План пусков Sea Launch / МКУ

[Salo]

Интересно, а они смогут обеспечить достаточную загрузку, если берутся условия ставить?

А кроме них в райдере пока никого нет.
Да и долги Sea Launch это в основном предоплаты по пускам этих компаний.

[anik]

А крупным инвестором может быть только бюджет

Я не уверен, что инвестором является государство. Зачем тогда организовывать EOL? Просто дайте РКК "Энергия" деньги, чтобы она стала мажоритарным акционером.

А про это можно по-подробнее? :roll:

Предполагаю, что Sea Launch не хочет заниматься запусками ТКС с туристами.

[Liss]

http://www.spacenews.com/launch/091113-sea-launch-investor-group-includes-familiar-names.html

Excalibur Almaz officials did not return e-mails seeking confirmation of whether they are behind the company called Space Launch Services...

http://www.parabolicarc.com/2010/02/27/bankrupt-sea-launch-financing/

A group identifying itself as Space Launch Services LLC and the Heinlein Prize Trust, apparently consisting of the same people, has been paying Sea Launch's currently minimal operating expenses since the Chapter 11 bankruptcy filing. This group is presumed to be among those who will take Sea Launch out of Chapter 11 bankruptcy, perhaps as soon as this summer.

Excalibur Almaz and PlanetSpace are working to provide exit financing through Space Launch Services, LLC ("SLS LLC"), as well as equity investment in a reorganized Sea Launch, for the purpose of sustaining reliable commercial access to space. SLS LLC is led by Bohdan (Bo) Bejmuk, an aerospace consultant with in-depth knowledge of space systems and launch vehicles.

http://www.rb.ru/topstory/business/2010/05/06/093502.html

По данным ЕГРЮЛ и "СПАРК-Интерфакса", 99,5% долей ООО "Энергия оверсиз" (она же EOL) принадлежит ООО "ИК "Развитие"" - 100-процентной дочерней компании РКК "Энергия". Остальные 0,5% долей принадлежат ООО "ИК "Трансфер"", единственным учредителем которой является гендиректор ""Энергии оверсиз" Вячеслав Шеянов, в конце 1990-х работавший вице-президентом группы СОК, а затем - управляющим директором по работе с крупными клиентами ВТБ.  

[Bell]

А крупным инвестором может быть только бюджет

Я не уверен, что инвестором является государство. Зачем тогда организовывать EOL? Просто дайте РКК "Энергия" деньги, чтобы она стала мажоритарным акционером.

А кто еще может оплатить долги СиЛонча? Как коммерческий проект он никаким инвестора сейчас не интересен, тот может быть только стратегическое инвестирование без расчета на быстрый возврат и прибыль. Т.е. только "государственный подход".
ЕОЛ затем же, зачем и ИЛС. Заграничная дочка, с точки зрения заказчиков - местная, прозрачная и понятная. Плюс - финты с "налогами на острове Мэн" и т.п. Не знаю, может еще что-то...

А про это можно по-подробнее? :roll:

Предполагаю, что Sea Launch не хочет заниматься запусками ТКС с туристами.

По моему скромному мнению касательно СиЛонча это технически весьма трудно реализуемо, если вообще возможно. И пилотируемый запуск с платформы, и создание чего-то на базе ВА ТКС.
Скорее уж я бы поверил в то, что СЛС воспротивился слишком глубокой интеграции с парой "избранных" спутниковых операторов - Интеслатом и Евтелсатом, например...

[Bell]

Интересно, а они смогут обеспечить достаточную загрузку, если берутся условия ставить?

А кроме них в райдере пока никого нет.

Так в этом и проблема!

Да и долги Sea Launch это в основном предоплаты по пускам этих компаний.

Как мило!!!
А кто скушал эти предоплаты!? Уж явно не украинцы с РККЭ!
А теперь Боинг умывает руки, ПРОДАЕТ свою долю и отваливает, а кредиторы НАЗНАЧАЮТ нового ответственного за их запуски!!!
Я хренею, дорогая редакция!  :shock:

[Salo]

Весь вопрос в том, сколько ему заплатят. Не факт, что много.

[Карлсон]

Весь вопрос в том, сколько ему заплатят. Не факт, что много.

как бизнес Си Лонч вообще ничего не стоит, поскольку обязательства компании в 2-10 раз превышают стоимость её активов.

[SpaceR]

Вот и Новости Роскосмоса проснулись...

