Китайский космос

[АниКей]

bigasia.ru

В Китае провели новый эксперимент по установлению лазерной связи между Землей и космическим спутником | Большая Азия

В Китае провели новый эксперимент по установлению лазерной связи между Землей и космическим спутником
30.06.2023 Телеграм-канал "Китайская панорама" 1007
Китайская академия наук успешно испытала систему передачи информации с помощью лазера, используя наземную станцию и спутник «Цзилинь-1».
Ученым в ходе эксперимента удалось увеличить скорость соединения до 10 Гбит/с, что в 10 раз больше показателя, достигнутого в предыдущих исследованиях.
Благодаря новым испытаниям отработан ряд ключевых технологий, в том числе получение двунаправленного лазерного сигнала, построение стабильной цепочки передачи информации и проведение адаптивной оптической коррекции.
Специалисты отмечают, что использование наземных лазерных систем может снизить вес спутников, установить надежные сверхскоростные каналы связи с космическими аппаратами, обеспечив более качественную работу многих приложений.

[АниКей]

tass.ru

В Британии считают, что КНР может начать добычу ископаемых на Луне в ближайшие десятилетия
ТАСС

ЛОНДОН, 1 июля. /ТАСС/. Китай уже в ближайшие десятилетия может начать добывать полезные ископаемые на Луне. Об этом газете The Times заявил глава Космического командования британских вооруженных сил Пол Годфри.
"Китай представил "Белую книгу", в которой разбираются важнейшие минералы на Луне. Они уже доставили на Землю лунные образцы и собираются идти все дальше в этом направлении. Добыча ископаемых на астероидах станет реальностью еще при нашей жизни", - отметил 50-летний Годфри.
По его словам, КНР особо интересует возможность добывать на Луне гелий-3, который считается потенциальным топливом для реакции термоядерного синтеза. В совместном интервью с главой Космического командования США генералом Джеймсом Дикинсоном Годфри также утверждал, что Пекин и Москва "вкладывают миллиарды" в освоение космоса и создание новых видов космического оружия.
Было упомянуто также имеющееся у России и Китая гиперзвуковое оружие. При этом Дикинсон заявил, что Пентагон не считает, что проигрывает РФ и КНР гонку вооружений. "Мы, безусловно, видели демонстрацию гиперзвукового оружия другими странами, в частности, Китаем и Россией. Это сфера, которую мы продолжаем изучать с точки зрения того, как можно свести этот тип угроз к минимуму", - заявил изданию Дикинсон.
Его британский коллега в свою очередь высказал опасения по поводу возможности загрязнения земной орбиты большим количеством космического мусора в случае уничтожения спутников специализированным оружием: "Если мы лишимся части этой [космической] инфраструктуры из-за космического мусора или потери доступа к космосу, это в корне изменит жизнь на Земле".
24 ноября 2020 года с космодрома Вэньчан на острове Хайнань была запущена ракета-носитель "Чанчжэн-5", которая отправила на Луну аппарат "Чанъэ-5". 17 декабря того же года возвращаемая капсула "Чанъэ-5" успешно приземлилась на территории автономного района Внутренняя Монголия на севере страны, аппарат доставил на Землю 1 731 г образцов лунной породы. Китай стал первым за последние 44 года государством, осуществившим миссию по транспортировке геологической породы с поверхности Луны. В сентябре 2022 года китайские ученые сообщили об открытии нового лунного минерала, получившего название чанъэзит-(Y).

[АниКей]

rg.ru

Сенатор Пушков высмеял Годфри за слова о добыче Китаем ископаемых на Луне

"Да неужто? Какая ценная информация", -

российский политик в своем Telegram-канале, иронично назвав этот прогноз "очень точным и актуальным".
По мнению Пушкова, западным странам стоило бы попробовать опередить Китай в данном вопросе. "Ведь на Луне они "уже были", у них преимущество в полвека. Вот только потока космических кораблей с редкоземельными металлами оттуда что-то не видно. Да и повторно даже до Луны добраться не могут", - сказал он.
Ранее Пол Годфри в беседе с Times высказал предположение, что Китай в ближайшие десятилетия сможет начать добывать полезные ископаемые на спутнике Земли и астероидах. Он отметил, что КНР уже выпустила "Белую книгу", в которой рассматриваются важнейшие минералы на Луне, а также привезла на Землю лунные образцы, а теперь хочет пойти дальше в этом направлении.

