Доступный для России супертяж

[Сергей]

Старый написал:
 

Сергей написал:
 

Старый  написал:
  Но ты то предлагаешь?  

Предлагал

Вооот! Поэтому и недоволен что у нас свой путь и сзади и спереди никого нет.
 А если бы сзади были бустеры Шаттла и SLS ты был бы доволен.  

Старый, не фантазируй. Дело не в доволен или не доволен. Просто при острой необходимости схема с ТТ бустерами дает минимальные сроки и минимальную стоимость отработки тяжелых РН, примеров достаточно - Дельта-4, Ариан-5, 6, Атлас. Если есть время, деньги и планируется достаточно частое использование , то можно заняться и метановыми движками, и соответствующими РН. В части супертяжей вариант SLS выглядит выглядит предпочтительней для пилотируемых РН с точки зрения сроков и надежности. Но в целом считаю преждевременными полеты и на Луну, и на Марс ( флаговтык - удовлетворение политических амбиций) с целью освоения.  Уровень развития науки и техники не дает возможности экономичного, эффективного освоения.

[Юрий Темников]

Старый написал:
Цитата Сергей  написал: Цитата Старый  написал:Предлагаешь твердотопливный ускоритель? Писал, и не раз - никогда Роскосмос не даст деньги на ТТ бустер!!Но ты то предлагаешь?   

Если бы у Зенита были бустеры по крайней мере на один старт было бы больше.Да и ПН несколько другая.Амеры это давно поняли.

[Leonar]

Юрий  Темников написал:
Если бы у Зенита были бустеры

Да нифига.
Если бы не нырнула ракета под старт...

[Дмитрий В.]

Старый написал:
 

Искандер написал:
 

Denis Voronin  написал:
Статистика РД-180 применима только для американцев. Да, их трудовая дисциплина позволяет отмыть баки, наша - нет.

Ещё раз - если не научится мыть баки, то космонавтикой заниматься вообще нельзя.

Ну занимаются же и на семёрке и на Протоне...
На Союзе-2.1б вон двигатель замкнутый кислородный и ни разу ещё не пыхнуло...

Баки моют хорошо.

[Штуцер]

Denis Voronin написал:
 

Штуцер написал:
 

Denis Voronin  написал:
Статистика РД-180 применима только для американцев

статистика РД-180 относится к двигателю и применима везде

Иди отмывай баки МЛМ, ссыкло.

Иди донашивайся, чмо неученное. Твои сраные сентенции тут никому не интересны.

[Leonar]

Denis Voronin написал:
цап-царапинг

Это что?
Новая методичка?
Цапцарапинг в среде господ - норм, а среди плебеев - фи?

[Штуцер]

Плейшнер написал:
Кстати, требования к чистоте баков у разных схем:

с точки зрения возгорания большее знанение имеет максимально допустимый размер посторонеей частицы, а не количество на м2? Хотя, качественная картина понятна.

[Плейшнер]

Штуцер написал:
 

Плейшнер написал:
Кстати, требования к чистоте баков у разных схем:

с точки зрения возгорания большее знанение имеет максимально допустимый размер посторонеей частицы, а не количество на м2? Хотя, качественная картина понятна.

Чистота баков влияет на накапливающиеся повреждения.
Одиночная относительно крупная частица - тут да, и так все понятно

[Сергей]

Плейшнер написал:
Ну и? Теперь входные одинаковыСхемы-то теперь сравнили, товарищ типа двигателист?  Еще раз попробуете?

И не собираюсь, поскольку оппонент не двигателист, не разработчик, и не понимает простой вещи - надежность двигателя зависит от множества факторов . Романы по надежности писать нет желания. Когда проектировал свои узлы, а они входили в движки всех ступеней, только с разными типоразмерами, то выполнение заданного уровня надежности являлось обязательным. Но чтобы облегчить жизнь и себе и людям, разработал методику приемо- сдаточных заводских испытаний готовых узлов (каждого) с перегрузкой ( к-т перегрузки был согласован с отделением надежности), а также методику обработки результатов ОСИ и ЛИ в своей части. И надежность была принята и подтверждена - 100%. Аналогичный подход в состоянии применить любой квалифицированный разработчик, если хватает извилин и не мешают начальники.

