И все же - ФОБОС- ГРУНТ!!!

[Старый]

А по существу? :twisted:  А это вопрос по существу. Мне интересно когда вам стала нравиться РАЕН.

Поняяятно... Значит по существу текста сказать нечего...

Так как, если мне не изменяет мой склероз, раньше было такое отношение:

А теперь какое?

А другие АОшники, скажем, про предсказание землятресений...

Ну и что? Мы и читаем у АОшников то что они пишут про АО. А про всё остальное - скипаем. Вот Черток - АОшник, мы и читаем у него что он пишет про АО. А про его технократические идеи скипаем.

Вообще как странно вы "дружите". Такое чувство, если Пайк или Риелсон напишут, что марсианский океан гениальная идея, они станут вашими лучшими друзьями.  
:twisted:

Если они окажутся планетологами то да.

К чему я. Просто с одной стороны написанно хорошо, интересно, подходит под мировозрение с другой...

На всякий случай. Мне понравился его текст на темы авиационного оборудования. Сходу покорило как техники носят электронные блоки за электические жгуты (и первая же картинка в тексте). Сразу понятно: наш человек! А вопросы его мировоззрения мне по барабану.

Так что придется проверить, так ли все плохо с мультиплексированием и что самолеты бились из-за дурацкого баровысотомера.

Ну насчёт баровысотомера причины настолько известны что даже неудобно сомневаться. Удивительно что он привёл так мало случаев. Хотя конечно те кто руководствуются четырьмя принципами опровергательства могут попробовать поопровергать. Естественно кто ни ухом ни рылом в авиации те начнут проверять, можно ли разбиться из-за того что неправильно выставил давление дня. Причём проверять начнут именно такие, для тех кто хоть раз стоял рядом с АО этого вопроса нет.

[Старый]

Спасибо. Интересно. Но сейчас все совсем не так... Иное время, иные проблемы. Можно даже сказать так: часть этих проблем осталась, но повяились другие, которые еще намного более сложные. Их раньше не было.

Я думаю счас этих проблем нет в принципе. Мне почемуто кажется что на единственном (и последнем) российском новом самолёте стоит импортное АО (а также двигатели и всё остальное) и поэтому проблем освещённых автором больше уже не может быть в принципе.
 Я расстраиваюсь, успокойте меня, скажите что это не так.

[Bell]

Ну пошел треп...
Лучше бы подумали, куда теперь пойдет освободившийся Зенит?

[Frontm]

Ну пошел треп...
Лучше бы подумали, куда теперь пойдет освободившийся Зенит?

подумать, куда теперь пойдёт один из освободившихся П.
или как всегда у нас будет принцип:
всё хорошо, прекрасная маркиза

[Старый]

Лучше бы подумали, куда теперь пойдет освободившийся Зенит?

Он пойдёт лесом...

[Bell]

Ну пошел треп...
Лучше бы подумали, куда теперь пойдет освободившийся Зенит?

подумать, куда теперь пойдёт один из освободившихся П.
или как всегда у нас будет принцип:
всё хорошо, прекрасная маркиза

На пенсию он пойдет. Самое время.

[Bell]

Лучше бы подумали, куда теперь пойдет освободившийся Зенит?

Он пойдёт лесом...

Может все-так под Электро?  :wink:

[Frontm]

Ну пошел треп...
Лучше бы подумали, куда теперь пойдет освободившийся Зенит?

подумать, куда теперь пойдёт один из освободившихся П.
или как всегда у нас будет принцип:
всё хорошо, прекрасная маркиза

На пенсию он пойдет. Самое время.

А что? Уже было официальное сообщение и названы причины переноса? Старого назначенца тихо отправить на почётную пенсию и нового назначенца поставить с одним и тем же условием о повинной голове? Объективные разборки неполётов будут?

[Frontm]

Лучше бы подумали, куда теперь пойдет освободившийся Зенит?

Он пойдёт лесом...

Может все-так под Электро?  :wink:

И так мы всё это тем же способом освободим один и тот же Зенит до следующего окна?

[Bell]

А что? Уже было официальное сообщение и названы причины переноса?

Подождем пару дней. Должно же быть что-то официальное.