Дочка РКК «Энергия» выведет из банкротства «Морской старт»
:: 06.05.2010

Дочерняя компания российской Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» – Energia Overseas Limited – займется выведением из состояния банкротства международного консорциума «Морской старт» (Sea Launch Соmpany), осуществившего более 30 запусков ракет-носителей типа «Зенит-3SL» со специально оборудованной плавучей платформы «Одиссей», говорится в сообщении на сайте компании «Морской старт».

«Новое соглашение о финансировании компании, получившее временное одобрение от американского суда по делам о банкротстве в штате Делавэр 27 апреля, обеспечивает дополнительное финансирование «Морского старта» на сумму 30 миллионов долларов. Часть доходов этого средства будет использоваться, чтобы возместить все выдававшиеся ссуды, составляющие приблизительно 19 миллионов долларов. Остающийся баланс этих средств будет использоваться, чтобы финансировать продолжающиеся программы», – отмечается в сообщении компании. Международный консорциум SLC создан в 1995 году. В него входят американская фирма Boeing Commercial Space Company (40 % капитала), российская РКК «Энергия» (25 %), украинские КБ «Южное» (5 %) и ПО «Южмаш» (10 %), а также норвежская судостроительная компания Aker Kvаrner (20 %).

Компания «Морской старт» единственная в мире осуществляла запуски из района экватора с плавучей платформы в Тихом океане. За счет выгодного местоположения точки старта ракеты-носители «Зенит-3SL» могли выводить на орбиту спутники значительно большей массы, чем с наземных космодромов, расположенных вне экваториальной зоны.

Комплекс «Морской старт» позволял выводить на геостационарную орбиту спутники массой до трех тонн, на геопереходную орбиту – до шести тонн, а на низкие околоземные орбиты – до девяти тонн.

http://www.gazeta.ru/news/business/2010/05/05/n_1491258.shtml

Ранее (1 апреля этого года) глава РКК Виталий Лопота сообщил, находясь на Байконуре, ряду СМИ, что Совет директоров международного консорциума Sea Launch Company (SLC) в феврале 2010 года принял решение отдать российской РКК "Энергия" головную роль в проекте "Морской старт". "В феврале месяце этого года партнеры морского старта встречались вместе. Совет директоров решил отдать "Энергии" главную роль в "Морском старте", - сказал тогда  Лопота.

(Компания SLC 22 июня 2009 года объявила о своем банкротстве и финансовой реорганизации в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве).

[Lev]

http://www.maonline.ru/mna/11517-proekt-sea-launch-perejjdet-pod-kontrol-rkk.html

