Китайский космос

[АниКей]

tass.ru

Китай планирует осуществить первую высадку своих космонавтов на Луну до 2030 года
ТАСС

ПЕКИН, 29 мая. /ТАСС/. Китай планирует осуществить высадку своего космонавта на поверхность естественного спутника Земли до 2030 года. Об этом в понедельник заявило Управление программы пилотируемых космических полетов КНР (CMSA).
"По плану проекта пилотируемых исследований Луны китайцы впервые высадятся на Луне до 2030 года, в ходе данной миссии два космонавта будут управлять пилотируемым луноходом для проведения научно-исследовательских работ", - говорится в сообщении, опубликованном в аккаунте ведомства в социальной сети WeChat.
Тайконавты смогут перемещаться на луноходе по поверхности Луны. Аппарат будет оснащен функцией определения локации, уточняет ведомство.
В Китае на протяжении нескольких лет развивают программы исследований космоса. В январе 2004 года Госсовет КНР утвердил национальную программу по исследованию Луны, а в январе 2019 года космический аппарат впервые достиг ее обратной стороны. Миссию выполнила межпланетная автоматическая станция "Чанъэ-4" с луноходом "Юйту-2".
24 ноября 2020 года с космодрома Вэньчан на острове Хайнань была запущена ракета-носитель "Чанчжэн-5". Она отправила на Луну аппарат "Чанъэ-5", который примерно через 23 дня после старта вернулся на Землю, собрав около 2 кг лунного грунта для изучения специалистами КНР как в научных целях, так и для проекта по подготовке к строительству научно-исследовательской базы.
Планируется, что в мае 2024 года аппарат "Чанъэ-6" соберет в кратере на обратной стороне Луны образцы, необходимые для изучения микропримесей и изотопов.

[АниКей]

[Inti]

[zandr]

http://russian.news.cn/20230530/2a34932f80df4753a8a9278bb8f08815/c.html

Китай запустил пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-16" /более подробно/
^{2023-05-30 10:21:30丨Russian.News.Cn}

Цзюцюань, 30 мая /Синьхуа/ -- Китайский пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-16" во вторник был запущен с помощью ракеты-носителя "Long March-2F" /"Чанчжэн-2-эф"/ с космодрома Цзюцюань /Северо-Западный Китай/.
Цзюцюань, 30 мая /Синьхуа/ -- Китай во вторник запустил пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-16". На борту "Шэньчжоу-16" находятся три космонавта, которые пробудут на орбитальной космической станции около пяти месяцев.
Пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-16" был запущен с помощью ракеты-носителя "Long March-2F" /"Чанчжэн-2-эф"/ с космодрома Цзюцюань /Северо-Западный Китай/.
Согласно плану, космонавты "Шэньчжоу-16" проведут на орбите крупномасштабные эксперименты и испытания в различных областях. Как ожидается, они добьются научных достижений высокого уровня в таких областях, как изучение новых квантовых явлений, высокоточные космические частотно-временные системы, проверка общей теории относительности и происхождение жизни.
Члены экипажа "Шэньчжоу-16", а именно Цзин Хайпэн, Чжу Янчжу и Гуй Хайчао, станут свидетелями повторной стыковки грузового корабля "Тяньчжоу-5", стыковки пилотируемого космического корабля "Шэньчжоу-17", а также возвращения пилотируемого космического корабля "Шэньчжоу-15" и грузового корабля "Тяньчжоу-5".

4 фото

Цзюцюань, 30 мая /Синьхуа/ -- Китайский пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-16" во вторник был запущен с помощью ракеты-носителя "Long March-2F" /"Чанчжэн-2-эф"/ с космодрома Цзюцюань /Северо-Западный Китай/.

Цзюцюань, 30 мая /Синьхуа/ -- Китайский пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-16" во вторник был запущен с помощью ракеты-носителя "Long March-2F" /"Чанчжэн-2-эф"/ с космодрома Цзюцюань /Северо-Западный Китай/.

Цзюцюань, 30 мая /Синьхуа/ -- Китайский пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-16" во вторник был запущен с помощью ракеты-носителя "Long March-2F" /"Чанчжэн-2-эф"/ с космодрома Цзюцюань /Северо-Западный Китай/.

Цзюцюань, 30 мая /Синьхуа/ -- Китайский пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-16" во вторник был запущен с помощью ракеты-носителя "Long March-2F" /"Чанчжэн-2-эф"/ с космодрома Цзюцюань /Северо-Западный Китай/.

[свернуть]

[АниКей]

[АниКей]

tass.ru

Маск прокомментировал планы Пекина осуществить высадку космонавта на Луну до 2030 года
ТАСС

НЬЮ-ЙОРК, 29 мая. /ТАСС/. Китайская космическая программа является более продвинутой, чем считает большинство людей. Такое мнение высказал в понедельник владелец компании SpaceX Илон Маск в Twitter, комментируя планы Пекина осуществить высадку своего космонавта на поверхность Луны до 2030 года.
"Космическая программа Пекина более продвинутая, чем считает большинство людей", - написал он, комментируя соответствующую новость.
Ранее в понедельник Управление программы пилотируемых космических полетов КНР (CMSA) заявило о планах организовать высадку на Луну до 2030 года.
Китай активно развивает программы исследования космоса. В январе 2004 года Госсовет КНР утвердил национальную программу по исследованию Луны. Очередной прорыв страна сделала в январе 2019 года, когда космический аппарат впервые достиг ее обратной стороны. Миссию выполнила межпланетная автоматическая станция "Чанъэ-4" с луноходом "Юйту-2".
24 ноября 2020 года с космодрома Вэньчан на острове Хайнань была запущена ракета-носитель "Чанчжэн-5". Она отправила на Луну аппарат "Чанъэ-5", который примерно через 23 дня после старта вернулся на Землю, собрав около 2 кг лунного грунта для изучения специалистами КНР как в научных целях, так и для проекта по подготовке к строительству научно-исследовательской базы.
Планируется, что в мае 2024 года аппарат "Чанъэ-6" соберет в кратере на обратной стороне Луны образцы, необходимые для изучения микропримесей и изотопов

