Доступный для России супертяж

[pkl]

А с какой скоростью? И сколько это стоит? Такую хрень от Самары до восточного по дороге год везти  

Зачем сразу от Самары? Производства ракетных блоков большого диаметра в России сейчас нет. Завод придётся строить с нуля. Логично построить его на Дальнем Востоке, в Комсомольске-на-Амуре, допустим. А потом везти - сначала по Амуру, потом по дороге. Делов то!

[LG]

ИМХО оптимальный вариант - это восстановление в России в кооперации с Украиной производства АН-124. На их базе можно сделать пару-тройку Мрий и возить ЦБ на Байк или Восточный на горбу.
ББ - по ЖД.

[Ded]

ИМХО оптимальный вариант - это восстановление в России в кооперации с Украиной производства АН-124. На их базе можно сделать пару-тройку Мрий и возить ЦБ на Байк или Восточный на горбу.
ББ - по ЖД.

Да, но как это сделать? При всем том, что серийно их производили в Ульяновске (по моему).

[Alex_II]

ИМХО оптимальный вариант - это восстановление в России в кооперации с Украиной производства АН-124. На их базе можно сделать пару-тройку Мрий и возить ЦБ на Байк или Восточный на  горбу.
ББ - по ЖД.

А  почему именно Руслан и Мрия, а не что-то вроде СуперГуппи на базе Ил-96? Для перевозки пустых баков грузоподъемность Мрии не нужна...

[Антикосмит]

Гипотетически можно было бы вообще ЦБ использовать как фюзеляж планера. Буксировать его каким-нибудь самолетом умеренных габаритов, а на аэродроме радиоуправляемо садить.

[LG]

ИМХО оптимальный вариант - это восстановление в России в кооперации с Украиной производства АН-124. На их базе можно сделать пару-тройку Мрий и возить ЦБ на Байк или Восточный на  горбу.
ББ - по ЖД.

А  почему именно Руслан и Мрия, а не что-то вроде СуперГуппи на базе Ил-96? Для перевозки пустых баков грузоподъемность Мрии не нужна...

Потому что не надо ничего нового разрабатывать. Или хотим из Руслана сделать Белугу?

[LG]

ИМХО оптимальный вариант - это восстановление в России в кооперации с Украиной производства АН-124. На их базе можно сделать пару-тройку Мрий и возить ЦБ на Байк или Восточный на  горбу.
ББ - по ЖД.

А  почему именно Руслан и Мрия, а не что-то вроде СуперГуппи на базе Ил-96? Для перевозки пустых баков грузоподъемность Мрии не нужна...

Потому что Белуга на базе ИЛ-96 никому не нужна и ЦБ 100-тонника туда все равно не влезет.
А АН-124 нужен для ВВС (во всяком случае так заявлялось) нужен и их планируют сделать в России аж 50 штук до 2020

[Salo]

Потому что Белуга на базе ИЛ-96 никому не нужна и ЦБ 100-тонника туда все равно не влезет.

Можно возить крылья и фюзеляжи пассажирских самолётов.

А АН-124 нужен для ВВС (во всяком случае так заявлялось) нужен и их планируют сделать в России аж 50 штук до 2020

Мрия и Ан-124 это две большие разницы.

[Saul]

Так достаточно "Руслану" приделать к центроплану "Мриевские" опоры наружной подвески и раздвоенный киль.

[LG]

Мрия и Ан-124 это две большие разницы.

ИЛ-96 и Белуга на его базе - это намного более большие разницы чем Руслан и Мрия.

[LG]

Так достаточно "Руслану" приделать к центроплану "Мриевские" опоры наружной подвески и раздвоенный киль.

Можно кстати даже фюзеляж не удлинять и двигатели не добавлять.

[LG]

Можно возить крылья и фюзеляжи пассажирских самолётов.

Речь про средство доставки элемнтов РН на космодром. В частности ЦБ. Если не влезает - значит такой самолет не нужен и никто его создание не будет финансировать..

[pragmatik]

Рано или поздно, нам, или вероятнее нашим потомкам, придётся решать проблему доставки ракеты на пуск. собирать на месте как н1, или доставлять по воздуху-воде.

[LG]

Рано или поздно, нам, или вернее нашим потомкам, придётся решать проблему доставки ракеты на пуск. собирать на месте как н1, или доставлять по воздуху-воде.

Если выходить за пределы ж/д диаметра для РН то альтернативы воздушной транспортировки на горбу в условиях России нет.

[LG]

Рано или поздно, нам, или вернее нашим потомкам, придётся решать проблему доставки ракеты на пуск. собирать на месте как н1, или доставлять по воздуху-воде.

Если выходить за пределы ж/д диаметра для РН то альтернативы воздушной транспортировки на горбу в условиях России нет.

[Salo]

Можно возить крылья и фюзеляжи пассажирских самолётов.

Речь про средство доставки элемнтов РН на космодром. В частности ЦБ. Если не влезает - значит такой самолет не нужен и никто его создание не будет финансировать..

И какой ЦБ нужен?

[LG]

Можно возить крылья и фюзеляжи пассажирских самолётов.

Речь про средство доставки элемнтов РН на космодром. В частности ЦБ. Если не влезает - значит такой самолет не нужен и никто его создание не будет финансировать..

И какой ЦБ нужен?

А тут сложная многоступенчатая проблема получается со многими неизвестными.

[LG]

ИМХО суть в том что если Россия влезает в супертяж то Россия одновременно влезает в программы где будет задействован супертяж. Супертяж должен летать регулярно. А стоимость таких программ под которые будет летать супертяж будет воистину колоссальна учитывая все сопутствующие необходимые разработки которые надо сделать чтоб у супертяжа была адекватная ПН.

[LG]

На этом фоне проблема самолета как-то теряется
Не то чтобы проблема изчезает - проблема остается но становится второстепенной на фоне иных проблем которые надо решать финансово и организационно

[Reentrant]

ИМХО суть в том что если Россия влезает в супертяж то Россия одновременно влезает в программы где будет задействован супертяж. Супертяж должен летать регулярно. А стоимость таких программ под которые будет летать супертяж будет воистину колоссальна учитывая все сопутствующие необходимые разработки которые надо сделать чтоб у супертяжа была адекватная ПН.

На фоне серьезной программы не только самолет, но и сам супертяж перестанет доминировать как "подавляющая" статья расходов.