Союз-1 ! Союз-2-1В

[Дмитрий В.]

А пристал я потому что изначально то планировали РД-0124, а потом както внезапно переметнулись на 110.

Нет, изначально планировался кардан и сопла крена (два блока по три сопла), а решение ставить РД-0100Р было принято сравнительно недавно. Кстати, на старом сайте КБХА РД-0110Р упоминался в числе разработок. Не исключено, что даже какое-то железо уже делалось.

[vekazak]

Во! Умные мысли  от  Белла. Вы хотите малонапряженный надежн7ый двигатель? Он приредлагается на базе РД0110 (11Д55). Незначительная потеря УИ компенсрируется надежностью. Все проблемы с 14Д23 - в высоком давлении.
Потери суммарного УИ копейки. Т. образом применена наиболее оптимальная схема. Что можно сказать нового? Ля-ля уже надоело.
Последня имеющаяся в наличии картинка:

[Arie]

Для Ангары?

Для Союза-2.      

Судя по тому, что ЦСКБ недавно просило нас проработать вариант Союз-2.1в с использованием в качестве второй ступени блока И от варианта 1а (то бишь с РД0110) с поставками РД0124 видимо на самом деле туго. К тому же покупать их ЦСКБ приходится у конкурента (ЦИХ)

[Старый]

Нет, изначально планировался кардан и сопла крена (два блока по три сопла), а решение ставить РД-0100Р было принято сравнительно недавно. Кстати, на старом сайте КБХА РД-0110Р упоминался в числе разработок. Не исключено, что даже какое-то железо уже делалось.

Рулевой двигатель фигурирует с самой Авроры или даже ещё раньше. и изначально там был РД-0124, я даже грешным делом подумал что его делают сразу в двух вариантах. А уж кардан и сопла появились потом.

[vekazak]

Пока соображал ест еще пост. См выше. на 2. И вообще с наступающи!

[Старый]

Последня имеющаяся в наличии картинка:

О! Спасибо. Значит "бутылка" это выхлопной патрубок РД-0110.

[Bell]

Для Ангары?

Для Союза-2.      

Судя по тому, что ЦСКБ недавно просило нас проработать вариант Союз-2.1в с использованием в качестве второй ступени блока И от варианта 1а (то бишь с РД0110) с поставками РД0124 видимо на самом деле туго. К тому же покупать их ЦСКБ приходится у конкурента (ЦИХ)

Вот потому и вопрос - тугость связана с ценой, объемом производства или с конкуренцией?

Косвенно это указывает на то, что Самара (и МО кстати тоже) всерьез рассматривает Союз-1 в качестве замены А-1, Космоса и в чем-то даже Циклона. И это хорошо.

[Bell]

Пока соображал ест еще пост. См выше. на 2. И вообще с наступающи!

Вас тоже!
Успехов!

[Bell]

Последня имеющаяся в наличии картинка:

О! Спасибо. Значит "бутылка" это выхлопной патрубок РД-0110.

Хм, а ты что думал?  :roll:

Кстати, еще после тех 2-х снимков хотел спросить - что это за белая квадратная рама? Она как-то странно висит в воздухе.

[Дмитрий В.]

О! Спасибо. Значит "бутылка" это выхлопной патрубок РД-0110.

Дык, вроде, понятно было, что не от НК-33  :wink:

[Salo]

Нет, изначально планировался кардан и сопла крена (два блока по три сопла), а решение ставить РД-0100Р было принято сравнительно недавно. Кстати, на старом сайте КБХА РД-0110Р упоминался в числе разработок. Не исключено, что даже какое-то железо уже делалось.

Рулевой двигатель фигурирует с самой Авроры или даже ещё раньше. и изначально там был РД-0124, я даже грешным делом подумал что его делают сразу в двух вариантах. А уж кардан и сопла появились потом.

На Ямале был как раз РД-0110Р. В промежутке был вариант с рулевиками на базе 11Д33.

[Salo]

Судя по тому, что ЦСКБ недавно просило нас проработать вариант Союз-2.1в с использованием в качестве второй ступени блока И от варианта 1а (то бишь с РД0110) с поставками РД0124 видимо на самом деле туго. К тому же покупать их ЦСКБ приходится у конкурента (ЦИХ)

РД-0110 тоже покупается у конкурента.

[Salo]

Пока соображал ест еще пост. См выше. на 2. И вообще с наступающи!

Вас тоже!
Успехов!

С Новым Годом и Огромное Спасибо! :wink:

[Salo]

Косвенно это указывает на то, что Самара (и МО кстати тоже) всерьез рассматривает Союз-1 в качестве замены А-1, Космоса и в чем-то даже Циклона. И это хорошо.

А также А-1.2.

[m-s Gelezniak]

Какое интересное решение подмоторной рамы!

Что вы имеете в виду, в данном случае, под подмоторной рамой?

Ту конструкцию, что передает тягу НК-33 на днище.

Это отголоски проработок с карданом.
Я в свое время прикидывал макс. угол качания, при этом диаметре ХЧ получалось менее 5 гр. . Не маловато?

[Salo]

Вот чтобы газоводы не тянуть от турбины к камерамс РД-0110Р и делают.

Дык они и в исходном варианте тянутся неслабо. И ничего...

Вот только газоводов там и не хватало. :wink:

[Bell]

Судя по тому, что ЦСКБ недавно просило нас проработать вариант Союз-2.1в с использованием в качестве второй ступени блока И от варианта 1а (то бишь с РД0110) с поставками РД0124 видимо на самом деле туго. К тому же покупать их ЦСКБ приходится у конкурента (ЦИХ)

РД-0110 тоже покупается у конкурента.

Угу, значит важнее цена и объем производства. А цена особо важна для РН легкого класса.

[Петр Зайцев]

Для Ангары?

Для Союза-2.      

Правильно, Таурус отдыхает. Самим не хватает.

[Salo]

Для РН лёгкого класса далеко не всегда нужна максимальная ПН. :wink:

[Петр Зайцев]

Потери суммарного УИ копейки. Т. образом применена наиболее оптимальная схема. Что можно сказать нового? Ля-ля уже надоело.

Спасибо за картинку и пояснения. С наступающим!
-- P