Гениальные изобретения для МКС

[Старый]

Итак, значит я вот думаю. А почему бы не поставить на пилотируемые и грузовые корабли какой-нибудь малогабаритный радиодальномер-измеритель скорости? Дальность действия достаточна в несколько километров. Современнная техника позволит сделать такое устройство размером с сотовый телефон. А экипаж всегда, независимо от всяких Курсов будет иметь информацию о скорости и дальности. Это позволит стыковаться без всяких Курсов, а используя ТОРУ стыковать и грузовые корабли. Почему бы нет?

[Дмитрий Виницкий]

Патамучта "Курс" расчитан на применение в военное время в отсутствии GPS и при активном противодействии радиотехнических средств противника!  :wink:

[Старый]

О, да, кстати! GPS! Если скрестить это ещё и с GPS то не остаётся и проблемы большой дальности.
 Собственно оператору остаётся только попасть штырём в конус.

[Туман Андромедов]

А экипаж всегда, независимо от всяких Курсов будет иметь информацию о скорости и дальности. Это позволит стыковаться без всяких Курсов, а используя ТОРУ стыковать и грузовые корабли. Почему бы нет?

Потому что сделано так, что бы стыковать корабли без всяких экипажей.

[ratte07]

Старый, судя по названию темы, это изобретение - не последнее?

[Fakir]

О, да, кстати! GPS! Если скрестить это ещё и с GPS то не остаётся и проблемы большой дальности.

Вариант использования GPS на МКС в Энергии рассматривали еще лет пять назад - для определения как положения и скорости, так и ориентации станции (несколько приёмников в разных её точках). Не уверен, думали ли о стыковке, но подозреваю, что да.

[Старый]

Потому что сделано так, что бы стыковать корабли без всяких экипажей.

Но если экипаж всегда на месте а Курс иногда отказывает то что?

[Старый]

Старый, судя по названию темы, это изобретение - не последнее?

Ну там среди новостей МКС был ещё манипулятор от Макаренко, я на всякий случай и для него место зарезервировал...

[Павел73]

Итак, значит я вот думаю. А почему бы не поставить на пилотируемые и грузовые корабли какой-нибудь малогабаритный радиодальномер-измеритель скорости? Дальность действия достаточна в несколько километров. Современнная техника позволит сделать такое устройство размером с сотовый телефон. А экипаж всегда, независимо от всяких Курсов будет иметь информацию о скорости и дальности. Это позволит стыковаться без всяких Курсов, а используя ТОРУ стыковать и грузовые корабли. Почему бы нет?

Давайте сделаем! ТЗ, плз  :wink: .

[Старый]

Давайте сделаем! ТЗ, плз  :wink: .

Счаззз! Вам дашь ТЗ а вы потом потребуете и деньги на его реализацию... Нет уж! Наше дело предложить, ваше дело - отказаться.

[ssb]

Итак, значит я вот думаю. А почему бы не поставить на пилотируемые и грузовые корабли какой-нибудь малогабаритный радиодальномер-измеритель скорости? Дальность действия достаточна в несколько километров. Современнная техника позволит сделать такое устройство размером с сотовый телефон. А экипаж всегда, независимо от всяких Курсов будет иметь информацию о скорости и дальности. Это позволит стыковаться без всяких Курсов, а используя ТОРУ стыковать и грузовые корабли. Почему бы нет?

Так ведь уже :
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/199/41.shtml
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/237/11.shtml
 

[Старый]

Так ведь уже :
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/199/41.shtml

Тут не нашёл. Зато окислитель моноокись азота нашёл, какуюто...

 И во втором не нашёл. И вообще кажись там чтото чисто лазерное...

[ssb]

Я про

Система наведения, навигации и управления. Расчеты наведения, навигации и управления базируются на информации, поставляемой двумя приемниками глобальной спутниковой системы позиционирования GPS, четырьмя гироскопами и двумя датчиками Земли для расчета ориентации и двумя датчиками сближения на заключительном этапе подхода и стыковки.

и

Навигация КА обеспечивается системой GPS, а на ближнем этапе сближения - лазерно-оптическим датчиком.

Вообще, идея использовать GPS/GLONASS для навигации стыкующихся КА лично мне кажется самоочевидной -- масса самих приёмников с антеннами это десятки грамм,   точность в дифф. режиме в реальном времени более чем достаточна (сантиметры по расстоянию и миллиметры в секунду по скорости даже у простых приборов).  Правда при стыковке к надирному порту станции на последних сотнях метров таки придётся использовать какой-нить радио/лазерный дальномер -- будет мешать тень от станции и переотражённые сигналы.

[jrt]

Действительно, гениальное изобретение. Предлагаю для него название - АСН      

[Green007]

Итак, значит я вот думаю. А почему бы не поставить на пилотируемые и грузовые корабли какой-нибудь малогабаритный радиодальномер-измеритель скорости? Дальность действия достаточна в несколько километров. Современнная техника позволит сделать такое устройство размером с сотовый телефон. А экипаж всегда, независимо от всяких Курсов будет иметь информацию о скорости и дальности. Это позволит стыковаться без всяких Курсов, а используя ТОРУ стыковать и грузовые корабли. Почему бы нет?

Скорости и дальности достаточно для сближения и стыковки?
И почему радио-канал, а не какие-нибудь лазеры?

[ratte07]

Давайте сделаем! ТЗ, плз  :wink: .

Счаззз! Вам дашь ТЗ а вы потом потребуете и деньги на его реализацию... Нет уж! Наше дело предложить, ваше дело - отказаться.

Старый, кто пишет ТЗ, тот и получает деньги!

[Старый]

Скорости и дальности достаточно для сближения и стыковки?

Абсолютно! В ручном режиме, естественно, или ТОРУ.

И почему радио-канал, а не какие-нибудь лазеры?

Потому что радио всенаправленное, а лазерные лучи надо нацеливать. И радио не боится всяких засветок Солнцем и отражений от всяких солнечных батарей и т.п.

[Вован Сидорыч]

Пааааазвольте
А разьве GPS на орбите работать будет? Оно же вроде как для поверхности сделано...

[Дмитрий Виницкий]

Будет. И даже на орбитах выше непосредственно самих спутников.

[Green007]

Скорости и дальности достаточно для сближения и стыковки?

Абсолютно! В ручном режиме, естественно, или ТОРУ.

И почему радио-канал, а не какие-нибудь лазеры?

Потому что радио всенаправленное, а лазерные лучи надо нацеливать. И радио не боится всяких засветок Солнцем и отражений от всяких солнечных батарей и т.п.

Современная тенденция - автоматическое сближение.
Засветки тоже не проблема, один хрен под тоже самое ТОРУ освещение надо подбирать.