"Чанчжэн-5" (CZ-5, Long March-5)

[frigate]

Реально смеялся - НАСА рисует картинки для китайцев, дожили

А смеялись зря - китайцы уже давно освоили Microsoft PowerPoint  :

L. Dong and C. Tangming, China Academy of Launch Vehicle Technology, China
The New Generation of Launch Vehicles and their Application to China's Lunar Exploration Program.
Why the Moon? 11th ISU (International Space Univercity) Annual International Symposium. 21 – 23 February 2007, Strasbourg, France




First Flight  2013
LEO Capacity - 25 tonn;
LTO Capacity CZ-5E Configuration 10,3 tonn (прикину позже);

[Дмитрий В.]

Похоже, водородник для Цб концептуально блиЗОК j-2 и Вулкану. Причем, сделан в высотном исполнении (УИ на земле, судя поприведенным цифрам, не превышает 300 с).

[frigate]

A NASA illustration of how China could carry out a human lunar mission using four Long March 5 launches. (credit: NASA)[/size]

4-х пусковая схема экспедиции на Луну
Картинка лучшего качества  (0.5 MB) здесь:  
http://img339.imageshack.us/img339/7258/chineselunararchitecturqy3.jpg

[STS]

А смеялись зря - китайцы уже давно освоили Microsoft PowerPoint  :

причем здесь это?
я же про -

A NASA illustration of how China could carry out a human lunar mission using four Long March 5 launches. (credit: NASA)

насколько понимаю "автор" картинки НАСА.

[frigate]

А смеялись зря - китайцы уже давно освоили Microsoft PowerPoint  8):

причем здесь это?
я же про -

A NASA illustration of how China could carry out a human lunar mission using four Long March 5 launches. (credit: NASA)

насколько понимаю "автор" картинки НАСА.

Pace mentioned that a 2008 paper titled "Research on the Technical Approach of Manned Lunar Mission" (in Chinese) was prepared by Long Lehao, of the Chinese Academy of Launch Vehicle Technology, and Rong Yi, of the Beijing Institute of Space System Engineering.

"Aвторы" картинки - Long Lehao и Rong Yi, Pace просто перевел китайские надписи на картинке - его PowerPoint презентация была рассчитана на англоязычную аудиторию.

[zyxman]

4-х пусковая схема экспедиции на Луну

Спасибо!

Что-то мне это очень напоминает, года эдак 62-го

[frigate]

Вопрос Дмитрию В. - этот Боливар (в смысле CZ-5E ) вынесет двоих?
Сможет ли такая вариация на тему CZ-5E вывести РБ на LEO  при запуске с Hainan Island, China (19.22961 градусов северной широты)?


Исходные данные выложу как только соберу.

[Дмитрий В.]

Вопрос Дмитрию В. - этот Боливар (в смысле CZ-5E ) вынесет двоих?
Сможет ли такая вариация на тему CZ-5E вывести РБ на LEO  при запуске с Hainan Island, China (19.22961 градусов северной широты)?


Исходные данные выложу как только соберу.

Мне кажется, лучше использовать Тип В с ПГ на НОО 25 т. Использование 3-хступенчатой конфигурации приведет к падению тягшовооруженности всех ступеней, в результате выигрыш в массе ПГ будет минимальным (если вообще будет :roll: ).

[frigate]

Тип В или Тип D?

[Дмитрий В.]

Тип В или Тип D?

B - самый мощный носитель для выведения ПГ на НОО.