[АниКей]

nsn.fm

«Так делали только США!»: В России оценили планы Китая по высадке космонавта на Луну
Ева Никитина

Глава Института космической политики Иван Моисеев заявил НСН, что Пекин в погоне за Вашингтоном рискует не успеть все подготовить к 2030 году. 
Пекин поставил себе слишком жесткие сроки, заявив, что высадит человека на поверхность Луны к 2030 году, сообщил глава Института космической политики Иван Моисеев в беседе с НСН. Он рассказал, что потребуется для такой космической операции.
Накануне после запуска китайского корабля «Шэньчжоу-16» был побит рекорд по количеству одновременно находящихся на орбите Земли космонавтов. Сейчас на орбите Земли находятся 17 человек. Основатель компаний Tesla и SpaceX Илон Маск отметил, что космическая программа Китая намного более развита, чем считает большинство людей. Пекин также планирует осуществить высадку своего космонавта на поверхность Луны до 2030 года. Моисеев оценил космические планы Китая.
«Для высадки на Луну 2030 год – это очень жестко по срокам, хотя кое-что у них уже есть для этого. Все-таки с такой скоростью такие вещи делались только в США. Это очень жесткий срок, но они могут сделать, если захотят. Их космонавтика развивается очень быстро и выходит на второе место – треть от объема американской. Чтобы высадить человека на Луну, нужна сверхтяжелая ракета-носитель, они ее еще не сделали. Нужен специальный корабль, они его испытывали всего один раз. За восемь лет это сделать очень трудно», - отметил Моисеев.
При этом Моисеев добавил, что Россия не слишком выделяет Китай среди других своих партнеров по космосу, несмотря на все успехи Пекина.
«У России есть партнерские отношения с Китаем в этой области, но как со всеми странами, не очень значительное партнерство. Есть соглашение по дистанционному зондированию Земли, по космической навигации. Но это общие соглашения, которые у нас со многими странами, например, с Бразилией такие же. Есть соглашение о совместном исследовании Луны в рамках Международной лунной станции. Но это просто объединение наших программ», - посетовал он.
Ранее сообщалось, что Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) намерено осуществить высадку двух астронавтов на Луну в конце 2025 года, передает «Радиоточка НСН».

[АниКей]

[Arzach]

"Всё как у людей" - вот это действительно официально от лица CMSA:

КИТАЙСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПО ПИЛОТИРУЕМЫМ КОСМИЧЕСКИМ ПОЛЕТАМ ЗАПРАШИВАЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ ЛУНОХОДА, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ПЕРЕВОЗИТЬ ДВУХ КОСМОНАВТОВ ПО ПОВЕРХНОСТИ ЛУНЫ

1. Введение

Согласно плану проекта пилотируемых исследований Луны, граждане Китая впервые высадятся на Луне до 2030 года. В ходе миссии два космонавта будут управлять луноходом для проведения научно-исследовательских работ. Согласно текущему плану миссии, пилотируемый луноход будет выполнять такие функции, как ручное управление, движение по поверхности Луны, поддержка позиционирования и помощь в обеспечении безопасности, а также должен обеспечивать космонавтам мобильность, связь и помощь в обнаружении.

В целях привлечения качественных общественных сил к участию в разработке пилотируемого лунохода, изучения модели коммерческой разработки, совместимой с реализацией данной миссии, и дальнейшего повышения эффективности проекта, для всего общества объявлен запрос предложений по плану разработки пилотируемого лунохода. В дальнейшем, согласно данной схеме запроса предложений, наша организация оценит претендентов и выберет лучшую компанию для выполнения разработки прототипа лунохода.

2. Содержание предложения

В соответствии с основными требованиями к разработке пилотируемого лунохода должно представленное предложение должно содержать общий план разработки пилотируемого лунохода, бизнес-модель, требования к финансированию и т. д.

3. Требования к претендентам

(1) Предложения могут подавать организации, которые были созданы более двух лет назад, имеют независимый юридический статус и надежную организационную структуру; допускаются совместные заявления.

(2) Обладать технологиями, ресурсами для проведения НИОКР, соответствующих поставленным задачам.

(3) Обладать надежными и эффективными системами НИОКР и управления качеством.

(4) Должны находится в хорошем финансовом состоянии и иметь хорошие показатели эффективности.
...

[АниКей]

[АниКей]