[АниКей]

bigasia.ru

Китай запустил первую операционную систему openKylin с открытым кодом | Большая Азия

07.07.2023 Телеграм-канал "Китайская панорама" 1480
Она сделана на основе Linux и ведется сообществом из около 4 тысяч разработчиков.
Сейчас openKylin имеют более 840 тысяч пользователей, ОС позволяет запускать приложения для Windows и Android.
Операционную систему успешно внедрили во многих отраслях, включая финансы, таможню и энергетику. Ее уже используют в китайской космической программе, в том числе в лунных миссиях «Чанъэ» и программе по изучению Марса «Тяньвэнь».
Открытый код позволяет присоединяться к openKylin как новым разработчикам, так и пользователям. Такой подход поможет дальнейшему совершенствованию системы, которая быстро набирает популярность в стране.

[ZOOR]

https://www.egypttoday.com/Article/1/125426/Egypt-s-MisrSat-2-to-be-launched-from-China-in

Egypt's MisrSat 2 to be launched from China in October

CAIRO – 4 July 2023: In a meeting with Prime Minister Mostafa Madbouli, CEO of the Egyptian Space Agency Sherif Sedky stated Tuesday that Egypt's MisrSat 2 will be launched from China in October.

...

[triage]

после треша ZOORa https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2567027

bigasia.ru

Китай создал первый зарубежный центр сборки и тестирования космических спутников
28.06.2023 Телеграм-канал "Китайская панорама" 1019

КНР передала Египетскому космическому агентству два прототипа спутников.

Это один из заключительных этапов проекта MisrSat II по созданию в африканской стране самостоятельного центра сборки и тестирования космических аппаратов.

«Я благодарю Китай за помощь Египетскому космическому агентству. Финансируемый КНР проект MisrSat II значительно расширил возможности в сфере спутниковых исследований. Это делает Египет ведущей африканской страной в аэрокосмической области», – подчеркнула министр международного сотрудничества Египта Рания аль-Машат.

По словам посла Китая в Египте Ляо Лицяна, проект MisrSat II – знаковый этап в сотрудничестве двух стран в рамках инициативы «Один пояс – один путь». Это первый случай, когда КНР реализовала проект спутникового сотрудничества за рубежом.

[АниКей]

[АниКей]

novosti-kosmonavtiki.ru

Еще два китайских интернет-спутника — Новости Космонавтики



9 июля 2023 г. в 19:00 пекинского времени (11:00 UTC) с пусковой установки №94 Центра космических запусков Цзюцюань был осуществлен пуск РН «Чанчжэн-2C» (CZ-2C) с разгонным блоком «Юаньчжэн-1S» (YZ-1S). На орбиту были успешно выведены два экспериментальных КА для тестирования технологий спутникового интернета.
Никаких собственных имен им не дали, и вообще по официальному сообщению спутник только один. Его описательное наименование по-китайски выглядит как 卫星互联网技术试验卫星 (вэйсин хуляньван цзишу шиянь вэйсин, Weixing Hulianwang Jishu Shiyan Weixing), что означает «спутник для тестирования технологий спутникового интернета».
В то же время американское Космическое командование обнаружило на близких приполярных околокруговых орбитах два объекта, на «большом красном экране», символизирующем успешный запуск, изображено два аппарата, а на эмблеме старта – две звездочки. Окончательную ясность в отношении числа спутников можно ожидать с началом маневров найденных объектов.

Спойлер

Изделие в воздухе!
Номера и международные обозначения, присвоенные объектам в американском каталоге, а также начальные параметры их орбит приведены в таблице. Обозначения и номера спутников даны условно.
Объекты, запущенные 09.07.2023

Наименование	Номер	Межд. обозн.	Параметры орбиты
i	Hp, км	Ha, км	P, мин
WHJSW-01	57288	2023-095A	86.50°	1095.3	1116.4	107.39
WHJSW-02	57289	2023-095B	86.50°	1095.2	1112.1	107.34

Красный экран успешного пуска
Никакой информации о назначении и характеристиках спутников (или спутника), за исключением «говорящего» названия, не опубликовано. Достоверно известен лишь их разработчик – Генеральный департамент спутников связи и навигации Китайской исследовательской академии космической техники CAST в Пекине, входящей в состав Китайской корпорации космической науки и техники CASC.

РН CZ-2C на стартовом комплексе
Суммарная масса двух КА не превосходит грузоподъемность использованной системы запуска, которая для орбиты высотой 1100 км близка к 2000 кг. Стоит заметить, что определяемая отсюда предельная масса одного КА (около 1000 кг) близка к называвшейся для американских спутников Starlink поколения 2.0 (1250 кг).
Единственный аналог состоявшегося старта имел место 24 августа 2021 г. (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/81089/). Тогда тоже использовалась пара CZ-2C + YZ-1S и головной обтекатель диаметром 4.20 м, тогда тоже были запущены два больших КА разработки CAST на орбиту наклонением 86.4° и высотой около 1100 км, и они описывались как «экспериментальные спутники интеграции Интернета» до старта и просто как «экспериментальные спутники интеграции» (融合试验卫星, жунхэ шиянь вэйсин, Ronghe Shiyan Weixing, RSW) после выхода на орбиту. Правда, два года назад у них меньший по размеру попутчик по имени TJSW, а на сей раз попутных аппаратов не зафиксировано.

