Роскосмос проведет конкурс на создание новой ракеты!

[fagot]

А сколько это будет потери тяги?

Потяря тяги чего?

[Bell]

Так я не понял - зачем Энергомашу менять шило на мыло?

Потому что оно дешевле и надежнее.

Ну вот кто это сказал блин???

Дешевле, да никто не знает сколько этот НК-33 стоить будет.... надёжней, тоже вилами на воде писано

Не, разговор о четырехкамерных аналогах. Дешевле в производстве и надежнее в эксплуатации должно быть хотя бы из-за меньшей напряженности всей системы.

[Bell]

А сколько это будет потери тяги?

Потяря тяги чего?

Ну сколько потеряется тонн тяги при снижении давления на 75 атм?

Хотя судя по графику испытаний НК-33 потери будут очень велики...

[freinir]

Так я не понял - зачем Энергомашу менять шило на мыло?

Потому что оно дешевле и надежнее.

Ну вот кто это сказал блин???

Дешевле, да никто не знает сколько этот НК-33 стоить будет.... надёжней, тоже вилами на воде писано

Не, разговор о четырехкамерных аналогах. Дешевле в производстве и надежнее в эксплуатации должно быть хотя бы из-за меньшей напряженности всей системы.

Ну пусть лучше откатят РД-171, чем заново восстанавливать НК-33... блин, там ведь полная отработка потребуется, плюс восстановление технологии

А лучше четыре камеры РД-0163....

[Bell]

Хорошо, 4хНК должен быть дешевле РД-171, это факт. В производстве. А вся разработка пойдет чистым плюсом к стоимости.

Тут как посмотреть, восстановление старотов тоже чего-то стоит.

А после Н1 ничего разве не восстанавливали?

Френир, давайте все-таки не будем сравнивать НК-15 с НК-33. Детские болезни вылечили.

[fagot]

Ну сколько потеряется тонн тяги при снижении давления на 75 атм?
Хотя судя по графику испытаний НК-33 потери будут очень велики...

У РД-171 тяга где-то до 500 т упадет.

[freinir]

Хорошо, 4хНК должен быть дешевле РД-171, это факт. В производстве. А вся разработка пойдет чистым плюсом к стоимости.

Тут как посмотреть, восстановление старотов тоже чего-то стоит.

А после Н1 ничего разве не восстанавливали?

Френир, давайте все-таки не будем сравнивать НК-15 с НК-33. Детские болезни вылечили.

А давайте точно также РД-171 вылечим, а???

[fagot]

А давайте точно также РД-171 вылечим, а???

Всего-то и надо для этого давление снизить.

[Bell]

Ну сколько потеряется тонн тяги при снижении давления на 75 атм?
Хотя судя по графику испытаний НК-33 потери будут очень велики...

У РД-171 тяга где-то до 500 т упадет.

Угу... Значит смысла нет...

Френир, вот и ответ про откатывание РД-171 - падение тяги прямо пропорционально снижению давления. Сейчас еще раз пересмотрел данные по модернизации НК-33 - тяга росла на столько же единиц, насколько поднималось давление, даже чуть быстрее. Значит и падать будет так же.

[Дмитрий В.]

А давайте точно также РД-171 вылечим, а???

Угу! Стрептоциду ему в сопло! :lol:

[Bell]

Френир, давайте все-таки не будем сравнивать НК-15 с НК-33. Детские болезни вылечили.

А давайте точно также РД-171 вылечим, а???

А что мешало его вылечить раньше?
250 атм - это даже не диагноз, это судьба

[Bell]

А давайте точно также РД-171 вылечим, а???

Угу! Стрептоциду ему в сопло! :lol:

Ну тогда уж клизму  :mrgreen:
Хвостовой отсек, все-таки...

[freinir]

Ну РД-180 вроде пока ни разу не бухал.... значит таблэточка есть какаято

[Дмитрий В.]

Ну РД-180 вроде пока ни разу не бухал.... значит таблэточка есть какаято

Называеццо - "малая выборка"

[Bell]

А давайте точно также РД-171 вылечим, а???

Всего-то и надо для этого давление снизить.

Больной помрёть...

[fagot]

Если сопло не обрезать, еще и УИ будет хуже, чем у НК-33-1.

[Bell]

Ну РД-180 вроде пока ни разу не бухал.... значит таблэточка есть какаято

Постучите по дереву...
Вообще-то, если посмотреть на причины аварий РД-170/171, то главный фактор там - некачественная сборка РН. А на Атласе за это отвечают американы. Вот и вся таблеточка...

[Дмитрий В.]

А лучше четыре камеры РД-0163....

Да, он кроме, как на кальке, есть ли?

[freinir]

Ну както у вашего любимого НК-33 тяга до 130 т. не падает при таком УИ, значит РД-171 можно откатить до параметров 4-х НК-33...

[fagot]

Постучите по дереву...
Вообще-то, если посмотреть на причины аварий РД-170/171, то главный фактор там - некачественная сборка РН. А на Атласе за это отвечают американы. Вот и вся таблеточка...

Ничего, мелкочатица своего часа дождется.