MAonline.ru Слияния и Поглощения

Занимающаяся запуском космических аппаратов с плавучей платформы компания Sea Launch ("Морской старт") может оказаться под контролем одного из ее акционеров — российской РКК "Энергия".
Ее дочерняя компания предоставит Sea Launch финансирование для выхода из банкротства, информирует Коммерсантъ. Эксперты отмечают, что крупнейший акционер Sea Launch, американский Boeing, потерял интерес к проекту еще год назад.
Вчера Sea Launch сообщила, что договорилась с российской Energia Overseas Ltd. (EOL) о предоставлении финансирования для выхода из процедуры банкротства (DIP financing). Решение предварительно утверждено судом по банкротствам штата Делавэр, в котором слушается дело Sea Launch.
EOL сменит американскую Space Launch Services (SLS), которая предоставляла Sea Launch финансирование с начала процедуры банкротства. EOL предоставит Sea Launch $30 млн, из которых $19 млн пойдет на оплату долга SLS, а остальные — на реорганизацию Sea Launch. "Условия, предложенные EOL, оказались выгоднее",— сказала вчера представитель компании Sea Launch Пола Корн.
Sea Launch подала заявление о банкротстве по главе 11 кодекса о банкротстве США, предполагающей санацию без ликвидации, 22 июня 2009 года. Компания должна была найти инвестора для финансирования реорганизации и реструктуризации долга. На первом этапе им стала SLS. Теперь фактический контроль над процессом вывода Sea Launch из банкротства получила EOL, говорит источник "Ъ", знакомый с процессом.
По данным ЕГРЮЛ и "СПАРК-Интерфакса", 99,5% долей ООО "Энергия оверсиз" (она же EOL) принадлежит ООО "ИК "Развитие"" — 100-процентной дочерней компании РКК "Энергия". Также "Развитию" принадлежит 17,31% акций самой РКК.
Остальные 0,5% долей принадлежат ООО "ИК "Трансфер"", единственным учредителем которой является гендиректор ""Энергии оверсиз" Вячеслав Шеянов, в конце 1990-х работавший вице-президентом группы СОК, а затем — управляющим директором по работе с крупными клиентами ВТБ. Сам господин Шеянов вчера отказался от комментариев.
Зарегистрированная в США Sea Launch — оператор ракетно-космического комплекса "Морской старт", построенного для коммерческих запусков космических аппаратов на околоземные орбиты. Первый запуск состоялся в 1999 году, за десять лет "Морской старт" произвел 28 успешных пусков.
Запуски спутников производятся с плавучей платформы в экваториальных водах Тихого океана при помощи ракеты-носителя "Зенит-3SL". 40% акций принадлежит американской Boeing Commercial Space Company, 25% — РКК "Энергия", 20% — норвежской Kvaerner Maritime, 10% — украинскому КБ "Южное", 5% — ПО "Южмашзавод" (Украина).
По данным Sea Launch, стоимость ее активов на момент подачи заявления о банкротстве составляла $100-500 млн, а долг — $0,5 млн—1 млрд. Как поясняется в годовом отчете Boeing за 2009 год, значительную часть долга Sea Launch составляли обязательства перед самой Boeing.
Кроме того, у компании на момент подачи заявления была дефолтная задолженность на сумму $448 млн, гарантия по которой была предоставлена Boeing. Уже 1 июля 2009 года Boeing оплатил долг, но по условиям гарантии у компании есть право требования компенсации от остальных акционеров Sea Launch в размере, пропорциональном их доле в уставном капитале.
Норвежская Aker в сентябре 2009 года обязалась оплатить свою долю ($122 млн), но РРК "Энергия", "Южмаш" и КБ "Южное" отказались. В октябре 2009 года Boeing обратился в Стокгольмский международный арбитраж с иском о взыскании с них компенсации.
Но уже в начале апреля президент РКК "Энергия" Виталий Лапота говорил "РИА Новости", что совет директоров Sea Launch в феврале "решил отдать "Энергии" главную роль в "Морском старте"", не пояснив деталей. Теперь ясно, что партнеры урегулировали конфликт вокруг долга компании, говорит знакомый с ситуацией источник "Ъ". В РКК "Энергия" вчера прокомментировать ситуацию не смогли, пояснив, что президент корпорации Виталий Лапота в командировке.
"Еще год назад американцы посчитали невыгодным заниматься этим проектом, но у российских и украинских участников интерес остается",— отмечает научный руководитель Московского космического клуба Иван Моисеев. По его словам, 67% ракеты-носителя производится в России, а сборка производится на Украине.

[/b]

[Salo]

http://www.spacenews.com/launch/100512-sealaunch-energia-finance-bankruptcy-exit.html

05/12/10 04:00 PM ET
Sea Launch Says Energia Will Finance its Bankruptcy Exit
By Peter B. de Selding

       PARIS — Commercial launch services provider Sea Launch Co., which has been in Chapter 11 bankruptcy reorganization since June 2009, said May 12 that a joint-venture company with Russia's RSC Energia as its principal partner has agreed to invest $140 million to pull the company out of bankruptcy-court supervision and back into service.

    Long Beach, Calif.-based Sea Launch said Energia Overseas Ltd. has also agreed to provide Sea Launch with $200 million in working capital to get back into its business of launching heavy telecommunications satellites into orbit from a floating Pacific Ocean platform stationed at the equator for each launch campaign.

    The Delaware Bankruptcy Court overseeing Sea Launch's case has scheduled a June 14 hearing to begin to finalize the details of Sea Launch's Chapter 11 exit, and to verify that Sea Launch's new sponsor and Sea Launch creditors are agreed on the financial details.

    If the plan is approved as currently structured, Energia Overseas Ltd. will own 85 percent of Sea Launch's equity. Sea Launch's unsecured creditors, meaning those who will not receive cash compensation for their unpaid bills, will own 15 percent.

[Salo]

Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
середина года– Eutelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – Intelsat 17 (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
апрель – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

[Salo]

Ребята, давайте не засорять тему посторонними обсуждениями.
Есть профильная тема в Средствах выведения, вот там и сражайтесь.