Средняя высота полета КА RSW в зависимости от времени
Попутчик TJSW в течение месяца после старта спустился на орбиту высотой 864 км, где и пребывает до настоящего времени. Два основных КА за две недели разошлись вдоль орбиты на 30° и  поднялись до 1099 км. В первом приближении такое положение сохраняется по сей день, однако при детальном рассмотрении видны синхронные маневры подъема и снижения орбиты (да, на какие-то десятки метров, но они отлично «читаются» по периоду обращения), а также маневр расхождения, выполненный всего неделю назад, 30 июня 2023 г.
Плоскость орбиты вновь запущенной пары КА и уже существующей никак не связаны между собой. Расстояние между восходящими узлами составляет 165°, так что спутники могут сближаться между собой лишь на встречных курсах. Таким образом, совместная работа двух пар вряд ли может быть полезной.

Ступени носителя везут на старт
Тщательно закрыв информацию о спутниках WHJSW, китайские околокосмические СМИ уделили много внимания носителю. Ракета CZ-2C, созданная в Китайской исследовательской академии ракет-носителей CALT, дебютировала в 1982 году и была неоднократно модернизирована. На ее счету 70 орбитальных пусков, из которых 68 были полностью успешны, один закончился аварией и в одном случае недоработала дополнительная верхняя ступень. Кроме того, CZ-2C активно используется для суборбитальных пусков по различным военным программам.
Как сообщил заместитель ведущего конструктора CZ-2C Се Чжифэн  (谢志丰), при подготовке этого старта была впервые организована взаимная связь между системой дистанционных испытаний РН головной фирмы и полигонной системой испытаний и пуска. Это означает, что часть специалистов в Пекине смогла принять участие в полигонных работах без выезда на место, что сократило их стоимость.

Доставка космической головной части
Разгонный блок YZ-1S, примерно соответствующий по функционалу российскому РБ «Фрегат», дебютировал 9 октября 2018 г., когда на ССО высотой около 700 км были доставлены два аппарата 01-й группы «Яогань-32» (см. «Новости космонавтики», №12, 2018); пуск 9 июля стал для него пятым. YZ-1S представляет собой коммерческую версию РБ YZ-1, который использовался с 2015 г. для доставки на высокие орбиты навигационных спутников семейства «Бэйдоу». Букву S обычно расшифровывают как 商业 (шанъе, shangye, «коммерческий»), но существует также версия о том, что это сокращение от английского short (короткий), и указывает на меньшую продолжительность работы YZ-1S на низких орбитах по сравнению с его «прародителем». Меньшая продолжительность означает менее жесткие требования к точности навигационной системы и к емкости бортовых аккумуляторов, что автоматически влечет снижение сухой массы блока и увеличение его грузоподъемности. Существует также вариант YZ-1A с 20-кратным включением двигательной установки и с увеличенным до 40 с лишним часов временем активного существования, пригодный для разведения спутников по разным орбитам. Пока он использовался только один раз совместно с первой РН CZ-7.
Заместитель ведущего конструктора YZ-1S Чжоу Юцзюнь (周佑君) сообщил, что на данном экземпляре YZ-1S внедрена новая переходная секция, масса которой снижена на 35%. Кроме того, внедрена комплексная система космических и наземных измерений с возможностью свободного переключения между ними, что обеспечивает мониторинг полета изделия без «слепых пятен».

