Национальный космодром на Дальнем Востоке

[Туман Андромедов]

George пишет:
Высота МИКа специально для "Энергии-М" 110 м.

МИКа "специально для "Энергии-М" никогда не было. На фотографии - стенд динамических испытаний для сборки "РН "Энергия"-ОК "Буран".

[George]

Туман Андромедов пишет:
МИКа "специально для "Энергии-М" никогда не было. На фотографии - стенд динамических испытаний для сборки "РН "Энергия"-ОК "Буран".

Спасибо.

[Leonar]

George пишет:
Leonar пишет:
Кзб иметь на установщике
Это не отменяет монструозности СК

Отменяет...ибо установщик перед пуском уезжает и в случае чего останется цел, в отличие от сооружения на пу ангары

[George]

Leonar пишет:
Отменяет...ибо установщик перед пуском уезжает и в случае чего останется цел, в отличие от сооружения на пу ангары

В случае космодрома Вэнчан при взрыве на СК разрушается как платформа с КЗБ, так и башня со всеми площадками. Она больше, чем у "А5". Башня при "А5" более устойчива к взрыву ибо не имеет закрытых помещений и у нее решетчатое строение. Взрывная волна пройдет сквозь нее и у нее есть шансы быть восстановленной. 

Так что СК с горизонтальным вывозом более практичен и он требует меньше ресурсов на восстановление в случае закритической аварии. Ну и наконец, он банально дешевле и его быстрее можно ввести в строй. 

Надеюсь, что на Восточном таких никогда не будет.

[Leonar]

George пишет:
Ну и наконец, он банально дешевл

Ты установщик энергии видел!?

[Большой]

Leonar пишет:

Большой пишет:
ещё. СК 3-х лотковый, как для Н-1

Зачем? Типа заглубляться не на 80м, а на 25?

примерно. Для Н-1 глубина стартового сооружения 23 м. У стенд-старта пл. 250 - 40 м.

[George]

Leonar пишет:
установщик энергии видел!?

Да. И он вывозил Н1 и "Энергию" горизонтально. МБО была подвижная и все это уезжало незадолго до пуска.

Полагаю, что третий СК на Восточном должен быть проще, чем СК "Энергия". Там не должны производится пилотируемые пуски, не нужна МБО. Только КЗБ, она неизбежна из-за водорода на третьей ступени. Обслуживание с площадок КЗБ. Что-то вроде СК "А", только больше. Само собой, горизонтальный вывоз. Этим сразу обеспечивается совместимость с "С-5".  

[George]

Большой пишет:
Примерно так. Разработано РКЦ Прогресс для сверхтяжа на метане. Взято за основу для сверхтяжа Энергия-5. Размеры совпадают с размерами в объявленном тендере с точностью до мм. Отличия: МИК РБ совместили с МИКом КА и КГЧ. Судя по ТЗ на аудит входит мобильная башня обслуживания и транспортно-пусковая платформа, а на приводимом рисунке платформа совмещена с башней обслуживания. Но в целом картинка будет примерно такая. Тем более что сверхтяж будет разрабатывать Прогресс и ес-но будет использовать свои разработки.

Я надеюсь, что аудит заказан только для того, чтобы послать сих проектантов подальше. Они оставят всех без штанов.

[Leonar]

George пишет:
"Энергию" горизонтально. МБО была подвижная и все это уезжало незадолго до пуска.

Т.е. Вместо одного устройства сравнимой массы и сложности, а значит и стоимости ты предлагаешь два, причем одно в виде горизонтального транспортера, который ващепипец уникальный и ниимеющий аналогов...
И говоришь, что это дешевле
:-)

[George]

Leonar пишет:
И говоришь, что это дешевле

То, что нарисовали проектанты РКЦ, это разорение в чистом виде. У них уже есть опыт "Русь-М", видать, выводы из него не сделаны. 

Аудит - это превосходная возможность с числами в руках аргументированно послать их более чем далеко с такими замашками. 

[Leonar]

George пишет:
То, что нарисовали проектанты РКЦ, это разорение в чистом виде.

То было для метановой рн, чутка дополнить и перестанет быть разорением
А вот ск энергии делать- разорение

[George]

Leonar пишет:
То было для метановой рн, чутка дополнить и перестанет быть разорением

Ненамного меньше.

Leonar пишет:
А вот ск энергии делать- разорение

И не надо. Я же говорил, проще. Примерно как СК "А", только немного больше. И это СК без возможности пилотируемых пусков, что удешевляет СК. Никаких МБО. 

[Leonar]

George пишет:
Примерно как СК "А", только немного больше.

Ну я так и сказал - ск энергии :-)
А

George пишет:
это СК без возможности пилотируемых пусков,

А тот с пилотируемыми

[George]

Leonar пишет:
Ну я так и сказал - ск энергии :-)

Он проще. 

Leonar пишет:
А тот с пилотируемыми

Надеюсь, их аудит рассудит. 

[Leonar]

George пишет:

Leonar пишет:
Ну я так и сказал - ск энергии :-)

Он проще.

Leonar пишет:
А тот с пилотируемыми

Надеюсь, их аудит рассудит

энергиевский проще? Чем у сатурн 5?

[Glaurung]

George пишет:
Высота МИКа специально для "Энергии-М" 110 м.

Это не МИК. Это вибростенд.

[doc]

Большой пишет:

 
 

Примерно так. Разработано РКЦ Прогресс для сверхтяжа на метане. Взято за основу для сверхтяжа Энергия-5. Размеры совпадают с размерами в объявленном тендере с точностью до мм. Отличия: МИК РБ совместили с МИКом КА и КГЧ. Судя по ТЗ на аудит входит мобильная башня обслуживания и транспортно-пусковая платформа, а на приводимом рисунке платформа совмещена с башней обслуживания. Но в целом картинка будет примерно такая. Тем более что сверхтяж будет разрабатывать Прогресс и ес-но будет использовать свои разработки.

все таки интересно, а как предполагается это все разместить уже здесь: http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic7214/message1650284/#message1650284 
размеры того что есть: трансбордерная галерея - 290, протяженность склад блоков - МИК РН порядка 500...

[George]

Glaurung пишет:
Это не МИК. Это вибростенд.

Мне уже говорили. Я принял поправку.

[George]

doc пишет:
все таки интересно, а как предполагается это все разместить уже здесь

Если допустить, что сие предложение принято, то его придется размещать отдельно от ТК "С-2"  и "А5". Вероятно, ТК для сверхтяжелой РН будет отдельно в любом случае.

[Старый]

На Дальнем востоке чтото радикально замкнуло на несколько часов, в том числе и в Амурской области. Интересно: если бы на старте стояла заправленная ракета - выплыли бы?