Национальный космодром на Дальнем Востоке

[fagot]

Старый пишет:
А что делал Фрегат?

Поднимался с опорной 220 км 90 градусов на 900 км.

[Старый]

fagot пишет:

Старый пишет:
А что делал Фрегат?

Поднимался с опорной 220 км 90 градусов на 900 км.

Не замаялся он? Сколько весил тот Коро?

[Alex_II]

fagot пишет:
Можайка не подойдет?

А они разве ракетчики? Скорее уж по КА специалисты... Хотя там в принципе тоже есть кафедра "автоматизированных систем подготовки и пуска ракет космического назначения."

[fagot]

Старый пишет:
Не замаялся он?    Сколько весил тот Коро?

Не замаялся. Тлешкам на 3-ю ступень не верите?

[Старый]

fagot пишет: Тлешкам на 3-ю ступень не верите?

А я их не видел.

[fagot]

Alex_II пишет:
А они разве ракетчики? Скорее уж по КА специалисты... Хотя там в принципе тоже есть кафедра "автоматизированных систем подготовки и пуска ракет космического назначения."

Там ракетчиков целый факультет и еще отдельный по наземке.

[KrioG]

Alex_II пишет:
ЕМНИП один Серпухов и остался...

Серпухов это вообще другой род войск.

[Warpan W]

Alex_II пишет:

fagot пишет:
Можайка не подойдет?

А они разве ракетчики? Скорее уж по КА специалисты... Хотя там в принципе тоже есть кафедра "автоматизированных систем подготовки и пуска ракет космического назначения."

А кто по вашему ракетчики? Ростов? Краснодар? Пермь? Серпухов или Петра великого? Так там мастера ракетно-ядерных ударов обитали (обитают) в основном. Спецы, конечно, нормальные. Но все же логово укос, гукос, вкс, кв все же можайка и в частности 1 факультет.
Сейчас уже малость не то, то набора нет, то барышень понабирали и пр. кордебалет и бардак.
Но в 1995 году на 13 кафедре (конструкции РН) впервые увидел "ангару" и это был не макет. 

[Alex_II]

Warpan пишет:
А кто по вашему ракетчики? Ростов? Краснодар? Пермь?

Перми уж нету давно - ПВКИУ расформировали, здание попам отдали (там теперь бизнесцентр) преподавателей в Серпухов перевели, откуда большинство благополучно уволилось...

[fagot]

Старый пишет:
А я их не видел.

Код Выделить Развернуть


 1 29679U 06063B   06361.65737963  .00000266 -84037-6  00000+0 0    16
2 29679   90.0216  14.5969 0008909    3.4530 356.6829 16.19327924    12

[Warpan W]

Так и РВКИУ РВ нет и много чего еще.

[Старый]

fagot пишет:

Старый пишет:
А я их не видел.    

Код Выделить Развернуть

 1 29679U 06063B   06361.65737963  .00000266 -84037-6  00000+0 0    16
2 29679   90.0216  14.5969 0008909    3.4530 356.6829 16.19327924    12

Теперь вижу.

[m-s Gelezniak]

Warpan пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Штуцер пишет:
Трюмный и авиатехник рассуждают о вопросах, в которых ни ухом, ни рылом совершенно.
Кто и как работает с изделием на башне обслуживания.
Кто допушен к работам, а кто к контролю работ.

Традиционно идёте на хрен.
На счёт "трюмный". В первом дивизионе "трюмных" всего трое плюс управленцы и ком группы. И это Спецтрюмные . Двое аппаратчиков их старшина плюс старлеи и каплей.
К этой славной группе отношения не имею.
Добавлю что В третьем трюмном дивизионе БЧ-5 много командиров отсеков.

Повторюсь, идёте на хрен как неуч лезущий не в своё дело.

Так вам про это и написали, про неучей, не знаете - не лезьте, и не учите.

Если мне то не поадрессу.
На Севере также работают с изделиями при загрузке стоя на ракетном обтекателе (операций там хватает, плюс ты одет в КЗМ как в презерватив). И зимой как не странно тоже.     
Причём есть норматив по времени нахождения нагретого заправленного изделия вне транспортного контейнера и вне шахты.
Желаете присоединится к страдальцу?

[m-s Gelezniak]

Добавлю что при этом из свободных БЧ организуется внутренне оцепление зоны погрузки. Тоже в КЗМ и с деиствиями по разливу и возгоранию.
PS В вещи в которых я не разбираюсь я не лезу. И с удовольствием и вниманием слушаю других. Правда бывает что другие в своих вопросах частенько "плавают".

[Warpan W]

m-s Gelezniak пишет:
Причём есть норматив по времени нахождения нагретого заправленного изделия вне транспортного контейнера и вне шахты.
Желаете присоединится к страдальцу?

И причем здесь ангара, страдальцы и конкретно взятые изделия?
Или считаете, что ежели в 8к82 и 15а18 заливается гептил с амилом, то условия для них одинаковые? Может расскажете как перегружают, загружают 15а18? Или как голову к 15а35 стыкуют со 102 заказом. И зимой как не странно тоже.

[ХВ.]

Опубликованы видео кадры съёмки с бортовых камер рн "Союз" при старте с Восточного

http://nation-news.ru/193355-opublikovana-semka-bortovyh-kamer-soyuza-pri-starte-s-vostochnogo

Хорошие кадры. Восточный, как на ладони. РН разворачивается в полёте градусов на 180.  По кадрам можно замерить с большой точностью, т.к. координаты на Земле в виде построек видны отлично. Впечатляет.

[m-s Gelezniak]

Добавлю ещё.
При этом экипаж этого монстра всего чуть более ста тридцати человек.
База организует только внешнее оцепление, доставку на ракетовозе и работу "виселицы" (крана).
Ну и "зрателей" со штаба и арсенела. Опционально.

[Warpan W]

m-s Gelezniak пишет:
Добавлю ещё.
При этом экипаж этого монстра всего чуть более ста тридцати человек.
База организует только внешнее оцепление, доставку на ракетовозе и работу "виселицы" (крана).
Ну и "зрателей" со штаба и арсенела. Опционально.  

Ну и? Суть претензии не уловил.
Разные изделия, разные технологии, у вас наверное (не знаю) подчинено времени снаряжения ПЛ, для выхода на БД. В РВСН - чуть по другому там регламенты - годовой,3 годовой и пр. все четко прописано где РТБ и кто ТРБ. И ведь одномоментно около шахты кружит не много человек - 30-40 со всеми зрителями.
А вот на РКН в пусковые дни, вокруг нее кружат многие, которых не видно при похожих операциях с БР.
Специфика.

[m-s Gelezniak]

Warpan пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Добавлю ещё.
При этом экипаж этого монстра всего чуть более ста тридцати человек.
База организует только внешнее оцепление, доставку на ракетовозе и работу "виселицы" (крана).
Ну и "зрателей" со штаба и арсенела. Опционально.

Ну и? Суть претензии не уловил.
Разные изделия, разные технологии, у вас наверное (не знаю) подчинено времени снаряжения ПЛ, для выхода на БД. Только работа и условия теже. И у нас есть подстыковка горловин и дригих стыков. Причём вручную и на висящей заправленной ракете. А на улице теже -25. И металл ведёт себя также. Или что, будем док специальный городить. Или "ждать у моря погоды?

В РВСН - чуть по другому там регламенты - годовой,3 годовой и пр. все четко прописано где РТБ и кто ТРБ. И ведь одномоментно около шахты кружит не много человек - 30-40 со всеми зрителями.
А вот на РКН в пусковые дни, вокруг нее кружат многие, которых не видно при похожих операциях с БР.
Специфика.

И на хрена столько. А зрителям своего здоровья или жизни нежалко. Или что, не найдется каму Полковника от шахты отогнать.
Кроме специфики ещё и голова желательна,а точнее крайне необходима. Потому как этот же полкан на вас всех собак спустит если что.
На загрузке заправленного изделия в минимум пятидесяти метрах вне укрытия никого кроме расчёта в в спецодежде быть недолжно. И это общие требования. Вне желания тогоже полкана посветится у боевого изделия.
Странные вещи говорю  правда?

[Warpan W]

m-s Gelezniak пишет:

Warpan пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Штуцер пишет:
Трюмный и авиатехник рассуждают о вопросах, в которых ни ухом, ни рылом совершенно.
Кто и как работает с изделием на башне обслуживания.
Кто допушен к работам, а кто к контролю работ.

Традиционно идёте на хрен.
На счёт "трюмный". В первом дивизионе "трюмных" всего трое плюс управленцы и ком группы. И это Спецтрюмные . Двое аппаратчиков их старшина плюс старлеи и каплей.
К этой славной группе отношения не имею.
Добавлю что В третьем трюмном дивизионе БЧ-5 много командиров отсеков.

Повторюсь, идёте на хрен как неуч лезущий не в своё дело.

Так вам про это и написали, про неучей, не знаете - не лезьте, и не учите.

Если мне то не поадрессу.

Очень не красиво тереть толковые посты.
Перечитайте еще раз потертый пост Штуцера, про то кто и как работает с изделием, кто допущен, кто контролирует.
А 30-40 человек вокруг шахты - это вообще все, вместе с руководителем работ и охраной и оцеплением. А окинув взглядом процесс, больше 5-7 не увидите, все делом заняты, в том числе и видимые. Особенно при процессах загрузки тпк и заправке.