Украинский космос

[Сергей]

Олег Шляпин пишет:
Второе "Орбитал" - производит замену НК-33 на РД-181 и наращивает выпуск РН "Антарес". И третье - на РН "Антарес" производится замена твердотопливной ступени на жидкостную с украинским РД-809 на базе РД-8. Вариант абсолютно приемлемый для Украины и не требующий колоссальных финансовых затрат и больших НИР и ОКР. Те же американцы получают свои выгоды от покупки относительно дешевых РН.

Думаю что для самих американцев такой вариант не требует колоссальных капиталовложений

По РН "Антарес" для КБЮ и ЮМЗ работа есть та же(по первой ступени), а вот замены РДТТ не будет, ЖРД финансировать не будут, у них все просчитано, с РДТТ выше надежность, а грузоподъемности хватает.
По части морского старта ничего сказать не могу, с учетом РН Элона Маска как то проект будет убыточным.

[Сергей]

anik пишет:
Кузнецов.

Виноват, КБХА - Кузнецов.

[anik]

Сергей пишет:
Виноват, КБХА - Кузнецов.

КБХА к НК-33 не имеет отношения.

[supermen]

Чистейшей воды политика, поэтому и болтовня про санкции. Думаю Боинг тупо прикарманит документацию на интересующие узлы под ширмой сотрудничества

[pkl]

Олег Шляпин пишет:

Veganin пишет:
Могут, но нужна громадная куча долларов, многие годы и тотальная модернизация производства (+молодые квалиф. кадры). Посмотрите с каким скрипом движутся крупные проекты в России, где деньги в ОПК, аэрокосмическую, судостроительную промышленность вкладывают уже лет 6-9...

Тот же корпус РН "Антарес" разработали и построили первый лётный образец за 15 месяцев. Никто не говорит, что деньги не нужны. На счет кадров...

Олег! Вас спрашивают, как с двигателестроением на Украине? А Вы про корпуса!  :evil:  Корпус - это ещё не вся ракета.

[pkl]

supermen пишет:
Думаю Боинг тупо прикарманит документацию на интересующие узлы под ширмой сотрудничества

Это чтобы на нас надавить? Вряд ли. Думаю, всё закончится так же, как и во всех предыдущих случаях - поболтают, а через году уже никто и не вспомнит.

Не будет "Боинг" этой ерундой заниматься - у него своя Дельта-4, которой бы надо почаще летать.

[Сергей]

anik пишет:

Сергей пишет:
Виноват, КБХА - Кузнецов.

КБХА к НК-33 не имеет отношения.

СНТК им. Н. Д. Кузнецова (Самарский научно-технический комплекс имени Николая Кузнецова)
Спасибо, конечно, за настойчивость, но склероз это не лечит, возрастное однако.

[Apollo13]

pkl пишет:

supermen пишет:
Думаю Боинг тупо прикарманит документацию на интересующие узлы под ширмой сотрудничества

Это чтобы на нас надавить? Вряд ли. Думаю, всё закончится так же, как и во всех предыдущих случаях - поболтают, а через году уже никто и не вспомнит.

Не будет "Боинг" этой ерундой заниматься - у него своя Дельта-4, которой бы надо почаще летать.

Практика показала что Боинг делает все чтобы дельта-4 летала пореже  

[pkl]

Зато "Атлас-5" летает почаще!

[Anthony Tella]

pkl пишет: Олег! Вас спрашивают, как с двигателестроением на Украине? А Вы про корпуса!  :evil:  Корпус - это ещё не вся ракета.

могут... еще могут ))
Особенно гептильники. Опыта производства мощных керосинок нет, но есть опыт их обслуживания и доводки... Например разобрать и собрать двигло с Зенита после прожига - легко. Плюс есть вся (в смысле совсем вся, включая технологические карты и спецификации на материалы) документация на 170ку. Станочная база на ЮМЗе устарела, но несколько станков выдерживающих нужные параметры найдут...
По крайней мере так было несколько лет назад, когда я там работал ))

[Старый]

А почему всех зациклило на РД-170? 
На Южмаше производили РД-120 и очевидно вся технология и документация сохранены. 
Нужен Боингу РД-120? 

[Туман Андромедов]

Старый пишет:

На Южмаше производили РД-120

На Южмаше частично производили РД-120...

[Старый]

Туман Андромедов пишет:

Старый пишет:

На Южмаше производили РД-120

На Южмаше частично производили РД-120...

А какую его деталь не производили?

[Anthony Tella]

ну все ж меряются мощей )), а 120ка в три раза проигрывает даже 191му, не говоря уже про 170й... ну и условия работы, время работы и собственно назначение там несколько иное.
Но при этом это все тот же Энергомаш, та же "школа", принципы... короче хороший задел в задачу запилить что-то поболе

[Anthony Tella]

Старый пишет: 
А какую его деталь не производили?

оригинальную 120ку - не знаю, а вот форсированный вариант и вариант в начале 2000х полностью делали на ЮМЗе... Еще делали и даже прожигали вариант укороченный, но он никогда не летал

[Apollo13]

Старый пишет:

Туман Андромедов пишет:

Старый пишет:

На Южмаше производили РД-120

На Южмаше частично производили РД-120...

А какую его деталь не производили?

Камеру

[Зомби. Просто Зомби]

http://www.vestifinance.ru/articles/62197

Компания Boeing не подписывала никаких контрактов и соглашений с Украиной о сотрудничестве в области космических программ, заявила "Вести. Экономика" Елена Александрова, Директор по связям с общественностью компании Boeing в России и СНГ.

"Пришедшие власти не считают правильным говорить правду, анализировать подобные заявления бесполезно", - прокомментировал Николай Азаров, бывший Премьер-министр Украины в программе "Мнение".

Напомним, что ранее сайт украинского телеканала "1+1" сообщил о подписании договоров о поставке ракетных двигателей КБ "Южное" и завода "Южмаш". "Boeing видит нас своим партнером. Компанию интересует продолжение сотрудничества с Украиной в направлении "Морского старта", также интересует проект, который мы предложили по созданию нового сателлита, который бы помог Украине реализовать телекоммуникационные задачи", - сказал Любомир Сабодаш, председатель национального космического агентства Украины.

[Олег Шляпин]

pkl пишет:
Олег! Вас спрашивают, как с двигателестроением на Украине? А Вы про корпуса!  :evil:  Корпус - это ещё не вся ракета.

Не обязательно речь идёт о стартовых двигателях. А двигатель РД-809 производный от РД-08 тягой 9-10 т. Можно еще сделать РД-805 тягой 2 т для 3 ступени.

 

[Старый]

Apollo13 пишет:

Старый пишет:

Туман Андромедов пишет:

Старый пишет:

На Южмаше производили РД-120

На Южмаше частично производили РД-120...

А какую его деталь не производили?

Камеру

Неслабая мелочь. А где её делают?

[Старый]

По ящику интервью с представителем Боинга в России. Её ответ: -Первый раз слышу!