Семерка

[G.K.]

Старый пишет:
И вобще подозреваю что заправленная ракета не может быть пожаровзрывобезопасной. А вся эта "пожаровзрывобезопасность" это филькина грамота призванная после катастрофы 1981 года успокоить стартовые расчёты Плесецка и отчитаться перед начальством о принятии мер.
 Поэтому когда было решено перевести Байконур на синтин то решили одновременно и перевести Плесецк на новую серию ракет с индексом "ПВБ" ясно видимым на борту.

А я думаю, что пересмотрели какие-то материалы или покрытия в тракте перекиси. Понятное дело, что много-много тонн кислорода с керосином не могут быть безопасными. А вот перекисный тракт- другое дело.

[Старый]

G.K. пишет: 
А я думаю, что пересмотрели какие-то материалы или покрытия в тракте перекиси. Понятное дело, что много-много тонн кислорода с керосином не могут быть безопасными. А вот перекисный тракт- другое дело.

Там в тракты и баки перекиси наставили датчиков температуры и давления чтоб в случае чего просигнализировать расчёту что песец уже подкрадывается из полярной тундры в плесецкие леса и байконурские степи.

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

G.K.

пишет:
А я думаю, что пересмотрели какие-то материалы или покрытия в тракте перекиси. Понятное дело, что много-много тонн кислорода с керосином не могут быть безопасными. А вот перекисный тракт- другое дело.

Там в тракты и баки перекиси наставили датчиков температуры и давления чтоб в случае чего просигнализировать расчёту что песец уже подкрадывается из тундры в плесецкие леса и байконурские степи.

В основном контроль проката и сварных швов на предмет примесей.

[m-s Gelezniak]

Помоему ещё авармйный дренаж. но это уже домыслы.

[Старый]

Кстати, на Союзах-У2 и Союзах-У 600-й серии все меры по пожаровзрывобезопасности были проведены. То есть они тоже были ПВБ только это не было отражено в их номере. Так что выпуск ракет в варианте ПВБ начался с ЛКИ Союза-У2 и Союза-У-ПВБ. Были ли меры по ПВБ проведены на Союзах-У более ранних серий - неизвестно. Скорее всего нет.

Подозреваю что Союзы-У 600-й серии это те же Союзы-У2 изготовленные под керосин. 

[anik]

Анализ номеров баллистических семерок позволяет сделать вывод о том, что в цифро-буквенных бортовых номерах последняя цифра перед дефисом означает не полугодие года, а номер партии. Это хорошо объясняет причину появления у 11А59 странной цифры 3 в номере Е15003-02А: переделанная из второй ракеты третьей партии Р-7А 1961 года выпуска. То же самое, к примеру, у 11А57: цифра 0 - первая партия, 1 - вторая партия, 2 - третья партия. То же самое справедливо, например, для Р-9А, Р-16 и Р-36. У полностью цифровых длинных (10-значных) номеров роль номера партии, по-видимому, исполняют шестая и седьмая цифры.

[Старый]

Всётаки версия о том, что эта цифра - номер полугодия, очень хорошо объясняет наблюдаемые факты. Слишком уж хорошо "номера партий" совпадают с границами полугодий. Опять же "партии" ракет и спутников совпадают. И в дальнейшем в цифровых номерах продолжена традиция нумеровать по полугодиям.
 Цифра "3" означает ракету возвращённую на завод и перевыпущенную заново вне своей последовательности. 

В длинных номерах похоже шестая-седьмая цифры просто дублируют индекс года-полугодия. Хотя с этим ещё надо разобраться. 

[Старый]

Старый пишет:
табл №36. По идее номер ракеты должен быть У15000-36 но в бумажке он Г15000-40. Или же ракеты в строках 36 и 40 следует поменять местами и у ракеты Н103-40 номер должен быть Н103-36. Я расставил их именно так только потому что так идут подряд номера спутников Молния.

Нет. У Молнии-просто (не М) базовый отсчёт идёт по изделиям Подлипок поэтому Н103-40 это табл №40. Номера спутников Молния лишь подтверждают этот факт.  
Как в табл №36 оказалась ракета №15000-40 надо разбираться. 

[Вован]

Старый пишет:
В прочем как я понимаю Союзы-У2 №№5, 6, 7 тоже запускались в рамках ЛКИ. И только с ракет 85 года началась серия и полный переход пилотируемой программы на У2.

Летные испытания унифицированного ракетного комплекса К11А511У-2 проводились при пяти пусках:
 

• 23.12.1982 с КА 11Ф645, РН номер 77024777, площадка 1.
• 16.03.1983 с КА 11Ф645, РН номер 77024778, площадка 1.
• 26.01.1894 с КА 11Ф645, РН номер 76032791, площадка 31.
• 07.03.1984 с КА 11Ф645, РН номер 76032792, площадка 31.
• 15.04.1984 с КА 11Ф615А15, РН номер Ю15000-5, площадка 31.
  

[Старый]

Николаич, а на ракетах У2 были выполнены мероприятия по пожаровзрывобезопасности?