mk.ru

Эксперт по космосу рассказал, как китайцы в ближайшие годы будут покорять Луну
В лунной гонке Россия, увы, третья после КНР и США
Увлекательное соревнование за то, кто первый ступит на Луну в XXI веке, разворачивается между сильнейшими космическими агентствами мира. Из трех ведущих космических держав, к которым, безусловно, пока относится и Россия, на данном временном рубеже больше шансов все же просматривается у Китая и США. На первом месте – Поднебесная.
Управление программы пилотируемых космических полетов КНР (CMSA) 29 мая официально объявило о том, что отправит своих космонавтов, на Луну до 2030 года. И что-то мне подсказывает, что китайцы, которые последнее время очень четко продвигаются вперед со своей космической программой, свое слово сдержат.
Госсовет КНР утвердил национальную программу по исследованию спутника Земли – Луны  в январе 2004 года. В то время, когда у них, как говорится, еще конь не валялся, Россия начинала разработку проекта «Луна-Глоб» по отправке на поверхность Луны автоматической станции «Луна-25» Ее нумерация свидетельствовала о том, что мы продолжаем реализацию советской лунной программы, в рамках которой в 60-70-х годах прошлого века к спутнику Земли были отправлены аппараты до «Луны-24» включительно. То есть, до 2005 года у нас было гораздо больше опыта и возможностей оказаться на лунной «дорожке» впереди Поднебесной.
Однако по истечение почти двух десятков лет мы до сих пор еще только планируем старт «Луны-25» (по последним данным, он ожидается в июле этого года) в то время, как китайцы отправили к Луне и на ее поверхность пять (!) автоматических аппаратов «Чанъэ» (Лунная фея из китайского фольклора), не считая двух обеспечивающих миссий, и планируют еще четыре: «Цюэцяо-2», «Чанъэ-6», «Чанъэ-7» и «Чанъэ-8».
– Все алгоритмы и технические средства для пилотируемой экспедиции уже отработаны китайцами на «Чанъэ-5», – поясняет эксперт по вопросам развития российско-китайских отношений в космической области Игорь Лисов. – Китайцы реализовали посадку на Луну с орбиты, забор образцов, возвращение лунного модуля на окололунную орбиту, стыковку, перегрузку грунта, отправку перелетного модуля к Земле и возвращение его в Китай.
В начале 2024 года к Луне полетит китайский спутник-ретранслятор, а потом, в мае 2024-го – аппарат «Чанъэ-6», который должен привезти на Землю грунт с обратной стороны Луны. Следующие миссии – 7-я в 2026 году и 8-я в 2028-м – будут уже фактически шагами по созданию лунной базы: отработка посадки на южном полюсе, поиск воды, эксперименты по использованию лунных ресурсов. Вместе с первыми китайскими пилотируемыми экспедициями они заложат фундамент долговременной работы людей на Луне.
Итак, китайцы все делают, не торопясь, но строго по плану. Кстати, по словам нашего эксперта, их пилотируемый полет к Луне сильно напоминает по своей баллистической схеме американcкий Apollo, за исключением того, что у CMSA не будет сверхтяжелой ракеты-носителя и вместо однопусковой схемы полета они выбирают двухпусковую.
– Китайцы понимают, что в ближайшие 10 лет им не осилить «сверхтяж», поэтому они исходят, из чего можно, – будут использовать ракету-носитель «Чанчжэн-10» — грузоподъемностью порядка 27 тонн на траектории полета к Луне (около 70 тонн на низкой околоземной орбите), – говорит Лисов. – Поскольку на полный лунный комплекс этого не хватит, планируется первой ракетой вывести к Луне лунный модуль, второй — пилотируемый корабль с экипажем из трех человек.
Только оказавшись на орбите Луны, они произведут стыковку, после чего два космонавта на лунном модуле прилунятся в районе одного из полюсов. Отработав на поверхности, этот модуль с людьми снова стартует на окололунную орбиту, состыкуется с возвращаемым кораблем, после чего все благополучно направятся обратно к Земле.
По словам эксперта, 2030-й как год посадки китайских тайконавтов на поверхность Луны звучит очень даже правдоподобно.
– Американцы разработали схему с лунным модулем в 1962 году и через семь лет реализовали посадку на Луне, – говорит Лисов. – Почему бы китайцам спустя 60 лет не повторить это, причем на лучшей электронике, опираясь на более богатый опыт, чем был у американцев в 1962 году? Вопрос только в том, кто из них в XXI веке сядет на Луну раньше.
В отличие от китайцев, которые под руководством несменяемой коммунистической парии упорно движутся вперед и только вперед, США все время переносят посадку. Если Трамп, будучи президентом США, требовал «возвращения» на Луну в 2024-м, нынешний ставит задачу сделать это в 2025-м.
– У американцев есть корабль для полета, который уже облетел Луну без астронавтов, в автоматическом режиме в декабре прошлого года, но у них нет посадочного модуля, – оценивает возможности заокеанских «партнеров» Игорь Лисов. – Предпочтение в создании аппарата для посадки людей на Луну, как мы знаем, отдано Илону Маску. Он разрабатывает для этого свой корабль Starship, который будет стартовать, садиться на Луне и возвращаться на Землю в неизменном виде.
Использование Starship запланировано для миссий Artemis-3 и Artemis-4 американской лунной программы. Однако пока дела у этой стальной махины не слишком идут в гору – Маску удалось продемонстрировать только старт с Земли и одну посадку верхней ступени на несколько попыток. Если ему так и не удастся доказать безупречность всего корабля для полета с людьми к 2025 году, ставка может быть сделана на посадочный модуль конкурента – компании Blue Origin Джеффа Безоса, который обещает довести свой Blue Moon до ума как раз к 2029-му году. Как говорится, запасаемся попкорном и следим за противоборством двух сильных держав.
Честно говоря, с еще большим интересом я наблюдала бы за этим действом, если бы в лунной гонке XXI века принимала участие и наша страна. Но, увы, будущее нашей программы освоения Луны гораздо  более призрачное.
Кстати, к 2030 году, на который китайцы запланировали высадку первых своих покорителей Луны, они не прочь были бы объединиться с Россией в создании Международной научной лунной станции (по крайней мере об этом есть договоренность с Роскосмосом). В эту программу может с успехом вписаться наш аппарат «Луна-28». Но, как вы понимаете, вероятность осуществления этой договоренности в разы увеличится при условии успеха «Луны-25», которая должна стартовать в 2023-м году, а также от «Луны-26» и от «Луны-27»...
Представляете, как далеко мы могли бы шагнуть вперед, если бы в семидесятых годах прошлого века не остановили свою лунную программу, глядя на американцев? Они после своей миссии Apollo-17 решили, что полеты на Луну бесперспективны, и мы вслед за ними приняли для себя такое решение, забыв то, куда вели нас наши гении конструкторской мысли Сергей Павлович Королев и Георгий Николаевич Бабакин.
По словам ветеранов космической отрасли, мы в свое время целиком положились на пресловутую рыночную экономику и всеобъемлющую «любовь» к Западу. В итоге растеряли технологии, развалили промышленность. Теперь те же американцы собрались и стараются не пропустить вперед темную лошадку – Китай, а мы пока плетемся позади. Не пора ли уже сделать соответствующие выводы и в будущем не допускать такой беспечности – позволять кому-то думать за нас?

