Новые российские РН для нового российского ПК

[SpaceR]

А какой тут движок второй ступени?

Хрен его знает... Подберём что-нибудь. Хоть половинка от двигателя первой ступени.

Вроде как ступени на половинках двигателей не летают.

Тут и однокамерной вариации за глаза хватит. Но - это всё равно ещё один новый двигатель...
И, кстати, параметры-то камеры - как у НК-33!

[Старый]

Вроде как ступени на половинках двигателей не летают.

Летает же Атлас на половинке от Зенита.

Но лучше конечно что-нибудь четырёхкамерное...

[vekazak]

Интересно! То народ без водорода не мыслит, то без водорода хорошо. Водородная ступень нужна -для того, чтобы - было.

[Salo]

Проблемы с компоновкой в диаметр 4,1 м будут.

[Старый]

Проблемы с компоновкой в диаметр 4,1 м будут.

У четырёхкамерного или у водорода?

[Salo]

Впрочем НК-43 вполне достаточно. В крайнем случае добавить рулевой РД-0124Р с чуть подрезанными соплами.

[Старый]

Впрочем НК-43 вполне достаточно. В крайнем случае добавить рулевой РД-0124Р с чуть подрезанными соплами.

Мне это всё както видится как 2-я ступень Протона...
 Однодвигательное решение не нравится из-за слишком большой длины двигателя и соответственно переходника.

[Salo]

Проблемы с компоновкой в диаметр 4,1 м будут.

У четырёхкамерного или у водорода?

У двухкамерного. Для четырёхкамерного нет подходящей КС на 60 тс.

[Salo]

Впрочем НК-43 вполне достаточно. В крайнем случае добавить рулевой РД-0124Р с чуть подрезанными соплами.

Мне это всё както видится как 2-я ступень Протона...
 Однодвигательное решение не нравится из-за слишком большой длины двигателя и соответственно переходника.

Надо смотреть на третью ступень. :wink:

[Salo]

У НК-43 длина около пяти метров. Ничего страшного не вижу.

[Старый]

У двухкамерного.

Это да. Поэтому 4-х камерный лучше.

Для четырёхкамерного нет подходящей КС на 60 тс.

Можно взять от какого-нибудь НК-31/39, на самый худой конец разработать с нуля. РД-0124 разработали с нуля? И тут разработают.

[Salo]

А на всём готовом никак? :wink:

[Старый]

А на всём готовом никак? :wink:

"На всём готовом" получится Ангара. Её ж какраз и делали "на всём готовом"...

[YuZeR]

У НК-43 длина около пяти метров.

С выдвижным соплом меньше будет.
По поводу больше одной кс - два горшка по 2,5м в 4м диаметр не влезут.

[Старый]

Габариты НК-31/39 в точности соответствуют габаритам РД-0208/0209.
 Тяга соответственно 41 и 59 т. Давление - 95 и 150 атм.
 Так что взяв камеру от НК и увеличив давление атмосфер до 120-ти можно сварганить 4-х камерник  тонн на 250.

[hecata]

Габариты НК-31/39 в точности соответствуют габаритам РД-0208/0209.
 Тяга соответственно 41 и 59 т. Давление - 95 и 150 атм.
 Так что взяв камеру от НК и увеличив давление атмосфер до 120-ти можно сварганить 4-х камерник  тонн на 250.

Взять камеру, которая не производится, сделать полностью весь остальной двигатель - не проще ли что-то новое?

А вообще на что идет оптимизация - на цену разработки или МюПН?

[SpaceR]

Вроде как ступени на половинках двигателей не летают.

Летает же Атлас на половинке от Зенита.

:shock:  
Старый, ну от Вас такого услышать я не ожидал, Вы же сами за такое "техническое" пояснение любого с костями съедите.

[Старый]

Взять камеру, которая не производится, сделать полностью весь остальной двигатель - не проще ли что-то новое?

Да я разве против? Обсуждается как это сделать с минимальными потерями.

А вообще на что идет оптимизация - на цену разработки или МюПН?

На минимизацию стоимости килограма ПН на орбите.

[Старый]

Летает же Атлас на половинке от Зенита.

:shock:  
Старый, ну от Вас такого услышать я не ожидал, Вы же сами за такое "техническое" пояснение любого с костями съедите.

Ну со смайликом то можно.

[SpaceR]

Взять камеру, которая не производится, сделать полностью весь остальной двигатель - не проще ли что-то новое?

А вообще на что идет оптимизация - на цену разработки или МюПН?

На полную непохожесть с Ангарой, однозначно!