Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Назым Фуадович Сайфуллин]

туда никто не поедет жить на постоянной основе, а без  опытных кадров космодром существовать не будет

Как вы думаете, будет ли в этой связи принята идея создания в регионе кластера прототипов АПП?

[George]

туда никто не поедет жить на постоянной основе, а без  опытных кадров космодром существовать не будет

ИМХО, да, на Восточном будут постоянные кадры. Источников два. Первый, это местные кадры, их уже готовят. Второй, это специалисты с Байконура, которые опять же, передадут местным свои знания и умения. С Байконура уехали в Плесецк и там продолжают работать. Восточный в этом плане лучше, там климат мягче, и он перспективнее. Но далеко от европейской России.

Кстати, "Ангару" будут собирать в Омске, а он не очень далеко от Восточного. Так что все ок. "Союз" собирают в Самаре, а это тоже как до Байконура.

[Вован]

туда никто не поедет жить на постоянной основе, а без  опытных кадров космодром существовать не будет

ИМХО, да, на Восточном будут постоянные кадры. Источников два. Первый, это местные кадры, их уже готовят. Второй, это специалисты с Байконура, которые опять же, передадут местным свои знания и умения. С Байконура уехали в Плесецк и там продолжают работать. Восточный в этом плане лучше, там климат мягче, и он перспективнее. Но далеко от европейской России.

Кстати, "Ангару" будут собирать в Омске, а он не очень далеко от Восточного. Так что все ок. "Союз" собирают в Самаре, а это тоже как до Байконура.

Специалисты имеются в виду военнослужащие? Там уже нет специалистов, они за 14 лет безделья уже потеряли квалификацию. А насильно отправить военных на гражданский космодром проблематично. После увольнения по возрасту поехать на Дальний Восток человек пять найдутся.

[George]

Видать, именно поэтому в Приамурье начали готовить своих специалистов. Но все равно, надо, что бы им показали, как готовить и пускать РН. Наверное, это будут командировочные из Плесецка и Байконура, если к тому времени там кто уцелеет.

Это как в Куру, приехали пустили и уехали. Первое время Восточный может работать по вахтовому методу, а там и местные научатся.

Полагаю, что первым пуском с Восточного может быть спутник "Фотон" или "Бион". Все таки это символично, ведь они сделаны на основе легендарного "Востока".

[Seerndv]

Полагаю, что первым пуском с Восточного может быть спутник "Фотон" или "Бион". Все таки это символично, ведь они сделаны на основе легендарного "Востока".

- ещё символичней, был бы пуск "Союз-2.1В :twisted:

[George]

Вроде сначала будет 2-1а. А это почти классика, наиболее приближенная к "Союз-ФГ". Так что "Фотон" напрашивается на первый пуск.

[George]

По инструкции в случае приводнения СА экипаж должен оставаться внутри него до прибытия поисково-спасательной группы. Однако стратегия меняется, если в СА вдруг обнаруживается течь или какая-либо другая угроза жизни. Тогда ситуация может развиваться по-другому:

Сценарий 1. Опасность не чрезвычайна, то есть у космонавтов имеется несколько часов на покидание СА.

Сценарий 2. Ситуация критична – у членов экипажа есть считанные минуты на эвакуацию.

Для отработки каждого случая и предусмотрены тренировки на воде – длинная и короткая соответственно. Различаются они и по месту нахождения СА – «мокрая» (в воде) и «сухая» (на берегу).

http://novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/345/02.shtml

К вопросу о спасении экипажа "Союза" при посадке в Тихий океан при старте с Восточного. ИМХО, при переезде на Восточный тренировки должны быть жестче. Желательно, на самом Тихом океане, в районе Владивостока.

[Salo]

Вроде сначала будет 2-1а. А это почти классика, наиболее приближенная к "Союз-ФГ". Так что "Фотон" напрашивается на первый пуск.

А где ж его взять?

[George]

А где ж его взять?

Это было бы желательно. Будущее покажет, что будет первым.

[Михаил Яковлевич Ковалёв]

А где ж его взять?

Это было бы желательно. Будущее покажет, что будет первым.

Стартовый комплекс    вполне может быть частью средств выведения. Современные строились под вполне определённый тип и форму ракет. Нужно разработать устройство для катапультного типа  старта. Наибольшая часть энергии и топлива уходит именно  в первые минуты старта и полёта. Возмём сам стартовый стол. Его можно сделать в виде буквы "М". В выемку помещается забрасываемый предмет, а внизу система пружин. Технически они уже есть в использовании вагонов ж/д. Плюс там ещё можно для начального разгона применить  струну по образу тетивы лука, и пращи... Осадные катапульты в древности швыряли  приличные глыбы для разрушения стен. Это глупая, разрушительная работа. При грамотной инженерной разработке  комбинировнный катапультный комплекс  бросит эти несчастные сто тонн. "Горячий этап"  ракетных двигателей должен включиться уже в момент, который нетрудно просчитать для максимальной эффективности . Форма стартующего аппарата должна измениться  в сторону большей плоскости. Могу предложить  вид, но это же зависит и от назначения , веса и др. При начальном катапультном старте многие проблемы  будут сняты. Стол не будет "прожаривать" до расплава и взрыва...

[Вован]

А где ж его взять?

Это было бы желательно. Будущее покажет, что будет первым.

