Украинский космос

[triage]

да и выкидываем слова диктора и получаем
...."Boeing" видит нас своим партнером
.....Компанию интересует продолжение сотрудничества с Украиной в направлении "морского старта", также интересует проект, который мы предложили по созданию нового сателлита, который бы помог Украине реализовать телекоммуникационные задачи", - говорит председатель национального космического агентства Любомир Сабодаш.

цена Морского старта растет.

[Liss]

ZOOR пишет:

Liss пишет:
ОК. Переведите, кто понимает, о чем они вообще.

Перевод
 http://tsn.ua/ukrayina/boeing-bude-kupuvati-v-ukrayini-dviguniv-ta-raketonosiyi-490216.html

Я имел в виду перевод с русского на русский...

[triage]

Liss пишет:

Apollo13 пишет:
Сейчас в этой теме будет АД!

Эт вряд ли ©
 Apollo 13 отдыхает за бессодержательную реплику. Остальные -- до появления новостей. -- Liss, модератор

наверное предсказывалось это

[Виктор Зотов]

pnetmon пишет:
да и выкидываем слова диктора и получаем
...."Boeing" видит нас своим партнером
.....Компанию интересует продолжение сотрудничества с Украиной в направлении "морского старта", также интересует проект, который мы предложили по созданию нового сателлита, который бы помог Украине реализовать телекоммуникационные задачи", - говорит председатель национального космического агентства Любомир Сабодаш.

цена Морского старта растет.  

К сообщениям Украинских СМИ нужно относиться с осторожностью.

[Apollo13]

pnetmon пишет:
цена Морского старта растет.  

Она отрицательная и выше нуля ей расти некуда. Если Боингу вдруг понадобится железо МС он просто заберет его за долги, а убытки спишет.

[triage]

Apollo13 пишет:

pnetmon пишет:
цена Морского старта растет.    

Она отрицательная и выше нуля ей расти некуда. Если Боингу вдруг понадобится железо МС он просто заберет его за долги, а убытки спишет.

Имеется ввиду покупать будет, возможно покупать долю, третья сторона не представленная сейчас в проекте. И что Боинг может уговорит Украину производить необходимое для запусков с Морского старта.

[Apollo13]

Liss пишет:
Я имел в виду перевод с русского на русский...

Ключевые слова "Зенит", "двигатель" и "спутник связи".

1. Допустим МС будет продолжен с Зенитом. Если согласится Энергия, зачем менять двигатель? Если нет нужно менять 70% РН включая РБ. Полностью украинский Зенит для МС включая двигатели и РБ звучит слишком фантастично.
2. Тот "Либідь" что уже готов мысленно похоронили.

В общем до выхода официальной информации все это просто еда для троллей.

[Apollo13]

pnetmon пишет:

Apollo13 пишет:

pnetmon пишет:
цена Морского старта растет.    

Она отрицательная и выше нуля ей расти некуда. Если Боингу вдруг понадобится железо МС он просто заберет его за долги, а убытки спишет.

Имеется ввиду покупать будет, возможно покупать долю, третья сторона не представленная сейчас в проекте. И что Боинг может уговорит Украину производить необходимое для запусков с Морского старта.

Никого из учасников МС не нужно уговаривать производить необходимое. Нужно уговорить клиентов покупать у МС пуски. Если случится чудо и это удастся, уговаривать никого не придется.

[Олег Шляпин]

Украинская делегация посетила Центр космических полетов на острове Уоллопс (США)
http://www.nkau.gov.ua/nsau/newsnsau.nsf/mainsubjectsR/B7A23061443F9CB2C2257EB900505503?openDocument&Lang=R

6 сентября 2015 года во время визита в Соединенные Штаты Америки украинская делегация во главе с Главой ГКА Любомиром Сабадошем посетила Центр космических полетов на острове Уоллопс. Украинские специалисты побывали в монтажно-испытательном корпусе и на стартовом комплексе РН "Антарес".

[Александр Ч.]

Liss пишет:
ОК. Переведите, кто понимает, о чем они вообще.

 http://ru.tsn.ua/ukrayina/boeing-budet-pokupat-u-ukrainy-dvigateli-i-raketonositeli-483627.html

"Boeing" будет покупать у Украины двигатели и ракетоносители

Так Aerojet покупает ULA, вот Boeing и будет теперь покупать ракеты в Украине, надо же CST-100 на чем-то запускать.

PS Может таки пока прикрыть этот дурдом?  :oops:

[triage]

Apollo13 пишет:

pnetmon пишет:
Имеется ввиду покупать будет, возможно покупать долю, третья сторона не представленная сейчас в проекте. И что Боинг может уговорит Украину производить необходимое для запусков с Морского старта.

Никого из учасников МС не нужно уговаривать производить необходимое. Нужно уговорить клиентов покупать у МС пуски. Если случится чудо и это удастся, уговаривать никого не придется.

просто прочитав подвал российской версии

http://www.vz.ru/news/2015/9/9/765858.html
Ракеты «Зенит» украинского производства запускали только в рамках проекта «Морской старт», поэтому, когда летом 2014 года оный приостановил деятельность до середины 2015 года, у КБ «Южное» начались проблемы.
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин не исключал, что «Морской старт» может быть перенесен в Бразилию. В начале этого года в Объединенной ракетно-космической корпорации сообщили, что руководство корпорации рассматривает возможность замены российско-украинской ракеты «Зенит» в проекте «Морской старт» российской ракетой-носителем «Ангара».

и решил что с этой новостью про Боинг и Украину имеем что неназванный покупатель доли в МС имеет возможность запускать в ближайшее время и без переоборудования под Ангару.

