Восток, Восток-2, Восток-2М и Блок Е.

[Salo]

Да ,видимо загнул. На ССО не больше тонны.
На низкую орбиту 1,4-1,5тв двухступенчатом варианте с Блоком И от Союза..

[ratte07]

В принципе Р-9 имела очень хороший запас по тяговооруженности 1-й ступени. И с увеличенной 2-й могла бы выводить около 2,5 т. Но по тем временам - это не масса. ОКБ-1 и ЦКБЭМ такой мелочью не занимались. Тогда и Союз считался со своими 7 т слабоватым. Вот сейчас была бы в самый раз.

Насколько я понимаю, тогда главная проблема была в отсутствии столь легких КА. Более того, новые аппараты были еще тяжелее старых.

[fagot]

Насколько я понимаю, тогда главная проблема была в отсутствии столь легких КА. Более того, новые аппараты были еще тяжелее старых.

Но Космос-3М и Циклоны имели свою нишу и немаленькую.

[ratte07]

Насколько я понимаю, тогда главная проблема была в отсутствии столь легких КА. Более того, новые аппараты были еще тяжелее старых.

Но Космос-3М и Циклоны имели свою нишу и немаленькую.

Может быть. Какие ПН могли пойти на Р-9 (1,5 т) и Р-9И (2,5 т)? УСы проходят?

[fagot]

Но Космос-3М и Циклоны имели свою нишу и немаленькую.
Может быть. Какие ПН могли пойти на Р-9 (1,5 т) и Р-9И (2,5 т)? УСы проходят?

УСы слишком тяжелые. При наличии повторного запуска второй ступени или блока довыведения РН на базе Р-9 могла бы полностью заменить Космос-3М и частично - Циклон-3.

[Вован]

В соседней ветке была длительная дискуссия по -поводу того как Восток-2М выводил Метеоры и другие ПН на ССО.Точного ответа мы не нашли. Думаю есть смысл продолжить здесь.


 Другое отличие – была увеличена масса топлива, заправляемая во все ступени.

Интересно, каким образом? :roll:

[Salo]

По 11А510:

Картинка ээээ... скажем так, верна лишь в первои приближении. Судя по всему это "реконструкции" зарубежных аналитиков.

 Чего запускала 11А510 не секрет. Космос-102 и 125. Это были первые два аппарата (прототипы) УС-А, которые затем перешли на Циклон-2.  Ну и ребята пририсовали к Востоку соответствующий обтекатель, ещё видимо не зная что у Циклона он был существенно меньше.
 Я точно не знаю была ли у 11А510 3-я ступень, но Циклоном этот аппарат выводился в двухступенчатом варианте и выводился на суборбитальную траекторию, а довыводился на орбиту своим двигателем. Так что вряд ли в данном случае вообще была 3-я ступень, скорее всего только пакет. Макдауэлл назвал эту РН "Спутник", явный намёк на двухступенчатость. Эта РН до сих пор неоткрытая страница истории.

А вот что рисовал Шлядинский,  без третьей ступени:

[fagot]

Однако победа Королева была воистину пиррова. РН «Восток-2М» оказалась малоэффективна. Она уступала янгелевским разработкам по всем параметрам. Поэтому почти сразу после начала эксплуатации этой РН было принято решение о разработке РН «Циклон-3» для замены «Востока-2М».

Однако днепропетровцы зачем-то наступили на те же грабли с Зенитом-2.

[Salo]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/288/36.shtml

Летно-конструкторские испытания УС-А начались с запусков упрощенных вариантов КА без ЯЭУ и радиолокатора. Спутники «Космос-102» (28 декабря 1965 г.) и «Космос-125» (20 июля 1966 г.) были запущены с помощью двухступенчатой ракеты 11А510 из семейства Р-7. Довыведение на орбиту осуществлялось с помощью собственной ДУ аппарата. В 1967–1969 гг. уже на Р-36 было запущено три спутника с макетами БЭС-5 (один из них не вышел на орбиту).

[Salo]

Интересно 11А510 это двухступенчатый Восход?

[Salo]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/190-191/25.shtml

Первоначально планировалось использовать в составе комплекса ИС ракету-носитель УР-200 (8К81) разработки ОКБ-52. Однако к началу летных испытаний КА она только готовилась к первому пуску и для выведения «Полетов» на орбиту было решено использовать носитель на базе отработанной ракеты Р-7. «Полеты» запускались носителем 11A59, представляющим собой по сути две первые ступени серийной трехступенчатой РН. Носитель не обеспечивал выведение аппарата на орбиту, поэтому довыведение «Полетов» осуществлялось с использованием бортовой двигательной установки.

Интересная картинка. :cry:  
Полёт-2 - это не 11А510 , это 11А59.  :oops:

[Salo]

С.Уманский "Ракеты-носители. Космодромы". Изд-во "Рестарт+". стр.66, табл.6:
Жёлтым цветом мои дополнения. :oops:
 
I поколение. 1957-1959гг.
8К71-Наименование не присваивалось. (Р-7)
8А91-Наименование не присваивалось. (Спутник)
8К72-Наименование не присваивалось. (Восток)
8К74-Наименование не присваивалось. (Р-7А)
8К72К-Наименование не присваивалось. (Восток-К или Восток-2)

II  поколение. 1960-1963гг.
8К78-Молния.
8А92-Наименование не присваивалось. (Восток-М или Восток-2)
11А57-Наименование не присваивалось. (Восход)
11А59-Наименование не присваивалось. (Полёт)

III  поколение. 1964-1972гг.
8А92-Восток.(Восток-М или Восток-2М)
8К78М-Молния.(Молния М)
11А510-Наименование не присваивалось.
11А511-Союз.
11А511Л-Союз.
11А511М-Союз.