[Salo]

Sea Launch Files Plan of Reorganization
http://www.sea-launch.com/news_releases/2010/nr_100512.html

LONG BEACH Calif., May 12, 2010 – Sea Launch Company LLC, a leading provider of launch services to the commercial satellite industry, has filed a Plan of Reorganization (the "Plan") with the U.S. Bankruptcy Court in Delaware, in preparation for its emergence from Chapter 11. Sea Launch filed voluntary petitions to reorganize under Chapter 11 of the U.S. Bankruptcy Code on June 22, 2009.

Pursuant to the terms of the Plan, Energia Overseas Limited (EOL) will purchase 85% of the stock in the reorganized Sea Launch in exchange for an equity investment of $140 million. EOL will also provide Sea Launch with access to a working capital facility in the amount of $200 million. EOL is a joint venture company collaborating with RSC Energia, a founding Sea Launch partner with lead responsibility as a key supplier and manager of rocket operations. The remaining 15% stake in the company will be owned by Sea Launch's unsecured creditors.

"Submitting our Plan to the Bankruptcy Court is the result of an extraordinary effort among all of the participants in the Sea Launch partnership," said Kjell Karlsen, president and general manager of Sea Launch. "The reorganization process has required commitment, tenacity and focus on the part of all involved. The completion of the Plan is a significant accomplishment, and brings us a step closer to returning to normal business operations so that we may continue to provide reliable launch services for our current and prospective customers."

"This transaction constitutes not only an EOL investment, but also an operational opportunity for experienced professionals in the U.S., Russia, Ukraine, Norway and U.K. to combine their efforts in returning this unique, international business to the commercial launch market," said an EOL spokesperson. "The significance of maintaining a competitive launch alternative for the U.S. and the international commercial satellite industry with Sea Launch should not be underestimated and we believe the satellite community will welcome these efforts.

"We understand this business, we understand the complexities and challenges and, most importantly, we know how to manage the processes. Therefore, it will be a 'win-win' combination for all parties involved. For customers, this translates into Sea Launch continuing as a reliable partner for providing best-in-class satellite launch service. Implementation of the proposed reorganization plan will result in a strong, sound and stable world-class corporation, allowing Sea Launch to offer its proven high quality and unmatched value. We look forward to fulfilling the regulatory requirements to return Sea Launch to operations."

Jefferies & Company, Alston & Bird LLP and Chris Picone of Buccino & Associates, Inc., serve as advisors to Sea Launch. EOL is advised by Salans LLP and Avicon (UK).

[Карлсон]

ну,собственно, о том же в сегодняшнем "Коммерсе"

"Морскому старту" придали "Энергии"
// 85% уставного капитала Sea Launch перейдет к российской компании
 
Газета «Коммерсантъ»   № 84 (4384) от 14.05.2010  
 

Международный проект по запуску космических аппаратов с морской платформы Sea Launch перешел под контроль российской РКК "Энергия": вчера компания подала в суд план реорганизации, по которому 85% его долей перейдут дочерней компании РКК в обмен на инвестиции в размере $350 млн. Финансирование сделки, скорее всего, обеспечат российские госбанки, считают эксперты.

Вчера оператор проекта "Морской старт", компания Sea Launch, сообщила, что подала в суд по делам о банкротствах штата Делавэр план реорганизации согласно главе 11 американского кодекса о банкротствах. Напомним, Sea Launch подала заявление о реорганизации по главе 11, предполагающей санацию без ликвидации компании, 22 июня 2009 года. План предполагает передачу 85% капитала компании "дочке" российской РКК "Энергия", Energia Overseas Ltd (EOS) в обмен на вклад в уставный капитал в размере $140 млн и доступ к заемному финансированию еще на $200 млн. Остальные 15% долей будут распределены между кредиторами Sea Launch, перед которыми компания имеет неурегулированные обязательства (в их числе американский концерн Boeing).

Зарегистрированная в США Sea Launch — оператор комплекса "Морской старт", построенного для коммерческих запусков космических аппаратов на околоземные орбиты. Первый запуск состоялся в 1999 году, всего "Морской старт" произвел 28 успешных пусков. Запуски производятся с плавучей платформы в экваториальных водах Тихого океана при помощи ракеты-носителя "Зенит-3SL". 40% акций Sea Launch принадлежит американской Boeing Commercial Space Company, 25% — РКК "Энергия", 20% — норвежской Kvaerner Maritime, 10% — украинскому КБ "Южное", 5% — ПО "Южмашзавод" (Украина).

