Blue Origin

[Старый]

Boris Mekler пишет:
Многоразовая ракета-носитель это VentureStar, а X-33 который Локхид пилил по программе Space Launch Initiative, и продолжал пилить строго на свои деньги после закрытия оной - сугубо суборбитальный.

Это прототип Венчур Стара. Другого назначения она не имела.

[Boris Mekler]

А New Shepard - прототип будущего многоразового носителя Blue Origin. Только команда Безоса свой прототип допилила, а Локхид - нет. Если же прототип заработает фирме немножко денежек - кому от этого будет хуже?

[Старый]

Boris Mekler пишет:
 Если же прототип заработает фирме немножко денежек - кому от этого будет хуже?

Вот Х-33 и заработал Локхиду немножко денег. 
А что заработал Нью Шепард?

[Старый]

А откуда у Безоса деньги?

[Apollo13]

Старый пишет:
А откуда у Безоса деньги?

Это троллинг или вы правда не знаете?

[Boris Mekler]

Х-33 стоил Локхиду $357 миллионов до 2001-го года, плюс неизвестно сколько после, и не заработал ни шиша. New Shepard тоже, но у него хотя бы есть перспектива, помимо основной функции, покатать богатеньких буратино или поработать метеоракетой.

[Старый]

Apollo13 пишет:

Старый пишет:
А откуда у Безоса деньги?

Это троллинг или вы правда не знаете?  

Правда не знаю. Честное слово.

[Старый]

Boris Mekler пишет:
Х-33 стоил Локхиду $357 миллионов до 2001-го года, плюс неизвестно сколько после, и не заработал ни шиша. New Shepard тоже, но у него хотя бы есть перспектива, помимо основной функции, покатать богатеньких буратино или поработать метеоракетой.

Деньги Локхида остались в Локхиде. Сколько Локхиду заплатил за это бюджет? 
 Когда стало ясно что у одноступенчатых многоразовых нет перспектив, а тем более нет перспектив бюджетного финансирования, работы над Х-33 прекратили. 

[Apollo13]

Старый пишет:

Apollo13 пишет:

Старый пишет:
А откуда у Безоса деньги?

Это троллинг или вы правда не знаете?    

Правда не знаю. Честное слово.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic4773/message1446185/#message1446185

[Boris Mekler]

Деньги Локхида ушли работникам, субподрядчикам и т.д., да и просто не были вложены в другие проекты которые принесли бы прибыль, а Локхид продолжал пилить этот проект, в инициативном порядке, как минимум до 2009-го.

[Старый]

Apollo13 пишет:

Старый пишет:

Apollo13 пишет:

Старый пишет:
А откуда у Безоса деньги?

Это троллинг или вы правда не знаете?    

Правда не знаю. Честное слово.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic4773/message1446185/#message1446185

 

Понятно, спасибо. 
Тогда пока будем считать что это увлечение ракетомоделизмом. 

[vissarion]

А если этой хренью занимаются только Безосы а остальные не тратят на это ни цента значит нормальным людям это нахрен не нужно.

Забыли добавить коронное что этому голубому оригиналу и прочей шелупони нет шансов подняться и на 100 км

Код Выделить Развернуть

А откуда у Безоса деньги?
Да отец  у него был тренером по джиу-джитсу у президента Рузвельта, в лихие тридцатые нехило поднялся - вначале подпольные казино, потом удачно скупил на аукционах пару сланцевых месторождений, ну а потом как обычно - сынка устроил на госконтракты в NASA - а там, сами знаете, уже можно ничего не делать, только деньги греби из бюджета.

[Apollo13]

Старый пишет:

Apollo13 пишет:

Старый пишет:

Apollo13 пишет:

Старый пишет:
А откуда у Безоса деньги?

Это троллинг или вы правда не знаете?    

Правда не знаю. Честное слово.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic4773/message1446185/#message1446185

   

Понятно, спасибо.
Тогда пока будем считать что это увлечение ракетомоделизмом.

О да. Американские ракетомоделисты настолько суровы, что ULA и Орбитал АТК предпочитает их двигатели аэроджету.

[Старый]

Apollo13 пишет: 
О да. Американские ракетомоделисты настолько суровы, что ULA и Орбитал АТК предпочитает их двигатели аэроджету.  

Двигатели двигателями а Шепарды Шепардами.

[Alex_II]

Старый пишет:
Двигатели двигателями а Шепарды Шепардами.

Помнишь, что судить про полработы рискуют только очень одаренные личности? Которым полработы даже не показывают обычно? Доделает орбитальный носитель - поглядим...

[Not]

Удивительное переключение контекстов одной и той же личности, ни в том, ни в другом случае не владеющей информацией:

Alex_II пишет:
Помнишь, что судить про полработы рискуют только очень одаренные личности? Которым полработы даже не показывают обычно? Доделает орбитальный носитель - поглядим...

Alex_II пишет:
Тут главное срок исполнения верный выбрать. Лет 50 как минимум... И чтоб ассигнования исправно шли с первого года, а отчеты пореже...

[Alex_II]

Not пишет:
Удивительное переключение контекстов одной и той же личности, ни в том, ни в другом случае не владеющей информацией:

Чья бы корова мычала...

[VK]

Коля Наумов пишет:

VK пишет:
Ракетный блок New Shepard использован повторно тот же самый, а капсула? Судя по тексту Безоса, после ноября они поменяли парашюты, пироболты, проверили всю начинку - значит, сейчас она летала повторно? Или третий раз?

Blue Origin New Shepard PM2

22 января 2016 года повторный запуск и успешная посадка ракеты и корабля, использованных в запуске в ноябре 2015 года.

Уважаемый Коля Наумов! Спасибо за ссылку на Википедию, но конкретно в этой статье куча вранья, в частности:

1. Начиная с 29.04.15 запускался не PM2, а PM3. Вот здесь вот: http://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_7/Blue-Origin_RBS/Description/Frame.htm можно увидеть разницу между PM2 и PM3.

2. В запуске 29.04.15 высота не 112 км, а 93,4 км (см. там ссылку [8] - Джеф Безос лучше знает, куда улетел его аппарат, правда? ).

Так что мы знаем:
RBS #1 - разбился 29.04.15 года.
RBS #2 - летал 2 раза, 23.11.15 и 22.01.16.

Еще мы знаем, что капсула в полетах 2 и 3 была одна и та же. Мой вопрос был в следующем: это та же, что летала в апреле, или другая?

[SFN]

Вику часто правят читатели новостей. Прочел новость (на форуме НК в том числе) и давай править-править    
от свободной правки защищены только политически опасные статьи.

[triage]

А в вики врет как обычно на основе "Правильных СМИ"

http://ria.ru/space/20150430/1061935244.html
Отделение модуля от ракеты было идеальным, заявил глава Blue Origin, бизнесмен Джефф Безос. По его словам, водородно-кислородный двигатель BE-3 сработал "безупречно", придав ракете необходимое ускорение и позволив ей достичь заданной высоты в более 112 километров.

могли бы и поправить.