турбонасосе CH4. Это исправляется 6 способами до воскресенья."

[Андрей43]

SN15 - его полет важен, конечно, но для орбитального полета нужно еще испытать прототипы-бустеры. А там еще конь не валялся...

Спорное утверждение. Насчет коня.

[Андрей43]

Не удивлюсь, если первая супербашня бахнет ещё на криотесте

Если для первого BN1 будет крио-тест, то вероятнее всего в итоге на разрыв. Если они уверены, что "нищие мексиканские сварщики" не допустили косяков, то это будет снятие максимальной пользы с макета.

[telekast]

Забавляют комменты про "нищих мексиканских гастарбайтерах, работающих за еду" в Бока Чике.
Интересно, в Славянке или Хабаровске можно найти за полгода 400+ работников, в тч крановщика на Танкзиллу, операторов грузовых тележек, сващиков-аргонщиков по нерже, операторов метановой и кислородной аппаратуры?
Врочем, этот коммент уместней в Национальном космодроме.

Если в условном Хабаровске будут платить как "нищим мексиканским гастарбайтерам" Маск, то моментально сбежится огромная толпа с указанными специальностями со всей страны. Тут и москвичи в очередь встанут. Проблему вижу только с крановщиком на танкзиллу. У нас они такие водятся вообще?

Ой ли?

Ой, ой. Махом опустеют московские заводы(какие еще есть), вахтовики ринутся в Хабару. Тьма народа будет биться в очередях за право пройти переподготовку в осташихся ПТУ/колледжах.

[еcort]

Ой ли?

Ой, ой. Махом опустеют московские заводы(какие еще есть), вахтовики ринутся в Хабару. Тьма народа будет биться в очередях за право пройти переподготовку в осташихся ПТУ/колледжах.

Сдаётся мне что вы не представляете истинные количественно-квалификационные характеристики и мотивацию оставшихся в стране рабмасс™ - вдумчивое выслушивание того же П.Пушкина отлично прочищает мозги...


PS

[Max Andriyahov]

Забавляют комменты про "нищих мексиканских гастарбайтерах, работающих за еду" в Бока Чике.
Интересно, в Славянке или Хабаровске можно найти за полгода 400+ работников, в тч крановщика на Танкзиллу, операторов грузовых тележек, сващиков-аргонщиков по нерже, операторов метановой и кислородной аппаратуры?
Врочем, этот коммент уместней в Национальном космодроме.

Если в условном Хабаровске будут платить как "нищим мексиканским гастарбайтерам" Маск, то моментально сбежится огромная толпа с указанными специальностями со всей страны. Тут и москвичи в очередь встанут. Проблему вижу только с крановщиком на танкзиллу. У нас они такие водятся вообще?

Ой ли?

Ой, ой. Махом опустеют московские заводы(какие еще есть), вахтовики ринутся в Хабару. Тьма народа будет биться в очередях за право пройти переподготовку в осташихся ПТУ/колледжах.

В первую очередь ринутся эффективные менеджеры, контролирующие и проверяющие. Но и без них самые золотые московские аргонщики не смогут выдавать силосные башни из нержи темпами Бока Чики. 
Раз в 10 медленнее и с худшим качеством.
Не все можно купить за деньги.
Будет второй омский Полёт - 5.000 человек, один прототип за 5 лет.

[Surt]

Забавляют комменты про "нищих мексиканских гастарбайтерах, работающих за еду" в Бока Чике.
Интересно, в Славянке или Хабаровске можно найти за полгода 400+ работников, в тч крановщика на Танкзиллу, операторов грузовых тележек, сващиков-аргонщиков по нерже, операторов метановой и кислородной аппаратуры?
Врочем, этот коммент уместней в Национальном космодроме.

Если в условном Хабаровске будут платить как "нищим мексиканским гастарбайтерам" Маск, то моментально сбежится огромная толпа с указанными специальностями со всей страны. Тут и москвичи в очередь встанут. Проблему вижу только с крановщиком на танкзиллу. У нас они такие водятся вообще?

У меня отец пол-жизни на кране проработал, обычном гусеничном, дефицит кадров там жесточайший, одни пенсионеры и предпенсионеры работают ( даже несмотря на оч неплохую зп ) . Нигде не учат, и работа шибко ответственная. Краны, нонче, вестимо, все импортные - китайские и немецкие. Такшта...

