Пара вопросов по РН “Старт-1” («Старт-1М»)

[testest]

Также, согласно презентации, в 2026 году ожидается пуск ракеты "Старт-1М" с космодрома Восточный.

Баранов сказал, что МО в этом году выделит им два Тополя, но срок пуска - начало 2027.

[anik]

Баранов:

«Профинансировано компанией «Новый старт». Это частная компания, заключила договор с МИТ, выделили определённые финансы. Выделило Министерство обороны два изделия для ОКР в этом году. Сейчас ведётся доработка под ракету-носитель. Доработка идёт в верхней ступени — четвёртой, и определённые вопросы по системе управления решаются, поскольку цели у машины несколько другие — она должна долетать до орбиты. [...] Базироваться пока будет на космодроме Восточный, первый пуск у них в начале 2027 года»

[Bart Hendrickx]

https://o-v-o-s.ru/28/41900

Проект технической документации КРК «Старт-1М» на этапах испытаний и эксплуатации на ЭИБ космодрома «Восточный»
Дата публикации: 10.03.2026
Сведения о заказчике:
Акционерное общество «Корпорация «Московский институт теплотехники».
...
Проект технической документации КРК «Старт-1М» на этапах испытаний и эксплуатации на ЭИБ космодрома «Восточный», содержащий предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду доступен по ссылке:
https://disk.yandex.ru/d/psDtpTyPC-Vdpw

Уже в 2024 г. была опубликована подобная документация: 
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=5854.msg2664143#msg2664143
 
Публикация нового отчета, возможно, связана с привлечением в проект компании АО Новый Старт.
 

Проект разработки космического ракетного комплекса (КРК) «Старт 1М» реализуется в рамках исполнения решений Президента Российской Федерации №Пр-2270 от 20.11.2018, №Прс-1072 от 25.10.2023, Протокола совещания в Госкорпорации «Роскосмос» под руководством Борисова Ю.И. №ЮБ-2005пр от 26.12.2022.
... 
 Основанием для разработки проекта технической документации являются:
- договор от «02» июня 2025 г. № 28-204-401/25, заключенного АО «Новый Старт» и АО «Корпорация «МИТ» в целях выполнения опытно-конструкторской работы по теме: «Создание космического ракетного комплекса с конверсионной твердотопливной ракетой-носителем»;
 - договор от «15» июля 2025 г. № 64-204-405/25 на выполнение составной части опытно-конструкторской работы «Выполнение работ по обеспечению экологической безопасности КРК «Старт-1М» на этапе разработки, испытаний и эксплуатации»

Некоторые фрагменты из отчета:

В рамках проведения летных испытаний КРК «Старт-1М» предполагается провести до 5-7 пусков в год. 1 пуск с космодрома «Восточный» планируется совершить в I квартале 2027 г.
...
КРК «Старт-1М» должен обеспечивать с космодромов «Восточный» одиночные и групповые запуски МКА на круговые и эллиптические околоземные орбиты.
...
На рисунке 4.2.1 приведены размеры зоны размещения полезной нагрузки.

Вы не можете просматривать это вложение.


Таблица 4.2.2 – Зависимость массы полезной нагрузки от высоты круговой орбиты при запуске с космодрома «Восточный»

Вы не можете просматривать это вложение.
 
В зависимости от требуемой точности выведения применяется вариант РКН, оснащенный доводочной двигательной установкой (ДДУ), или вариант РКН без неё.
 
Конструкция РКН выполнена по схеме с последовательным расположением двигательной установки (ДУ) IV, ДУ III, ДУ II и ДУ I ступеней, связанных соединительными отсеками (рисунок 4.2.2).

Вы не можете просматривать это вложение.
 
ДУ I, II и III ступеней заимствуются от ранее разработанных изделий АО «Корпорация «МИТ». Все маршевые ДУ оснащены поворотным управляющим соплом (ПУС) для управления по тангажу и рысканью и газореактивными органами управления по крену. ДУ IV ступени разработана на основе ДУ IV ступени РКН «Старт-1» с применением современных материалов и технических решений.

На сопловом блоке ДУ IV ступени размещается твердотопливная газореактивная система ориентации (ГРСО) для обеспечения ориентации ступени во время баллистических пауз. Управление по крену обеспечивается установленным на сопловом блоке многофункциональным источником питания. В составе КГЧ внутри головного обтекателя (ГО) на РКН размещается КА на индивидуальном адаптере. Для повышения точности выведения КА разработан вариант РКН с установленной твердотопливной ДДУ. СУ РКН разработана на базе бесплатформенной инерциальной навигационной системы, комплексированной с бортовой аппаратурой спутникового наведения. Прием навигационных сигналов ГНСС «ГЛОНАСС» осуществляется на всей траектории полета РКН.
 ...
Условная схема выведения изображена на рисунке 5.1.2.

Вы не можете просматривать это вложение.

 

Дальше еще обсуждаются районы падения 1-й, 2-й и 3-й ступеней (только для запусков на ССО).
 
В отчете есть схема космодрома Восточный на перспективу до 2030 г., но местоположение технического комплекса и стартовой позиции Старта-1М на ней не указано (и не упоминается в тексте).

Вы не можете просматривать это вложение.

Судя по картам в отчете, ТК находится в непосредственной близости ТК РН Союз-2/Ангара-А5, а СП примерно в 2 км к юго-востоку от ТК (как и следовало из отчета от 2024 г.). На схеме космодрома в районе СП указана только "площадка 3.2 - комплекс хранения компонентов ракетного топлива". 