[anik]

Александр Ч. пишет:
PS Может таки пока прикрыть этот дурдом?  :oops:

Имеете в виду украинский космос?

[Сергей]

Что могут сделать и продать КБЮ и ЮМЗ можно посмотреть на официальных сайтах без гаданий. По памяти -  собственных ЖРД тягой более 45тс не было, отсеки, баки, магистрали могут и что нибудь еще без российских комплектующих не шибко сложное.

[Олег Шляпин]

Apollo13 пишет:
1. Допустим МС будет продолжен с Зенитом. Если согласится Энергия, зачем менять двигатель? Если нет нужно менять 70% РН включая РБ. Полностью украинский Зенит для МС включая двигатели и РБ звучит слишком фантастично.

Несколько месяцев назад говорили о замене РД-171 М на кластерный РД-810 М, а РД-120 на высотный РД-801В. Для разгонного блока РД-809 К

 

Головной обтекатель американский, еще корпус РБ вместо ДМ и приборы СУ

Исходя их характеристик, это уже будет новая РН "Маяк М-2"
http://www.yuzhnoye.com/technique/launch-vehicles/rockets/mayak/

Основные технические характеристики РКН           

	Маяк-M2	Маяк-H3	Маяк-H5
Количество ступеней	2/3	2/3	2/3
Габариты, мм длина диаметр корпуса диаметр обтекателя	61000 3900 4600	63000 3900 4600	64000 3900 до 6000
Стартовая масса, т	495/515	1218/1236	2010/2015
Компоненты топлива	Жидкий кислород + керосин
Двигатели РКН: I ступени II ступени III ступени/РБ	4*РД810 РД801В -/РД809К	12*РД810 РД801В -/РД809К	20*РД810 РД801В -/РД809К
Тяга двигателей, тс I ступени (на земле) II ступени (в вакууме) разгонного блока (в вакууме)	776 141,7 - / 10	2328 141,7 - / 10	3880 141,7 - / 10

[Apollo13]

Олег Шляпин пишет:
Несколько месяцев назад говорили о замене РД-171 М на кластерный РД-810 М, а РД-120 на высотный РД-801В. Для разгонного блока РД-809 К

Угу. 2,5 новых двигателя, РБ и СУ как минимум. Куда там BO и ULA с их жалкими BE-4 и Вулканом.

[Олег Шляпин]

Сергей пишет:
Что могут сделать и продать КБЮ и ЮМЗ можно посмотреть на официальных сайтах без гаданий. По памяти - собственных ЖРД тягой более 45тс не было, отсеки, баки, магистрали могут и что нибудь еще без российских комплектующих не шибко сложное.

Т.е. Вы считаете, что выйти за рамки перечисленного КБ "Южное" и ПО "Южмаш" не могут в принципе?

[Veganin]

Могут, но нужна громадная куча долларов, многие годы и тотальная модернизация производства (+молодые квалиф. кадры). Посмотрите с каким скрипом движутся крупные проекты в России, где деньги в ОПК, аэрокосмическую, судостроительную промышленность вкладывают уже лет 6-9.

А Украина рраз - и в дамках! Вы в это действительно верите? Даже те же китайцы спор сдвигают, работая как рабы и вкладывая немеряно денег. Запад столько вкладывать не будет, создавая себе конкурента.

Сама новость требует уточнений. Как собрать тот же "Зенит" или "АНТАРЕС" не прибегая к закупкам и помощи у санкционной России не представляю.

[Олег Шляпин]

Veganin пишет:
Могут, но нужна громадная куча долларов, многие годы и тотальная модернизация производства (+молодые квалиф. кадры). Посмотрите с каким скрипом движутся крупные проекты в России, где деньги в ОПК, аэрокосмическую, судостроительную промышленность вкладывают уже лет 6-9.

А Украина рраз - и в дамках! Вы в это действительно верите? Даже те же китайцы спор сдвигают, работая как рабы и вкладывая немеряно денег. Запад столько вкладывать не будет, создавая себе конкурента.

Сама новость требует уточнений. Как собрать тот же "Зенит" или "АНТАРЕС" не прибегая к закупкам и помощи у санкционной России не представляю.

Тот же корпус РН "Антарес" разработали и построили первый лётный образец за 15 месяцев. Никто не говорит, что деньги не нужны. На счет кадров - Украина имеет достаточно технических ВУЗов (на украинском "ВШ" - высшая школа):
-Аэрокосмический институт НАУ
 http://www.aki.kiev.ua
 Киев

 Национальный авиационный университет
 http://www.nau.edu.ua
 Киев
 - Национальный Аэрокосмический университет им. Н.Е.Жуковского "ХАИ"
 http://www.khai.edu
 Харьков
 Национальный технический университет Украины "КПИ"
 http://www.ntu-kpi.kiev.ua
 Киев
 Харьковский национальный университет радиоэлектроники
 http://kture.kharkov.ua/
 Харьков

Это близкие к космической отрасли ВШ.
Вот перечень всех технических ВШ Украины:
http://catalog.kharkiv.edu/BrowseByType/6/

[Олег Шляпин]

Veganin пишет:
Сама новость требует уточнений. Как собрать тот же "Зенит" или "АНТАРЕС" не прибегая к закупкам и помощи у санкционной России не представляю.

А к РН "Антарес" какое отношение Россия имеет?

[Liss]

Олег Шляпин пишет:

Veganin пишет:
Сама новость требует уточнений. Как собрать тот же "Зенит" или "АНТАРЕС" не прибегая к закупкам и помощи у санкционной России не представляю.

А к РН "Антарес" какое отношение Россия имеет?

РД-181 называется.