Новости МКС

[А.Коваленко]

В англоязычных источниках и репортажах про МКС часто встречаются термины "R-Bar", "V-Bar" и т.д., имеющие отношение, по всей видимости, к ориентации станции. Хотелось бы узнать (прочитать), что это такое. Также интересно, что точно означают такие обозначения, как, например, -ZLV -XVV или -XLV +ZVV (способы ориентации?)

Заранее спасибо.

R-Bar - это радиус-вектор МКС, V-Bar - это вектор скорости МКС. Используются в процедурах сближения для обозначения времени выхода Шаттла сначала на радиус-вектор, затем на вектор скорости МКС. Остальное - это условные обозначения направления осей связанной системы координат относительно направления полета.

[Tiger]

А, допустим, для солнечной ориентации какие-то другие обозначения используются? Это где-нибудь описано?

[Feol]

Вообще, ориентация в какой системе координат является штатной для МКС на большей части полёта?

[А.Коваленко]

На МКС солнечная ориентация не используется. В сущности, есть два типа основных ориентаций, орбитальная (LVLH) и псевдоинерциальная (равновесная) с вариациями. Например, есть ориентация орбитальная, но с разворотом на 90 градусов по курсу, т.е. продольной осью станции по нормали к плоскости орбиты. Кроме того, есть еще небольшой доворот для того, чтобы главная центральная ось инерции была в плоскости или в нормали к орбите. Для снижениягравитационным возмущающих моментов. Выбор дежурной ориентации завсист от угла между плоскостью орбиты и направлением на Солнце. А теперь будет один вид дежурной ориентации: LVLH с поворотом. Спецориентации используются для конкретных целевых операций: стыковки/расстыковки, коррекции орбиты и т.д.

[Tiger]

Ориентация для стыковки, очевидно, зависит от того, какой стыковочный узел задействуется?

[А.Коваленко]

Ориентация для стыковки, очевидно, зависит от того, какой стыковочный узел задействуется?

Да нет, в общем-то. Российским кораблям безразлично, какая ориентация станции. Они стыкуются в автоматическом режиме на "Курсе". А у него есть режим "Облет", который обеспечивает гарантированный выход на нужный узел и зависание перед ним. Ограничения начинаются когда нужно обеспечить ручной режим или ТОРУ. Здесь проблема в обеспечении требуемых условий освещенности. Есть ограничения по обеспечению связи, необходимо исключить затенение линий визирования антенн элементами конструкции. Все это также решается выбором спецориентаци на стыковку

[Димитър]

Зачем миру новый "Мир"?
13.09.2006 14:50  | www.rian.ru

... где-то в 2015 г. Россия собирается разворачивать собственную высокоширотную орбитальную станцию, которую уже окрестили "Мир-2".

... заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов, выступая на V Международном аэрокосмическом конгрессе в Москве, заявил, что строительство российского сегмента МКС завершится в 2011 г. с запуском исследовательского модуля. Но в том же выступлении Давыдов замечает, что "в период с 2016 - 2025 годы планируется завершить эксплуатацию МКС..."
  В принципе, сроки размером с декаду удивляют, но, прежде всего, настораживает возможность полноценно поработать на станции всего 4 года, а то и меньше. Кроме того, сложно говорить о серьезной работе, тем более, строить грандиозные планы, требующие, по крайней мере, полного десятка лет для реализации, когда вот-вот начнется процесс дезактивации станции.
  Между тем, обращаясь все к тому же Конгрессу, глава самой мощной российской космической корпорации "Энергия" Николай Севастьянов обрисовал перспективы начала использования орбитального комплекса как форпоста межпланетных пилотируемых полетов именно в период с 2011 по 2015 гг. В это время планируется совершить четыре экспедиции к Луне на модернизированном корабле "Союз", который должен стартовать с МКС.
  Причем, только последняя экспедиция предполагает высадку космонавтов на поверхность спутника Земли. Иными словами, можно сказать, что настоящие исследования по российской лунной программе, о которой так энергично говорят в последнее время в "Энергии", начнется никак не раньше программы по затоплению самой МКС!

... Вот что сказал на упомянутом Конгрессе руководитель этой организации Анатолий Перминов.
  "В период 2016-2025 годы планируется завершить эксплуатацию МКС и начать создание новой пилотируемой орбитальной инфраструктуры, основным ядром которой должна стать отечественная высокоширотная многоцелевая пилотируемая космическая станция. Создание такой системы на орбите с наклонением около 70° обеспечит обзор всей территории России и прилегающих к ней районов, поскольку в настоящее время на Российском сегменте МКС можно наблюдать только 6-7% территории России. Это позволит в десятки раз увеличить объем решаемых задач в интересах широкого круга российских пользователей.
   Предполагается создать на этой станции опытно-промышленное производство материалов, препаратов и веществ со свойствами недостижимыми или труднодостижимыми на Земле, развить методы мониторинга Земли из космоса в интересах экономики и социальных потребностей, а также обеспечить коммерческое использование результатов исследований и экспериментов. Кроме того, в этот период будут отрабатываться технологии в обеспечение освоения межпланетных экспедиций на Луну и Марс".

