Новые российские РН для нового российского ПК

[instml]

Требования по максимальной допустимой массе РН в техническом задании не заданы.

Интересно. Мю ПН хоть не забыли?)

[frigate]

http://www.samspace.ru/News/SUB_NEWS/21-01-11-врем.htm

В 2009 году конкурс на создание космического ракетного комплекса (КРК) для космодрома "Восточный" на Дальнем Востоке выиграли предприятия-соисполнители Федерального космического агентства ФГУП "ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" (г. Самара), ОАО "РКК "Энергия" (г. Королев, Московская область) и ОАО "ГРЦ Макеева" (г. Миасс, Челябинская область).

А как насчет конкурса по ТП в 2010 году :?:  :roll:  

[Большой]

И непонятно как разрулили коллизию по РН для 14-тонного ПТК?

[instml]

Это такой ответ на ту самую новость в Охуморе.

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=14818

Новости
О космическом ракетном комплексе для космодрома «Восточный» - уточнение для информагентств

:: 21.01.2011


В 2009 году конкурс на создание космического ракетного комплекса (КРК) для космодрома «Восточный» на Дальнем Востоке выиграли предприятия-соисполнители Федерального космического агентства
ФГУП «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара), ОАО «РКК «Энергия» (г. Королев, Московская область) и ОАО «ГРЦ Макеева» (г. Миасс, Челябинская область).
Самарский ракетно-космический центр «ЦСКБ-Прогресс» является головным исполнителем по данному проекту.
...

[Большой]

Точно! Недавно же писали о превышении ЦСКБ лимита на 1,6 тн. Вот они и ответили!

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=14899

Российская космическая отрасль получит для создания новой техники 180 млрд рублей - А.Н.Перминов  [/size]

На разработку нового семейства российских космических ракет и кораблей планируется выделить 180 млрд рублей, сообщил во вторник журналистам глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
"Общая стоимость создания перспективной пилотируемой транспортной системы, нового космического ракетного комплекса "Русь-М", наземного технологического комплекса составит около 180 миллиардов рублей до 2015 года", - сказал А.Н.Перминов после заседания президиума правительства РФ, где обсуждались вопросы строительства космодрома Восточный.
Глава Роскосмоса напомнил, что в 2010 году защищены эскизные проекты новых космических ракет-носителей и космического корабля нового поколения.
Самарским предприятием "ЦСКБ-Прогресс" разрабатывается ракета-носитель среднего класса "Русь-М", способная выводить грузы массой до 24 тонн. В 2015 году эта ракета-носитель должна вывести на орбиту для проведения летных испытаний новый космический корабль, разрабатываемый подмосковной Ракетно-космической корпорацией "Энергия". В 2018 году должен быть осуществлен пилотируемый запуск этого корабля.

[Salo]

Газета ГРЦ им.Макеева "Конструктор", стр. 4:
http://www.makeyev.ru/gazeta/1-2011.zip

Из сдаточных работ главные — «Лайнер», КБСК и очень крупная тема — «Русь-М». В 2010 г. нами была завершена разработка эскизного проекта, проведен очередной конкурс, по результатам которого наша кооперация выиграла все дальнейшие работы, и с прошлого года мы приступили к выполнению технического проекта. В этом году мы должны завершить разработку технического проекта первой ступени.

[Большой]

http://www.samspace.ru/

Информация для СМИ

г. Самара                        18 февраля 2011 года


18 февраля 2011 года в ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» состоялся Совет Главных конструкторов по теме «Космический ракетный комплекс среднего класса повышенной грузоподъемности нового поколения для космодрома «Восточный».
В заседании приняли участие руководители и специалисты российских предприятий-соисполнителей по перспективному проекту «Космический ракетный комплекс среднего класса повышенной грузоподъемности нового поколения для космодрома «Восточный».
Целью совещания было обсуждение исходных данных по объектам наземной космической инфраструктуры.На Совете выступили представители предприятий-разработчиков с докладами о ходе разработки материалов технического проекта, в том числе ОАО «РКК «Энергия», ОАО «ГРЦ Макеева», ФГУП «ЦЭНКИ» и                    ОАО «ИПРОМАШПРОМ».
   Проведение работ по данной теме позволит ракетно-космической отрасли страны создать принципиально новую ракету-носитель, а также даст возможность Российской Федерации обеспечить независимый доступ в космос по всему спектру решаемых задач: от научных и социально-экономических до пилотируемых программ.

[Петр Зайцев]

На Совете выступили представители предприятий-разработчиков с докладами о ходе разработки материалов технического проекта, в том числе ОАО «РКК «Энергия», ОАО «ГРЦ Макеева», ФГУП «ЦЭНКИ» и                    ОАО «ИПРОМАШПРОМ».

Это те, которые запроектировали цепное разрушение крыши, или другие? Впрочем за одного битого двух небитых дают.

