И ОПЯТЬ ПРО "БУЛАВУ"

[mahor11]

Повторил.

И не только Димми, на р-байзньюфактория тоже всё убрали...

[m-s Gelezniak]

mahor11 пишет:
По движкам : сравнивал старт Синевы и Лайнера, последний набирает высоту быстрее...

Убери пару ББ, уйдёт быстрее.

[mahor11]

Когда Булава выходит из воды , раза два замечал-в сторону в дыму что-то отбрасывается.Похоже какой-то дополнительный пороховик.

Скорее всего система старта из-под воды....

[m-s Gelezniak]

И дальше... .
Только вот куда дальше.
Но есть нюанс.

[mahor11]

Убери пару ББ, уйдёт быстрее.

А КСП ПРО тоже облегчить? У Лайнера ещё хвост исчез, который Синева тащила за собой ( могли забрасываться движки и глохнуть, описано в книге у Пегова).

[mahor11]

Ракета 

Р-29РМ

 трехступенчатая, с последовательным расположением ступеней, выполненных по "уплотненной" схеме. В качестве маршевых двигателей на всех ступенях применены "утопленные" в баки ЖРД с высокими тяговыми характеристиками. В передней части ракеты размещается приборный отсек с системой управления, включающий аппаратуру астрокоррекции траектории полета по результатам измерения координат навигационных звезд, аппаратуру радиокоррекции по результатам обмена информацией с навигационными спутниками Земли и боевые блоки.

Двигатель третьей ступени однокамерный. Управляющие усилия на третьей ступени по всем каналам создаются двухрежимным двигателем разведения боевых блоков, который работает одновременно с двигателем третьей ступени. Двигательные установки третьей ступени и головной части объединены в единую сборку с общей баковой системой (см. 

фото

).

Принципиальное отличие этой машины от ее предшественницы заключается в том, что у нее изменены размеры ступеней, установлено 10 ядерных блоков индивидуального наведения, повышена защищенность комплекса от действия электромагнитного импульса, установлена система преодоления ПРО противника. Эта ракета вобрала в себя уникальную систему спутниковой навигации и вычислительный комплекс "Малахит-3", которые предназначались для МБР "Барк".

Головная часть - четырёх- и десятиблочная с индивидуальным наведением блоков. Возможно оснащение ракет осколочно-фугасной БЧ с массой ВВ около 2000 кг, предназначенных для сверхточного поражения целей в неядерном конфликте. Также расматривается возможность вооружения ракет ЯБЧ свермалого калибра (тротиловый эквивалент до 50 т), предназначенными для "точечных ударов". Зона разведения боевых блоков - произвольная и переменная по энергетике. По договору СНВ-1 на ракетах Р-29РМ устанавливаются только четырехблочные РГЧ.

Высокоточная система управления помимо аппаратуры астрокоррекции имеет аппаратуру коррекции траектории полёта по навигационным спутникам системы "Ураган" и обеспечивает КВО при стрельбе на максимальную дальность около 500 м. Возможно использование различных типов траекторий полета на минимальную и промежуточную дальности.

[Сергей]

mahor11 пишет:
По договору СНВ-1 на ракетах Р-29РМ устанавливаются только четырехблочные РГЧ.

Сейчас уже по барабану, но пока вероятно именно на Лайнере ставят 6 ББ, как на Булаве и ПГРК Ярс, что бы по быстрее избавиться от шахтных МБР с просроченными гарантийными сроками. Потом начнут с увеличением числа носителей уменьшать к-во ББ на носителе.

[mahor11]

Смотрим, что МИТ применяет в Тополе ( можно провести аналогию с Булавой):

Головная часть

1. Моноблочная, ядерная с баллистическим ББ мощностью 0,55 Мт. В состав ГЧ входит ядерный боеприпас, система управления и двигательная установка с 4-мя РДТТ, внешне конструктивно похожими на ГЧ РСД РК "Пионер". Контроль, диагностика и другие функции эксплуатации ядерных зарядов ГЧ возложены на специалистов по автоматики и конструкции ядерных боеприпасов ракетных технических баз (РТБ) РВСН.