[АниКей]

ekd.me

Новости Китая, 31 мая: бурение на 10 км, Маск прибыл в Китай, космический рекорд и снаряды Второй мировой

Спойлер

В Китае началось бурение скважины на глубине 10 тыс. м. Фото: Синьхуа
Главные новости Китая по будням в 7 часов по Москве.
— В Китае началось бурение первой скважины на глубине 10 тыс. м. Научно-исследовательский проект по бурению первой в стране скважины глубиной более 10 тыс. м стартовал в Таримском бассейне на территории Синьцзян-Уйгурского автономного района. Скважина Shendi Tako 1 с проектной глубиной 11,1 тыс. м расположена в крупнейшей пустыне Китая Такла-Макан. Большая часть запасов нефти и газа в Таримском бассейне находится на глубине ниже 6 тыс. м. Суммарные залежи нефти и газа глубже 8 тыс. м превышают 9 млрд тонн в нефтяном эквиваленте. Это более половины сверхглубоких ресурсов страны.
Работы ведутся с помощью первой в мире автоматической буровой установки на 12 тыс. м. Ее надземная высота составляет 82 м, что эквивалентно высоте 24-этажного дома. Сообщается, что установка сможет пробурить более чем десять континентальных слоев, достигнув меловых отложений. «Бурение скважины такой глубины — смелая попытка исследовать неизвестную часть Земли и расширить границы человеческого познания», — рассказал представитель компании PetroChina.

[свернуть]

— После стыковки «Шэньчжоу-16» на орбите Земли установлен мировой рекорд. После запуска Китаем пилотируемого космического корабля «Шэньчжоу-16» и его стыковки с космической станцией был установлен рекорд по количеству людей, одновременно находящихся на орбите Земли: 17 человек. Ракета-носитель с тремя членами экипажа стартовала 30 мая с космодрома Цзюцюань в автономном районе Внутренняя Монголия. Через 6,5 часа миссия достигла китайской космической станции «Тяньгун», где тайконавтов ждали еще три участника прошлой миссии «Шэньчжоу-15».
В это же время на МКС находились экипажи российского корабля «Союз МС-232», американского Crew Dragon, а также частной миссии Axiom Space AX-2 — всего 11 человек. Среди них: три россиянина, пять американцев, два представителя Саудовской Аравии и один — ОАЭ. Однако рекордным число людей на орбите будет оставаться недолго. В ближайшее время ожидается возвращение экипажа AX-2. Сообщается, что предыдущий рекорд по числу людей был установлен 16 сентября 2021 года. Тогда на орбите одновременно присутствовало 14 человек.
Шесть китайских космонавтов на станции «Тяньгун», 30 мая 2023 года. Фото: CMSA
— Илон Маск прибыл в Китай. Основатель Tesla, бизнесмен Илон Маск прилетел в Пекин на частном самолете. 30 мая он встретился с главой Министерства иностранных дел Китая Цинь Ганом. Министр подчеркнул готовность Китая «неуклонно продвигать открытость на высоком уровне для создания интернациональной деловой среды». Предприниматель заявил, что Tesla выступает против «нарушения связей и разрыва цепочек» и готова продолжать расширять свой бизнес в Китае и разделять с КНР любые возможности развития. «Интересы США и Китая переплелись, как сиамские близнецы, которые неотделимы друг от друга», — подчеркнул Маск. Он также назвал китайских граждан «трудолюбивыми и мудрыми».
Позднее Маск провел ланч с Цзэн Юйцюнем, главой CATL — китайского гиганта по производству аккумуляторов и ключевого поставщика Tesla. 31 мая бизнесмен начал с визита в Министерство торговли КНР. О планах главы автогиганта в Китае известно мало, он отказался от комментариев. Ожидается, что помимо встреч с высокопоставленными чиновниками бизнесмен посетит завод Tesla в Шанхае. Ранее агентство Reuters сообщало, что Маск добивается встречи с новым премьером китайского Госсовета Ли Цяном.
Китай является вторым по величине рынком после США для компании Tesla. На нее приходится около 11% китайского рынка электромобилей. Также в Китае будет строиться завод по производству аккумуляторов Megapack. Это первая поездка Маска в Китай за три года. В последний раз бизнесмен был в Китае до пандемии, в начале 2020 года. Тогда он привлек внимание в интернете, на сцене во время мероприятия на шанхайской фабрике. В марте с промотуром в поддержку своей книги Китай посетила мать бизнесмена Мэй Маск.
Илон Маск (слева) и министр иностранных дел КНР Цинь Ган. Фото: МИД КНР