Традиционный торт для участников пуска
Это был 26-й китайский космический пуск 2023 года и 100-й в мировом зачете; успешными были все 26 китайских и 95 из 100 мировых. Для китайских носителей он стал 533-м, а для ракет семейства «Чанчжэн» («Великий поход») – 478-м в целом и 148-м успешным подряд. Пекинская академия CALT имеет теперь в своем багаже 290 пусков ракет семейства «Великий поход» плюс два «Цзелуна», их шанхайские коллеги из SAST пустили 188 носителей «Чанчжэн» и восемь «Фэнбао», остальные старты приходятся на ракеты конкурирующей корпорации CASIC и частных разработчиков.
Состоявшийся старт был анонсирован еще 3 июня, когда служба управления воздушным движением Австралии (зона Мельбурн) с подачи китайских коллег объявила о закрытии района падения второй ступени CZ-2C у западного побережья страны на период с 6 по 9 июля. Конечно, в уведомлении тип носителя не указывался, но аналогичная зона закрывалась на 24 августа 2021 года, так что аналогия напрашивалась. 4 июля австралийцы уточнили дату – 9 июля – и сузили временную продолжительность стартового окна. Зона падения 1-й ступени на территории КНР не заявлялась, опять-таки как в 2021 году.
Китайские блогеры особо отметили тот факт, что старт 9 июля стал 499-м успешным орбитальным пуском в истории китайской космонавтики (что, кстати, полностью совпадает с нашими подсчетами). Таким образом, следующий успешный пуск станет юбилейным, 500-м. Хочется надеяться (почему-то), что эта веха останется за метановой ракетой «Чжуцюэ-2», которая должна стартовать 12 июля.
Вскоре, кстати, нас ждет еще один юбилей – 200-й орбитальный пуск с Цзюцюаня. До него осталось два старта.

[свернуть]

Автор: Liss

[АниКей]

[АниКей]

tass.ru

В Харбине намерены открыть российско-китайскую международную аэрокосмическую долину
ТАСС
В перспективе к проекту смогут присоединиться представители других стран, сообщил председатель совета директоров Российского технологического фонда Вадим Куликов
ЕКАТЕРИНБУРГ, 11 июля. /ТАСС/. Власти Рязанской области и китайской провинции Хэйлунцзян договорились о создании к осени 2023 года международного аэрокосмического кластера в городе Харбине. В перспективе к проекту смогут присоединиться представители других стран, сообщил ТАСС во вторник на полях VII Российско-китайского Экспо, проходящего в рамках международной промышленной выставки "Иннопром", председатель совета директоров Российского технологического фонда Вадим Куликов.
"В рамках встречи руководства Рязанской области и руководства провинции Хэйлунцзян принято решение о создании партнерского кластера, единого кластера, международного кластера в городе Харбине. Российский технологический фонд вместе с аэрокосмической инновационной долиной в Рязани будет сейчас формировать к августу-сентябрю все правоустанавливающие документы для создания международной долины в Харбине", - сказал Куликов.
Он добавил, что в дальнейшем к проекту могут присоединиться и другие страны. "Мы рассчитываем, что международная аэрокосмическая долина будет не только российско-китайской, а туда присоединятся и другие страны, но первые шаги мы как раз сделаем вместе с китайскими партнерами. Мы ведем переговоры со многими странами. Инициатива о создании такой совместной долины первая, но она точно не будет единственной", - пояснил Куликов.
Кроме того, в проекте также будут участвовать и предприятия Свердловской области, в частности, из авиастроительной отрасли. По его словам, для финансирования проекта будет создан мезонинный фонд, а также будут подобраны меры региональной и государственной поддержки, как в Российской Федерации, так и в Китайской Народной Республике. В работе кластера будут задействованы в том числе технологии искусственного интеллекта. Куликов отметил перспективы развития этих технологий в России и высокий потенциал российских и китайских разработчиков.
Выступая на сессии, Куликов подчеркнул, что для повышения эффективности научной кооперации в рамках кластера нужно синхронизировать существующие в России и Китае налоговые преференции.
Ранее власти Рязанской области сообщали, что Московский авиационный институт и правительство региона начали совместный проект по созданию научно-технологического центра "Аэрокосмическая долина", где планируется вести разработки в сфере аэрокосмических, биомедицинских и информационных технологий, а также электроники и радиотехники. Центр сосредоточен в здании бывшего училища связи в Рязани, предполагается, что появление инновационной долины создаст 2,8 тыс. новых рабочих мест и к 2031 году увеличит налоговые поступления в бюджет Рязанской области на 5,6 млрд рублей.

[АниКей]

rg.ru

Китай доставит человека на Луну к 2030 году
Александр Бушев

На Луне, по словам инженера, китайцы "займутся изучением строительства лунной научно-исследовательской и экспериментальной станции и проведением непрерывных исследований естественного спутника Земли" (цитата по РИА Новости).
Также Чжан Хайлянь рассказал изданию "Чжунго жибао", что понадобятся две ракеты-носителя, пилотируемый космический корабль нового поколения, лунный посадочный модуль и луноход.
Первая ракета должна будет доставить на орбиту спутника Земли посадочный лунный модуль. Вторая - пилотируемый корабль.
На орбите посадочный модуль и космический корабль состыкуются, два космонавта покинут корабль и переместятся в спускаемый аппарат. Он-то и доставит космонавтов на поверхность Луны. Там планируется провести шесть часов.

[АниКей]

vk.com

LandSpace заявляет о победе в «метановой гонке» благодаря второму запуску ZhuQue-2

Спойлер

Космическая движуха. Инфографика.Тексты.

