Рутан

[avmich]

Мне всё время было интересно, почему канадцы проводят испытания в Мохаве - судя по картинке?

[Tiamat]

Как передает France-Presse, в минувшее воскресенье во время испытательного полета потерпела крушение ракета Rubicon 1, один из участников конкурса Anzari X-Prize на первый частный космический полет.

Предполагалось, что Rubicon 1, принадлежащая американской компании Space Transport Corporation, достигнет высоты в 6000 м и сверхзвуковой скорости. Однако, по неизвестным пока причинам, корабль длиной в семь метров и диаметром около одного метра взорвался практически сразу после старта, едва поднявшись на высоту в 60 м.

Примечательно, что стоимость потерпевшей крушение ракеты Rubicon 1 составляет всего 20 тысяч долларов, сообщает ВВС. Вполне вероятно, что именно экономия средств и использование ненадежных узлов и послужили причиной катастрофы. Впрочем, в компании Transport Corporation рассчитывают в скором времени сконструировать еще один вариант корабля.

Следует также добавить, что 2 октября нынешнего года первый испытательный полет за пределы земной атмосферы должен совершить еще один участник конкурса Anzari X-Prize - канадский корабль Wild Fire. Кроме того, за приз борются еще свыше 20 команд из Аргентины, Канады, Великобритании, Израиля, России и Соединенных Штатов.

http://hitech.compulenta.ru/2004/8/10/49054/

[ДмитрийК]

А еще Кармак раздолбал вдребезги свой пепелац.

Слишком долго раскочегаривали, при этом недооценили расход, потратили много горючки вот она и кончилась в самый неподходящий момент. Термопара в КС оказалась слишком короткая или не в том месте,  пока катализатор нагревался реакция шла вовсю а датчик говорил "холодно". Мораль - на следующем баке будет ультразвуковой датчик уровня.

Вот здесь подробное описание и куча картинок, в том числе и кратер
http://www.armadilloaerospace.com/n.x/Armadillo/Home/News?news_id=272

Имеется также видео порядка 4Мб, настоятельно рекомендуется к просмотру,весьма поучительно
http://media.armadilloaerospace.com/2004_08_08/48InchCrash.mpg

Особенно понравилась фраза:

$35,000 of rocket is now a whole lot of primo Armadillo Droppings.
....
It's a good thing Doom 3 is selling very well...

Так и хочется сказать: Товарищ! Играя в Doom ты помогаешь первопроходцам космоса!  

[X]

X PrizeRomanian Spaceship Launched

Special safety and security actions were taken at Capu Midia, in Eastern Romania, where a first Romanian apparatus designed for space flight is scheduled to be launched today. The vehicle is entirely designed by Romanian engineers and flight specialists.

The president of the Romanian Flight Association, Dumitru Popescu, declared yesterday that the current vehicle, Demonstrator 2B, which is a low-scale copy of the final project, "Orizont", would be launched according to the weather conditions.

Popescu said that, for security reasons, the rocked would only fly up to 2,000 meters :shock: , although it might easily reach 10,000  :shock:. The ship is designed by 12 engineers from all around the country.

The Romanian team participates along with 26 other teams, from the US, Russia  :shock:, UK, Argentina, Israel and Ukraine :shock:, in a contest initiated by the US foundation X Prize from St. Louis. The contest will take place in 2005, in New Mexico.

The price of 10 million dollars will go to those who manage to design a three-persons vehicle that may be recovered and may reach 100 kilometers on a vertical trajectory.  

http://www.pressreview.ro/articol.php?a=710&s=2&ss=-1

[X]

X PrizeRomanian Spaceship Launched

Special safety and security actions were taken at Capu Midia, in Eastern Romania, where a first Romanian apparatus designed for space flight is scheduled to be launched today. The vehicle is entirely designed by Romanian engineers and flight specialists.

The president of the Romanian Flight Association, Dumitru Popescu, declared yesterday that the current vehicle, Demonstrator 2B, which is a low-scale copy of the final project, "Orizont", would be launched according to the weather conditions.

Popescu said that, for security reasons, the rocked would only fly up to 2,000 meters :shock: , although it might easily reach 10,000  :shock:. The ship is designed by 12 engineers from all around the country.

The Romanian team participates along with 26 other teams, from the US, Russia  :shock:, UK, Argentina, Israel and Ukraine :shock:, in a contest initiated by the US foundation X Prize from St. Louis. The contest will take place in 2005, in New Mexico.

The price of 10 million dollars will go to those who manage to design a three-persons vehicle that may be recovered and may reach 100 kilometers on a vertical trajectory.  

http://www.pressreview.ro/articol.php?a=710&s=2&ss=-1

[pkl]

Статья в НК, посвящённая Х-призу, навела меня на одну идею - ГИБРИДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБРАТНОЙ СХЕМЫ. В энциклопедии "Космонавтика", 1985 г., есть упоминание о таких двигателях, но никаких конкретных данных. Я рассуждал так: в двигателях КА воздушного базирования логично использовать то же горючее, что и в самолёте-носителе - это упрощает эксплуатацию. Но какой окислитель выбрать? Жидкий кислород - много возни с криогеникой. Перекись водорода нестабильна, окислы железа для неё - катализатор. Азотная кислота агрессивна, азотный тетраоксид ядовит и т.д. Сам по себе ЖРД сложен и дорог, от него трудно добиться быстрой готовности к следующему старту и большого срока службы. Окислитель должен быть дёшев и хорошо освоен промышленностью, нетоксичен и безвреден для биосфере, безопасен и, естественно, обеспечивать достаточно большой уи. Вот я и подумал - а если создать ГРД, работающий на авиакеросине, шашка которого снаряжена твёрдым окислителем, допустим перхлоратом аммония? Может кто знает, проводились ли исследования в этом направлении, разработки?

