Модернизация "Фрегата"

[Salo]

[Salo]

[ratte07]

Там такая оговорочка есть: "такой же размерности". Если под размерностью понимать только линейные размеры ( не массу), то может быть (из-0за низкой плотности водорода). :wink:

Ну если так... :shock:

Если у Фрегата-2 подвесной бак будет не хуже по удельной массе, чем у Бриза М, то тогда Ф2 на Протоне М выводит где-то 3400-3500, т.е. как перспективная модификация ДМ. Другое дело, что холдингу это не надо.

[fagot]

Что-то с насадком они напутали. Мало того, что цилиндрический насадок УИ не только не увеличит, но и уменьшит, так еще и сам прирост совершенно нереален.

[Salo]

По факту получили 332,5с при  насадке длиной 200 мм.

[SpaceR]

Конечная масса 1 ступени - 700-950 кг. Цилиндрический насадок позволяет увеличить удельный импульс тяги ДУ разгонного блока до 350 с.

     По оценке НПО им. С.А.Лавочкина энергетические возможности РБ  " Фрегат - 2 " практически эквивалентны РБ  такой же размерности на компонентах топлива водород+кислород...

Ага, как же... мечтатели  

Впрочем, "950кг" - это уже довольно близко к истине

[SpaceR]

По факту получили 332,5с при  насадке длиной 200 мм.

Насадок такой длины (при учете длины исходного сопла) прирост у.и.  7 с   дать НЕ МОЖЕТ

[SpaceR]

Там такая оговорочка есть: "такой же размерности". Если под размерностью понимать только линейные размеры ( не массу), то может быть (из-0за низкой плотности водорода). :wink:

Ну если так... :shock:

Если у Фрегата-2 подвесной бак будет не хуже по удельной массе, чем у Бриза М, то тогда Ф2 на Протоне М выводит где-то 3400-3500, т.е. как перспективная модификация ДМ. Другое дело, что холдингу это не надо.

Так Фрегат-2 когда-то и делался именно под Протон. Когда ещё были надежды...    Сейчас он уже ушёл в историю.
А Фрегат-СБ - аппарат классный...  

[Ярослав]

Там такая оговорочка есть: "такой же размерности". Если под размерностью понимать только линейные размеры ( не массу), то может быть (из-0за низкой плотности водорода). :wink:

Ну если так... :shock:

Если у Фрегата-2 подвесной бак будет не хуже по удельной массе, чем у Бриза М, то тогда Ф2 на Протоне М выводит где-то 3400-3500, т.е. как перспективная модификация ДМ. Другое дело, что холдингу это не надо.

Так Фрегат-2 когда-то и делался именно под Протон. Когда ещё были надежды...    Сейчас он уже ушёл в историю.
А Фрегат-СБ - аппарат классный...  

например чем?

[SpaceR]

Много чем. Массовым совершенством, например. Характеристиками двигателя, универсальностью... ну, это о Фрегатах в целом.
По моим прикидкам, с Фрегатом-СБ на Зените можно получить начальную энергетику "Протона-К" на ПГСО . Ну, если ещё пару хитростей применить.

[fagot]

Впрочем, "950кг" - это уже довольно близко к истине

Почему СБ Фрегата-2 должен был быть хуже, чем у Бриза-М?
   

Насадок такой длины (при учете длины исходного сопла) прирост у.и. 7 с дать НЕ МОЖЕТ

Заговор? :wink:   А если серьезно, не 7, а 5,5 секунд и не обязательно все они получены благодаря насадку.

[Salo]

К сожалению 350 не получилось. :wink:

[Salo]

Хронология запусков КА с использованием разгонного блока "Фрегат"

