ВОЗДУШНЫЙ СТАРТ

[dj-chis]

всё иаки запуск со спины или из брюха много сложнее, чем запуск из под крыла. мне кажется схема "Белого рыцаря" от Рутана будет много проще и технологичнее.

[Seerndv]

SFN пишет:

Атяпа пишет:
А то, что ракета задом наперёд по отношению к самолету - принципиальная фишка?

- эк он ровно-то как на графике летит, как будто и не терял разом треть своего взлётного веса
Химера & авнтюра в одном флаконе.

[Вернер П.]

Valerij пишет:

Неглупый пишет:
Какое ускорение испытывает ракета при выстреле из обычной шахты?

Тут важнее, какое "ускорение" получит при выстреле самолет, 

Дык и я об этом, чтобы не превысить продольную перегрузку самолета ракета должна покидать самолет за время не менее чем 3-4 сек, а это вовсе не стандартный минометный старт, о чем пишет Юрий Темников

[SFN]

Seerndv пишет:
- эк он ровно-то как на графике летит, как будто и не терял разом треть своего взлётного веса    
Химера & авнтюра в одном флаконе.

А автомат курсовой устойчивости? Еще надо цифирки расставить по масштабу, может что и прояснится.
На графике высоты будет небольшой излом в районе 1сек.

[Seerndv]

Парировать потерю моментальную 100т курсовым автоматом?  :!:  
Вы шутите? Это не истребитель с всеракурсными соплами

[SFN]

На картинке написано "ОАО ГРЦ Макеева". Цифры содержат 4 значимых разряда. Будем надеятся, что физическая модель процесса получилась у них правильной. Или надо было закрывать лавочку еще много лет назад.
По поводу парирования потери могу сказать только то, что самолет летает потому что сила тяжести компенсируется подъемной силой   (которая управляема).
ИМХО На мой неавиационный взгляд десантирование ракеты вообще должно сопровождаться активным кабрированием. ИМХО

[Back-stabber]

SFN пишет:
ИМХО На мой неавиационный взгляд десантирование ракеты вообще должно сопровождаться активным кабрированием. ИМХО

С нулевой подъёмной силой. Ракету выпихивают в невесомости. ЕМНИП.

[Saul]

Вал пишет:
Когда первый раз читал материал про этот проект, то взяла оторопь. Там сказано было примерно так: при любых нештатных ситуациях, вероятность гибели экипажа равна единице

 Нашел, особенно оптимистично последнее предложение -
"Отсутствие у ГРЦ российского партнёра создателя национального тяжёлого транспортного самолёта грузоподъёмностью 150 тонн и отсутствие взаимопонимания с Украиной по намного более важным для России проектам отодвигает возможное начало эксплуатации РН «Полет» на срок после 2025 года."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)

[Saul]

 P.S. "оптимистично" - для "ишак-падишаховских" проектантов.

[Saul]

[Saul]

После ликбеза на форуме, с учетом заклона траектории, примерно так вижу. Возможно "выкатывать" и с отрицательным углом к горизонту. Малые короба - прямоточники.

[Saul]

 Еще надеюсь, что наличие в самолете реверсивной системы ускорения контейнеров с грузами, при десантировании назад позволит уменьшать горизонтальную скорость и будет востребована.

[Saul]

Контейнер естественно каркасный и по габариту грузового отсека, для "Руслана" ширина высота - 6х4, для Ан 178 стандартный морской.

[Saul]

 Помогите пожалуста найти контакты с этими моделистами, хочу попросить их сделать "впередлет" чтобы ...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WRI2y0cwHd0#t=288

[Геннадий Ермолицкий]

    Прекрасная, перспективная технология, отработка которой позволит:
1. При необходимости, развернуть МБР воздушного базирования  в вариантах:
  - Ил 76 + "Синева";
  - Ан 124 + "Сармат". 
2. Использовать МБР в вариантах 1. для запуска КА.
3. Ан 124 + урезанный "Союз2.1" для запуска КА. Замечу, что аэродром 1-го класса примыкает к территории завода "Прогресс".
    Понятна заинтересованность в отработке воздушного старта ГРЦ им. Макеева и " ЦСКБ -Прогресс". Удачи. 

[Saul]

Спасибо, но в следующем году будет 10 лет подаче заявки и пока этот способ даже не эскизится.

[Veganin]

Геннадий Ермолицкий пишет:
Прекрасная, перспективная технология, отработка которой позволит:
1. При необходимости, развернуть МБР воздушного базирования в вариантах:
 - Ил 76 + "Синева";
 - Ан 124 + "Сармат".
2. Использовать МБР в вариантах 1. для запуска КА.
3. Ан 124 + урезанный "Союз2.1" для запуска КА. Замечу, что аэродром 1-го класса примыкает к территории завода "Прогресс".
 Понятна заинтересованность в отработке воздушного старта ГРЦ им. Макеева и " ЦСКБ -Прогресс". Удачи.

А зачем такие сложности? Какая ПН требует срочной разработки Воздушного Старта? Почему Вашу ПН нельзя вывести с помощью существующих носителей?
Если нужна экзотика, то можно кубосат в количестве одной штуки запустить с помощью персонального Протона-М/Бриза-М или даже Арианы    Эффектно, дорого и непременно привлечет внимание мировых СМИ. Эффект будет сильнее, если кубосатик назвать именем какого-нибудь правителя, чье имя вызывает зубовный скрежет у западных демократий.
Лучше имеющиеся ресурсы и время потратить на ПН: АМС, марсоход или хотя бы сделать надежный отечественный транспондер или звездный датчик.

[Saul]

 Где то читал что штатники просчитывают воздушный старт для быстрого восстановления спутниковой группировки.

[Veganin]

Saul пишет:
 Где то читал что штатники просчитывают воздушный старт для быстрого восстановления спутниковой группировки.

А кто осмелится на действие, способное привести к третьей мировой? Китай, Россия, Индия, Евросоюз? Обычный распил денег по-американски.
А если случится глобальная война, то о спутниках вспомнят в последнюю очередь - если противник способен уничтожить ее один раз, сможет он сделать это и во второй.

[ronatu]

RadioactiveRainbow пишет:
Может для начала понять чего вам хочется?

Здесь вам была предоставлена бесплатная, более или менее профессиональная техническая экспертиза, которая на основании мирового опыта и здравого смысла сделала вывод - ваша схема сравнительно труднореализуема, связана с преодолением существенных технических трудностей, и практически не дает существенных преимуществ.

Переводя с русского на русский - такая схема даром никому не нужна.

Зачем вам её патентовать? Для галочки?
Просто чтобы сказат:"во какую прикольную хрень я изобрел"?
Может для самоутверждения найти способы попроще?
Или для реализации инженерного зуда во всяких местах.