Новые российские РН для нового российского ПК

[Дмитрий В.]

Вторая ступень коротковата...

Так лучше?

[Большой]

Удлини слегка и 1ю ступень

[Дмитрий В.]

Т.е. озвучена грзоподъёность до 23 тн. А где же 12,5 тн? Может кто либо прикинуть весовые х-ки ступеней для 12-тонника?

Не переживайте Вы так! Все нормально! Для пилотируемого "околоземного" корабля массой 12,5 т, потребная грузоподъемность должна не менее  13,5-14 (с учетом САС, обтекателей, адаптеров и т.п.). Ну, или около того. Для этого будет использован носитель с керосиновой второй ступенью. которая к тому же при запусках на низкую орбиту будет недозаправлена. Водород, похоже, будет только на грузовой РН, как раз с Мпг=23 т.

[Reader]

Т.е. озвучена грзоподъёность до 23 тн. А где же 12,5 тн?

23 т - ПН на круге 200, 18.8 т - ПН на орбите пилотируемого корабля, 12 т - масса пилотируемого корабля. 6.8 т, наверное, уходит на обеспечение полета по одновитковой траектории в случае отказа одного двигателя на 1 или 2 ступени  :roll:

[Большой]

Да и 1-я ст. будет недозаправлена :roll:

[Дмитрий В.]

Т.е. озвучена грзоподъёность до 23 тн. А где же 12,5 тн?

23 т - ПН на круге 200, 18.8 т - ПН на орбите пилотируемого корабля, 12 т - масса пилотируемого корабля. 6.8 т, наверное, уходит на обеспечение полета по одновитковой траектории в случае отказа одного двигателя на 1 или 2 ступени  :roll:

Так РН для ПКК будет таки с водородом на 2-й ступени или с керосином?

[Большой]

Как видно и без водородной ступени имеем 25 тн!

[Reader]

Так РН для ПКК будет таки с водородом на 2-й ступени или с керосином?

У РН СК ПГ (в т.ч. и для ПКК) на второй ступени - водород.

[Дмитрий В.]

Так РН для ПКК будет таки с водородом на 2-й ступени или с керосином?

У РН СК ПГ (в т.ч. и для ПКК) на второй ступени - водород.

О! Такая однозначность радует! (в сторонку: "Главное, чтоб в процессе разработки неотказались").

[Большой]

Для этого будет использован носитель с керосиновой второй ступенью. которая к тому же при запусках на низкую орбиту будет недозаправлена. Водород, похоже, будет только на грузовой РН, как раз с Мпг=23 т.

Значит будет недозаправлена 1-я ступень :wink:

[Дмитрий В.]

Для этого будет использован носитель с керосиновой второй ступенью. которая к тому же при запусках на низкую орбиту будет недозаправлена. Водород, похоже, будет только на грузовой РН, как раз с Мпг=23 т.

Значит будет недозаправлена 1-я ступень :wink:

Ну, если все будет, как писал Reader, все ступени будут заправлены полностью. Правда, есть одно но: лунная версия ПКК имеет массу не менее 16,5 т. Это значит, что "обеспечение, необходимое для выведения ПКК на аварийную одновитковую орбиту" окажется недостаточным... :roll:

[Большой]

Лунный корабль будет выводится совместно с РБ:

[Большой]

Но это будет ох как не скоро (если будет)

[Большой]

По ряду позиций стиль работы необходимо менять: пользуясь старыми подходами к делу, реализовать проект нового носителя невозможно. Поэтому мы будем использовать новейшие технологии на всех стадиях работы по этой ракете. Тем более что мы смотрим в более далёкое завтра. Однако, не забывая при этом  о лучших наработках прошлых лет. У нас был стартово-стыковочный блок на системе «Энергия» – «Буран». Мы возвращаемся к этой схеме. Этот принцип позволит обеспечить модульность и в будущем обеспечить создание на этой стартовой позиции и сорокатонного носителя, и шестидесятитонного. [/size]Ведь это поколение ракет будет жить, как минимум, тридцать или сорок лет. Как минимум! Поэтому подготовлены серьёзные материалы, чтобы видеть долгосрочную перспективу. Что позволяет говорить сегодня и о полётах на Марс и, конечно, на Луну...

-продолжение Кирилина

[Reader]

Лунный корабль будет выводится совместно с РБ

При отлёте это весит 60 тонн...

[Большой]

А это моя картинка :oops:

[Дмитрий В.]

По ряду позиций стиль работы необходимо менять: пользуясь старыми подходами к делу, реализовать проект нового носителя невозможно. Поэтому мы будем использовать новейшие технологии на всех стадиях работы по этой ракете. Тем более что мы смотрим в более далёкое завтра. Однако, не забывая при этом  о лучших наработках прошлых лет. У нас был стартово-стыковочный блок на системе «Энергия» – «Буран». Мы возвращаемся к этой схеме. Этот принцип позволит обеспечить модульность и в будущем обеспечить создание на этой стартовой позиции и сорокатонного носителя, и шестидесятитонного. [/size]Ведь это поколение ракет будет жить, как минимум, тридцать или сорок лет. Как минимум! Поэтому подготовлены серьёзные материалы, чтобы видеть долгосрочную перспективу. Что позволяет говорить сегодня и о полётах на Марс и, конечно, на Луну...

-продолжение Кирилина

Хм, а когда и кому Кирилин это интервью дал? :shock:

[Большой]

http://www.riasamara.ru/rus/news/region/science/article42516.shtml

[sychbird]

Ну, что жу, есть повод принять сорок грамм коньячку за возрождение водорода. А вторые сорок - за то, чтобы не сглазить.

[Lev]

А голова, как всегда, лежит в корпорации "Энергия"...  Однако, отрадно, хотя и предсказуемо...