9 февраля 2000 г.    Первый запуск разгонного блока "Фрегат", имитатор полезной нагрузки "Демостратор"
20 марта 2000 г.    Второй полет разгонного блока "Фрегат", спутник "Думсат"
16 июля 2000 г.    Запуск спутников "Кластер-2" на ОИСЗ (высота 18000км, наклонение 65 град)
9 августа 2000 г.    Запуск спутников "Кластер-2" (высота 18000км, наклонение 65 град)
2 июня 2003 г.    Выведение КА "Марс-Экспресс" (ЕКА) на траекторию перелёта к Марсу
28 декабря 2003 г.    Вывод на орбиту телекоммуникационного спутника "Амос-2" (ГПО)
14 августа 2005 г.    Запуск американского коммуникационного спутника "Гэлакси-14" (ГПО)
9 ноября 2005 г.    Выведение КА "Венера-Экспресс" (ЕКА) на трассу перелёта к Венере
28 декабря 2005 г.    Выведение на ОИСЗ спутника GSTB-V2A (ЕКА) для европейской навигационной системы "Галилео" (высота 23000, наклонение 56 град)
19 октября 2006 г.    Выведение КА "Метоп-А" (ЕКА) на ОИСЗ (ССО 820-850 км)
24 декабря 2006 г.    Выведение российского КА "Меридиан" на ОИСЗ (Высокоэллиптическая высотой 1000-40000, наклонение 65 град)
27 декабря 2006 г.    Выведение КА "Коро" (ЕКА) на ОИСЗ (полярная 900 км)
30 мая 2007 г.  Выведение четырех КА Globalstar на ОИСЗ (высота 920-930, наклонение 52 град)
21 октября 2007 г.  Выведение четырех КА Globalstar на ОИСЗ (высота 920-930, наклонение 52 град)
14 декабря 2007 г.  Выведение КА Radarsat 2 на ОИСЗ (ССО 800км)

[Salo]

Два запуска испытательные, два на отлётные орбиты, шесть на высокие орбиты, и пять на средневысокие. :wink:
Причём при запуске на средневысокие орбиты Фрегат заправлен в лучшем случае  на половину.

[Salo]

Ближайшие планы (цитирую anika  :wink: ):

2008
14 апреля – GIOVE-B – Союз-ФГ/Фрегат – Байконур (высота 23000, наклонение 56 град)
июль – Метеор-М №1, Университетский-Татьяна-2, Стерх №2 – Союз-2.1б/Фрегат – Байконур (ССО)
ПО – Меридиан №2 – Союз-2.1а/Фрегат – Плесецк (высокая эллиптическая- высота 1000-40000, наклонение 65 град)
ноябрь – Электро-Л №1 – Зенит-2SLБ/Фрегат-СБ – Байконур (ГСО)
ПО – Спектр-Р – Зенит-2SLБ/Фрегат-СБ – Байконур (высокая эллиптическая 600-330000км, наклонение 51,3 град)

2009
октябрь – Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-2SLБ/Фрегат-СБ – Байконур (отлётная)

[аФон]

Ближайшие планы (цитирую anika  :wink: ):


2009
октябрь – Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-2SLБ/Фрегат-СБ – Байконур (отлётная)

Ух-ты, а ведь  планировалось Союзом-2 выводить, неужели из-за китайца перешли на Зенит?

[Salo]

05.09.2007 / 00:01 "Союзы" будут выводить на орбиту "Глобалстары"

Компания Arianespace сообщила о получении от компании Globalstar Inc. контракта, предусматривающего запуск в 2009 году 24 спутников типа Globalstar (2-е поколение). Соответствующий контракт подписали генеральный директор Arianespace Жан-Ив Ле Галл (Jean-Yves Le Gall) и генеральный директор Globalstar Inc. Джэй Монро (Jay Monroe).
Группировка будет развернута на орбите в ходе четырех пусков носителей "Союз-СТ" (по шесть аппаратов в каждом пуске), которые будут стартовать с космодрома Куру во Французской Гвиане.
Изготовление космических аппаратов ведется компанией Thales Alenia Space.

- А.Ж.

[ratte07]

К сожалению 350 не получилось. :wink:

Чудес не бывает. Для АТ-НДМГ 350 с нереальны.

[Salo]

Посчитал  ХС  для перехода на ССО (800 км) и орбиты Globalstar c помощью программулины Дмитрия В. (респект   ).
Получается  где-то 300-400 м/с. При ПН 4-5 т РБ Фрегат должен иметь РЗТ 500-600 кг.
Основная масса топлива Фрегата при выводе на ССО расходуется на доворот наклонения орбиты  с 95,5 град (трасса выведения) до требуемых 98,7 град.  

[Salo]

Возникла такая мысль:
Если доработать СУ третьей ступени Союза-2 так,  чтобы на АУТ ступени изменять наклонение орбиты (манёвр по рысканию), то можно вместо Фрегата использовать для вывода на ССО небольшой апогейный блок. Что-нибудь вроде Шмеля-2 (наследие Фобос-Грунт). :wink: