CEV "Constellation" и лунная программа НАСА

[V.B.]

Старт тяжёлого носителя с лунным посадочным модулем и разгонной ступенью
(иллюстрация NASA/John Frassanito and Associates).




Старт корабля CEV с экипажем на борту
(иллюстрация NASA/John Frassanito and Associates).




Стыковка корабля с лунным модулем на околоземной орбите и старт комплекса к Луне
(иллюстрация NASA/John Frassanito and Associates).




Выход на лунную орбиту
(иллюстрация NASA/John Frassanito and Associates).




Высадка на Луну
(иллюстрация NASA/John Frassanito and Associates).




Старт подъёмной ступени на лунную орбиту
(иллюстрация NASA/John Frassanito and Associates).




Развёртывание парашютов капсулы CEV
(иллюстрация NASA/John Frassanito and Associates).




Приземление
(иллюстрация NASA/John Frassanito and Associates).



http://www.membrana.ru/articles/technic/2005/09/20/160400.html

[ronatu]

Еще один червяк

[Rarog]

Обсуждали уже. Наработки в России по РДТТ - по сравнению с ЖРД тем более - меньше, чем на Западе; Тополя уступают Минитменам. То, что УИ у РДТТ меньше - ну так Тополя же всё же делают, да и Старт летает; то есть, в принципе, конечно, можно и на РДТТ на орбиту выходить хоть с северного полюса - или вон из Израиля при запуске против вращения земли. Просто в России относительно сильная школа по ЖРД и относительно слабая (отчасти потому, что нужды не было - ЖРД были хорошими) школа по РДТТ. Аналогично с некоторыми жидкими топливами - в России сильная школа керосина и слабая - водорода, относительно, конечно.

Не согласен.
С Плесецка пускали спутники прямо с передвижного комплекса, вроде как еще ступень навешивали. Да и управление тягой(!!!) на РДТТ разработали, правда так и не используют. Для беспилотников не нужна, а пилотируемые по такой схеме не делают.

[unhappy]

А разгонятся к луне они будут задом к верху.
Экстремалы однако  :!:

[Logan]

А разгонятся к луне они будут задом к верху.
Экстремалы однако  :!:

В космосе нет понятия верх-низ, поэтому компоновкаа при перелете решающего значения не имеет

[unhappy]

Задом кверху - когда сила инерции не вжимает в кресло, а наоборот .
Или они будут перед разгоном мебель с пола на потолок кабины переставлять?

[Logan]

Задом кверху - когда сила инерции не вжимает в кресло, а наоборот .
Или они будут перед разгоном мебель с пола на потолок кабины переставлять?

Привязные ремни не для красоты сделаны, кроме того ускорение не слишком велико по сравнению с ускореннием свободного падения на Земли

[X]

Очень некрасиво получится, буквально "на зад на луну".
 

Некрасивое техническое решение, не каждый может работать, стоя на голове. Опять отбор для полёта -"Требуются супермены" :!:

[unhappy]

извиняюсь, гость это я.

[Bell]

Очень некрасиво получится, буквально "на зад на луну".
 

Некрасивое техническое решение, не каждый может работать, стоя на голове. Опять отбор для полёта -"Требуются супермены" :!:

Все нормально. Работать кверху задом никому не надо - разгон длится считанные минуты. И все

[unhappy]

Рулить всёравно придётся!

[Agent]

Рулить всёравно придётся!

У них там руль будет, как в Формуле-1, с кнопочками переключения передач. И, с другой стороны, тормозить будет удобнее - нога на педаль практически сама ложиться.

[unhappy]

Я опять про суперменов. Амеры гордились, что на шатлах могут в космос инвапидов возить, а на CEV теперь снова - "Требуются супермены"!

[X]

ИМХО проблема высосана из пальца.
1. Вряд-ли на CEV будет больше G,  чем на Шаттле.
2. При старте к Луне перегрузка вряд-ли намного превысит 1 G. Так что повисят на ремнях космонавты пару минут, не обломаются. Для особых инвалидов мона и поворотные кресла предусмотреть...

[Зомби. Просто Зомби]

Да не...
Какие проблемы
Вопрос чисто эстетический, так я понимаю :mrgreen:
Неудобно как-то получается - к Луне задом, к Земле - передом... :lol:  :mrgreen:

Типа, поза - "прощай планета!", вместо "здравствуй, Луна!"
 :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

[X]

Ну дак Вам шашечки или ехать, в смысле лететь?

[X]

ИМХО проблема высосана из пальца.
1. Вряд-ли на CEV будет больше G,  чем на Шаттле.
2. При старте к Луне перегрузка вряд-ли намного превысит 1 G. Так что повисят на ремнях космонавты пару минут, не обломаются. Для особых инвалидов мона и поворотные кресла предусмотреть...

TexHu4eckoe 3agaHue Ha 3 G

[unhappy]

Извиняюсь, а торможение второй космической в атмосфере?

[ronatu]

NASA Selects Team to Build Lunar Lander

NASA's Deputy Associate Administrator for the Exploration Systems Mission Directorate Doug Cooke today announced the selection of NASA's Marshall Space Flight Center, Huntsville, Ala., and Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Md., to lead a team in the development of a lunar lander spacecraft.

The lander is tentatively planned for launch as early as 2010. It will demonstrate the ability for precision landings at targeted locations on the moon; evaluate landing zone environment; and determine if lunar resources can support a sustained human presence.

"This mission will have as a primary objective to determine whether there is water-ice in the permanently dark areas within craters in the moon's polar regions. The existence of water-ice has important implications in living off the land when we return with human explorers," Cooke said. "The lunar lander will test critical automated descent and precision landing capabilities needed for human landings, including surface hazard avoidance during landing. The discoveries from this mission and the data it collects will play a vital role in humans returning to the moon and living there for extended periods," he added.

The Robotic Lunar Exploration Program (RLEP) program is intended to provide a series of robotic missions to support human exploration. The lunar lander spacecraft is the second RLEP mission. The Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) is the first mission developed under the RLEP.
The LRO is being built at Goddard and is scheduled for launch in 2008. The orbiter will carry six instruments that will map and photograph the lunar surface, search for surface ice deposits, and investigate space radiation.

[ronatu]

ongoing 3D model

http://forum.nasaspaceflight.com/forums/get-attachment.asp?action=view&attachmentid=1539