Вес головной части, кг	1000
Мощность ББ, Мт	0,55
Точность стрельбы (КВО), м	400
Метод наведения на цель	Программный, БЦВМ
Контур наведения Система с терминальным алгоритмом управления - счисление конечных параметров (прогноза): дальности полёта и бокового отклонения от цели

Тип системы управления полётом ракеты - автономная инерциальная. Построена на базе Бортовой Цифровой Вычилительной Машины высокой надёжности, точности и быстродействия.
АСУ ПГРК "Тополь" имеет два логических блока: бортовой и наземный.
Наземный блок СУ:	Бортовой блок СУ:
Наземная СУ полкового звена ПГРК "Тополь" решает задачу старта 9-ти МБР РТ-2ПМ с вывешенных пусковых установок, управления автоматикой подсистем ПУ, загрузки цели в бортовую СУ из программируемых заводом-изготовителем командных приборов СННиПР ПУ в точке старта маршрута боевого патрулирования. Имеет устройства ввода с закрытых радиоканалов связи боевого управления, проводных каналов (пульта оператора), обеспечивает выполнение команды "Пуск". ПКП полка "Гранит" Машина тропосферной связи МС-1 обеспечивает связь с высшестоящим звеном управления. На развёрнутом АМУ расположены 2-е тарелки тропосферной связи. С 1988г. АПУ начали оснащать аппаратурой РБУ, принимающей команды на пуск по 3-м диапазонам системы "Периметр". ПКП дивизиона "Зенит" МБУ, машина связи МС-2, 2-е МОБД. В МБУ расчёт КП несёт БД, контролируя АПУ и СУ ракет, подготавливает и проводит пуски. На марше в МС-2 расчёт связи несёт БД, обеспечивая боевое управление. МОБД - гостиница, электрогенераторная станция, караульный пост.	Бортовая СУ имеет систему электроснабжения, гиростабилизированную платформу (ГСП) с высокоточными акселерометрами и датчиками углов, таймерами, БЦВМ, дискретными органами управления и исполнительными устройствами, пиротехническими устройствами. Полный состав системы с характеристиками устройств указан на большой функциональной схеме, наглядному пособию кафедры системы управления. БЦВМ: Электронный мозг ракеты, организует (в агрегате с ГСП и дискретными органами управления и исполнительными устройствами МБР РТ-2ПМ) функциональную схему автомата с обратной связьюбез уровня компьютерной операционной системы, работающий с дампом процесса (машинные коды управляющих электронных сигналов с данными адресов и параметров устройств системы) управления полётом ракеты. Выполняет циклограмму полёта с терминальным алгоритмом автоматического управления движением - исполняемые машинно-кодовые структуры, собранные на БИС в процессор(ы) - электронная(ые) схема(ы) на элементной базе - советской разработки (в БЦВМ на Р-36М используется М6), с многоярусной мажоритарной логикой 3-х канального мультиплексирования и стандартным набором, различаемых в количестве тактах исполнения, количестве операндов, формате данных машинных команд: принимает входящую информацию с интерфейсов измерительных электронно-механических устройств: ГСП - об угловых ускорениях по тангажу, рысканию, вращению, акселерометров - о линейных ускорениях в поперечном и продольном направлении движения ракеты; вычисляет "прогноз" - дальность полёта и боковое отклонение от цели - путём численного интегрирования уравнений движения центра масс ракеты в "ускоренном" масштабе времени или с использованием специальных линейных операторов; вырабатывает программу коррекции управления движением (расcчёт во времени управляющего воздействия на остающемся участке активного полёта по определённому закону); выдаёт эти команды программы коррекции на органы управления, команду на отсечку тяги двигателя III-й ступени при достижении требуемой расчётной дальности и бокового отклонения от цели в баллистической системе координат поперечным пиропатронным подрывом окон корпуса ракеты. Команды на запуск маршевых двигателей, отделение I-й и II-й ступени.