Стартовый комплекс    вполне может быть частью средств выведения. Современные строились под вполне определённый тип и форму ракет. Нужно разработать устройство для катапультного типа  старта. Наибольшая часть энергии и топлива уходит именно  в первые минуты старта и полёта. Возмём сам стартовый стол. Его можно сделать в виде буквы "М". В выемку помещается забрасываемый предмет, а внизу система пружин. Технически они уже есть в использовании вагонов ж/д. Плюс там ещё можно для начального разгона применить  струну по образу тетивы лука, и пращи... Осадные катапульты в древности швыряли  приличные глыбы для разрушения стен. Это глупая, разрушительная работа. При грамотной инженерной разработке  комбинировнный катапультный комплекс  бросит эти несчастные сто тонн. "Горячий этап"  ракетных двигателей должен включиться уже в момент, который нетрудно просчитать для максимальной эффективности . Форма стартующего аппарата должна измениться  в сторону большей плоскости. Могу предложить  вид, но это же зависит и от назначения , веса и др. При начальном катапультном старте многие проблемы  будут сняты. Стол не будет "прожаривать" до расплава и взрыва...

Вы не в КБЮ работаете? Надоел "минометный старт"?

[Not]

Архимед  

[октоген]

Так и представляю миллион китайцев натягивающих

струну по образу тетивы лука, и пращи...

Спасибо, повеселился.

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

На самом деле, как идея (подчеркиваю КАК...), не так уж и плохо. Минометный старт не решает задачу нагрузок на "миномет". При этом ракета в момент старта испытывает очень сильные продольные перегрузки, что не лучшим образом влияет на ее конструктивное совершенство. При катапультном старте можно действительно предусмотреть включение двигателей на такой высоте, на которой полностью исключено влияние двигателей на стартовую установку. При этом, если тянуть ракету за верхнюю часть, то вместо сжимающих нагрузок получим растягивающие. Инженерам не надо объяснять, в чем тут выгода. Осталось подобрать конструкцию, подсчитать вес устройства и уяснить область применения. Я бы дал за такую разработку первое место... в любом детском конкурсе.
ЧЕСНОСЛОВО!  

[октоген]

Мне давно хотелось чтобы МБР из шахты вытягивались на троссе при помощи РДТТ работающего по схеме "буксира". Двигатели противоракет 53Т6 дают представление о возможностях тяговооруженности. Но! Для РН сколько-нибудь заметной массы ни катапульта, ни вытягивание на троссе легкими решениями не будут. Там скорее всего своих геморроев будет море.

[mihalchuk]

На самом деле, как идея (подчеркиваю КАК...), не так уж и плохо. Минометный старт не решает задачу нагрузок на "миномет". При этом ракета в момент старта испытывает очень сильные продольные перегрузки, что не лучшим образом влияет на ее конструктивное совершенство. При катапультном старте можно действительно предусмотреть включение двигателей на такой высоте, на которой полностью исключено влияние двигателей на стартовую установку. При этом, если тянуть ракету за верхнюю часть, то вместо сжимающих нагрузок получим растягивающие. Инженерам не надо объяснять, в чем тут выгода. Осталось подобрать конструкцию, подсчитать вес устройства и уяснить область применения. Я бы дал за такую разработку первое место... в любом детском конкурсе.
ЧЕСНОСЛОВО!  

Выгода зацепления сверху неочевидна, более того, для ракеты придётся предусматривать два типа нагруженного состояния, что навряд ли улучшит массовые характеристики. Правда, здесь можно сэкономить на уменьшении стартовых пульсационных нагрузок.
Но! Если уж быть до конца оригинальным, то можно благоприятным образом распределить систему зацепов по корпусу.  

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

На самом деле, как идея (подчеркиваю КАК...), не так уж и плохо. Минометный старт не решает задачу нагрузок на "миномет". При этом ракета в момент старта испытывает очень сильные продольные перегрузки, что не лучшим образом влияет на ее конструктивное совершенство. При катапультном старте можно действительно предусмотреть включение двигателей на такой высоте, на которой полностью исключено влияние двигателей на стартовую установку. При этом, если тянуть ракету за верхнюю часть, то вместо сжимающих нагрузок получим растягивающие. Инженерам не надо объяснять, в чем тут выгода. Осталось подобрать конструкцию, подсчитать вес устройства и уяснить область применения. Я бы дал за такую разработку первое место... в любом детском конкурсе.
ЧЕСНОСЛОВО!  

Выгода зацепления сверху неочевидна, более того, для ракеты придётся предусматривать два типа нагруженного состояния, что навряд ли улучшит массовые характеристики. Правда, здесь можно сэкономить на уменьшении стартовых пульсационных нагрузок.
Но! Если уж быть до конца оригинальным, то можно благоприятным образом распределить систему зацепов по корпусу.  

Ну дыть слово ВЕРХНЕЕ не подразумевает автоматически зацепление за головной обтекатель... Тут надо немного серым веществом пошевелить и зацепить там, где выгодно.  

[Вован]

Мне давно хотелось чтобы МБР из шахты вытягивались на троссе при помощи РДТТ работающего по схеме "буксира". Двигатели противоракет 53Т6 дают представление о возможностях тяговооруженности. Но! Для РН сколько-нибудь заметной массы ни катапульта, ни вытягивание на троссе легкими решениями не будут. Там скорее всего своих геморроев будет море.

Первый - это усадка пружин, особенно зимой.

[Вернер П.]

Первый - это усадка пружин, особенно зимой.

" летние" и "зимнии" пружины нужны. В Плесецка можно  всесезонкой обойтись

[Вован]

Первый - это усадка пружин, особенно зимой.

" летние" и "зимнии" пружины нужны. В Плесецка можно  всесезонкой обойтись

Пружины должны быть примерно длиной метров 30-40. Чой-та я таких не встречал.