[Denis Voronin]

Leonar написал:
 

Denis Voronin написал:
цап-царапинг

Это что?
Новая методичка?
Цапцарапинг в среде господ - норм, а среди плебеев - фи?

Да это наш нацлидер выдал на тему покупки и потыривания у загнивающего запада. Погугли, просто очередной мем.

[Плейшнер]

Сергей написал:
И не собираюсь, поскольку оппонент не двигателист, не разработчик, и не понимает простой вещи - надежность двигателя зависит от множества факторов

Множество состоит из частей, не понимая частей не разберетесь и в целом. 

Сергей написал:
 Романы по надежности писать нет желания.

И тут же далее последовал  роман  

[fagot]

Сергей написал:
Кто запатентовал эти доработки?  Купили лицензии?

Мне это не интересно, достаточно факта их использования.

[Сергей]

Плейшнер написал:
 

Сергей написал:
И не собираюсь, поскольку оппонент не двигателист, не разработчик, и не понимает простой вещи - надежность двигателя зависит от множества факторов

Множество состоит из частей, не понимая частей не разберетесь и в целом.  

Сергей написал:
 Романы по надежности писать нет желания.

И тут же далее последовал  роман  

1.Когда считается надежность системы, то учитываются все элементы системы с разными весовыми к-тами в части надежности. И философствовать об одном , причем выраженном не в конкретной цифре, а концепцией , не вижу для себя смысла.
2. Вы не видели романы по надежности - многотомники.

[Старый]

Сергей написал:
2. Вы не видели романы по надежности - многотомники.

Которые не отражают реальную надёжность и служат лишь для распила денег их авторами. 

[Denis Voronin]

Плейшнер написал:
 

Старый написал:
 

Искандер  написал:
  Ещё раз - если не научится мыть баки, то космонавтикой заниматься вообще нельзя.

Ну занимаются же и на семёрке и на Протоне...

Кстати, требования к чистоте баков у разных схем:
     

Вот один из ответов почему надо переходить на метан - это надёжнее и/или дешевле. Либо моем баки также и получаем офигенную надёжность, или хуже и такую же надёжность но дешевле.

[Старый]

Плейшнер написал:
 

Старый написал:
 

Искандер  написал:
  Ещё раз - если не научится мыть баки, то космонавтикой заниматься вообще нельзя.

Ну занимаются же и на семёрке и на Протоне...

Кстати, требования к чистоте баков у разных схем:
     

И? Перейдя с РД-0110 на РД-0124 стали мыть баки в 50-100 раз чище? 
Или табличка от балды? 

[Сергей]

Старый написал:
 

Сергей написал:
2. Вы не видели романы по надежности - многотомники.

Которые не отражают реальную надёжность и служат лишь для распила денег их авторами.  

Старый, предлагаешь свои услуги? Увы, будут не востребованы.

[Старый]

Плейшнер написал:
 Кстати, требования к чистоте баков у разных схем:
     

Кстати. Заинтересовался: сжигая жидкий кислород с 1-2% керосина до какой температуры можно нагреть кислород? 

[Плейшнер]

Старый написал:
 

Плейшнер написал:
  Кстати, требования к чистоте баков у разных схем:
     

И? Перейдя с РД-0110 на РД-0124 стали мыть баки в 50-100 раз чище?
Или табличка от балды?  

- очевидно стали
- ну если центр Келдыша пишет от балды

[Alex_II]

fagot написал:
По нашей трудовой дисциплине пока нет достаточной статистики )

В смысле за 20 с лишним лет существования РФ не удалось пронаблюдать достаточно работающих россиян, чтобы набрать статистику?