Автор Адриан Бейл, 11 июля 2023 года
Первоисточник

Запуск ZQ-2 в миссии 2. Предоставлено LandSpace
LandSpace запустила свою ракету ZhuQue-2 на метановых двигателях в среду. Это был второй запуск ракеты после ее неудачного первого полета в декабре 2022 года. В заявлении компании отмечали успех миссии, отмечая первую ракету methalox, достигшую орбиты.
ZhuQue-2 rocket
ZhuQue-2 (на английском языке Redbird 2) - ракета, разработанная китайской частной компанией LandSpace. Ее высота составляет 49,5 метра, а диаметр корпуса ракеты - 3,35 метра. Ракета-носитель среднего класса имеет грузоподъемность до шести тонн на 200-километровую низкую околоземную орбиту и до четырех тонн на 500-километровую солнечно-синхронную орбиту (SSO).
Одним из направлений разработки ZhuQue-2 было использование экологически чистого и экономически выгодного метана. Согласно веб-сайту LandSpace, цена на топливо была снижена на 50-90%, при сопоставлении с аналогичными китайскими пусковыми установками. Кроме того, метан обеспечивает нетоксичный, менее загрязняющий окружающую среду и более современный подход к заправке ракеты топливом по сравнению с самовоспламеняющимся топливом в ранних ракетах семейства Chang Zheng.

ZQ-2 на стартовой площадке. (Фото: LandSpace)
Кроме того, ZhuQue-2 использует стандартизацию и унификацию всей ракеты. Ракета изготавливается по возможности из готовых деталей, и благодаря этому LandSpace может еще больше снизить стоимость всего комплекса.
Первая ступень, на которой нанесен логотип red bird, оснащена четырьмя двигателями TQ-12 на жидком метане и жидком кислороде (methalox). Это первые метановые двигатели Китая, используемые на ракете-носителе. Это газогенераторные двигатели открытого цикла, которые проще, чем другие новые двигатели methalox, такие как Raptor от SpaceX или BE-4 от Blue Origin. В сочетании четыре двигателя TQ-12 называются блоком двигателей TQ-13.
При старте эти двигатели развивают тягу в 268 тонн. Масса всей ракеты-носителя составляет 219 тонн, что доводит общее отношение тяги к весу до 1,22. Двигатели имеют диаметр сопла 1,5 метра и работают на соотношении смеси 3,5 частей кислорода к 1 части метана по массе. Удельный импульс на уровне моря составляет 284,5 секунды.
Двигатели были первоначально испытаны в мае 2019 года в рамках подготовки к их сертификации для первого полета. В дальнейшем LandSpace планирует модернизировать этот двигатель в TQ-12A, обеспечивая улучшенную тягу, удельный импульс и массовую эффективность.
На второй ступени ракета по-прежнему оснащена двигателем TQ-12, которому помогают четыре двигателя управления TQ-11. Это изменится в одном из предстоящих полетов с обновлением двигателя TQ-15A и оснащением его карданным подвесом и удалением двигателей управления.

Четыре двигателя TQ-12 в нижней части ZQ-2. (Фото: LandSpace)
После завершения запуска второй ступени окончательное выведение будет осуществляться только двигателями управления TQ-11. В то время как основная камера выключается, четыре верньера выводят ракету на конечную орбиту, используя более точное управление тягой.
Первая ступень ракеты также будет иметь возможность повторного использования в будущем. Хотя LandSpace пока подробно не освещала эту тему, было подтверждено, что двигатель первой ступени TQ-12A будет сконструирован с учетом многократной перезагрузки, что требуется для многоразовой первой ступени, если компания желает посадить ее с помощью реактивной посадки.
Подготовка к запуску
Первыми признаками кампании по запуску были наблюдения Гарри Стрейнджера, который использовал спутниковые снимки, чтобы увидеть, что транспортер ракеты вернулся на стартовую площадку LandSpace 96. Этот транспортер ZhuQue-2 использовался в прошлом для проверки соответствия транспортера и площадки и намекал на возвращение ракеты в ближайшее время.
В середине мая LandSpace продемонстрировала фотографии 3700-километрового маршрута ракеты через Китай для доставки к пусковой площадке. Этот также объясняет, почему диаметр китайских ракет, включая ZhuQue-2, составляет не более 3,5 метров. Все, что больше этого диаметра, ограничило бы способность ракеты перевозиться по железным и обычным дорогам.
После того, как в начале июня было замечено первоначальное развертывание, ракету вскоре откатили в ангар, предположительно, из-за неисправности спускового штифта второй ступени во время третьего полного предстартового теста.


