Носители легкого класса: технический облик

[Bell]

Или даже до 220 - Циклон-4, ежели полетит, может испортить стройную систему классификации.

Вот поэтому он не полетит  

[Старый]

2. Лёгкие - 30-120 т
3. Средние - 120-500 т

Циклон-3 со стартовой массой 180 т традиционно относится к легкому классу. Переместите границу до 200 т? Или даже до 220 - Циклон-4, ежели полетит, может испортить стройную систему классификации.

Значит будет относиться к среднему. Вам жалко, чтоли?
Левая граница среднего класса проведена так чтобы в неё полностью попали все Атласы, моноблочные Титаны, Арианы, CZ-ты, Дельты с цифровыми индексами и многие другие. Непонятно зачем резать напополам основные самые массовые типы зарубежных ракет только для того чтоб сделать Циклон лёгким.
 Да и по зарубежным меркам ракета размером с Циклон довольно таки большая и никто за рубежом не отнесёт ракету такого размера к "лёгким". Так что я однозначно считаю Циклон ракетой среднего класса.

[Дмитрий В.]

А вот еще одна классификация ( ):
"Классификация (РН) по грузоподъемности (выведение на круговую орбиту высотой 200 км):
- малые (до 5 т);
- средние (5...10 т);
- тяжелые (10...15 т);
- сверхтяжелые (свыше 15 т)".

[Старый]

А вот еще одна классификация ( ):
"Классификация (РН) по грузоподъемности (выведение на круговую орбиту высотой 200 км):
- малые (до 5 т);
- средние (5...10 т);
- тяжелые (10...15 т);
- сверхтяжелые (свыше 15 т)".

Это совершенно произвольная ни с чем не связанная классификация ещё и не учитывающая наклонение. Лично мне она по барабану.
 Блин, по ней Протон - сверхтяжёлый носитель...

[Дмитрий В.]

А зачем вообще нужна классификация по грузоподъемности? Кроме ненужных дискуссий от нее никакого проку. :wink:

[Salo]

В журнале "Российский космос" №10 за текущий год (спасибо KnowHow за pdf):
http://www.rapidshare.ru/1259313
опубликована статья о разработке в РККЭ под началом В.М.Филина РН сверхлегкого класса "Стриж". Обоснование и концепция напоминают Самару но ... исполнение! На РН предполагается применить вытеснительную подачу!

Да, вытеснительная подача выглядит странно. Она могла бы оправдаться, если бы готовых ЖРД нужной размерности вообше не было. Но при наличии РД-108А, 11Д58М и 11Д33 такое решение выглядит, мягко говоря, не очень обоснованным. Но, возможно, что двигатели решено делать на основе уже имеющихся камер?

[Salo]

http://krasm.com/doc.php?id=766

14 декабря 2010 года Красноярский машиностроительный завод посетила делегация ведущих специалистов ОАО «РКК «Энергия»  во главе с вице-президентом, первым заместителем генерального конструктора В.М. Филиным.
Целью визита руководителей российской космической Корпорации стало обсуждение вопросов  по консолидации  совместной деятельности в области разработки и создания нового экологически чистого многофункционального ракетного двигателя.
Для начала этой сложной и наукоемкой работы  коллективу Красноярского машиностроительного завода, совместно со специалистами ОАО «РКК «Энергия», предстоит в ближайшее время  создать эскизный проект двигателя; разработать конструкторскую и технологическую документацию оснащения основных агрегатов и  всего проекта в целом.
Вице-президент ОАО «РКК «Энергия» В.М. Филин в ходе совещания отметил:
 «Накопленный уникальный опыт, уровень применяемых  на Красмаше технологий и производственных мощностей не вызывают сомнения в  успешном достижении поставленных целей».  По словам генерального директора Красноярского машиностроительного завода В.А. Колмыкова, работники предприятия  с полной ответственностью готовы приступить к выполнению поставленных задач.

РД-0155К собираются ставить на Стриж?
Это будет реинкарнация Дианы из 90-х.

[Ярослав]

Интересно, какая предполагается стоимоть услуг выведения Циклона-4 ?

[Лютич]

Стриж - это сон разума.
У нас что - толпы состоятельных заказчиков миниспутников?
Скорее наоборот, все на халяву прокатиться норовят.

[Дмитрий В.]

Стриж - это сон разума.
У нас что - толпы состоятельных заказчиков миниспутников?
Скорее наоборот, все на халяву прокатиться норовят.

"Стриж" - это как здесь уже писал кто-то, попытка РККЭ поиметь хоть какой-то но СОБСТВЕННЫЙ носитель.

[Bell]

Эммм... Когда я это говорил, я имел в виду "свой ГСОшный носитель". Тогда разговор шел об Онеге под Клипер. Мол, Клипер придумали как паровоз для Онеги, которая могла бы конкурировать по ПН на ГПО с Зенитом-СЛБ и была бы "энергиевской".

Но этот... карапузик не имеет никакого коммерческого смысла. Кубический корень из Циклона-4.


Хотя, может кто-то еще так говорил...

[Дмитрий В.]

Но этот... карапузик не имеет никакого коммерческого смысла.

Думаю, дело здесь не в коммерции.

[Bell]

А в чем? Мелкий попил на НИОКР?

[Дмитрий В.]

А в чем? Мелкий попил на НИОКР?

Престиж, федеральные пуски. И попил, конечно - куда же без него?

[Bell]

А в чем? Мелкий попил на НИОКР?

Престиж,

Ага... Много там престижа от РН "Прыщ"...

федеральные пуски.

Ага... Много там федеральных запусков в таком диапазоне ПН...

И попил, конечно - куда же без него?

Да тоже ерунда... Я бы понял, если бы это была лебединая песня Филина, тут плевать на размер, важен сам факт "собственной ракеты". Но у него же есть ажно целая большая Русь! Нахрен ему эта пукалка?

[Дмитрий В.]

Ага... Много там престижа от РН "Прыщ"...

Так ведь, не "Дрищ"!

Ага... Много там федеральных запусков в таком диапазоне ПН...

Достаточно, чтобы получить какое-то бюджетное финансирование

Да тоже ерунда... Я бы понял, если бы это была лебединая песня Филина, тут плевать на размер, важен сам факт "собственной ракеты". Но у него же есть ажно целая большая Русь! Нахрен ему эта пукалка?

Увы, "Русь-М" - больше ЦСКБ, чем РККЭ (я не про идеи - про деньги).

[Salo]

Примерно так выглядела бы первая ступень "Самары" (не хватает бака Г).  :wink:

[SpaceR]

Примерно так выглядела бы первая ступень "Самары"

Диаметр 2050 мм?

[Salo]

Где-то так: 2040-2050.  :wink:

[Дмитрий В.]

Примерно так выглядела бы первая ступень "Самары" (не хватает бака Г).  :wink:

Да, что-то вроде этого.