[frigate]

Дмитрий - я нашел причину наших разногласий по конфигурациям CZ-5:

Source: http://www.sinodefence.com/space/missile/cz5.asp

Сравните с этой картинкой - конфигурации явно перепутаны:


"Как вы яхту назовете - так она и  поплывет!" (C)  

Давайте сравним следующие конфигурации:

- CZ-5 (LEO 25 тонн) - двухступенчатая РН;
- CZ-5 EDS - двухступенчатая РН с укороченным головным обтекателем и РБ в качестве полезной нагрузки (с возможным до-выведением);
- CZ-5 (GTO 14 тонн) - трехступенчатая РН;

[frigate]

Ракета-носитель CZ-5 (Полезная нагрузка 25 т на низкую орбиту)
Reference: Конфигурация CZ-NGLV-504 Mark Wade, astronautix.com:

1 ступень - 4 ускорителя (модульный блок K3-1 диаметром 3.35 м) по 147 тонн заправленной и 12 тонн сухой массы.
Каждый блок оснащен двумя кислородно-керосиновыми ЖРД YF-120T, тяга одного двигателя на уровне моря - 1200 кН,
УИ 301/336 секунд.
Время работы – 160 секунд.

2 ступень - базовый блок H5-1 диаметром 5.0 м, оснащен двумя криогенными  кислородно-водородными ЖРД YF-50T,
тяга одного двигателя на уровне моря – 540 кН,
УИ 333/432 секунд,
175 тонн заправленной и 17 тонн сухой массы.
Время работы - 480 секунд.

Начальная масса - 800 тонн;
Длина                 - 55.00 м;

РН запускается по  схеме 1.5 ступени - 4 ускорителя и ЦБ запускаются с момента старта (общая тяга 10680 кН)
и работают параллельно до выработки компонентов топлива первой ступени.
После отделения блоков первой ступени (> 160 секунд), 2 ступень с ПН продолжает полет в течении 320 секунд.

Головной обтекатель и проставка между второй ступенью и ГО:
Длина - 55-31 = 24 м;
Масса - 800 - 4*147 - 175 - 25 = 12 тонн;
Время сброса неизвестно, принимаем 320 сек (?)

[fagot]

Вот и китайцы разменяли водород на упрощение и уменьшение ступенчатости. Никто не хочет гнаться за мю ПН.

[frigate]

Delta V на 3 участках траектории выведения РН:

1. Параллельная работа двигателей 1 и  2 ступени:

- Начальная масса 800000 kg
- РЗТ 1 ступени  4*(147000-12000) = 540000 kg
- Масса  компонентов топлива, расходуемая 2-й ступенью за первые 160 сек полета:
 (175000-17000)/480*160 = 52666 kg  
- Конечная  масса 207334 kg

Эквивалентный  Isp = 301 * (540000/(540000+52666)) + 333* (52666/(540000+52666))
Isp = 303.8 sec
Delta V = 4024m/sec

2. Полет 2 ступени с ГО

- Начальная масса после отделения блоков 1 ступени:
(800000 - 4*147000) - 52666 = 159334 kg
- Масса  компонентов топлива, расходуемая 2-й ступенью за последующие 160 сек полета 52666 kg
- Конечная  масса 106668 kg

Isp = 432 sec (vac)
Delta V = 1700 m/sec

3. Полет 2 ступени без ГО

- Начальная масса после отделения ГО:  106668 - 12000 = 94668 kg
- Конечная  масса 2 ступени с ПН: 25000+17000 =42000 kg

Isp = 432 sec (vac)
Delta V = 3444m/sec

Итого Delta V РН = 9168 m/sec

[Дмитрий В.]

Вот и китайцы разменяли водород на упрощение и уменьшение ступенчатости. Никто не хочет гнаться за мю ПН.

Ну, мюПГ все равно лучше, чем было. Вообще, на уровне Дельты-4 и Ангары-5.

[fagot]

Но меньше, чем мог быть. Да и Дельта за ним не гонится, и даже Ангара.

[Дмитрий В.]

Но меньше, чем мог быть. Да и Дельта за ним не гонится, и даже Ангара.

Ну, что делать, УИ водородника маловат. Тем не менее, мюПГ около 3,2% весьма неплохо для Китая.

[fagot]

В общем-то я китайцев не критикую, это просто пример для соседней темы про ступени.

[Дмитрий В.]

[Liss]

Тут на братском форуме http://forum.nasaspaceflight.com/index.php картинки отрыли от CALT'а...



Стартовая масса 2700 т, тяга 3500 тс, грузоподъемность 100 т на LEO и 50 т на отлетную к Луне.