Союз-1 ! Союз-2-1В

[Tiger]

Вроде бы - ложноавариное отключение по как бы превышению оборотов 0110Р -человеческий фактор

А как вышло, что по причине отключения стенд оказался повреждён?

http://www.gazeta.ru/social/news/2012/08/17/n_2489701.shtml

[Salo]

http://vz.ru/news/2012/8/17/593979.html

Испытания ракетного двигателя в Подмосковье завершились неудачей[/size]

17 августа 2012, 18:24
При огневых испытаниях ракетного двигателя в Научно-исследовательском центре ракетно-космической промышленности (НИЦ РКП, бывший НИИХиммаш, Пересвет) произошла внештатная ситуация, сообщили в пятницу в местной администрации.

«Во время огневых стендовых испытаний получил повреждение двигатель одной из ступеней ракеты-носителя «Союз». Жертв нет. Стенд также поврежден», - сказал источник.

Он отметил, что двигатель произведен в Самаре для ракеты-носителя «Союз», передает «Интерфакс».

«На предприятии работает комиссия, которая расследует обстоятельства происшествия и оценивает ущерб», - добавил представитель администрации.

НИЦ РКП - головной испытательный центр Роскосмоса по стендовой отработке жидкостных ракетных двигателей, двигательных установок на различных компонентах топлива, а также испытаниям космических аппаратов в термобаракамере в условиях имитации космоса, исследованиям проблем старта ракет-носителей и стартовых сооружений.

За время деятельности предприятия на его стендах было проведено более 60 тыс. испытаний ракетных двигателей и двигательных установок.[/size]

[dcstssu]

Проработала столько же, сколько последний Бриз-М при третьем включении.

[Salo]

Думаете последний? :roll:

[LRV_75]

Почему последний? Это были первые "современные" ОСИ НК-33?

[Tiger]

Почему последний? Это были первые "современные" ОСИ НК-33?

Так не НК же бабахнул.

[LRV_75]

Почему последний? Это были первые "современные" ОСИ НК-33?

Так не НК же бабахнул.

А что?

[Андрей Суворов]

Почему последний? Это были первые "современные" ОСИ НК-33?

Так не НК же бабахнул.

А что?

"- Мальчик?
- Нет.
- А кто?" (с)

Говорят, РД-0110Р аварийно выключился по превышению оборотов ТНА, но, почему при этом двигательный отсек разнесло, не говорят.

[LRV_75]

Почему последний? Это были первые "современные" ОСИ НК-33?

Так не НК же бабахнул.

А что?

"- Мальчик?
- Нет.
- А кто?" (с)

Говорят, РД-0110Р аварийно выключился по превышению оборотов ТНА, но, почему при этом двигательный отсек разнесло, не говорят.

"-Петька, приборы?
- Приборы 100!
- Что 100?
- А что приборы?"

Андрей, спасибо  

[Salo]

Проработала столько же, сколько последний Бриз-М при третьем включении.

Думаете последний? :roll:

Почему последний? Это были первые "современные" ОСИ НК-33?

[LRV_75]

Проработала столько же, сколько последний Бриз-М при третьем включении.

Думаете последний? :roll:

Почему последний? Это были первые "современные" ОСИ НК-33?

Разъясните что к чему?  :?

[Salo]

Мой вопрос относился к "последнему" Бризу-М.  Мне кажется он был "крайним". Нет? :wink:

[LRV_75]

Мой вопрос относился к "последнему" Бризу-М.  Мне кажется он был "крайним". Нет? :wink:

Тьфу ты черт, вон оно че, я то думал, что что то не так "бзднул" про крайние ОСИ  

ИМХО по РБ по коммерции пока останется Бриз-М, по гос. заказам начнут переходить на ДМ, дальше будем посмотреть.
В любом случае - ДМ возвращается на Протон

[Feol]

Мой вопрос относился к "последнему" Бризу-М.  Мне кажется он был "крайним". Нет? :wink:

Тьфу ты черт, вон оно че, я то думал, что что то не так "бзднул" про крайние ОСИ  

ИМХО по РБ по коммерции пока останется Бриз-М, по гос. заказам начнут переходить на ДМ, дальше будем посмотреть.
В любом случае - ДМ возвращается на Протон

Значит, станет хуже.

[Seerndv]

http://vz.ru/news/2012/8/17/593979.html

Испытания ракетного двигателя в Подмосковье завершились неудачей[/size]

17 августа 2012, 18:24
При огневых испытаниях ракетного двигателя в Научно-исследовательском центре ракетно-космической промышленности (НИЦ РКП, бывший НИИХиммаш, Пересвет) произошла внештатная ситуация, сообщили в пятницу в местной администрации.

«Во время огневых стендовых испытаний получил повреждение двигатель одной из ступеней ракеты-носителя «Союз». Жертв нет. Стенд также поврежден», - сказал источник.

Он отметил, что двигатель произведен в Самаре для ракеты-носителя «Союз», передает «Интерфакс».[/size]«На предприятии работает комиссия, которая расследует обстоятельства происшествия и оценивает ущерб», - добавил представитель администрации.

НИЦ РКП - головной испытательный центр Роскосмоса по стендовой отработке жидкостных ракетных двигателей, двигательных установок на различных компонентах топлива, а также испытаниям космических аппаратов в термобаракамере в условиях имитации космоса, исследованиям проблем старта ракет-носителей и стартовых сооружений.

За время деятельности предприятия на его стендах было проведено более 60 тыс. испытаний ракетных двигателей и двигательных установок.

GRD писал(а):

Вроде бы - ложноавариное отключение по как бы превышению оборотов 0110Р -человеческий фактор

- ещё версии были?

Какие-то взаимоисключающие сообщения. :?
Если самарский, то никак не 0110Р,  а НК-33 (хотя вообще-то куйбышевский :wink: ), и  тогда вспомним Аэроджетовского варианта испытания.
Что там там в Штатах гавкнулось - коллектор топливопровода?
Но спецэффектов особых не было.

[Семён Семёныч Гонтмахер]

А старая болезнь НК - 33 ( когда он еще был НК-15 ) - разгар кислородного насоса вылечена ?

Мда жаль... Невезучий движок

[Salo]

Чего Вам жаль, если причина ещё официально не озвучена?

[Vlad...]

На техническом комплексе не прошла герметичность по окислителю. Требуется расстыковка блоков 1А и 2А...

[X]

LRV_75 пишет:
 

Почему последний? Это были первые "современные" ОСИ НК-33?

Так не НК же бабахнул.

А что?

"- Мальчик?
- Нет.
- А кто?" (с)

Говорят, РД-0110Р аварийно выключился по превышению оборотов ТНА, но, почему при этом двигательный отсек разнесло, не говорят.

Ничего не разнесло. Гидроудар после аварийного выключения рулевика. Трубопроводы тонкуие, вот их и погнуло. В любом случае изделие на переборку и проект на годик откатывается.

[Зловредный]

Ну, стенды вроде бы для того и существуют, чтобы аварии происходили на них, а не в полёте.