РД на метане

[Виктор Зотов]

Старый пишет:

А у защитничков керосина кроме подозрений, есть какие-то весомые аргументы?  

Есть. Весь опыт мирового ракетостроения.

Да, но это опыт 20 века. Пора новый опыт 21 века нарабатывать. Затратно-возможно, но дешевле водорода. Технологии применения которого остались в 20 м., а восстановление действительно затратно.

[Вернер П.]

Виктор Зотов пишет:
Да, но это опыт 20 века. Пора новый опыт 21 века нарабатывать. Затратно-возможно, но дешевле водорода. Технологии применения которого остались в 20 м., а восстановление действительно затратно.

Причем опыт бывает положительный , бывает отрицательный

[m-s Gelezniak]

Плейшнер пишет:

Виктор Зотов

пишет:
Да, но это опыт 20 века. Пора новый опыт 21 века нарабатывать. Затратно-возможно, но дешевле водорода. Технологии применения которого остались в 20 м., а восстановление действительно затратно.

Причем опыт бывает положительный , бывает отрицательный

Брощенный опыт всегда затратный.

[космофан]

Apollo13 пишет:

Плейшнер пишет:

космофан котофеич пишет:
если всё так, то нужно показать это на практике, создав демонстратор с давлением в 300 атм в КС.

300 можно получить только в схеме газ-газ или в схеме без дожигания. Мне лично по душе второй вариант, но скорее всего сначала увидим первый вариант у Маска    

У Маска газ-газ вроде как раз ради того, чтобы давление было как можно ниже.

что ниже мерленских 90 атм?    если так, то Маск юморист

[Salo]

космофан котофеич пишет:
что ниже мерленских 90 атм?

У какого мерлина 90 атм?

[Вернер П.]

m-s Gelezniak пишет:

Плейшнер пишет: 
Причем опыт бывает положительный , бывает отрицательный

Брощенный опыт всегда затратный.

Например, никакого победного шествия закрытых керосинок в мире не наблюдается, чтобы ссылаться на весь мировой опыт.
 Из нашего: Зенит который помер да Ангара которая не залетает, Н-1 еще.
 

[Not]

Плейшнер пишет: Например, никакого победного шествия закрытых керосинок в мире не наблюдается, чтобы ссылаться на весь мировой опыт.

Дык в учебниках написано, что так двигатели делать нельзя, вот и нет шествия. А то что у русских получилось-руками разводят

[Виктор Зотов]

Плейшнер пишет:

Виктор Зотов пишет:
Да, но это опыт 20 века. Пора новый опыт 21 века нарабатывать. Затратно-возможно, но дешевле водорода. Технологии применения которого остались в 20 м., а восстановление действительно затратно.

Причем опыт бывает положительный , бывает отрицательный

Бывает. Но лучше положительный.

[Виктор Зотов]

Плейшнер пишет:

m-s Gelezniak пишет:

Плейшнер пишет:
Причем опыт бывает положительный , бывает отрицательный

Брощенный опыт всегда затратный.

Например, никакого победного шествия закрытых керосинок в мире не наблюдается, чтобы ссылаться на весь мировой опыт.
 Из нашего: Зенит который помер да Ангара которая не залетает, Н-1 еще.

Не надо так категорично. Мировой тоже есть. Атлас, например. Китайцы закрытую схему осваивают.

[Виктор Зотов]

m-s Gelezniak пишет:

Плейшнер пишет:

Виктор Зотов

пишет:
Да, но это опыт 20 века. Пора новый опыт 21 века нарабатывать. Затратно-возможно, но дешевле водорода. Технологии применения которого остались в 20 м., а восстановление действительно затратно.

Причем опыт бывает положительный , бывает отрицательный

Брощенный опыт всегда затратный.

В каком смысле?

[Вернер П.]

Виктор Зотов пишет:

Плейшнер пишет: 
Например, никакого победного шествия закрытых керосинок в мире не наблюдается, чтобы ссылаться на весь мировой опыт.
 Из нашего: Зенит который помер да Ангара которая не залетает, Н-1 еще.

Не надо так категорично. Мировой тоже есть. Атлас, например. Китайцы закрытую схему осваивают.

Да уж и так мягче некуда: "не наблюдается победного шествия"

[Старый]

Плейшнер пишет:

Виктор Зотов пишет:

Плейшнер пишет:
Например, никакого победного шествия закрытых керосинок в мире не наблюдается, чтобы ссылаться на весь мировой опыт.
 Из нашего: Зенит который помер да Ангара которая не залетает, Н-1 еще.

Не надо так категорично. Мировой тоже есть. Атлас, например. Китайцы закрытую схему осваивают.

Да уж и так мягче некуда: "не наблюдается победного шествия"  

Победное шествие керосина наблюдается. Хотя бы какого-нибудь шествия метана не вижу. 
Победного шествия метана с закрытой схемой не вижу в квадрате. 

[Старый]

Помнится лет 20 назад какаято японская компания продвигала какуюто РН (какойто там забыл Экспресс, уж не Галактический ли) с первой ступенью от Атласа-5 а второй на метане с вытеснительной подачей. НК тогда даже израсходовал на неё несколько страниц бумаги. И где тот Экспресс и где та бумага?

[Старый]

Точно, блин! Галактический! 
http://space.skyrocket.de/doc_lau/gx.htm
ни больше и не меньше.

Первая ступень оказывается от Атласа-3. Надувная. Чего там, тупить так тупить!

[Salo]

Старый пишет:
Победное шествие керосина наблюдается. Хотя бы какого-нибудь шествия метана не вижу.
Победного шествия метана с закрытой схемой не вижу в квадрате.

Т.е. BE-4 и Raptor ты не видишь в квадрате? Или уже в кубе?

[Старый]

Salo пишет: 
Т.е. BE-4 и Raptor ты не видишь в квадрате? Или уже в кубе?

Не, не вижу. В упор. Не только победного шествия а вообще. Можно фотографию и кружочком обвести? Хочу просмотреть...

[Salo]

Старый пишет:
Помнится лет 20 назад какаято японская компания продвигала какуюто РН (какойто там забыл Экспресс, уж не Галактический ли) с первой ступенью от Атласа-5 а второй на метане с вытеснительной подачей. НК тогда даже израсходовал на неё несколько страниц бумаги. И где тот Экспресс и где та бумага?

Там проблема была в метане, или в вытеснительной подаче?

[Старый]

Salo пишет:

Старый пишет:
Помнится лет 20 назад какаято японская компания продвигала какуюто РН (какойто там забыл Экспресс, уж не Галактический ли) с первой ступенью от Атласа-5 а второй на метане с вытеснительной подачей. НК тогда даже израсходовал на неё несколько страниц бумаги. И где тот Экспресс и где та бумага?

Там проблема была в метане, или в вытеснительной подаче?  

Там проблема была в голове. В голове изобретателей а не ракеты.

[Старый]

Оказывается пока они тупили Атлас успел измениться и Галактический экспресс вместе с ним: http://space.skyrocket.de/doc_lau/gx_2.htm

[Старый]

Фирма была Ишикавадзима, да. 
 Особенной гениальностью отличалась вторая ступень: 
 http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Japan/GXLV/Gallery/GXLV.htm