[Старый]

anik пишет:
У полностью цифровых длинных (10-значных) номеров роль номера партии, по-видимому, исполняют шестая и седьмая цифры.

Посмотрев на длинные номера можно сделать вывод что шестая и седьмая цифра просто дублируют "серию" ракеты. То есть третью от конца цифру.

Код Выделить Развернуть

1970
 8А92М 7705711300 = 77057300 + 11  11300 = 300
 11А57 7705711100 = 77057100 + 11  11100 = 100
       7705712200 = 77057200 + 12  12200 = 200
 8К78М 7705711400 = 77057400 + 11  11400 = 400
 1971
 8А92М 7801421300 = 78014300 + 21  21300 = 300
       7702421300 = 77024300 + 21  21300 = 300
 11А57 7801421100 = 78014100 + 21  21100 = 100
       7702421100 = 77024100 + 21  21100 = 100
       7801422200 = 78014200 + 22  22200 = 200
       7702423200 = 77024200 + 21  23200 = 200
       7801424700 = 78014700 + 24  24700 = 700
       7702424700 = 77024700 + 24  24700 = 700
 8К78М 7801421500 = 78014500 + 21  21500 = 500
       7702421500 = 77024500 + 21  21500 = 500
Видно что 6-7 цифры лишь в одном случае меняются с полугодием.
Можно предположить что шестая и седьмая цифры введены для избежания дублирования "серийных" номеров в случае слишком длинных серий спутников. 
Видимо сами авторы системы замучились писать длинные номера и в дальнейшем проблему дублирования решили путём изменения номеров серий в одной серии спутников. А в сериях ракет где номер не зависит от спутника, например 8К78М и 8А92М путём изменения цифры серийного номера (500/600 у Молнии) и соответствующим подбором цифры года и цифры полугодия. 

(Если кто ещё не знает: серия и номер ракеты 11А511У идентичны серии и номеру спутника для которого она изготовлена. Ракеты же Восток и Молния нумеруются подряд)

[Старый]

Вывод: шестая и седьмая цифры "длинного" номера информации в себе не несут.

[Старый]

Так как "цифра года" примерно раз в 10 лет повторяется то для избежания дублирования пришлось применить аж целых пять "цифр полугодия", хотя вроде бы полугодий всего два.

[Stan]

1979
78017001У - 11А511УЭ-2

1982
77024777 - 11А511У-2 №1
77024778 - 11А511У-2 №2
77024779 - 11А511У-ПВБ №1
77024780 - 11А511У-ПВБ №2

1983
78012805 - 11А511У-ПВБ №3
76032791 - 11А511У-2 №3
76032792 - 11А511У-2 №4
Ю15000-005 - 11А511У-2 №5
Ю15000-006 - 11А511У-2 №6

1985
76021003У - 11А511УЭ-3

1987
76035379 - 11А511У-ПВБ №4
76035380 - 11А511У-ПВБ №5

[ОАЯ]

Про 10 цифровые номера напрашивается вопрос:
Если в них входит номер партии, номер даты изготовления, исполнение, т.е. все технологическо-производственные данные. Эти данные сопровождают изделие в процессе сборки и появляются там. Но для завода и в том числе цеха окончательной сборки первичным документом на производство является заказ. У каждого заказа есть наименование изделия – 7, количество в партии (для планирования складских запасов и НОМЕР ЗАКАЗА. К номеру заказа привязываются все квартальные, поточные и сетевые графики, планы участков, и многое другое. Я думаю, что номер заказа должен входить в серийный номер изделия в первых цифрах для того, что бы по нему исторически можно было поднять заказ, посмотреть привязанные к нему все графики, результаты испытаний и пр. Например, 602 или 703. Или нет?

[Вован]

Старый пишет:
Николаич, а на ракетах У2 были выполнены мероприятия по пожаровзрывобезопасности?

В отчете о проведении летных испытаний ничего подобного нет.

[Старый]

А не в отчёте а просто на ракетах? У2 были в ПВБ-исполнении или нет?

[Вован]

Старый пишет:
А не в отчёте а просто на ракетах? У2 были в ПВБ-исполнении или нет?

Я не встречал

[Seerndv]

Маненький офф.

Также мы занимаемся очисткой районов падения частей ракет-носителей в районе Горно-Алтайска и в районе Северного. У нас есть бригада, вертолеты. Мы находим вторую ступень, анализируем правильность ее работы, если есть отклонения, выявляем, направляем отчеты в космическую промышленность. Кроме этого, мы сейчас для предприятий космической отрасли своими самолетами доставляем грузы и специалистов на Байконур.
http://nsk.rbc.ru/nsk/06/07/2015/559a049c9a79473f48ec05ff

- это они семёрошные ступени собирают и анализируют?

[anik]

Возвращаясь к ПВБ. Посмотрел на фотографию "Союза-У" с бортовым номером Д15000-685 - обозначения ПВБ действительно нет. "Египетская сила!" (с)