[Вован]

На Совете выступили представители предприятий-разработчиков с докладами о ходе разработки материалов технического проекта, в том числе ОАО «РКК «Энергия», ОАО «ГРЦ Макеева», ФГУП «ЦЭНКИ» и                    ОАО «ИПРОМАШПРОМ».

Это те, которые запроектировали цепное разрушение крыши, или другие? Впрочем за одного битого двух небитых дают.

Судя по ошибкам при реконструкции ТК и СК Зенит-М, эти еще хуже запроектируют.

[АниКей]

№ 9 от 17.02.2011
Чужаков не пустили (свободный доступ)[/size]
   Оксана ХАБИПОВА http://www.samso.ru/press/17.02.2011/140820/



«ЦСКБ-Прогресс» удержал свою нишу от московских конкурентов[/size]

Государственный космический научно-производственный центр им. Хруничева (Москва) проиграл борьбу с самарским РКЦ «ЦСКБ-Прогресс» за контракт Роскосмоса в 1, 63 млрд рублей.

Москвичи пытались обойти самарцев за счет демпинга. РКЦ «ЦСКБ-Прогресс», победа которому в борьбе за контракт Роскосмоса была практически гарантирована, столкнулся с ценовой конкуренцией. Государственный космический научнопроизводственный центр им. Хруничева (Москва) попытался зайти в сегмент самарского «Прогресса», предложив выполнить контракт почти в три раза дешевле. Конкурс Роскосмоса на разработку технического проекта космического ракетного комплекса (КРК) нового поколения прошел в ноябре 2010 года. Работы должны вестись в рамках опытноконструкторских разработок «Русь-М». «ЦСКБ-Прогресс» является основным разработчиком и производителем ракет-носителей этого семейства, что автоматически позволяло ему рассчитывать на получение контракта. Но неожиданно конкуренцию ему попытался составить центр им. Хруничева. Роскосмос оценил начальную стоимость контракта по разработке эскизного проекта нового ракетного комплекса в 1, 63 млрд рублей. «ЦСКБ-Прогресс» не стал снижать цену.

Но центр им. Хруничева использовал ценовой фактор как основной инструмент борьбы за заказ. Московское конструкторское бюро предложило выполнить его за 598 млн рублей, то есть почти в три раза дешевле. Несмотря на это, предложение «Прогресса» было признано предпочтительным. Источник в Роскосмосе пояснил «СО», что при подведении итогов конкурса, помимо цены, учитывались квалификация специалистов, материально-техническая база предприятий и накопленный ими опыт, и эти критерии считаются приоритетными. «Выиграть конкурс только за счет цены, как это пытался сделать центр им. Хруничева, нереально. Скорее всего, московские конструкторы пошли путем максимального сокращения затрат, включив такие резервы, как, например, географическое положение. Но столь большой разрыв в ценах, конечно, повлиял на итоговые баллы обоих участников конкурса», - считает источник. Из 12 членов конкурсной комиссии лишь двое присвоили центру им. Хруничева немногим более высокий рейтинговый балл, чем «ЦСКБ-Прогрессу». Ни в «ЦСКБ-Прогресс», ни в КЦ им. Хруничева тему борьбы за контракт Роскосмоса комментировать не стали.

Модифицируют «Русь-М»

Юлия Изюмова, начальник отдела по связям с общественностью СРКЦ «ЦСКБПрогресс»

-СРКЦ «ЦСКБ -Прогресс» является головным исполнителем по проекту создания космического ракетного комплекса (КРК) для космодрома «Восточный» на Дальнем Востоке. Проект осуществляется в кооперации с ОАО «РКК «Энергия» (г. Королев, Московская область) и ОАО «ГРЦ Макеева» (г. Миасс, Челябинская область). В настоящее время разработка КРК находится на стадии технического проектирования. Работы по КРК «Русь-М» носят инновационный характер. Ракета-носитель «Русь-М» разработки «ЦСКБ -Прогресс» является составной частью КРК. РН «Русь-М» - это принципиально новый носитель, выполненный по «тандемной» схеме. Он обеспечивает выведение на околоземную круговую орбиту полезных грузов массой не менее 20 тонн.

Есть мнение:

Алексей Синицкий, главный редактор журнала «Авиатранспортное обозрение»

-Это не тот случай, когда на победу может претендовать самое дешевое решение. Реализация проектов в данной сфере требует сотни миллионов рублей, в случае неудачных разработок эти бюджетные инвестиции могут оказаться под угрозой.

[Вал]

Алексей Синицкий, главный редактор журнала «Авиатранспортное обозрение»

-Это не тот случай, когда на победу может претендовать самое дешевое решение. Реализация проектов в данной сфере требует сотни миллионов рублей, в случае неудачных разработок эти бюджетные инвестиции могут оказаться под угрозой.

