МИМ-2

[Oleg]

Кстати, в чуть меньшей степени можно утверждать, что прототипом послужила передняя полусфера от ТКГ «Прогресс М».

А если серьезно и по существу, то не это важно...
Жаль, что "Пирс" придется затопить, как шлюз с двумя люками для выхода и грузовыми стрелами очень полезная штука.

[Lev]

Жаль, что "Пирс" придется затопить, как шлюз с двумя люками для выхода и грузовыми стрелами очень полезная штука.

Все что есть на Пирсе есть и на МИМ2. МИМ2 в том числе и шлюз с люками. Если Пирс будут топить - грузовые стрелы перебазируют на МИМ2. Ну а если будет совсем худо по деньгам и МЛМ так и не сделают - будут в РС МКС оба СО.

[Oleg]

Oleg писал(а):

А именно, как прототип может не иметь никакого отношения?

А кто ввел в оборот слово"прототип"? И что такое "прототип"?

Ну, вообщето это больше (точнее сказать первоначально) литературное...

[Tiger]

Кстати, а как будут топить "Пирс"? Технологически. У него же ведь нет собственной ДУ?

[m-s Gelezniak]

История:

... Прообразом СО «Пирс» послужил стыковочный отсек орбитального корабля (ОК) «Буран», разработанный в «Энергии» в начале 1980-х годов. Он должен был устанавливаться в передней части отсека полезного груза ОК и предназначался для стыковок «Бурана» со станциями, пилотируемыми кораблями (в т.ч. и кораблями-спасателями), а также другими КА, оснащенными совместимыми стыковочными агрегатами.
   По планам летных испытаний «Бурана» от августа 1991 г., первый полет СО ОК должен был состояться в 1992 г. на корабле 2К со стыковкой к нему ТК «Союз ТМ» №101 и имитацией спасательной операции экипажа «Бурана», за которой последовала бы стыковка «Бурана» к стыковочно-технологическому модулю «Кристалл» станции «Мир». Но полет 2К1 неоднократно переносили, пока программа «Буран» не была закрыта.

   Однако к этому времени проекту нашлось новое применение. 24 ноября 1992 г. Совет главных конструкторов одобрил концепцию новой орбитальной станции 180ГК «Мир-2», предложенную НПО «Энергия». Станция должна была состоять из базового блока, трех небольших модулей, создаваемых на базе корабля «Прогресс М2» под РН «Зенит-2», и СО, запускаемого РН «Союз-У». В этом проекте СО служил уже не столько для стыковок, сколько для выходов членов экипажа в открытый космос. Но так как в конце 1992 г. оставалась еще надежда на использование для строительства и снабжения «Мира-2» кораблей «Буран», СО мог обеспечить и такую стыковку. Отсек предполагалось разместить на одном из боковых узлов переходного отсека (ПхО) базового блока.
   В 1993 г. проект «Мира-2» был существенно расширен. В состав станции вошли два универсальных стыковочных модуля (УСМ), а число стыковочных отсеков выросло до двух: первый – на одном из боковых узлов первого УСМ, а второй – на переходной камере на корме базового блока. Отсеки дублировали друг друга и позволяли осуществлять выходы с наиболее удобной стороны.
   Тогда же СО приобрел новую форму, сохранившуюся и в проекте отсека для МКС. От «бурановского» осталась сфера диаметром 2550 мм и верхний туннель диаметром 2200 мм. С нижней части сфера была усечена. Через кольцевой шпангоут к ней добавили переднюю полусферу от ТКГ «Прогресс М» с активным стыковочным узлом АПАС (на «Мире-2» планировалось использовать только этот тип стыковочных узлов) и антеннами системы «Курс». За ненадобностью исчезла выдвижная часть верхнего цилиндра. На оставшейся обечайке было установлено сферическое днище с пассивным стыковочным узлом АПАС. ...

По силовой схеме: основные нагрузки снимались с цилиндрической части модуля.

[А.Коваленко]

2 m-s Gelezniak

А откуда цитатка?

[m-s Gelezniak]

НК 11 2001

[А.Коваленко]

НК 11 2001

Спасибо!

[Петр Зайцев]

Кстати, а как будут топить "Пирс"? Технологически. У него же ведь нет собственной ДУ?

Наверное пристыкованный Прогресс этим займется.
-- Pete

[А.Коваленко]

Кстати, а как будут топить "Пирс"? Технологически. У него же ведь нет собственной ДУ?

Наверное пристыкованный Прогресс этим займется.
-- Pete

Верно.

[Старый]

Гыы, а я-то думал, что тут плясали от "Парома" :wink:

От Парома плясать нельзя потому что он не печка.
Сначала начали делать НЭМ - научно-энергетический модуль. Для него успели сделать гермоотсек и тут НЭМ отменили. А уже готовый изготовленый гермоотсек остался. Вот из него и хотели сделать Паром - чего вещи то пропадать? Потом Папром отменили по причине полной нелепости, а корпус применили в МИМ2.
 А тут некоторые думали что Паром это идея сама по себе...

[m-s Gelezniak]

Ещё немного истории:
Прогресс (Зенит 2)


НЭМ


Энтерпрайз

[Oleg]

Старый:"От Парома плясать нельзя потому что он не печка.
Сначала начали делать НЭМ - научно-энергетический модуль. Для него успели сделать гермоотсек и тут НЭМ отменили. А уже готовый изготовленый гермоотсек остался. Вот из него и хотели сделать Паром - чего вещи то пропадать? Потом Папром отменили по причине полной нелепости, а корпус применили в МИМ2.  А тут некоторые думали что Паром это идея сама по себе..."