Первая информация о переходе Sea Launch под контроль "Энергии" появилась в начале мая: тогда Sea Launch сообщила, что EOL предоставит ей финансирование для выхода из банкротства в размере $30 млн. Тогда собеседники "Ъ", близкие к проекту, говорили, что следующим шагом будет переход Sea Launch под контроль EOL (см. "Ъ" от 6 мая).

Представители РКК "Энергия" вчера отказались комментировать ситуацию с Sea Launch. Представитель норвежской Aker вчера лишь подтвердил "Ъ", что компания выходит из проекта, с представителями "Южмаша" вчера связаться не удалось.

Представитель Boeing вчера сообщил "Ъ", что компания и другие акционеры "Морского старта" "поддерживают усилия Sea Launch в поиске возможностей для реструктуризации" и в случае ее успеха Boeing рассчитывает продолжить оказывать поддержку новой структуре Sea Launch. "Boeing выполнял все свои финансовые обязательства перед "Морским cтартом", включая выплату всей суммы $448 млн в рамках наших гарантийных обязательств",— добавил представитель концерна. Напомним, на момент подачи заявления по главе 11 у компании была дефолтная задолженность на $448 млн, гарантия по которой была предоставлена Boeing. Уже 1 июля 2009 года Boeing оплатил долг и, согласно условиям гарантии, потребовал от остальных акционеров компенсации в размере, пропорциональном их доле в уставном капитале. Норвежская Aker в сентябре 2009 года обязалась оплатить свою долю ($122 млн), но РРК "Энергия", "Южмаш" и КБ "Южное" отказались. В октябре 2009 года Boeing обратился в Стокгольмский международный арбитраж с иском о взыскании с них компенсации.

Источник в аэрокосмической отрасли сравнивает историю Sea Launch с российско-американским СП ILS, которое в 2007 году также в ходе процедуры банкротства попало под контроль ГКНПЦ им. Хруничева. По мнению собеседника "Ъ", сделка по Sea Launch пройдет по аналогичной схеме. Вопросом остается, кто предоставит РКК "Энергия" финансирование. Аналитик ВТБ Елена Сахнова считает, что найти средства под проект можно будет только в российских госбанках: зарубежные финансовые институты вряд ли будут финансировать проект, в котором остались только российские и украинские участники. Но и российские коммерческие банки, скорее всего, не пойдут на столь рискованные инвестиции. Источники во Внешэкономбанке и ВТБ о переговорах по финансированию Sea Launch ничего не знают. Пресс-секретарь премьера Владимира Путина Дмитрий Песков сказал "Ъ", что сделка РКК "Энергия" и Sea Launch обсуждается на межправительственном уровне, но, по его словам, схема финансирования пока еще не определена.



P.S. как и предпологалось, финансировать авантюру будет госбанк.

[Bell]

Остальные 15% долей будут распределены между кредиторами Sea Launch, перед которыми компания имеет неурегулированные обязательства (в их числе американский концерн Boeing).

В американской статье этого о Боинге не говорится, по-моему тут наши журналисты уже сами додумали. Скорее 15% отдадут Интелсату и Евтелсату.

Однако то, что украинцы сдадут свою долю - этого я не ожидал...

Источник в аэрокосмической отрасли сравнивает историю Sea Launch с российско-американским СП ILS, которое в 2007 году также в ходе процедуры банкротства попало под контроль ГКНПЦ им. Хруничева.

Я бы за такой пассаж на месте хруников подал бы в суд

[Bell]

P.S. как и предпологалось, финансировать авантюру будет госбанк.

К чести хруников надо отметить, что они весьма успешно ведут дела в ИЛС после получения над ним контроля. И РККЭ тоже имеет все шансы продолжить эту традицию. Так что об авантюре тут говорить неуместно.

[Дмитрий В.]

Может, вместе с Sea Launch, "Энергии" еще и "Южмаш" прикупить? :roll:

[Bell]

всему свое время...  :roll:

[LRV_75]

Может, вместе с Sea Launch, "Энергии" еще и "Южмаш" прикупить? :roll:

Чуток подождать, пока у населения последние оранжевые корки поотпадают и брать!

[Bell]

LRV_75, не надо начинать...
Спокойнее надо работать, без шума и пыли.