ТК:

Вы не можете просматривать это вложение.

СП:

Вы не можете просматривать это вложение.

[anik]

Январь-март.

Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение.

[doc]

да уж, что-то замутили, какие-то петли вьют...
Вы не можете просматривать это вложение.
с 1 февраля по 10 марта.
А что за зверь "Технический комплекс РБАС" пл2.2?

[Бертикъ]

да уж, что-то замутили, какие-то петли вьют...
Вы не можете просматривать это вложение.
с 1 февраля по 10 марта.
А что за зверь "Технический комплекс РБАС" пл2.2?

Это  Технический комплекс ракетных блоков аварийного спасения.

[anik]

да уж, что-то замутили, какие-то петли вьют...

По схеме в ОВОС получается, что СК в пределах периметра, как раз на конце дороги, но тогда траектория выведения на ССО аккурат над СК "Ангары" проходит, поэтому думаю, что СК будет восточнее, как раз на конце нижней петли.

[pkl]

А у нас нет подходящих жидкостных двигателей для верхней ступени?

[doc]

да уж, что-то замутили, какие-то петли вьют...
Soar-sentinel-2-l1c_True-Color_GSD10_2026-02-01_03-10_КРК-Старт.gif
с 1 февраля по 10 марта.
А что за зверь "Технический комплекс РБАС" пл2.2?

Это  Технический комплекс ракетных блоков аварийного спасения.

да это я прочитал - меня интересует функционал данного комплекса...

[Бертикъ]

да уж, что-то замутили, какие-то петли вьют...
Soar-sentinel-2-l1c_True-Color_GSD10_2026-02-01_03-10_КРК-Старт.gif
с 1 февраля по 10 марта.
А что за зверь "Технический комплекс РБАС" пл2.2?

Это  Технический комплекс ракетных блоков аварийного спасения.

да это я прочитал - меня интересует функционал данного комплекса...

Ну, в конце концов, и пилотируемая программа на Восточный переедет. А для нее нужна САС. Вот для подготовки, хранения и монтажа САС наверное...

[Старый]

А у нас нет подходящих жидкостных двигателей для верхней ступени?

Изготовление новой верхней ступени рушит на корню всю затею. 

[Дмитрий В.]

А у нас нет подходящих жидкостных двигателей для верхней ступени?

Изготовление новой верхней ступени рушит на корню всю затею.

Ага, особенно, если стоимость пуска реально составит оценочные 2,3 млрд руб

[doc]

да уж, что-то замутили, какие-то петли вьют...
Soar-sentinel-2-l1c_True-Color_GSD10_2026-02-01_03-10_КРК-Старт.gif
с 1 февраля по 10 марта.
А что за зверь "Технический комплекс РБАС" пл2.2?

Это  Технический комплекс ракетных блоков аварийного спасения.

да это я прочитал - меня интересует функционал данного комплекса...

Ну, в конце концов, и пилотируемая программа на Восточный переедет. А для нее нужна САС. Вот для подготовки, хранения и монтажа САС наверное...

Вы не можете просматривать это вложение.
еще лет десять назад как-то попроще обзывали...

[fagot]

Изготовление новой верхней ступени рушит на корню всю затею. 

С чего бы это.

[freinir]

А у нас нет подходящих жидкостных двигателей для верхней ступени?

Изготовление новой верхней ступени рушит на корню всю затею.

Ага, особенно, если стоимость пуска реально составит оценочные 2,3 млрд руб

Это смотря кем оценочные и с какими оценочными сравнивать 

[Старый]

Изготовление новой верхней ступени рушит на корню всю затею.

С чего бы это.

По причине стоимости/эффективности. 

[Старый]

А у нас нет подходящих жидкостных двигателей для верхней ступени?

Изготовление новой верхней ступени рушит на корню всю затею.

Ага, особенно, если стоимость пуска реально составит оценочные 2,3 млрд руб

Это смотря кем оценочные и с какими оценочными сравнивать 

Реально стоимость пуска нулевая так как это утилизация пуском снимаемых с вооружения Тополей-М. А с изготовлением новой жидкостной ступени это уже создание и изготовление новой РН. 

[cross-track]

Изготовление новой верхней ступени рушит на корню всю затею.

С чего бы это.

С того, что старая верхняя ступень - это конверсионная ступень (бывший "автобус").

[fagot]

С того, что старая верхняя ступень - это конверсионная ступень (бывший "автобус").

Я в курсе, но одна новая ступень это далеко не то же самое, что новая ракета целиком.

[Дмитрий В.]

А у нас нет подходящих жидкостных двигателей для верхней ступени?

Изготовление новой верхней ступени рушит на корню всю затею.

Ага, особенно, если стоимость пуска реально составит оценочные 2,3 млрд руб

Это смотря кем оценочные и с какими оценочными сравнивать 

Реально стоимость пуска нулевая так как это утилизация пуском снимаемых с вооружения Тополей-М. А с изготовлением новой жидкостной ступени это уже создание и изготовление новой РН.

В три ступени Тополь-М до орбиты просто не доберётся - "руки коротки" (слишком короткий активный участок). Поэтому четвёртая ступень, как у предыдущего Старт-1, потребуется. А жидкостная доводочная - опциональная.