Носители легкого класса: технический облик

[Salo]

На сайте Норберта Брюгге обновление  :wink: :
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/East_Europe_3/Samara/Description/Frame.htm

[Дмитрий В.]

На сайте Норберта Брюгге обновление  :wink: :
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/East_Europe_3/Samara/Description/Frame.htm

Хм, до 01.04 далеко еще... :roll:

[geckosp]

Можно вопрос - цены на носители соответствуют действительности ? Особенно интересует стоимость ангары, фалкона, веги. Если да то чем вызвана такая разница ?

[Salo]

Разные ПН, производители и нормы прибыли.

[Дмитрий В.]

http://krasm.com/doc.php?id=766

14 декабря 2010 года Красноярский машиностроительный завод посетила делегация ведущих специалистов ОАО «РКК «Энергия»  во главе с вице-президентом, первым заместителем генерального конструктора В.М. Филиным.
Целью визита руководителей российской космической Корпорации стало обсуждение вопросов  по консолидации  совместной деятельности в области разработки и создания нового экологически чистого многофункционального ракетного двигателя.
Для начала этой сложной и наукоемкой работы  коллективу Красноярского машиностроительного завода, совместно со специалистами ОАО «РКК «Энергия», предстоит в ближайшее время  создать эскизный проект двигателя; разработать конструкторскую и технологическую документацию оснащения основных агрегатов и  всего проекта в целом.
Вице-президент ОАО «РКК «Энергия» В.М. Филин в ходе совещания отметил:
 «Накопленный уникальный опыт, уровень применяемых  на Красмаше технологий и производственных мощностей не вызывают сомнения в  успешном достижении поставленных целей».  По словам генерального директора Красноярского машиностроительного завода В.А. Колмыкова, работники предприятия  с полной ответственностью готовы приступить к выполнению поставленных задач.

РД-0155К собираются ставить на Стриж?

Не факт, что речь идет об РД-0155. Для стрижа рассматривались новые двигатели, как с насосной, так и с вытеснительной подачей.

[Дмитрий В.]

Что-то про "Стриж" давно ничего не слышно... Жив ли? :roll:

[Lev]

Можно вопрос - цены на носители соответствуют действительности ? Особенно интересует стоимость ангары, фалкона, веги. Если да то чем вызвана такая разница ?

Falcon-1 стоит уже 10,9 млн. при ПН 1010 кг. Совсем недавно было 10,5 млн.
http://www.spacex.com/falcon1.php

[Salo]

http://www.vz.ru/society/2010/4/9/391489.html

Несмотря на увеличение количества пусков, от некоторых систем КВ откажутся. Так, носитель легкого класса «Космос-3М» совершит в этом году два последних полета, а его производство более не планируется. Это весьма разумная мера, поскольку в распоряжении КВ имеется достаточно носителей со схожими характеристиками, типа «Рокот», «Старт» и «Днепр». Более того, это почти «даровые», конверсионные носители, в них переоборудуются снимаемые с вооружения МРБ Р-36УТТХ и УР-100Н, запас которых достаточно велик, не менее 100 единиц.

[Salo]

STATUS OF NEXT GENERATION EXPENDABLE LAUCHER CONCEPTS WITHIN THE FLPP PROGRAMME  pdf

[Salo]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/250/30.shtml

[поверхностный]

А что это они линии провели не из нуля координат? Линии сравнения идут из точки 5 млн $ за минус 500 кг. :?

[Дмитрий В.]

А что это они линии провели не из нуля координат? Линии сравнения идут из точки 5 млн $ за минус 500 кг. :?

Потому что физически не существует носителей с нулевой грузоподъемностью и нулевой стоимостью. А графики строились по параметрам СУЩЕСТВУЮЩИХ РН легкого класса.

[Bell]

Получается Вега в 3 раза дороже Днепра?  :wink:

[Дмитрий Виницкий]

легко.

[ZOOR]

Получается Вега в 3 раза дороже Днепра?  :wink:

И это еще на рисунке  
ЗЫ Но что-то Старт они занизили ИМХО

[Sаlyutman]

По поводу "Рокотов" - уже встречалась сумма в 30-35 млн. Скорее всего изменились цены и на другие носители. (Речь идёт о коммерческой цене.)

[поверхностный]

А что это они линии провели не из нуля координат? Линии сравнения идут из точки 5 млн $ за минус 500 кг. :?

Потому что физически не существует носителей с нулевой грузоподъемностью и нулевой стоимостью. А графики строились по параметрам СУЩЕСТВУЮЩИХ РН легкого класса.

Ага, конечно. Нулевая стоимость ).
Нижняя линия - эквивалент 0 кг за 7,5 млн.
Средняя линия  - эквивалент 0 кг за 9 млн.
Верхняя линия  - эквивалент 0 кг за 12 млн.

[Дмитрий В.]

А что это они линии провели не из нуля координат? Линии сравнения идут из точки 5 млн $ за минус 500 кг. :?

Потому что физически не существует носителей с нулевой грузоподъемностью и нулевой стоимостью. А графики строились по параметрам СУЩЕСТВУЮЩИХ РН легкого класса.

Ага, конечно. Нулевая стоимость ).
Нижняя линия - эквивалент 0 кг за 7,5 млн.
Средняя линия  - эквивалент 0 кг за 9 млн.
Верхняя линия  - эквивалент 0 кг за 12 млн.

У Вас просто нет понятия об области определения функции

[поверхностный]

Тоже мне, бином Ньютона.
Все и так уже ясно. Я думал, линии отражают баксы/кг, а на самом деле их просто провели по точкам. Криво, кстати - линия "цены США минус 15%" не параллельна "ценам США".

[Штуцер]

Она и не должна быть параллельна! :lol:
Параллельной была бы линия "цены США минус 15$"