Спойлер

— Китай направил более 50 тыс. миротворцев для участия в операциях ООН. За последние 30 лет КНР направила свыше 50 тыс. миротворцев для участия в операциях ООН по поддержанию мира (UNPKO) в более чем 20 странах, сообщило министерство иностранных дел страны. Первые военные наблюдатели от Китая появились в ООН в 1990 году. А уже в 1992 году было сформировано первое воинское подразделение «голубых касок» для участия в UNPKO. По данным МИД, Китай является второй страной по числу участников операций. В настоящее время более 2,2 тыс. китайских офицеров работают в восьми районах миротворческих миссий. За свою историю ООН провела более 70 миссий, «внеся выдающийся вклад в сохранение мира и помогая в разрешении региональных конфликтов», подчеркнула официальный представитель МИД КНР Мао Нин.
— Новый глава Starbucks пообещал открыть 9 тыс. кофеен в Китае. Генеральный директор компании Лаксман Нарасимхан находится в стране с визитом. Он возглавил компанию в марте 2023 года. Нарасимхан подтвердил, что цель компании в 9 тыс. кофеен к 2025 году, объявленная в прошлом году, остается неизменной. Ранее считавшийся «чайной страной» Китай наращивает потребление кофе на душу населения. Однако показатель еще сильно отстает от Японии и США, что оставляет много возможностей для роста бизнеса, подчеркнул Нарасимхан в Шанхае. Здесь у американской сети более тысячи заведений. Это больше, чем в любом другом городе мира.
Starbucks открыл первую кофейню в материковом Китае в 1999 году. По состоянию на 2 апреля у компании более 6,2 тыс. заведений в 244 городах страны. Кроме Starbucks в Китае активно развивается канадская сеть Tim Hortons (Tims China), а также местная компания Luckin Coffee. Последняя обогнала Starbucks по числу заведений в 2022 году: у нее их более 7,5 тыс.
Фото: Синьхуа
— Объем индустрии искусственного интеллекта в Пекине превысит $40 млрд к 2025 году — прогноз. Именно на такой объем рынка рассчитывает муниципалитет китайской столицы в планах до 2025 года. В дальнейшем индустрия ИИ должна расти более чем на 10% ежегодно. Согласно плану, в этот период в мегаполисе должны появиться от пяти до десяти «единорогов» — стартапов, стоимость которых превысит $1 млрд. Также в проекте большое внимание уделяется импортозамещению и новым «технологическим прорывам». Ожидается, что к 2025 году доля отечественных программных продуктов на рынке существенно вырастет, а индустрия чипов станет самодостаточной.
Пекин не единственный субъект страны, который дополняет стратегии развития изысканиями в области ИИ. В соответствии с планом развития Китай уже создал 18 национальных пилотных зон для разработки инноваций ИИ следующего поколения, включая Пекин и Тяньцзинь, а также 32 платформы открытых инноваций.
— У берегов Малайзии задержали китайских «пиратов». Малайзийская береговая охрана задержала китайское судно за незаконную стоянку на якоре. На судне были обнаружены груды металлолома и 100 артиллерийских снарядов, предположительно, времен Второй мировой войны. Как полагают в полиции, китайские «пираты» ограбили британские военные корабли HMS Repulse и HMS Prince of Wales, которые были потоплены японскими торпедами в 1941 году после нападения на Перл-Харбор. Тогда погибло 842 моряка, затонувшие корабли у побережья Малайзии считаются военными захоронениями. Это не первый случай разграбления кораблей, они регулярно становятся мишенью сборщиков металлолома и искателей раритетов.
Задержанная баржа зарегистрирована в Фучжоу провинции Фуцзянь. На ней находились 32 члена экипажа, включая 21 китайца. Власти Китая попросили Малайзию «рассмотреть дело справедливо и в соответствии с законом, сообщила официальный представитель МИД КНР Мао Нин.
Снаряды времен Второй мировой войны. Фото: AP
— Убившему мать студенту Пекинского университета оставили в силе смертный приговор. Верховный народный суд провинции Фуцзянь оставил в силе смертный приговор студенту Пекинского университета, убившему мать. В августе 2021 года 28-летний У Сеюй был приговорен к смертной казни за убийство, мошенничество и покупку поддельных удостоверений личности.
В 2015 году У жестоко убил мать на почве депрессии от потери отца, который скончался от рака за несколько лет до этого. После чего У замотал труп в полиэтилен и ткань, обложил его углем и ароматизаторами. Полиция обнаружила тело спустя семь месяцев. Своим родственникам E сообщил, что уезжает учиться за границу, а мать будет сопровождать его. Он занял у них 1,44 млн юаней ($203 тыс.), которые впоследствии растратил. Камеры наблюдения обнаружили У в аэропорту Чунцина в апреле 2019 года, где он и был задержан. Суд счел, что У совершил убийство умышленно и тщательно его спланировал. Адвокаты пытались убедить суд, что на момент совершения преступления У был психически болен, но прокурор опроверг это утверждение. У полностью осознавал свои действия и должен нести полную ответственность, постановил суд.
— В Китае проведут Чемпионат мира по тхэквондо 2025 года. Город Уси в провинции Цзянсу был объявлен городом-организатором чемпионата мира по тхэквондо 2025 года. Информацию озвучили на заседании Исполнительного комитета Всемирной федерации тхэквондо, которое состоялось в Баку. На проведение чемпионата претендовали города Шарлотт (США), Загреб (Хорватия) и София (Болгария). Для участия в соревнованиях Уси планирует собрать 200 членов федерации тхэквондо. Уси уже подавал заявку на проведение турнира 2021 года, но из-за жестких коронавирусных ограничений спортивное мероприятие провели в городе Гвадалахара в Мексике.
29 мая в Баку стартовал чемпионат мира по тхэквондо. Китай представляют 16 спортсменов. Большинство из них уже досрочно отобраны для участия в Олимпийских играх 2024 года в Париже.
Фото: Wuxi Daily
— Китайскому блогеру заблокировали аккаунт с 13 млн подписчиков за клевету на работодателя. 25-летняя блогер Лю из провинции Хэбэй потеряла аккаунт с 13 млн подписчиков по решению суда. Лю известна на Douyin под ником SienXiaohuijun, она занималась косплеем аниме и телеперсонажей. С ноября 2020 года Лю начала размещать в своем аккаунте видеоролики, в которых обвиняла своего руководителя Суня в сексуальных домогательствах и принуждении подписать невыгодный контракт. Со слов Лю, это привело ее к депрессии. Еще одна сотрудница, фамилия которой неизвестна, присоединилась к обвинениям, информацию подтвердили некоторые коллеги. После того, как заявления девушек распространились в социальных сетях, они уволились из компании, а Сунь подал в суд. Позднее вторая девушка созналась, что все обвинения были сфабрикованы совместно сотрудниками и конкурентом Суня.
Сунь управляет MCN-компанией Chidu, которая предоставляет услуги по продвижению бизнеса в соцсетях и через блогеров. После обвинений Лю 80% сотрудников Chidu уволились, и компания не могла нанять новых, поскольку никто не хотел работать на «маньяка». Кроме того, его адрес стал известен в интернете, из-за чего родители мужчины подверглись преследованиям. В декабре 2022 года суд постановил, что блогер оклеветала Суня, чтобы расторгнуть контракт без уплаты штрафа и начать работать на конкурента. Лю придется выплатить бывшему работодателю 500 тыс. юаней ($70 тыс.) за нарушение условий контракта. Разоблачение Лю разозлило тех, кто борется за гендерное равенство в Китае, они поддержали наказание девушки.
Подписывайтесь на ЭКД в Телеграме.

[свернуть]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

novosti-kosmonavtiki.ru

Три доктора на борту — Новости Космонавтики



30 мая 2023 г. в 09:31:13.480 по пекинскому времени (01:31:13 UTC) со стартового комплекса №91 площадки №43 Центра космических запусков Цзюцюань был произведен пуск РН «Чанчжэн-2F» (CZ-2F №Y16) с пилотируемым космическим кораблем «Шэньчжоу-16» (神舟十六号, «Волшебный челн»). Корабль пилотировал экипаж в составе трех хантяньюаней (космонавтов): командир – генерал-майор ВВС НОАК д-р Цзин Хайпэн, члены экипажа – полковник Сухопутных войск д-р Чжу Янчжу и д-р Гуй Хайчао.

Пуск РН CZ-2F 30 мая 2023 г.
В 06:44 на площадке у гостиницы «Вэйтяньгэ» командир Цзин Хайпэн от имени экипажа доложил о готовности, и главнокомандующий китайской пилотируемой программой и полетом станции «Тяньгун» Сюй Сюэцян (许学强) отдал приказ на осуществление полета.

Спойлер

Доклад о готовности к полету
Через 579 секунд после старта космический корабль «Шэньчжоу-16» отделился от второй ступени носителя и, по данным измерений китайских наземных станций, был выведен околоземную орбиту с параметрами:
* наклонение – 41.336°;
* минимальная высота – 200.0 км;
* максимальная высота – 360.8 км;
* период обращения – 89.98 мин.

Корабль на орбите
Этот старт имел внутреннее обозначение TGZR5/SZ-16, где TG означало имя программы («Тяньгун»), ZR5 – четвертый пилотируемый (载人, zairen, цзайжэнь) полет, а SZ-16 – имя корабля. В американском каталоге космических объектов «Шэньчжоу-16» получил номер 56761 и международное обозначение 2023-077A.

«Шэньчжоу-16» приближается
«Шэньчжоу-16» осуществил автономное сближение с Китайской космической станцией «Тяньгун» по короткой 6.5-часовой схеме. Выполнив за первые три витка шесть маневров дальнего сближения с постепенным подъемом орбиты, корабль достиг контрольной точки в 52 км позади станции и перешел к этапу ближнего сближения. Еще четыре маневра вывели его в промежуточную точку прицеливания, где «Шэньчжоу» развернулся на 90° по тангажу и нацелился на станцию снизу. В 15:32 он прибыл на отметку 200 м от «Тяньгуна» и развернулся на 180° по крену в правильную ориентацию для причаливания. В 16:17 «Шэньчжоу» достиг позиции 19 м вниз по радиус-вектору, завис в последний раз на три минуты и осуществил причаливание. Касание к надирному узлу Базового блока «Тяньхэ» было зафиксировано в 16:22, а в 16:29 пекинского времени (08:29 UTC) режим стыковки был завершен. Еще через два часа, в 18:22 вновь прибывшие открыли люки и перешли на борт станции, где их встретил экипаж Фэй Цзюньлуна.

Подход к станции
Запуск «Шэньчжоу-16» стал 29-м стартом в рамках пилотируемой программы КНР и 13-м в истории орбитальной станции «Тяньгун». Напомним, что ее строительство началось запуском с космодрома Вэньчан Базового блока «Тяньхэ» 29 апреля 2021 г. (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/79873.html) и продолжилось в 2022 году стартами исследовательских модулей «Вэньтянь» 24 июля (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/84398.html) и «Мэнтянь» 31 октября (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/85017.html), которые были успешно пристыкованы к станции и установлены на два боковых узла «Тяньхэ».
На четырех предыдущих кораблях «Шэньчжоу» на станцию прибыли четыре экспедиции, первая из которых продлилась три месяца, а последующие – по полгода. Пять грузовых кораблей «Тяньчжоу» доставили на станцию все необходимое для них. «Тяньчжоу-6» находится с 11 мая в составе станции пристыкованным к кормовому стыковочному узлу (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/200206/). Освободивший его «Тяньчжоу-5» находится в автономном полете и возвратится в состав орбитального комплекса после ухода «Шэньчжоу-15» с носового узла. Напомним, что именно на нем 29 ноября 2022 г. прибыла на станцию четвертая экспедиция – Фэй Цзюньлун, Дэн Цинмин и Чжан Лу (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/85247/). Им предстоит возвращение на Землю утром 4 июня.

Перед отъездом на старт
Старт «Шэньчжоу-16» – первый на этапе применения и развития китайской космической станции. Как заявил на пресс-конференции 29 мая заместитель директора Канцелярии программы пилотируемой космонавтики Китая Линь Сицян (林西强), теперь работа космонавтов на орбите в основном охватывает шесть видов задач:

• управление стыковкой и возвращением космических кораблей с экипажами, а также содействие в стыковке и возвращении грузовых кораблей и обзорных телескопов, чтобы обеспечить регулярную ротацию экипажа и поставку материалов;
• техническое обслуживание комбинации космической станции, включая настройку статуса космического аппарата, управление материалами на орбите, техническое обслуживание и инспекцию оборудования платформы, установка оборудования внутри и снаружи модулей, а также ввод полезной нагрузки в модули и вывод из них;
• управление состоянием здоровья космонавтов, включая наблюдение за состоянием здоровья и тренировки на орбите;
• проведение крупномасштабных научных исследований на орбите;
• проведение научно-популярных мероприятий, например, чтение лекций о космосе и съемка видеороликов для общественного пользования;
• устранение возникающих сбоев на орбите, ремонт и замена неисправного оборудования, а также проведение внекорабельного технического обслуживания, когда это необходимо, чтобы обеспечить долгосрочную и стабильную работу космической станции.