Вспомнились слова Бормана, что-то вроде: "...каково лететь на ракете, за изготовление которой выигравший тендер подрядчик запросил наименьшую сумму"

[Дмитрий В.]

АниКей пишет:
 

№ 9 от 17.02.2011
Чужаков не пустили (свободный доступ)[/size]
   Оксана ХАБИПОВА

Бог мой, какие страсти! :shock:  Но, самое интересное, что с Ангарой-5П реально можно было сократить затраты на ТП в 3 раза. И никакого демпинга.

[Петр Зайцев]

Бог мой, какие страсти! :shock:  Но, самое интересное, что с Ангарой-5П реально можно было сократить затраты на ТП в 3 раза. И никакого демпинга.

Это так только если предположить, что ЦиХ в состоянии довести Ангару до ума. А когда вопрос с Русью решали, не было еще даже корейки. Да и сейчас непонятно, где СК, без которого хоть Ангару построй, хоть Миссури, хоть Амазонку - летать не будет. Я думаю, что эта цитата говорит о сомнениях, которые породили бесконечные задержки по Ангаре:  "Источник в Роскосмосе пояснил «СО», что при подведении итогов конкурса, помимо цены, учитывались квалификация специалистов, материально-техническая база предприятий и накопленный ими опыт, и эти критерии считаются приоритетными." И кстати пока Анагара тянется, Элон Маск с помощю ракетчиков-любителей вроде Тома Мюллера уже запустил два больших Фалькона и даже привинтил капсулу на один из них. Даже если не говорить о том, у кого дешевле, это просто стыдно. И наверное в Роскосмосе это подметили.

[Дмитрий В.]

Бог мой, какие страсти! :shock:  Но, самое интересное, что с Ангарой-5П реально можно было сократить затраты на ТП в 3 раза. И никакого демпинга.

Это так только если предположить, что ЦиХ в состоянии довести Ангару до ума. А когда вопрос с Русью решали, не было еще даже корейки. Да и сейчас непонятно, где СК, без которого хоть Ангару построй, хоть Миссури, хоть Амазонку - летать не будет. Я думаю, что эта цитата говорит о сомнениях, которые породили бесконечные задержки по Ангаре:  "Источник в Роскосмосе пояснил «СО», что при подведении итогов конкурса, помимо цены, учитывались квалификация специалистов, материально-техническая база предприятий и накопленный ими опыт, и эти критерии считаются приоритетными." И кстати пока Анагара тянется, Элон Маск с помощю ракетчиков-любителей вроде Тома Мюллера уже запустил два больших Фалькона и даже привинтил капсулу на один из них. Даже если не говорить о том, у кого дешевле, это просто стыдно. И наверное в Роскосмосе это подметили.

Ну, если уж СК для почти готовой Ангары не можем построить, то что уж говорить про Русь-М?

[SpaceR]

Ну, если уж СК для почти готовой Ангары не можем построить, то что уж говорить про Русь-М?

А я по-крупному с zaitcevым согласен. Думаю, не так важно "где", как важно "кто". И тут примеров как раз два, и весьма характерных:
1 - постройка комплекса "Ангары" в Плесецке - руками ЦиХа;
2 - постройка комплекса "Союз-ST" в Куру - руками "Прогресса". Учитывая также очевидный прогресс (хе, каламбурчик ) по комплексам ракет Союз-2 и Союз-2-1в (Союз-2-3).

[Дмитрий В.]

Вообще-то, СК в Плесецке строит Спецстрой на деньги МО, а ЦСКБ-Прогресс в Куру поставляет только часть наземного оборудования, а строительство ведется европейцами (при участии российских специалистов) на европейские деньги. :wink:

[Not]

Вообще-то, СК в Плесецке строит Спецстрой на деньги МО, а ЦСКБ-Прогресс в Куру поставляет только часть наземного оборудования, а строительство ведется европейцами (при участии российских специалистов) на европейские деньги. :wink:

Ну тут у европейцев объективные логистические трудности - как упереть закладные детали с атолла?  

[Дмитрий В.]

Вообще-то, СК в Плесецке строит Спецстрой на деньги МО, а ЦСКБ-Прогресс в Куру поставляет только часть наземного оборудования, а строительство ведется европейцами (при участии российских специалистов) на европейские деньги. :wink:

Ну тут у европейцев объективные логистические трудности - как упереть закладные детали с атолла?  

Да, там не атолл, но все равно воруют почему-то меньше.

[joint831]

что при подведении итогов конкурса, помимо цены, учитывались квалификация специалистов, материально-техническая база предприятий и накопленный ими опыт, и эти критерии считаются приоритетными

Ну да, ну да, у ЦСКБ опыта в создании тяжелых ракет куда больше чем у Хруничева!