Старого назначенца тихо отправить на почётную пенсию и нового назначенца поставить с одним и тем же условием о повинной голове?

Вот на следующей неделе и посмотрим...

Объективные разборки неполётов будут?

Где? Здесь???
Разбор-то может и будет, когда реальная информация появится, а вот на счет объективности...

[Bell]

Лучше бы подумали, куда теперь пойдет освободившийся Зенит?

Он пойдёт лесом...

Может все-так под Электро?  :wink:

И так мы всё это тем же способом освободим один и тот же Зенит до следующего окна?

Эммм...
Меня вот терзают смутные сомнения на счет производства Зенитов в 2011 году, так что я бы немного по-сдвигал РН по последовательным ПН, а в середине следующего года отложил бы один на склад

[Старый]

Может все-так под Электро?  :wink:

А оно есть? У него кроме отсутствия ракеты других проблем нет?

[Bell]

Может все-так под Электро?  :wink:

А оно есть? У него кроме отсутствия ракеты других проблем нет?

Ну оно вроде как в более приличном состоянии, чем ФГ, особенно с учетом заведомо более позднего запуска.

Собсно, чем Электра хороша? Она на базе того же Навигатора, что и ФГ (конечно с учетом всех отличий), а летать должна на ГСО. Так что если в ближайшее время запустить, то на ней как раз можно потренироваться.

[Frontm]

Объективные разборки неполётов будут?

Где? Здесь???
Разбор-то может и будет, когда реальная информация появится, а вот на счет объективности...

Именно здесь))) Не только же СШГЭС разбирать.
На более высоких уровнях не только объективности может не быть, но, скорее всего и самих разборок.
А насчёт следующей недели - то какие-то все нервные
и торопливые Только неофициально чихнули, а ФГ уже и в списке у Аник'а нет))

[Старый]

особенно с учетом заведомо более позднего запуска.

Как? Ещё более позднего??? :shock:

Собсно, чем Электра хороша? Она на базе того же Навигатора, что и ФГ (конечно с учетом всех отличий), а летать должна на ГСО. Так что если в ближайшее время запустить, то на ней как раз можно потренироваться.

Ну тут уже сказали что общего у ней с Фобосом только буквы в названии.

[Bell]

особенно с учетом заведомо более позднего запуска.

Как? Ещё более позднего??? :shock:

После "начала ноября"

Собсно, чем Электра хороша? Она на базе того же Навигатора, что и ФГ (конечно с учетом всех отличий), а летать должна на ГСО. Так что если в ближайшее время запустить, то на ней как раз можно потренироваться.

Ну тут уже сказали что общего у ней с Фобосом только буквы в названии.

Да? А где это говорили?
В смысле никакой унификации по Навигатору нет?

[Chilik]

...жить как Канада и Австралия за счёт экспорта сырья и с/х продукции. И не напрягаться.

Вот в этом месте нужно аккуратнее выражаться, а то народ может не понять, что конкретно Вы имеете в виду. Это у меня такой вялый намёк на то, что Bombardier Aerospace - третья по объёмам производства авиастроительная фирма после А и Б (или Б и А - неважно), которая имела в прошлом году оборот около 20 миллиардов баксов.

[NS]

Как? Ещё более позднего??? :shock:

После "начала ноября"

Действительно, есть ощущение, что Электро поедет в направлении конца след. года.

[Ghost505]

Собсно, чем Электра хороша? Она на базе того же Навигатора, что и ФГ ....

А откуда Вы взяли Навигатор на ФГ? Там, вроде, совсем другая платформа, более легкая, для АМС. Она еще должна пойти на Луну-глоб и Венеру-Д (с доработками, ессно). Или я опять что-то путаю?

[pkl]

...жить как Канада и Австралия за счёт экспорта сырья и с/х продукции. И не напрягаться.

Вот в этом месте нужно аккуратнее выражаться, а то народ может не понять, что конкретно Вы имеете в виду. Это у меня такой вялый намёк на то, что Bombardier Aerospace - третья по объёмам производства авиастроительная фирма после А и Б (или Б и А - неважно), которая имела в прошлом году оборот около 20 миллиардов баксов.

Ну а у нас - "Сухой". И "Алмаз-Антей".