Затем LandSpace подтвердила вывоз и подъем ракеты в видеоролике, опубликованном в китайских социальных сетях в начале июля. С тех пор ракета-носитель находилась в вертикальном положении на стартовой площадке #96 в центре запуска спутников Цзюцюань в Китае.
Полезная нагрузка второго полета ZhuQue-2
Пока полезная нагрузка для этого запуска остается неизвестной. Неясно, получила ли LandSpace другую полезную нагрузку на эту ракету после первоначального первого полета или они запускают фиктивную полезную нагрузку для этой миссии. Несмотря на это, обтекатель полезной нагрузки находится на верхней части ракеты, так что ракета совершила полет в конфигурации, сопоставимой с обычным эксплуатационным полетом.
Обновление миссии этой миссии также посвящено ракете и не дает никаких указаний на потенциальную полезную нагрузку. На сайте ракеты опубликован девиз полета «Воплощение в жизнь зеленой энергии».
Первый сбой полета ZQ-2

ZQ-2 стартует впервые. (Фото: LandSpace)
В отчете о расследовании, опубликованном несколько месяцев назад, LandSpace подробно описала проблемы первого полета. Корпус насоса низкого давления жидкого кислорода (LOX) для двигателя управления второй ступени сломался под воздействием силы удара при выключении основного двигателя второй ступени.
В тот момент ракета уже двигалась со скоростью пять километров в секунду, согласно телеметрии, показанной в китайских социальных сетях. При этом ей не хватало около двух километров в секунду для успешного выхода на орбиту.
Это было во время события, в ходе которого вторая ступень должна была отключиться и позволить четырем двигателям управления вывести ступень на орбиту. В это время разорвалось соединение на впускной трубе LOX, которая не была должным образом спроектирована. LandSpace провела серию наземных испытаний, подтвердив виновника сбоя.
Это будет последний полет разгонного блока TQ-12. После второго полета его заменит усовершенствованный TQ-15A, устраняющий проблему с двигателями управления. Первая ступень первого полета, включая четыре двигателя TQ-12, выполнила полет безупречно.
Гонка за метаном на орбиту
После того, как ZhuQue-2 провалил первую попытку в конце 2022 года, и Starship, и Terran-1 Relativity Space не выполнили свои миссий для первого запуска, «метановая гонка» осталась открытой.
Starship, ULA's Vulcan и ZQ-2 от LandSpace остались в гонке, а Relativity Space больше не проводит операции с Terran-1. Ожидается, что другие метановые ракеты, такие как New Glenn от Blue Origin и Terran-R от Relativity Space, в ближайшее время не полетят.
Из-за химических и инженерных проблем метановые ракеты не рассматривались всерьез на протяжении всей истории космических полетов. Но с учетом того, что больше внимания уделяется экологичному топливу и возможности повторного использования, метан внезапно демонстрирует преимущества перед традиционными видами топлива.

Двигатель BE-4 от Blue Origin был запущен на испытательном стенде. (Фото: Blue Origin)
Одной из главных проблем, связанных с метаном, является стабильность горения, поскольку температура кипения метана очень близка к температуре его окислителя. Следовательно, агрегатное состояние вещества, в котором находятся молекулы кислорода и метана во время сгорания, менее очевидно, чем в случае с водородом или ракетным топливом 1 (RP-1). Это может привести к нестабильности в форсунках и основных камерах.
Другим важным фактором является все более экономичная гонка за созданием более дешевых ракет. Метан является самым дешевым из трех более «традиционных» видов топлива, превосходя керосин RP-1 и водород. Особенно для ракет многоразового использования, стоимость топлива является гораздо более важным фактором в общей экономике. Снижение цен на топливо может принести огромные преимущества.
Одним из последних преимуществ метана перед RP-1 является то, что в нем отсутствует проблема коксования при сгорании. Поскольку RP-1 сгорает не полностью, остаются вещества, которые застревают на сопле и со временем могут засорить трубопровод двигателя. Хотя это не было проблемой для ракет, используемых только один раз, это может стать проблемой для ракет многоразового использования в будущем.
Компания LandSpace
LandSpace была основана в июне 2015 года, и ее первой разработанной ракетой была ZhuQue-1. Планировалось, что ракета будет трехступенчатой твердотопливной ракетой и совершит свой первый полет в октябре 2018 года. После этого полета компания полностью перешла к разработке ZhuQue-2, своей ракеты-носителя средней грузоподъемности.
В последние несколько недель появились слухи о тяжелом финансовом положении LandSpace. Следовательно, полет ZhuQue-2 может стать важной вехой в будущем компании, поскольку они могут стремиться занять рынок полезных нагрузок SSO дл ракет средней грузоподъемности, которые в настоящее время используются ракетами раннего поколения Chang Zheng.

[свернуть]

[АниКей]

[АниКей]

[Liss]

Вот неужели никто из перепечатчиков не мог сам поправить опечатку (Y3 вместо правильного Y2)?

[АниКей]

novosti-kosmonavtiki.ru

«Синяя стрела» не подвела — Новости Космонавтики



12 июля 2023 г. в 09:00:05.511 пекинского времени (01:00:06 UTC) со стартового комплекса на площадке 96 Центра космических запусков Цзюцюань был осуществлен второй пуск коммерческой жидкостной ракеты «Чжуцюэ-2» (ZQ-2 №Y2). Через 764 секунды после старта вторая ступень носителя с неотделяемым макетом полезного груза вышла на солнечно-синхронную орбиту с параметрами:

• наклонение – 97.28°;
• минимальная высота – 431.3 км;
• максимальная высота – 463.0 км;
• период обращения – 93.53 мин.

Старт РН ZQ-2 12 июля 2023 г.
В каталоге Космического командования США ступень получила номер 57319 и международное обозначение 2023-097A.

Пуск успешный!
Ракета «Чжуцюэ-2» (朱雀二号, Zhuque 2, ZQ-2) стала первым в мире носителем с двигателями на кислородно-метановой топливной паре, достигшим орбиты, хотя и со второй попытки. Первый пуск состоялся 14 декабря 2022 г. (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/85350/) и проходил успешно вплоть до момента выключения маршевого двигателя TQ-12 второй ступени. После этого должен был остаться в работе четырехсопловой рулевой двигатель TQ-11, однако он выключился одновременно с маршевым. Как следствие, орбитальная скорость не была достигнута.
Вслед за китайской ракетой на старт «метановой гонки» вышли разработчики более легкого американского коммерческого носителя Terran 1. Первая попытка орбитального пуска была предпринята в ночь с 22 на 23 марта 2023 г. и закончилась аварией, так как после разделения ступеней не включился двигатель второй ступени.
Наконец, 20 апреля 2023 г. состоялся первый старт кислородно-метанового носителя сверхтяжелого класса – системы Superheavy/Starship американской компании SpaceX. За отказом части двигателей первой ступени последовала утрата управляемости, и в итоге аварийная ракета была подорвана.

Глава компании Landspace Чжан Чанъу
Таким образом, первый «подход к снаряду» не получился у всех трех лидеров «метановой гонки». Нельзя не отметить, однако, что Пекинская космическая научно-техническая компания «Ланьцзянь» («Синяя стрела»; кит. 北京蓝箭空间科技有限公司, произносится бэйцзин ланьцзянь кунцзянь кэцзи юсянь гунсы, англ. Beijing Blue Arrow Space Technology Co. Ltd., торговая марка Landspace) была ближе всех к успеху.

Ракета ZQ-2 №Y2 закончена производством
Уже 18 марта китайская компания отчиталась о результатах анализа причин аварии. Выяснилось, что в момент выключения маршевого ЖРД второй ступени на рулевом ЖРД вскрылся корпус насоса низкого давления окислителя в месте подвода жидкого кислорода. Наземные испытания показали, что его прочность была недостаточной в сравнении с реальными нагрузками в полете. Во всех аналогичных местах на двигателе второй ракеты были сделаны усиления, что позволило допустить ее к пуску.

Транспортировка на космодром
31 марта фирма сообщила, что изготовление носителя за номером Y2 закончено, а 4 мая караван из двух тягачей со ступенями ракеты отбыл из Хучжоу в направлении Цзюцюаня. 12 мая ракета прибыла в МИК компании Landspace на 96-й площадке. Пуск предполагалось провести во второй половине июня, однако в ходе испытаний на стартовом комплексе не прошел отстрел коммуникаций второй ступени, так что носитель сняли со старта для доработки. Новая дата старта 12 июля была названа 30 июня и подтверждена 7 июля уведомлением о закрытии района падения первой ступени.

Вывоз на старт 6 июля 2023 г.

Поворот перед заездом на ПУ
6 июля ракету вновь вывезли на старт. За отсутствием отделяемого КА дата и момент пуска были, в общем-то, безразличны; тем не менее неожиданным оказался сдвиг с 14:00 на 09:00 пекинского времени, зафиксированный новым уведомлением от 11 июля.

Панорама 96-й площадки, вид на северо-запад

Заправочное оборудование площадки 96
Старт состоялся в указанное время без новых переносов и задержек и стал 500-м успешным пусков в истории китайской космической программы. От полигона Цзюцюань им руководила Фан Цзюань (方娟), в чью сферу ответственности как «нулевого» командующего входят коммерческие носители ZQ-2 и LJ-1.

