Новости МКС

[А.Коваленко]

Но суть ясна, если произойдет серьезная авария, то без Шаттла станцию не спасти, а  брошенная она неизбежно сойдет с орбиты, последствия будут очень печальны. Доля истины в этом есть. Но, ИМХО, можно придумать и такую ситуацию, когда и Шаттл не спасет. Другое дело, какова вероятность этого события?

С другой стороны конечно и с Шаттлом если он на момент аварии не пристыкован к станции тоже не всё хорошо. В случае аварии пока его готовят к запуску станция всё равно успеет накрыться. Всётаки интересно как умудрились сделать станцию так что в ней нет ручного управления?

А что даст ручное управление? Есть троированная СУДН российского сегмента. Есть дублированная GNC американского сегмента. Зачем еще? Это если говорить об управлении движением. Если говорить об управлении всеми системами, то замучаешься пульты городить на каждый чих. Так можно договориться, что все управление надо механическим делать, с тросовой проводкой

[Lev]

Вопрос Andy_K64 .Правда ли то,о чем говорит pol:
http://avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=1922052220451592643571137241962&topiccount=26
Действительно ли Крикалеву пришлось на себе "вытягивать" программу полета ?

Читайте НК.

Что интересмно Весь этот летающий трындец еще и управляем!

[Lev]

что даст ручное управление?

Отстыковка РС и свободный полет.

[Старый]

А что даст ручное управление?

Запас времени на устранение проблем с компьютерами. Тот запас который в своё время дал Шаттл.

[Старый]

Если говорить об управлении всеми системами, то замучаешься пульты городить на каждый чих. Так можно договориться, что все управление надо механическим делать, с тросовой проводкой

Хотя бы управление ориентацией. Чтоб обеспечить электроснабжение и стыковку Прогресса с запчастями.

[А.Коваленко]

что даст ручное управление?

Отстыковка РС и свободный полет.

Не смешно.

[А.Коваленко]

Если говорить об управлении всеми системами, то замучаешься пульты городить на каждый чих. Так можно договориться, что все управление надо механическим делать, с тросовой проводкой

Хотя бы управление ориентацией. Чтоб обеспечить электроснабжение и стыковку Прогресса с запчастями.

Ну и сколько времени ты предлагаешь держать ориентацию "на руках"? Сутки? Неделю? Месяц?

[А.Коваленко]

А что даст ручное управление?

Запас времени на устранение проблем с компьютерами. Тот запас который в своё время дал Шаттл.

Самое интересное, что с компьютерами проблем, как раз, и не было. А отказал прибор, без которого в ручном контуре не обойтись, блок выдачи команд. А компьютеры DMS-R за весь полёт не отказывали ни разу.

[Старый]

Ну и сколько времени ты предлагаешь держать ориентацию "на руках"? Сутки? Неделю? Месяц?

Пока не разберутся с неисправностью, накрайняк пока не пришлют Прогресс с запчастями. А что?

[Старый]

А что даст ручное управление?

Запас времени на устранение проблем с компьютерами. Тот запас который в своё время дал Шаттл.

Самое интересное, что с компьютерами проблем, как раз, и не было.

С запасом времени которое дал Шаттл вопросов больше нет?

А отказал прибор, без которого в ручном контуре не обойтись, блок выдачи команд. А компьютеры DMS-R за весь полёт не отказывали ни разу.

Отказал блок распределения питания который повлиял только на работу компьютеров. Разобрались за 3 дня. Если бы Шаттла не было то станции был бы кирдык. Вот цена отсутствию ручного контура.

[А.Коваленко]

Старый, не нагнетай. Никакого кирдык не было бы. Разобрались вообще на Земле. А на борту просто перемычки поставили. Что с Шаттлом, что без Шаттла. А как ты себе представляешь ручную ориентацию в течение дней-недель? Старый, не смеши людей. Все. время ручных режимов на больших станциях прошло, как только потребовался постоянно ориентированный полет. Все, забудьте про ручку. Ты же не требуешь, входя в салон пассажирского самолета, парашют.

[Старый]

Старый, не нагнетай. Никакого кирдык не было бы. Разобрались вообще на Земле.

Какая разница? На это нужно было время.

А как ты себе представляешь ручную ориентацию в течение дней-недель?

Легко. Как обычную ручную ориентацию. Импульсами двигателей поддерживть скорость вращения станции 1 оборот/виток. Или инерциальную на Солнце.

Старый, не смеши людей. Все. время ручных режимов на больших станциях прошло, как только потребовался постоянно ориентированный полет.

А что такое? Чем большое отличается от маленького?

Все, забудьте про ручку. Ты же не требуешь, входя в салон пассажирского самолета, парашют.

И тем не менее у экипажа есть возможность управлять без автопилота любым самодётом, от Цессны до Мрии.

[А.Коваленко]

Старый, я здесь не буду читать лекции по основам проектирования и эксплуатации орбитальных станций. Учи мат.часть. Для начала почитай что-нибудь, типа "Техники космических полетов" Елисеева и спроецируй прочитанное на станцию массой в 400 тонн и размером со стадион.

PS
И вообще, авиационные закидоны в космонавтике неуместны!  

[Старый]

Старый, я здесь не буду читать лекции по основам проектирования и эксплуатации орбитальных станций.

Вот и не нада.

Учи мат.часть.

Ссылочку на учебник можно?

Для начала почитай что-нибудь, типа "Техники космических полетов" Елисеева и спроецируй прочитанное на станцию массой в 400 тонн и размером со стадион.

Ну вот... Опять надо проецировать... А без проецирования Елисеев пишет чтото другое?

И вообще, авиационные закидоны в космонавтике неуместны!    

Да? А кто это писал:

Ты же не требуешь, входя в салон пассажирского самолета, парашют.

?

[А.Коваленко]

Елисеев писал 30 лет назад. Про Салют и Союз. Сравнивать МКС с Салютом впрямую - некорректно.

[Старый]

Елисеев писал 30 лет назад. Про Салют и Союз. Сравнивать МКС с Салютом впрямую - некорректно.

Вот засада... И Елисеев не подошёл... Так по чём же учить матчасть?

[m-s Gelezniak]

Побуду я немного "голосом свыше" в этом диалоге двух Гуру (скромно так :oops:  :lol: ). Рассматривается задача поддержания  работоспособности (частичной (питание 20-25% от максимума) сброс тепла - так же) потерявшей упровление ориентацией станциии (m~400t). Все бортовые вычислители накрылись (эм импульс, бросок по питанию превысивший защиту (странно но возможно)). На борту три чела экипажа, пристыкованы Прогресс и Союз, ручное упровление СБ и Р возможно. Так же требуется в нужный момент принять транспортный корабль.
Условия принимаются или я ещё что то упустил?

[Старый]

Условия принимаются или я ещё что то упустил?

Вроде всё правильно.

[А.Коваленко]

Только весить это будет не 400 тонн. Аналоговый контур управления, с кабелями... Да не забудьте про Longeron Shadow... И ориентацию для стыковки с учетом резерва ТОРУ....

Я еще могу долго продолжать

[А.Коваленко]

Елисеев писал 30 лет назад. Про Салют и Союз. Сравнивать МКС с Салютом впрямую - некорректно.

Вот засада... И Елисеев не подошёл... Так по чём же учить матчасть?

Ну почитай Микрина, про проектирование БКУ.