Cancellation of Constellation - Страница 103

avmich

Сообщения: 9,701

#2040

12.05.2010 08:34:37

Цитировать
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьЕсли что-то, что можно сделать только на Земле, не влазит в квант ПН - да, придётся ракету побольше делать :) . Но квант в 20 тонн многим выглядит как достаточно большой для многих применений.
Лол. Дельта не тянет такой квант. Дельта-Хэви дороже Арес-1, который 20т может вывести.

Слово "Дельта" приводится исключительно для примера. Как и округлённые произвольные массы ПН.

Дельта-IV значительно дешевле при условии частых запусков - во всяком случае, её проектировали из таких соображений. Коммерческий рынок не состоялся, ВВС США наказали Боинг за нехорошие действия, в итоге Дельта-IV летает гораздо реже, чем планировалось, что привело к росту цен. Арес-1 не существует, не летает и сравнивать его с Дельтой-IV сложно.

Но, опять же, названия - чисто иллюстративные.
avmich, Вы вроде умный человек. Неужели до Вас не доходит, что Вы постите элементарный тупой бред, который к тому же не имеет отношения к реальности? :(

Лев, я, в отличие от некоторых, ищу обоснования первоначальным допущениям, и полученные модели использую для получения ответов, а не для подтверждения желаемых аргументов.

Вопрос, который меня интересует сейчас - это то, насколько стоимость кг на орбите влияет на воспринимаемую скорость развития космонавтики - вроде бы получается, что довольно заметно - и какой из способов, супертяжи или частые запуски меньших ракет, приводит к меньшей цене кг на орбите - вроде бы получается, что меньшие ракеты для этого лучше.

Аргументы за (меньшие ракеты), ещё раз, такие:

1) разработка ракет вообще дорога - часто лучше брать имеющиеся, а разработка супертяжей дорога особенно. Соблазн сэкономить на этом.

2) частые запуски позволяют увеличить общую надёжность - пример РН Союз, а также общая логика, согласно которой, чем больше запусков, тем выгоднее вкладываться в повышение надёжности, потому что работает больший мультипликатор эффекта - а также снизить эксплуатационные расходы в расчёте на 1 кг, потому что стартовые затраты часто зависят от общей времени программы, а не от частоты пусков.

3) частые запуски также приводят к большей эффективности от налаженного массового производства - больший смысл вкладываться не только в меры надёжности, но и меры удешевления.

Против - такие доводы:

1) если нужно вывести неделимую ПН в 21 тонну, то РН в 20 тонн задачу не решают, а в 100 тонн - решают. Но это относительно редкий случай вроде бы.

2) в расчёте на один запуск кг на орбите на Сатурне дешевле кг на орбите на Дельте. Но это довольно абстрактная мера - нам нужно не спортивный рекорд на одном запуске сделать, а иметь определённого размера грузопоток. Для фиксированной потребной ПН, согласно доводам "за", меньшие ракеты выгоднее.

Приводите свои соображения. Форум НК для этого и делался.

Бродяга

Сообщения: 16,849