Руководитель пуска Фан Цзюань
Название «Чжуцюэ-2» дано в память легендарной красной птицы, покровителя юга и созвездий южного сектора неба. Стилизированное изображение птицы Чжуцюэ является главным элементом ее внешнего оформления. Все двигатели ракеты получили наименование «Тяньцюэ» (天鹊, Tianque), что в переводе означает «небесная сорока».

Носитель на старте
Ракета ZQ-2 может быть кратко описана как «CZ-2D с метановыми двигателями». С шанхайским носителем, выпускаемым по госзаказу, ее роднит диаметр ступеней 3.35 м и стартовая масса – 219 т против 251 т у условного прототипа; высота носителя составляет 49.5 м. Четыре двигателя первой ступени TQ-12 тягой по 67 тс с удельным импульсом 284.5 сек на уровне моря образуют двигательную установку TQ-13. Управление полетом реализуется качанием их на ±8° в двух плоскостях. Двигательная установка второй ступени TQ-16 имеет в своем составе неподвижно установленный TQ-12 в вакуумной версии с тягой 80 тс и рулевой двигатель TQ-11 с общей тягой четырех сопел 8.2 тс и удельным импульсом 333 сек. Полезный груз находится под обтекателем диаметром 3.35 м и высотой 8.237 м. Заявленная грузоподъемность – 4000 кг на низкую околоземную орбиту, 1800 кг на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км.
Производственная база компании находится в Зоне экономического и технологического развития в г. Хучжоу (провинция Чжэцзян). По словам главного исполнительного директора фирмы «Ланьцзянь» Чжана Чанъу (张昌武), для летных испытаний ZQ-2 изготавливалось три ракеты с номерами от Y1 до Y3. Первая погибла, имея на борту три КА суммарной массой 40 кг, и вторая была запущена с «болванкой». Поскольку она достигла орбиты, третья все-таки может быть использована в коммерческих целях. Кроме того, во второй половине текущего года предполагается проверить возможность повторного использования кислородно-метанового двигателя семейства «Тяньцюэ».

Есть контакт подъема!
Как мы уже сообщали, модернизация ZQ-2 началась еще до первого пуска и включает, в частности, замену сложной ДУ второй ступени одним качающимся двигателем TQ-15A тягой 85.2 тс и модернизацию двигателей первой ступени до версии TQ-12A с увеличением тяги на 9% и удельного импульса на 4 сек. Сообщается, что новый вариант носителя будет иметь более высокую грузоподъемность – до 4000 кг на солнечно-синхронную орбиту. Верится, скажем прямо, с трудом.
Автор: Liss

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

nauka.tass.ru

Китай планирует использовать две ракеты в лунной миссии 2030 года
ТАСС

ПЕКИН, 12 июля. /ТАСС/. Китай собирается задействовать в лунной миссии, запланированной на 2030 год, две ракеты-носителя: одна выведет в космос корабль с экипажем, а другая доставит спускаемый аппарат. Об этом заявил в среду заместитель главного инженера программы пилотируемых космических полетов КНР Чжан Хайлянь на 9-м Китайском коммерческом аэрокосмическом форуме, проходящем в Ухане.
Чжан Хайлянь, слова которого приводит агентство Синьхуа, уточнил, что корабль и лунный модуль произведут стыковку на орбите Луны. Тайконавты перейдут в спускаемый аппарат, который затем совершит посадку на поверхности. После проведения исследований и сбора образцов участники миссии, число которых пока не называется, вернутся на корабль, который отправится обратно на Землю.
Чжан Хайлянь также показал макеты и концептуальные изображения ракеты-носителя "Чанчжэн-10", посадочного модуля, лунохода и другого оборудования.
В январе 2004 года Госсовет КНР утвердил национальную программу по исследованию Луны. В январе 2019 года китайский космический аппарат достиг ее обратной стороны. Миссию выполнила межпланетная автоматическая станция "Чанъэ-4" с луноходом "Юйту-2".
24 ноября 2020 года с космодрома Вэньчан на острове Хайнань была запущена ракета-носитель "Чанчжэн-5". Она отправила на Луну аппарат "Чанъэ-5", который примерно через 23 дня после старта вернулся на Землю, собрав около 2 кг лунного грунта для изучения как в исследовательских целях, так и для проекта по подготовке к строительству научно-исследовательской базы. Китай предполагает разместить ее на Луне примерно к середине этого века.

[АниКей]

[font=楷体]　　7月12日，参观者在中国新媒体技术展上进行航天元宇宙沉浸式体验。新华社记者 陈泽国 摄[/font]