[Lev]

Есть 2 разных модуля . МИМ1 который раньше  называли СГМ и МИМ2 который называли СО2.
При этом МИМ1 (СГМ) пускается позже МИМ2 (СО2).
МИМ1 (СГМ) действительно сделан из остатков НЭП. Вот НЭП, который так и не был сделан:

Видно, что НЭП состоит из 2-х частей - гермокорпус и развертываемые элементы. Предполагалось, что НЭП будут выводить на Шаттле. Гермокорпус для НЭП сделали. А потом случилась катастрофа Колумбии. Американцам стало не до всего. Однако гермокорпус был уже готов, и получается стал никому не нужен.
В 2006 РККЭ предложила НАСА нехилый вариант - так как НАСА стало закупать Союзы, НАСА понадобился еще порт. Чтоб получить этот порт, НАСА предложили сделать им порт. Как? А очень просто. Взять корпус НЭП отрезать немного, вкрячить туда еще один СУ, повесить на него кучу дополнительной ПН, и все это вывести на Шаттле.  Плюс - внутри модуля вывести еще кучу насовских грузов.
НАСА согласилось. Так возник МИМ1 (СГМ), который поедет в космос на Шаттле и встанет на надир ФГБ.
МИМ2 - совсем другая история. Он полный аналог и замена СО1 Единственная разница - на МИМ2 вместо российской грузовой стрелы будут стоять элементы перешагивания  манипулятора ERA и контейнеры для нучной аппаратуры плюс внутри сменные места ля различных научных нгрузок.

[anik]

http://www.energia.ru/rus/iss/mim1/photo_08-07.html

"Модуль МИМ-2 готовится к доставке на МКС в конце 2009 года с использованием возможностей приборно-агрегатного отсека (ПАО) грузового корабля "Прогресс". В соответствии с графиком работ осуществлена сборка модуля с этим отсеком, проводятся заводские испытания собранного специализированного грузового корабля-модуля (ГКМ)"

[Makarenko]

А на Заре зенитный узел отсутствует полностью? надирный есть а зенитного получается нет?

[Lev]

Вот модуль НЭМ, который начали делать на РККЭ еще при Семенове. Рамкой обведен герметичный отсек этого модуля

Вот то, что успели сделать тогда:

Изначально по графику полетов Шаттлов в полете ULF-3 планировали доставить на МКС 2 негерметичные грузовые платформы (каждая весом в полтонны), на которых крепилась всякая мелочевка для МКС. На платформе ближней к хвосту должны были быть доставлены запасной локоть ERA, внешний радиатор МЛМ, ПРМ и ШК для МЛМ.
Роскосмос предложил НАСА такую штуку: убрать из Шаттла ближнюю к хвосту грузовую платформу. Вместо неё поместить модуль СГМ. Все, что раньше крепилось к платформе прикрепить к модулю. А внутрь модуля засунуть дополнительно 1,4 т грузов для НАСА.
Долетев до МКС, Шаттл переносит модуль манипулятором  на надир ФГБ и получает дополнительный порт для своих кораблей. Грузы, прикрепленные к модулю, так и хранятся на нем .
Когда приходит МЛМ - ШК, ПРМ и радиатор МЛМ переносятся с СГМ на МЛМ манипулятором.
Единственный нюанс - сейчас СГМ официально называют МИМ-1.

[anik]

А на Заре зенитный узел отсутствует полностью?

Да.

http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/nk/1999/1/1999-1.html#03

"Снаружи ГА установлены два стыковочных узла: осевой пассивный андрогинный периферийный агрегат АСПП и нижний пассивный агрегат ССВП. Первоначально сверху ГА планировалось установить еще один пассивный ССВП, однако проект был изменен и на его месте была приварена сферическая крышка"

[anik]

http://www.energia.ru/rus/iss/mim1/photo_08-28.html

"Специализированный грузовой корабль "Прогресс М-МИМ1" ["Прогресс М-МИМ2" - anik], в составе которого находится малый исследовательский модуль МИМ1 [МИМ2 - anik], проходит испытания на герметичность в барокамере РКК "Энергия". Его отправку на космодром Байконур предполагается осуществить в первой декаде сентября"

"Запуск МИМ2 к МКС предусмотрено произвести в конце ноября 2009 года с космодрома Байконур"

[Александр Ч.]

Продолжение
http://www.energia.ru/rus/news/news-2009/news_09-02.html

02.09.2009 РКК "Энергия" им.С.П. Королёва,
г. Королёв Московской области

В Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва завершены испытания в барокамере специализированного грузового корабля-модуля "Прогресс М-МИМ2". В настоящее время ведутся работы по его подготовке к отправке на космодром "Байконур".

Запуск грузового корабля, основной задачей которого является доставка малого исследовательского модуля МИМ2 на Международную космическую станцию (МКС), планируется осуществить в ноябре текущего года.

Специализированный грузовой корабль и МИМ2 созданы в РКК "Энергия".

МИМ2 - новый российский модуль, предназначенный для использования в составе Российского сегмента МКС. Модуль позволит увеличить количество причалов на этом сегменте станции, а также обеспечит возможность дальнейшего развития российской программы космических экспериментов и исследований, выполняемых на МКС.