У амеров :  Приборный отсек МБР LGM-30G Minuteman III

, приборы автоматики СУ NS-20 (новая версия NS-50A): ГСП, БЦВМ, блок управления наведением (MGSC), блок питания, блок усилителя; 1970г.; диаметр 1,32 м;


Тополь-М:

Типы головной части	1. Маневрирующая моноблочная с баллистическим ББ мощностью 0,55 Мт; 2. Маневрирующая РГЧ с числом баллистических ББ ИН от 3 до 6 мощностью по 150 кт; 3. Возможно оснащение унифицированными ББ Р-30 "Булава"; Преодоление ПРО Средства искажения физических характеристик ГЧ, активные и пассивные ложные цели (ЛЦ) на нисходящих ветвях баллистических траекторий полёта ББ. Средства искажения физических характеристик ГЧ состоят из радиопоглощающего (совмещённого с теплозащитным) покрытия ГЧ, генераторов активных радиопомех, аэрозолей-источников излучения. ЛЦ неотличимы от ББ во всех диапазонах электромагнитного излучения, являются стойкими к ПФЯВ, способны противостоять облучению электромагнитными сигналами и импульсами мощных РЛС, энергии лазерного потока.
Вес головной части, кг	1200
Точность стрельбы (КВО), м	200
Система управления	Автономная инерциальная, БЦВМ

[mahor11]

Забыл указать источник : http://sa354.h1.ru/ttx.shtml

[Сергей]

mahor11 пишет:
Смотрим, что МИТ применяет в Тополе ( можно провести аналогию с Булавой):

Тополь существенно отличается от Тополя-М почти по всем элементам, Ярс весьма близок к Тополю-М по двигательным установкам, отличия не существенные, разница - РГЧ в разных вариантах. Булава существенно отличается по двигателям , да и другим элементам, специфика БРПЛ (раздвижные насадки, увеличенный диаметр для сокращения длины и пр.). Что касается забрасываемого веса - со временем будет по 2-3 ББ ИН на носитель, так что хватит за глаза. А Сармат будет с 1-2 ББ ИН высокой мощности ( и возможностью наращивания возвратного потенциала при выходе из СНВ0.

[mahor11]

Тополь существенно отличается от Тополя-М почти по всем элементам, Ярс весьма близок к Тополю-М по двигательным установкам, отличия не существенные, разница - РГЧ в разных вариантах. Булава существенно отличается по двигателям , да и другим элементам, специфика БРПЛ (раздвижные насадки, увеличенный диаметр для сокращения длины и пр.). Что касается забрасываемого веса - со временем будет по 2-3 ББ ИН на носитель, так что хватит за глаза. А Сармат будет с 1-2 ББ ИН высокой мощности ( и возможностью наращивания возвратного потенциала при выходе из СНВ0

Речь шла о системе управления.Наверняка соблюдается преемственность в решениях...Булава близка по характеристикам к   Минитмен3 ( кроме дальности), у амеров БС реализована жидкотопливной...

[Сергей]

mahor11 пишет:
Булава близка по характеристикам к Минитмен3 ( кроме дальности)

Минитмен-3 шахтного базирования и на нем стоит уже по одному ББ в основном. Булава -БРПЛ. К тому же по требованиям МО уже давно российские и советские то же БР должны иметь защиту от оружия СОИ, чем американцы себя не затрудняют. А так же не надрываются с КСП ПРО, по скольку справедливо считают, что ни одна система ПРО не выдержит массированного удара.
На сегодня все.

[mahor11]

Если следовать вашей логики, то вот что должны реализовать МИТовцы в БС :




По силам ли им это?  http://www.freepatent.ru/patents/2443895

[Gradient]

mahor11 пишет:

Тополь существенно отличается от Тополя-М почти по всем элементам, Ярс весьма близок к Тополю-М по двигательным установкам, отличия не существенные, разница - РГЧ в разных вариантах. Булава существенно отличается по двигателям , да и другим элементам, специфика БРПЛ (раздвижные насадки, увеличенный диаметр для сокращения длины и пр.). Что касается забрасываемого веса - со временем будет по 2-3 ББ ИН на носитель, так что хватит за глаза. А Сармат будет с 1-2 ББ ИН высокой мощности ( и возможностью наращивания возвратного потенциала при выходе из СНВ0

Речь шла о системе управления.Наверняка соблюдается преемственность в решениях...

махорка, систему управления Булавы делало НПОА и с чего бы им соблюдать преемственность с СУ Тополя-М которую делал НПЦАП?

[Gradient]

mahor11 пишет:

Убери пару ББ, уйдёт быстрее.

А КСП ПРО тоже облегчить? У Лайнера ещё хвост исчез, который Синева тащила за собой ( могли забрасываться движки и глохнуть, описано в книге у Пегова).

Что Синева тащила?

[Сергей]

mahor11 пишет:
Если следовать вашей логики, то вот что должны реализовать МИТовцы в БС :

Обсуждать платформу разведения не буду ни под каким соусом. Что касается нонешних патентов, то это в подавляющем большинстве рассекреченные а.с., которые писали в качестве подработки ( по 20 р. за а.с.на душу, если нет внедрения). Причем происходят удивительные вещи, недавно случайно попался патент на базе митовского а.с., автора которого знал лично, даже картинка один к одному, а теперь патент, принадлежащий НПО "Искра", и авторы оттуда же. Появился новый вид изобретательства и получения патентов путем переписывания рассекреченных а.с. на новых авторов и другие фирмы.

[Gradient]

Всрусь, но не покорюсь.. Махорка все равно будет начинять Булаву ЖРД 

http://www.oborona.ru/includes/periodics/defense/2011/0418/13035997/print.shtml

Накопленный ФЦДТ «Союз» и МИТ опыт был использован при создании комплекса «Тополь-М», принятого на вооружение в 2000 г. Для ДУ маршевых ступеней были разработаны высокоэнергетические топлива на основе мощного взрывчатого вещества октогена. Для ДУ специального назначения создано более 10 зарядов оригинальной конструкции, а для двигателя боевой ступени разработан заряд на основе уникального твердого топлива, позволяющего обеспечить глубокое регулирование тяги. Созданы корпуса типа «кокон» из композиционного материала на основе арамидного волокна с повышенными прочностными характеристиками. Разработан новый ПАД минометного старта.

В настоящее время ФГУП «ФЦДТ «Союз» завершается отработка зарядов и корпусов маршевых ступеней, двигателей специального назначения и ПАД минометного старта перспективного комплекса морского базирования. Для этого комплекса разработано пятое поколение топлив на активных связующих: высокоэнергетическое - для маршевых ступеней и низкотемпературное - для двигателя глубокого регулирования.

Разработанная ФГУП «ФЦДТ «Союз» технология изготовления крупногабаритных зарядов из нового поколения топлив на активном связующем с высокоэнтальпийными нитраминами внедрена на серийных заводах отрасли.

[m-s Gelezniak]

Gradient пишет:

mahor11

пишет:

Убери пару ББ, уйдёт быстрее.

А КСП ПРО тоже облегчить? У Лайнера ещё хвост исчез, который Синева тащила за собой ( могли забрасываться движки и глохнуть, описано в книге у Пегова).

Что Синева тащила?

Там есть возможность заменить "оди-два ББ" на ложные цели. Что там имеетввиду Махор сам пусть вещает.

[mahor11]

махорка, систему управления Булавы делало НПОА и с чего бы им соблюдать преемственность с СУ Тополя-М которую делал НПЦАП?

Да  ты шо? А жто же пилюгинцы? Пролетели?Ну ты сказочник!      

Всрусь, но не покорюсь.. Махорка все равно будет начинять Булаву ЖРД

Мне лично фиолетово. Моего убеждения, что Булава - это полный отстой эти   факты не изменят.

Там есть возможность заменить "оди-два ББ" на ложные цели. Что там имеетввиду Махор сам пусть вещает.

Синева- Лайнер отказов в пусках нет. А Булава - это отстой! Полный! Пустая трата денег. Москва и в советское время отставала на 10-15 лет от уровня проектирования, а сейчас и подавно.....

[Сергей]

mahor11 пишет:
Мне лично фиолетово. Моего убеждения, что Булава - это полный отстой эти факты не изменят.

mahor11 пишет:
Синева- Лайнер отказов в пусках нет. А Булава - это отстой! Полный! Пустая трата денег. Москва и в советское время отставала на 10-15 лет от уровня проектирования, а сейчас и подавно.....

Ваше личное мнение никому не мешает, на характеристики и надежность и Булавы, и Синевы(лайнера) никак не влияет, как и на качество проектирования МИТа и ГРЦ, так что живите и радуйтесь, и не впадайте в крайности.