[telekast]

Забавляют комменты про "нищих мексиканских гастарбайтерах, работающих за еду" в Бока Чике.
Интересно, в Славянке или Хабаровске можно найти за полгода 400+ работников, в тч крановщика на Танкзиллу, операторов грузовых тележек, сващиков-аргонщиков по нерже, операторов метановой и кислородной аппаратуры?
Врочем, этот коммент уместней в Национальном космодроме.

Если в условном Хабаровске будут платить как "нищим мексиканским гастарбайтерам" Маск, то моментально сбежится огромная толпа с указанными специальностями со всей страны. Тут и москвичи в очередь встанут. Проблему вижу только с крановщиком на танкзиллу. У нас они такие водятся вообще?

Ой ли?

Ой, ой. Махом опустеют московские заводы(какие еще есть), вахтовики ринутся в Хабару. Тьма народа будет биться в очередях за право пройти переподготовку в осташихся ПТУ/колледжах.

В первую очередь ринутся эффективные менеджеры, контролирующие и проверяющие. Но и без них самые золотые московские аргонщики не смогут выдавать силосные башни из нержи темпами Бока Чики.
Раз в 10 медленнее и с худшим качеством.
Не все можно купить за деньги.
Будет второй омский Полёт - 5.000 человек, один прототип за 5 лет.

Про манагеров и пр. всё верно, традиция жеж. И про квалификацию тоже во многом согласен(откуда ей взятся, если она не востребована) Но речь-то была про "слёт" сварщиков на "свет" зарплаты. А там и квалификация станет расти и, условно, бухать на работе подзавяжут.

[Max Andriyahov]

Новый рапторВы не можете просматривать это вложение.

[Surt]

Забавляют комменты про "нищих мексиканских гастарбайтерах, работающих за еду" в Бока Чике.
Интересно, в Славянке или Хабаровске можно найти за полгода 400+ работников, в тч крановщика на Танкзиллу, операторов грузовых тележек, сващиков-аргонщиков по нерже, операторов метановой и кислородной аппаратуры?
Врочем, этот коммент уместней в Национальном космодроме.

Если в условном Хабаровске будут платить как "нищим мексиканским гастарбайтерам" Маск, то моментально сбежится огромная толпа с указанными специальностями со всей страны. Тут и москвичи в очередь встанут. Проблему вижу только с крановщиком на танкзиллу. У нас они такие водятся вообще?

Ой ли?

Ой, ой. Махом опустеют московские заводы(какие еще есть), вахтовики ринутся в Хабару. Тьма народа будет биться в очередях за право пройти переподготовку в осташихся ПТУ/колледжах.

В первую очередь ринутся эффективные менеджеры, контролирующие и проверяющие. Но и без них самые золотые московские аргонщики не смогут выдавать силосные башни из нержи темпами Бока Чики.
Раз в 10 медленнее и с худшим качеством.
Не все можно купить за деньги.
Будет второй омский Полёт - 5.000 человек, один прототип за 5 лет.

Про манагеров и пр. всё верно, традиция жеж. И про квалификацию тоже во многом согласен(откуда ей взятся, если она не востребована) Но речь-то была про "слёт" сварщиков на "свет" зарплаты. А там и квалификация станет расти и, условно, бухать на работе подзавяжут.

с отечественной танкзиллой будет так 

Купят некое б\у чудо юдо в Китае ( на самом деле по цене металлолома, но по документам - за офигиллион ). Долго будут искать деда, который помнит какие кнопки нажимать и найдут, пообещав космические деньжищи, тыщ этак сто в месяц. Дед будет долго ходить вокруг чуды, разбираясь где у нее кпопка. Вокруг будет ходить четыре начальника ( со скромной зарплатой пару офигелионнов ) требуя - 1) соблюдения всего талмуда ТБ 2) немедленно приступить работе забив на малозначительные требования ТБ - это хором и одновременно. Затем дед на чистейшем русском матерном будет пояснять стропальщикам что они, хмм, не совсем правы и как надо.

[Max Andriyahov]

+ сюжет на Первом канале о небывалом прорыве и технологии, не имеющей аналогов в тяжелейших условиях, героизме, преодолении и благодарности лично Президенту.