[Старый]

нетоксичен и безвреден для биосфере,
......
допустим перхлоратом аммония?

Нихрена себе, безвреден! А кто ж тогда вреден?

[pkl]

нетоксичен и безвреден для биосфере,
......
допустим перхлоратом аммония?

Нихрена себе, безвреден! А кто ж тогда вреден?

Ну я имел в виду пары гидразина и его производных + азотный тетраксид :oops:

[Старый]

Ну я имел в виду пары гидразина и его производных + азотный тетраксид :oops:

А гидразин для биосферы безвреден. Азотное удобрение. Азотный тетроксид говорят разрушает озоновый слой, но этого никто не видел.

[pkl]

А гидразин для биосферы безвреден. Азотное удобрение. Азотный тетроксид говорят разрушает озоновый слой, но этого никто не видел.

Да ну!? :shock:
А правда, что его попадание на кожу вызывает ожоги, а вдыхание паров приводит к отравлению?
А так, стоит поразмыслить над носителем с гидразиновыми движками?

[Старый]

Да ну!? :shock:
А правда, что его попадание на кожу вызывает ожоги, а вдыхание паров приводит к отравлению?
А так, стоит поразмыслить над носителем с гидразиновыми движками?

Вы про что? Гидразин? Для теплокровных животных (и человека) сильнейший яд нервно-паралитического действия. Но биосфере то это пофигу. У ей нервов нету.
 Азотный тетроксид? Не более ядовит чем бензин. Я лично получал АТ и нюхал. Жив вроде.

[pkl]

Вы про что? Гидразин? Для теплокровных животных (и человека) сильнейший яд нервно-паралитического действия. Но биосфере то это пофигу. У ей нервов нету.
 Азотный тетроксид? Не более ядовит чем бензин. Я лично получал АТ и нюхал. Жив вроде.

Вот то то и оно! Всё-таки туристический космоплан... Тетроксид, может, ещё подойдёт в качестве окислителя, а от гидразина и его производных придётся отказаться. Но вообще у меня вопрос был не о том: оптимальная топливная пара для гибридного двигателя для аппарата, навроде Рутановского SS-1.

[hcube]

Керосин + ЖК. Народ, ну там же всего тонна ЖК нужна! Это кубометр обьема - цистерна метр диаметром и полтора длиной. А керосин вообше можно конформно размазать по корпусу. Да и опасность ЖК сильно преувеличена, и не такой уж он криогенный. И - АБСОЛЮТНО чистый. То есть его парами в любой концентрации отравиться нельзя ;-))

[X]

Керосин + ЖК. Народ, ну там же всего тонна ЖК нужна! Это кубометр обьема - цистерна метр диаметром и полтора длиной. А керосин вообше можно конформно размазать по корпусу. Да и опасность ЖК сильно преувеличена, и не такой уж он криогенный. И - АБСОЛЮТНО чистый. То есть его парами в любой концентрации отравиться нельзя ;-))

A вы попробуите подышать 100%-ним кислородом

[Старый]

A вы попробуите подышать 100%-ним кислородом

Я пробовал. И тоже жив.
 Кстати, если находишься в состоянии именуемом "после вчерашнего" то при дыхании чистым кислородом все симптомы снимаются за полчаса, максимум за час. Чем широко пользуются лётчики...

[ronatu]

SpaceDev Begins Work on ''Dream Chaser'' Space Vehicle Space Act MOU Signed with NASA Ames Research Center [/size]


...Unlike the more complex SpaceShipOne, for which SpaceDev provides critical proprietary hybrid rocket motor propulsion technologies, the SpaceDev Dream Chaser(TM) would be crewed and take-off vertically, like most launch vehicles, and will glide back for a normal horizontal runway landing. ...

Source:  http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=15076

[X]

люди, а как получить дома Азотный тетроксид? :?:

[Старый]

Медь с азотной кислотой, кажется так. И потом охлаждать и конденсировать выделяющийся газ бурого цвета.

[ronatu]

Медь с азотной кислотой, кажется так. И потом охлаждать и конденсировать выделяющийся газ бурого цвета.

CHa4a/\a  Hago  cnpocuTb - a  3a4eM?

[ДмитрийК]

SpaceDev Begins Work on ''Dream Chaser'' Space Vehicle Space Act MOU Signed with NASA Ames Research Center [/size]

Source:  http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=15076

Первоисточник здесь: http://www.spacedev.com/newsite/templates/subpage_article.php?pid=489

При всем уважении к заслугам SpaceDev в области гибридных двигателей и проч. вызывает опасения манера гнать bullshit инвесторам в самом первом предложении своего пресс-релиза!

POWAY, CA (September 20, 2004) – SpaceDev (OTCBB: SPDV) has begun designing a reuseable, piloted, sub-orbital space ship that could be scaled up to safely and economically transport passengers to and from low earth orbit, including the International Space Station. The name of the vehicle is the "SpaceDev Dream Chaser".

Уже сто раз обсуждалась и подчеркивалась принципиальная разница между аппаратами класса X-Prize и средствами доставки на МКС. Говорилось и про энергетику и про теплозащиту и про СЖО. Попытки сделать "космический самолет" были неоднократно с известными результатами. Людям которые хоть как-то разбираются в вопросе все должно быть ясно давным давно. Нет, блин, продолжаются наивные попытки мозги народу закомпостировать. Одна картинка чего стоит!