Встреча на станции
За время пятимесячного полета экипаж Цзинь Хайпэна примет станцию у команды «Шэньчжоу-15», обеспечит повторную стыковку грузового корабля «Тяньчжоу-5», а в конце полета передаст вахту экипажу «Шэньчжоу-17» и в ноябре 2023 г. вернется на Землю.
Экипажу предстоят крупномасштабные эксперименты и испытания в различных областях. Как ожидается, космонавты добьются научных достижений высокого уровня в таких областях, как изучение новых квантовых явлений, высокоточные космические частотно-временные системы, проверка общей теории относительности и происхождение жизни.
Космонавты начнут выполнение ряда экспериментов, подготовленных на конкурсной основе с участием научно-технических и медико-биологических учреждений КНР и других стран. Так, в июле экипаж 5-й экспедиции будет проводить совместный эксперимент Университета Токио (Япония) и Университета Цинхуа (Китай) по изучению нестабильности пламени, вызванному звуковыми волнами.
Предусмотрены выходы в открытый космос, в ходе которых будут проведены работы по установке баллонов с рабочим телом электроракетных двигателей и подъему внекорабельных камер. Китайские космонавты также завершат установку крупного внешнего объекта – экспериментального устройства в области радиобиологии.
Как и предшественники, космонавты «Шэньчжоу-15» будут читать лекции о космосе.

Экипаж на пресс-конференции
Экипаж «Шэньчжоу-16» был объявлен за сутки до старта, 29 мая 2023 г. Он был составлен из опытнейшего космонавта-ветерана и двух новичков – первых представителей третьего набора китайских космонавтов. Роли распределились по традиционной в СССР схеме: 01-й (командир) – Цзин Хайпэн, 02-й (бортинженер) – Чжу Янчжу, 03-й (космонавт-исследователь) – Гуй Хайчао. Дублирующий экипаж представлен не был.

Цзин Хайпэн
Цзин Хайпэн (景海鹏) родился 24 октября 1966 года в деревне Дунъянцзячжо района Яньхо города Юньчэн провинции Шаньси. Национальность – хань. Имеет высшее образование и степень доктора философии в области техники. Член КПК с сентября 1987 года. Имеет квалификацию «космонавт высшего класса» и воинское звание генерал-майора ВВС НОАК.
Цзин Хайпэн окончил в 1984 г. Юньчэнскую среднюю школу и в июне 1985 года был зачислен курсантом во 2-ю школу предварительной подготовки летчиков ВВС НОАК в Баодине (провинция Хэбэй). По окончании ее в 1988 г. был направлен в 12-е летное училище в Линьфэне (провинция Шаньси) и проходил летную подготовку на базе Ляньюньган в провинции Цзянсу. С июня 1991 по январь 1998 г. Цзин Хайпэн служил на авиабазе Шофан Нанкинского военного округа и в 78-м истребительном авиаполку на авиабазе Гуанфу в г. Сучжоу. Он налетал 1200 часов без каких-либо аварий, заработал репутацию лучшего летчика и стрелка, стал летчиком первого класса ВВС НОАК, получил должность старшего штурмана полка.
В конце 1996 г. Цзин Хайпэн начал проходить отбор и 8 января 1998 г. был включен в отряд космонавтов Китая в составе первого набора. В течение последующих нескольких лет он проходил специальную комплексную подготовку в Китайском научно-исследовательском центре космонавтов.
В мае 2008 г. Цзин Хайпэн был включен в основной экипаж космического корабля «Шэньчжоу-7» в качестве космонавта, обеспечивающего выход, и 25–28 сентября 2008 года совершил свой первый полет в космос. 6 ноября 2008 г. ему было присвоено почетное звание «Героический космонавт» и вручена медаль «За заслуги в области космонавтики».
В марте 2012 года Цзин Хайпэн прошел отбор в качестве кандидата в состав экипажа корабля «Шэньчжоу-9» и первым из китайских космонавтов стартовал в космос во второй раз, выполнив 18–29 июня полет на транспортном корабле и лаборатории «Тяньгун-1». По итогам полета 1 октября 2012 г. он был награжден медалью «За заслуги в области космонавтики» 2-й степени. В конце 2013 г. старшему полковнику Цзин Хайпэну было присвоено воинское звание «генерал-майор».
В июне 2016 г. он был назначен командиром основного экипажа для полета на корабле «Шэньчжоу-11» и лаборатории «Тяньгун-2» и успешно осуществил 33-суточный полет в октябре-ноябре 2016 г. По итогам полета 26 декабря 2016 г. он был награжден медалью «За заслуги в области космонавтики» 1-й степени, а 28 июля 2017 г. – высшим военным орденом «1 августа». Цзин Хайпэн был избран делегатом XIX съезда КПК, он имеет почетное звание «пионер политики реформ и открытости», присвоенное ему ЦК КПК и Госсоветом КНР 18 декабря 2018 г.
После третьего полета Цзин Хайпэн получил назначение заместителем командующего 82-й общевойсковой армии со штабом в Баодине, однако по выходным продолжал заниматься в ЦПК. В итоге он вернулся в пилотируемую программу и в декабре 2021 г. был представлен как командир отряда космонавтов, а в июне 2022 г. – еще и заместитель командующего по подготовке космонавтов. Тогда же, в июне 2022 г., он стал командиром основного экипажа «Шэньчжоу-16» и пятой экспедиции.

Чжу Янчжу
Чжу Янчжу (朱杨柱) родился в сентябре 1986 г. в деревне Чжудачжуан поселка Датун уезда Пэй городского округа Сюйчжоу провинции Цзянсу. Национальность – хань, имеет высшее образование и докторскую степень, член КПК с декабря 2006 г. Он вырос в крестьянской семье (у него двое младших братьев) и после уроков в Хаочжайской школе обычно уходил пасти овец с книжкой под мышкой. Окончив уездную среднюю школу, в сентябре 2005 г. Чжу поступил в военный Национальный университет оборонных технологий NUDT и через четыре года получил степень бакалавра со специализацией по авиационным системам. Стажировался в Лундском университете (Швеция), занимался исследованиями сверхзвуковых течений. В течение года проходил производственную практику в качестве командира роты и военного инженера на строительстве объектов в горной местности. Под руководством профессора И Шихэ (易仕和) выполнил в NUDT магистерскую и докторскую (сентябрь 2015) работу. Вел постдокторские исследования в Лаборатории защиты от взрывов Университета науки и техники НОАК в Нанкине под руководством известного военного инженера Цяня Циху (钱七虎). В 2017 г. перешел на преподавательскую работу в качестве доцента Университета аэрокосмической техники Сил стратегического обеспечения. В сентябре 2020 г. Чжу Янчжу был зачислен в отряд космонавтов в составе третьего набора для подготовки по специальности «бортинженер». В июне 2022 г. по окончании общекосмической подготовки получил назначение в основной экипаж «Шэньчжоу-16» и пятой основной экспедиции. Имеет воинское звание полковника Сухопутных войск и квалификацию «космонавт 4-го класса».

Гуй Хайчао
Гуй Хайчао (桂海潮) родился в ноябре 1986 г. в поселке Яогуань уезда Шидянь городского округа Баошань провинции Юньнань, в глухом горном районе у самой бирманской границы. Национальность – хань, имеет высшее образование и докторскую степень, член КПК с июля 2020 г. Учился в местной средней школе. Показав наилучшие в своем уезде результаты на экзаменах, был принят в Пекинский университет аэронавтики и астронавтики («Бэйхан»), где получил магистерскую степень со специализацией по проектированию летательных аппаратов, а после девяти лет учебы – и докторскую степень. Постдокторские исследования вел в Канаде, в Университете Йорка в 2014–2016 гг. и в Университете Райерсона в 2016–2017 гг. По возвращении в КНР стал доцентом, а затем профессором и руководителем подготовки докторантов Бэйхана. В сентябре 2020 г. был зачислен в отряд космонавтов в составе третьего набора для подготовки по специальности «космонавт-исследователь» (буквально – «специалист по полезной нагрузке»). В июне 2022 г. по окончании общекосмической подготовки получил назначение в основной экипаж «Шэньчжоу-16» и пятой основной экспедиции.
Цзин Хайпэн руководил всем процессом предполетной подготовки. «После более чем года совместной подготовительной работы мы научились взаимодействовать без слов, понимая друг друга по выражению лица, движению и взгляду, – сказал он на пресс-конференции экипажа 29 мая. – Мы ладим как члены одной семьи».
Чжу Янчжу заявил журналистам, что гордится таким взлетом в своей карьере и благодарен новой эпохе, которая дает возможность трудолюбивым людям воплотить в жизнь свои мечты и идеалы. Гуй Хайчао отметил, что ему повезло стать первым гражданским космонавтом Китая, который отправится на орбиту, и рассказал, как его профессиональные навыки помогут достижению целей предстоящей миссии.

Перед посадкой в корабль
На пресс-конференции 29 мая заместитель директора Канцелярии программы пилотируемой космонавтики Китая Линь Сицян сообщил, что все космонавты третьего набора уже приступили к целевой подготовке к полетам на станцию. Тем временем продолжается начатый в сентябре 2022 г. четвертый набор космонавтов. К марту 2023 г. завершился первый этап отбора, который прошло свыше 100 претендентов, включая более 10 представителей Гонконга и Макао. До конца 2023 г. планируется отобрать 12-14 кандидатов в космонавты по специализациям «пилот», «бортинженер» и «космонавт-исследователь». КНР также ожидает и приветствует участие иностранных космонавтов в полетных миссиях на китайскую космическую станцию.

Внешний облик корабля «Шэньчжоу-16»
«Шэньчжоу-16» – первый из шести кораблей второго серийного заказа с некоторыми усовершенствованиями по сравнению с четырьмя машинами первого заказа, летавшими в 2021–2022 гг. В частности, изменения коснулись приборной панели и пульта управления, которые стали более удобными в работе.

Вывоз корабля «Шэньчжоу-16» 22 мая 2023 г.
Ракета CZ-2F №Y16 и корабль «Шэньчжоу-16» прошли испытания в последовательно-параллельном режиме с «Шэньчжоу-15» и в течение всего полета 4-й основной экспедиции находились в девятисуточной готовности к старту. Непосредственная подготовка к майскому старту началась в конце апреля. Проверенный корабль установили на ракету и утром 22 мая вывезли на стартовый комплекс. 27 мая была проведена заключительная комплексная тренировка – репетиция старта с участием полигона, центров управления полетом и наземного комплекса. Расчетное время пуска было названо 29 мая.

Изделие в воздухе!
Состоявшийся космический старт стал 528-м в истории Китая, 475-м для ракет семейства «Великий поход» и 18-м для CZ-2F.
С запуском «Шэньчжоу-15» был установлен новый мировой рекорд одновременного пребывания людей на околоземной орбите: 17 человек. В это число вошли шесть граждан КНР, пять граждан США, три гражданина России и три араба, представляющих Королевство Саудовская Аравия (двое) и Объединенные Арабские Эмираты (один). Китайские космонавты прибыли на собственную космическую станцию на двух «Шэньчжоу», а остальные находились на Международной космической станции, куда прибыли на двух «Дрэгонах» и одном «Союзе».

[свернуть]

Автор: Liss

[АниКей]