SpaceX Dragon

[LG]

Маск заявляет 18-20 спусков для одной капсулы. Плитки удобней подвергать повторной пропитке, чем весь СА. Вопрос - обеспечивается ли общая прочность и надежность защиты таким образом. Маск, очевидно, пользуется шаттловскими наработками, как и самой технологией PICA-X, на основе давно и успешно применяемой насавской PICA.

Маск еще не собрал 20-50 лямов на ЦПК и ПСС

[LG]

Только на аренде гидролаборатории от НАСА Маск вылетит втрубу

[Дмитрий Виницкий]

Он подряжался возить астронавтов туда и обратно. А выдача водительских прав и трансфер клиентов из точки посадки - задачи заказчика.

[Дмитрий Виницкий]

Форд не разорился на обучении вождению? :mrgreen:

[Старый]

Маск еще не собрал 20-50 лямов на ЦПК и ПСС

Он на время арендует ЦК КПСС.

[LG]

Форд не разорился на обучении вождению? :mrgreen:

Неправильная попытка сравнения

[LG]

Маск еще не собрал 20-50 лямов на ЦПК и ПСС

Он на время арендует ЦК КПСС.

Еще одна неправильная попытка сравнения

[Дмитрий Виницкий]

Правильная. Производитель РН не заботится о содержимом ПН, почему производителя КК должно волновать состояние экипажа? Если заказчик принимает условия полёта, а извозчик утверждается в знании водителем и пассажирами, где кнопки и привязные ремни - зачем ему всё остальное? У боинга, что бассейн есть? Или пилотов шаттла North American Rockwell готовил?

[LG]

Мы с женой слушаем Башлачева

[Потусторонний]

Правильная. Производитель РН не заботится о содержимом ПН, почему производителя КК должно волновать состояние экипажа? Если заказчик принимает условия полёта, а извозчик утверждается в знании водителем и пассажирами, где кнопки и привязные ремни - зачем ему всё остальное? У боинга, что бассейн есть? Или пилотов шаттла North American Rockwell готовил?

Тогда НАСА покупало корабли на корню и еще не было никаких коммерческих перевозчиков. :wink:
Тут много говорили что эпохальное отличие CRS от других программ именно в том, что НАСА заказывает только доставку, а не корабли. Тогда в случае перевозок людей должен быть пилот-частник, который привозит пассажиров-заказчиков на станцию.  И подготовка пилота должна ложится на затраты компании-перевозчика.
Можно конечно, по методу многих авиакомпаний не готовить пилотов, а переманить их у конкурента.  :roll:

[Дмитрий Виницкий]

http://www.spacex.com/press.php?page=20110304

Им будет достаточно для этого готовить несколько командиров КК, как и в случае с Союзом.

[Потусторонний]

Пока действует CRS оно все так. Готовится пилот ККК (Коммерческого КК) из числа действующих или бывших астронавтов. Они уже прошли общекосмическую подготовку и еще много чего в других организациях. т.е. коммерческий перевозчик уже "получил дотацию" от НАСА на подготовку своих пилотов.
Предположим, что в дальнейшем заработает частный космос в виде отелей-надувнушек, посещаемых драгонлабов и других чудес. Что тогда будет делать НьюСпейс? Прикармливать астронавтов-отставников или подготавливать своих пилотов с нуля?

и еще: Рейсман и Бауэрсокс скоро станут самыми часто летающими астронавтами?

[Valerij]

Тогда НАСА покупало корабли на корню и еще не было никаких коммерческих перевозчиков. :wink:
Тут много говорили что эпохальное отличие CRS от других программ именно в том, что НАСА заказывает только доставку, а не корабли. Тогда в случае перевозок людей должен быть пилот-частник, который привозит пассажиров-заказчиков на станцию.  И подготовка пилота должна ложится на затраты компании-перевозчика.
Можно конечно, по методу многих авиакомпаний не готовить пилотов, а переманить их у конкурента.  :roll:

Здесь большая разница между НАСА и другими заказчиками. Предполагаю, что НАСА будет заказывать не саму доставку людей на МКС, а брать в прокат корабль для такого полета. Тогда вся стоимость подготовки космонавтов оплачивается НАСА, и командир корабля. во время пребывания на МКС будет полноценным членом экипажа МКС.

Пока действует CRS оно все так. Готовится пилот ККК (Коммерческого КК) из числа действующих или бывших астронавтов. Они уже прошли общекосмическую подготовку и еще много чего в других организациях. т.е. коммерческий перевозчик уже "получил дотацию" от НАСА на подготовку своих пилотов.
Предположим, что в дальнейшем заработает частный космос в виде отелей-надувнушек, посещаемых драгонлабов и других чудес. Что тогда будет делать НьюСпейс? Прикармливать астронавтов-отставников или подготавливать своих пилотов с нуля?

Ну почему только перевозчик? Бигелоу, например, решил нанимать космонавтов с опытом, то есть он тоже сможет "арендовать машину для доставки пассажиров".

Вот что и как будет дальше, станет понятно немного позднее, когда опубликуют условия коммерческой доставки экипажа на МКС.

и еще: Рейсман и Бауэрсокс скоро станут самыми часто летающими астронавтами?

Вполне возможно.

[Потусторонний]

Или не вполне возможно... 50на50. толи будет, толи нет.

[SpaceR]

Здесь большая разница между НАСА и другими заказчиками. Предполагаю, что НАСА будет заказывать не саму доставку людей на ЛОС, а брать в прокат корабль для такого полета.

:shock:
Ух ты!! У НАСА будет ЛОС !!!    

[LRV_75]

Ух ты!! У НАСА будет ЛОС !!!    

Предприимчивые частники оплатят, делов то

[KVV]

Ух ты!! У НАСА будет ЛОС !!!    

Предприимчивые частники оплатят, делов то

Да, с этим согласен...
На базе ОБСЕКа... НАСА с ея на 3/4 коммерческим бюджетом... ТТХ определит Госдеп...
Мне плевать...Частники... Туристы будут пить чистую воду и любимые соки...

...Я думаю... Элон I - император Галактики...

...Ксюша Собчак... Прошмандовка... Уже общепризнано...

...Главный экономист форума...
...мартобря... 2-го года... Я считаю... или 3-го... наступления парадигмы ККС... ППЦ... в полемическом задоре...

ПыСы: в Киеве бузина кончилась, поэтому... Да, вы правы... в один конец... на Орионе от Боинга...за счет Гугла...
Сталин, Сталин, Сталин...Религия не позволяет?... братья Лаптевы...Чингиз-хан...
Москау, Москау - закидаем бомбами, у-ха-ха-ха.

Роман - а вам что-то не нравится?
Ну так ведь не один вы форум читаете - пусть и другие почитают... :wink:

[Потусторонний]

Про КЦК и про всех частников
KSC seen as a true spaceport of future
Public-private facility would be more versatile
http://www.floridatoday.com/article/20120114/NEWS02/301140014/KSC-seen-true-spaceport-future

But state officials assisting KSC's planning effort say the potential for an airport-like authority is real, and they'll help study the options.

[KBOB]

Просторный модуль.

[Потусторонний]

Объектив, называемый в народе "ширик", всегда дает ощущение невообразимых просторов  :wink: