И ОПЯТЬ ПРО "БУЛАВУ"

Автор mrvyrsky, 26.12.2008 02:45:38

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Старый

ЦитироватьНе были. :)
 Эффект бы известен, а вот генераторов не было. :)
Были. На разного рода маяках и прочих автономных объектах.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Alexc

Еще один пример в том числе и персонально для Старого - и я пошел делом заниматься.
Та железка, перед которой Вы уважаемые сидите и стучите по клаве ведет свою родословную от первой ЭВМ Марк 1 и ЭНИАКа созданых для выполнения баллистических расчётов ...
Так что если бы не запросы вояк вообще и баллистиков в частности -хрен бы мы тут с вами фигней страдали.
Удачи, Алексей

Problem Report

ЦитироватьВот Старому еще пример малые энергетические установки на ядерном топливе.
Радиоизотопные генераторы, чтоль? Были известны до космической эры. А вот где они применяются в гражданской рыночной продукции?[/quote]

Вот http://www.bellona.org/bellona.ru/russian_import_area/international/russia/navy/northern_fleet/incidents/31767

STS

Радиоизотопные генераторы - делают светящиеся брелки :)
!

Salo

Кардиостимуляторы.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Бродяга

Цитировать
ЦитироватьНе были. :)
 Эффект бы известен, а вот генераторов не было. :)
Были. На разного рода маяках и прочих автономных объектах.
Те, которые с ничтожным КПД?

 Кстати, высокопроизводительные радиоизотопники и СБ это почти то единственное, что дал космос. :)
[color=#000000:7a9ea26d56]"В тот день, когда задрожат стерегущие дом, и согнутся мужи силы; и перестанут молоть мелющие, потому что их немного осталось; и помрачатся смотрящие в окно;"[/color]

Problem Report

Цитировать
ЦитироватьТо есть все это стояло на лошадях и телегах?
 :lol:
Всё это стояло на самолётах.

А что тогда в 45-ом Пилюгин и Черток выковыривали в  фау с отвертками темной немецкой ночью.   :P
Если все было.... и летало.

Дмитрий В.

Цитировать
Цитировать
ЦитироватьТо есть все это стояло на лошадях и телегах?
 :lol:
Всё это стояло на самолётах.

А что тогда в 45-ом Пилюгин и Черток выковыривали в  фау с отвертками темной немецкой ночью.   :P
Если все было.... и летало.

Ну, Черток занимался приборами: автопилотом, электрикой и т.д. И где эти приборы нашли коммерческое применение?
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Alexc

Цитировать
ЦитироватьДаже еси Вы это как мантру повторите это 33 раза доказательством это не станет
Если вы не заметили я ничего не доказываю....
Заметил  :D  :D  :D  Согласен, Вы не доказываете, Вы голословно утверждаете  8)
Удачи, Алексей

STS

ЦитироватьНу, Черток занимался приборами: автопилотом, электрикой и т.д. И где эти приборы нашли коммерческое применение?
эээ как так? да гироскопы в сотовые уже ставят лет как пять
!

Problem Report

Цитировать
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьТо есть все это стояло на лошадях и телегах?
 :lol:
Всё это стояло на самолётах.

А что тогда в 45-ом Пилюгин и Черток выковыривали в  фау с отвертками темной немецкой ночью.   :P
Если все было.... и летало.

Ну, Черток занимался приборами: автопилотом, электрикой и т.д. И где эти приборы нашли коммерческое применение?

Чуствительные приборы, в частности
Гироскопы помоему используются повсеместно.
Не знаю занимался ли ими Черток.

Дмитрий Виницкий

Цитировать
ЦитироватьНу, Черток занимался приборами: автопилотом, электрикой и т.д. И где эти приборы нашли коммерческое применение?
эээ как так? да гироскопы в сотовые уже ставят лет как пять
Куда-куда ставят? вы с акселерометрами перепутали. Это из разных опер вещи. :)
+35797748398

Дмитрий Виницкий

Штуцер, вы уже расшифровали TEFAL?
А тефлон известен с 30-х годов.
+35797748398

Старый

ЦитироватьА что тогда в 45-ом Пилюгин и Черток выковыривали в  фау с отвертками темной немецкой ночью.   :P
Если все было.... и летало.
"Было в СССР" и "было в остальном мире" - не одно и то же.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Старый

Цитировать
ЦитироватьВот Старому еще пример малые энергетические установки на ядерном топливе.
Радиоизотопные генераторы, чтоль? Были известны до космической эры. А вот где они применяются в гражданской рыночной продукции?

Вот http://www.bellona.org/bellona.ru/russian_import_area/international/russia/navy/northern_fleet/incidents/31767[/quote]
Читайте на той странице:
Цитировать
ЦитироватьНе были. :)
 Эффект бы известен, а вот генераторов не было. :)
Были. На разного рода маяках и прочих автономных объектах.
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=534243#534243
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Старый

ЦитироватьТе, которые с ничтожным КПД?
С обычным РИТЭГовским кпд. На земле он даже чуть выше т.к. охлаждение эфективней.

ЦитироватьКстати, высокопроизводительные радиоизотопники и СБ это почти то единственное, что дал космос. :)
Ничем там радиоизотопники не высокопроизводительнее. И СБ были известны и до космоса.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. У Союза-5 длиннее и толще чем у Ангары
3. Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред (с) Старый Ламер

Гость 22

Цитировать
ЦитироватьСт.3 в ракетной технике не используется, насколько я знаю. :lol:
А что вы тогда называете "конструкционной сталью"? :)
Существуют (высоко)легированные конструкционные стали ;) Например, 18Х2Н4МА и 30ХГСА (диски и валы ТНА). Да и углеродистые конструкционные стали тоже кое-где применяют. Только не ст.3, конечно, а ст.45 или 50.

mrvyrsky

Цитировать...Дальше, Гироскопы и акселерометры сейчас не использует только ленивый.

Гирокомпасы широко применяются на флоте с 30-х годов. Космос тут ну никаким боком.

Цитировать...Медицина это Титан.

В смысле - небесное тело? Если всё же металл, так его начали применять на кораблях и самолётах в 50-е, а в 60-х уже строили из него АПЛ.

ЦитироватьА  с АМг как быть.

Это... А из чего, по Вашему, сделан Ту-95? Неужели уже в 1952-м году туполевская фирма заимствовала ракетно-космические технологии?  :shock:

ЦитироватьЭтот вопрос лучше обсуждать на западных примерах, т.к. из 50 лет развития космической промышленности в России 20 потеряны нафик, а это года комерциализации космических технологий на запапде.

Каких технологий? Всё, что приведено в пример пришло в космос, а не вышло из него. Странно, что никто аполлоновский компьютер не помянул  :lol:
СТАРЫЙ С НАМИ! С НИМ - ПОБЕДИМ!

mrvyrsky

Цитировать...Астронавигация...

А как по Вашему древние моряки ориентировались?  :lol:  :lol:  :lol:
СТАРЫЙ С НАМИ! С НИМ - ПОБЕДИМ!

Гость 22

ЦитироватьСтереотип "космическая техника является донором технологий для других отраслей" настолько распространён что люди обычно даже не задумываются так ли это на самом деле. А на самом деле этот стереотип запущен в оборот с целью оправдать в глазах обывателя трату средств на космонавтику.
В общем, согласен, однако конверсия технологий всё же существует. Правда, технологий, котрые были разработаны исключительно для ракетной техники, а затем внедрены в гражданской промышленности, практически не существует (я не могу таких припомнить). Эффект "космических технологий" проявлялся в другом: ракетчики брали что-нибудь более или менее известное и развивали это, пользуясь своим хорошим бюджетом (во времена холодной войны он был много лучше, чем у "гражданских" контор). Понятно, что улучшенную технологию можно было вернуть туда, откуда её взяли. Вот это и есть "конверсия" технологий :)

Один пример я уже как-то приводил: "технология" расчета горения топлива. Сам принцип изобретен в 19 веке, практическое применение началось в начале 20 века, однако ввиду недостатка термодинамических данных о веществах и сложности процедуры, расчеты были простыми (например, по одной главной реакции) и скорее оценочными, чем "проектировочными".

С середины 20 века этот метод стали использовать для расчета ЖРД, однако нужна была лучшая точность. В 50-х годах Глушко организовал большую работу по определению термодинамических свойств и улучшению алгоритмов, в результате чего качетсво расчетов очень сильно повысилось. В США подобную работу провели в NASA с той же целью. В конце 60-х годов улучшенная технология расчета (в виде алгоритмов и многотомного справочника свойств веществ) вернулась в гражданскую промышленность (металлургию и энергетическое машиностроение).

Кстати, сегодня именно гражданская промышленность развивает эти методы дальше, а ракетная пользуется результатами :)