  Димитър: Получается, что Россия собирается запускать "Мир-2" как раз во время завершения эксплуатации МКС! Тоесть вопрос о перетаскивании хотя бы часть оборудования вполне может стать актуальный!  
  Правда, я сомневаюсь, что МКС "закроют". Скорее всего будут обновлять. Сам по себе процесс "обновления" ОС - что-то новое, неопробованное и представляет интерес для отработки.

[Tiger]

Где-то было сказано, что космическим туристам на МКС запрещен доступ в американский сектор. В связи с этим интересно, разрешен ли, допустим, доступ российским космонавтам в пристыкованный шаттл? Нет ли аналогичных "ответных" репрессивных ограничений с российской стороны по отношению к американцам и представителям других стран?

[А.Коваленко]

Где-то было сказано, что космическим туристам на МКС запрещен доступ в американский сектор. В связи с этим интересно, разрешен ли, допустим, доступ российским космонавтам в пристыкованный шаттл? Нет ли аналогичных "ответных" репрессивных ограничений с российской стороны по отношению к американцам и представителям других стран?

"Не читайте перед обедом советских газет" :-)

[Tiger]

Если бы советских...  
http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=4113&start=16

Я буду рад убедиться, что это досужие слухи.

[А.Коваленко]

Если бы советских...  
http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=4113&start=16

Я буду рад убедиться, что это досужие слухи.

А что вас может убедить?

[Tiger]

А что вас может убедить?

Фотография космотуристки в интерьере "Дестини" в обнимку с двумя согражданами.  :lol:

Вообще, как я понимаю американцев, их больше всего возмущает тот факт, что они занимаются извозом космонавтов-любителей исключительно "по любви", а мы - еще и за деньги.  :lol:  :roll:

[А.Коваленко]

А что вас может убедить?

Фотография космотуристки в интерьере "Дестини" в обнимку с двумя согражданами.  :lol:

Вообще, как я понимаю американцев, их больше всего возмущает тот факт, что они занимаются извозом космонавтов-любителей исключительно "по любви", а мы - еще и за деньги.  :lol:  :roll:

Ничто никого не возмущает. Давайте просто порассуждаем. NASA по закону не имеет права заниматься какой-либо коммерцией. ФКА таких ограничений не имеет. Из этого следует простой вывод: турист может пользоваться каким-то оборудованием NASA в полете (с разрешения NASA), но не может использовать его в коммерческих целях, например, для рекламы. Вот и все. Фотографий у меня нет, как-то не особо интересовался ими.

[ДмитрийК]

Без должной подготовки (хотя б ознакомительного инструктажа по технике безопасности, действия в нештатных ситуациях и пр. а также расположение запасных выходов и стоп-крана ) НАСА на свою половину никого не пустит  и будут при этом абсолютно правы (а то вдруг не ту кнопку нажмет случайно), на халяву НАСА туристов готовить не будет (с какой стати им это делать) а за деньги не имеет права. Ничего особенного в этом нет.

[А.Коваленко]

Без должной подготовки (хотя б ознакомительного инструктажа по технике безопасности, действия в нештатных ситуациях и пр. а также расположение запасных выходов и стоп-крана ) НАСА на свою половину никого не пустит  и будут при этом абсолютно правы (а то вдруг не ту кнопку нажмет случайно), на халяву НАСА туристов готовить не будет (с какой стати им это делать) а за деньги не имеет права. Ничего особенного в этом нет.

А кто сказал, что туристы не проходят подготовку (ознакомительную) на американском сегменте?

[Feol]

Интересно, а почему у них так строго в отношении коммерческой деятельности НАСА?

Это хорошо или плохо?

Предвидятся ли какие-то там изменения?

[А.Коваленко]

Интересно, а почему у них так строго в отношении коммерческой деятельности НАСА?

Это хорошо или плохо?

Предвидятся ли какие-то там изменения?

Это не хорошо и не плохо. Это логично. Правительство и его агентства существуют на деньги бюджета, формируемого из налогов. И никаких "внебюджетных финансирований".

[Старый]

Интересно, а почему у них так строго в отношении коммерческой деятельности НАСА?

Опасаются что если все ударятся в коммерцию то будет как у нас...

[А.Коваленко]

Интересно, а почему у них так строго в отношении коммерческой деятельности НАСА?

Опасаются что если все ударятся в коммерцию то будет как у нас...

У них коммерция в NASA была запрещена еще тогда, когда у нас за "коммерцию" в лучшем случае, сажали.

[mihalchuk]

Feol писал(а):

Интересно, а почему у них так строго в отношении коммерческой деятельности НАСА?

Это хорошо или плохо?

В целом это хорошо. Коммерция предполагает множество непродолжительных контактов, а внешние контакты несут энтропию в систему.