IV поколение. 1973-1985гг.
11А511У -Союз.(Союз-У)
11А511У-2 -Союз.(Союз-У2)

V поколение. 1993-2008гг.
11А511У-ФГ -Союз-ФГ.
14А14-1а -Союз-2-1а.
14А14-1б -Союз-2-1б.
Союз-СТ

[Байконур]

Интересно 11А510 это двухступенчатый Восход?

И 11А59 и 11А510 явно на основе 11А57 "Восход" :wink:

[Salo]

Согласен! :wink:
А вот в чём разница между 11A59 и 11А510?
Может быть в двигателях на ЦБ?

[Старый]

А 11А58 была?

[Salo]

А шут её знает!

На 11А59 запускали ИС известный как Полёт-1 (01.11.63) и Полёт-2 (12.04.64).


На 11А510 запускали КА морской разведки типа УС-А (28.12.1965 и 20.07.1966 ).


Первый пуск ракеты-носителя Союз 11А511 28.11.1966 .
Может быть 11А510 двухступенчатый Союз?
http://www.astronautix.com/lvs/vos1a510.htm

И почему не использовали 11А59 для вывода УС-А? Ведь потом и ИС и УС-А летали на 11К69.

[Salo]

А 11А58 была?

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=304&postdays=0&postorder=asc&start=46

На самом деле, наиболее экстремальный апгрейд 'семерки' - это водородный ЦБ на РД-0120,

были варианты 11А58 и 8К78Л
в начале 60-х. Кажется с неким блоком Н.
Вопрос в том что то место на чём семёрка висит слишком тонкое.
Если бы переделать наземку и слегка увеличить диаметр то можно было увеличить ПН проще.

http://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=http%3A%2F%2Fwww.russianarms.ru%2Fforum%2Findex.php%3Ftopic%3D1131.msg%2525msg_id%2525&text=11%C058&dsn=0&d=5536725&sh=0&sg=43&isu=1

11А51 - РН (проект)
11А52 - РН Н-1
11А53 - РН Н-11 (проект)
11А54 - РН Н-111 (проект)
11А55 - РН (проект)
11А56 - РН (проект)
11А57 - РН "Восход"
11А57И - РН (проект)
  11А58  - РН (проект)
11А59 - РН "Восход-2" (для КА "Полет")
11А510 - РН "Восход-2" (для КА УС)
11А511 - РН "Союз"
11А511Л - РН "Союз-Л" (для КА Т2К-лунный корабль)
11А511К - РН (проект)
11А511М - РН "Союз-М" (модернизированная)
11А511У - РН "Союз-У" (универсальная)
11А511У-ПВБ - пожаровзрывобезопасная
11А511У-ФГ - РН "Союз-ФГ" (с форсуночными головками на двигателях 1-й и 2-й ступеней)
11А511У-2 - РН "Союз-У-2" (топливо - циклин)
11А513 - ГР-1 (ракета-носитель для спутников-перехватчиков)
11А514 - РН (проект)
11А520К - РН "Русь" (проект)

[Salo]

И ещё здесь
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/space/rocketnos/data/ic_nomenrussiaspacerocketnos/6/

[Salo]

http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/stati/vodor-clab.html

Отсутствие в СССР реального прогресса в таких отраслях, как криогенная техника, материаловедение и некоторые другие, неуверенность бюджетных монополистов в необходимости создания кислородно-водородных ступеней поначалу приводили к отставанию. Разработка отечественных водородных ЖРД получила существенное ускорение лишь после успеха американской ракеты "Атлас-Центавр". В этот момент сотрудники ОКБ-1, руководимого С.П. Королевым, серьезно взялись за проектирование высокоэнергетической третьей ступени для уже летавшего тогда носителя, получившего потом наименование "Союз".

Применив на этой ступени водород вместо штатного керосина, можно было увеличить массу ПР выводимую на низкую околоземную орбиту, более чем на 35-40%. Кроме того, такая ракета могла использоваться для запуска аппаратов на высокоэллиптические и геостационарные орбиты и к планетам. Выигрыш в массе ПР стал бы еще более значителен, нужда в четвертой ступени, которая обычно служила для этих целей в РН "Союз", отпадала.

ЖРД для кислородно-водородной ступени начал разрабатываться в двигательном отделе того же ОКБ-1. Инициатором работ был Мельников. Под его руководством несколько раньше проектировались кислородно-керосиновые двигатели для третьей ступени РН "Восток" и высокоэкономичный ЖРД замкнутой схемы для четвертой ступени РН "Союз" и другие двигатели.

В качестве одной из возможных нагрузок для будущей РН рассматривалась небольшая орбитальная станция. Она создавалась с широким использованием элементов и систем закладывавшегося тогда же корабля "Союз". Но высокоэнергетическая ступень для него не была доведена до стадии летного использования. Сделали лишь наземный стенд для проверки принципов создания кислородно-водородных ЖРД и ступеней, тренировки наземного персонала в обращении с водородным топливом.

А здесь рисунок http://cosmopark.ru/r7/11a58pr.htm

[Salo]

Molnija launcher data   http://cosmopark.ru/r7/t8k78.htm